Строительство новой серии больших гидрографических катеров проекта 23040Г было начато на «Заводе Нижегородский Теплоход».

Проходящая модернизацию большая подводная лодка «Комсомольск-на-Амуре» завершила программу десятидневных ходовых испытаний и вернулась на сдаточную базу Амурского судостроительного завода.

Как сообщили в пресс-службе предприятия, подлодка пришвартовалась у заводского пирса в городе Большой Камень в субботу, 10 декабря. «Благодаря профессионализму и четким действиям испытательной команды, а также усилиям экипажа субмарины, поставленные программой испытаний задачи выполнены. Экипаж и команда здоровы», — уточнили в пресс-службе.

На достроечной базе Амурского судостроительного завода в Большом Камне (Приморский край) началась подготовка к размагничиванию корвета «Совершенный», что свидетельствует о скором завершении швартовных и начале заводских ходовых испытаний. «Совершенный» был заложен 30 июня 2006 года, став первым корветом проекта 20380, строящимся в Комсомольске-на-Амуре.

По ряду причин стапельный этап строительства корабля сильно затянулся — лишь в мае прошлого года «Совершенный» был выведен из цеха в транспортный док ТПД-5, а в августе и сентябре 2015 года корвет был перевезён в Большой Камень для достройки и последующих испытаний.

Фото RalF с сайта forums.airbase.ru

ПАО «НК «Роснефть» и ОАО «ДЦСС» подписали контракты на поставку двух уникальных многофункциональных судов снабжения усиленного ледового класса Icebreaker 7.

Документ предусматривает, что первые два судна, произведенные на судостроительном комплексе «Звезда», будут поставлены в конце 2019 и в первой половине 2020 года.

С учетом реализованных опционов по заключенным в прошлом году контрактам, объем заказа «Роснефти» на данную серию судов составляет уже четыре судна.

Контракты, подписанные в продолжение соглашений, заключенных в 2014-2015 гг. (о размещении заказов «Роснефти» на морскую технику на производственных мощностях «ДЦСС») позволят осуществить пилотную загрузку судостроительного комплекса «Звезда», а также снизить операционные расходы на разработку морских месторождений благодаря привлечению собственного флота.

Поставки высокотехнологичных судов снабжения — важный шаг в реализации масштабной программы Роснефти по освоению шельфовых месторождений в сложных климатических условиях. В свою очередь для «ДЦСС» увеличение объема стабильных заказов позволит повысить эффективность реализации проекта развития судостроительного кластера на Дальнем Востоке и обеспечить ритмичную работу комплекса «Звезда».

В городе Большой Камень Приморского Края состоялась церемония запуска первой очереди судостроительного комплекса «Звезда». Так же прошла закладка плавучего дока «Звезда» проекта 23380 (строительный № 08380), который будет строиться на судоверфи.

На прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» закончился важный этап стапельной сборки большого десантного корабля «Пётр Моргунов».

И ещё свежее фото с БДК нашёл

На сайте уже был фоторепортаж о выходе на завершающую стадию работ по установке, монтажу и наладке оборудования первой очереди на Судостроительном комплексе «Звезда» в Большом Камне, и о выполнении работ на достроечном стапеле под установку многотонных мостовых кранов. Данный репортаж имеет целью показать, что поменялось за два месяца и то, насколько комплекс готов по первой расширенной очереди. Что в нее входит, еще раз для уточнения — блок корпусных производств и окрасочные камеры с открытым тяжелым стапелем и передаточным доком для строительства среднетоннажных судов и морской техники.

Важная веха для строителей и специалистов, что трудятся на заводе «Звезда» отображена на видео, которое представлено ниже.

5 июля на судостроительном заводе «Вымпел» (г. Рыбинск) состоялся спуск на воду большого гидрографического катера проекта 19920 заводской номер 01844. для ВМФ РФ.

Как сообщила 25 июня 2016 года пресс-служба ПАО «НК «Роснефть», в Пекине АО «ДВЗ «Звезда» и китайские China Shipbuilding & Offshore International Co. Ltd. (CSOC) и Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry Co., Ltd. (BSIC) заключили контракт на строительство и поставку транспортно-передаточного дока для судостроительного комплекса «Звезда».Подписи под документом в присутствии Президента России Владимира Путина и Председателя КНР Си Цзиньпина поставили главный исполнительный директор ПАО «НК «Роснефть» Игорь Сечин и президент China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) Ху Вэньмин.

Планируемый облик судостроительного комплекса «Звезда» в Большом Камне (Приморский край) с транспортно-передаточным доком грузоподъёмностью 40000 тонн в левой части изображения © ДЦСС

В Приморском крае, на территории судоремонтного завода «Звезда» и прилегающих площадках в бухте Большой Камень ведется строительство современной верфи «СК «Звезда». Новая верфь будет строить суда любой сложности, характеристик и назначений, в том числе ранее не выпускаемых в России по причине существующих ограничений спусковых и гидротехнических сооружений. Судоверфь «Звезда» ранее подписала контракты на 2,5 года работы.

В цехе СК «Звезда» уже установлено новейшее оборудование. В данный момент оно проходит стадию отладки и настройки. Монтажные работы в цехе корпусообрабатывающих производств планируется закончить в конце июня, пуско-наладочные — в июле.

29 апреля на достроечно-сдаточной базе Амурского судостроительного завода (входит в ОСК) — заводе судового оборудования «Восток» (г. Большой Камень, Приморский край) — состоялся спуск на воду большой дизельной подводной лодки «Комсомольск-на-Амуре» проекта 877 «Варшавянка», заводской № 473.

Технологическая операция по постановке на воду подводной лодки прошла в полном соответствии с регламентом и без осложнений. Подводная лодка всплыла в наполненном водой транспортно-спусковом доке «Зея», а затем двумя буксирами была выведена из него и пришвартована к достроечному пирсу ЗСО «Восток». Задачу по швартовке немного осложнил усилившийся ветер, но всё прошло благополучно.

Постановке заказа в ТСД «Зея» и последующему спуску его на воду предшествовали многочисленные испытания и проверки корпуса ДПЛ, помещений и систем корабля. Они были проведены в короткие сроки и с хорошими результатами. Заводская сдаточная команда совместно с представителями контрагентских организаций отработали на «отлично».

В России разработан сверхпроводящий международный коллайдер NICA, который будет запущен в 2019 году. Над ним с 2008 года работают ученые Объединенного Института ядерных исследований.Торжественная церемония закладки первого камня в основание уникального ускорительного комплекса, приуроченная к началу возведения российского коллайдера NICA в подмосковном Дубне, состоится 25 марта. Сам же объект будет полностью готов через три года, когда проведут первый запуск. Оценивают NICA в 500 миллионов долларов. По общему признанию, это самый амбициозный научный проект России. Наша страна берет на себя основные расходы. Но серьезный вклад вносят и зарубежные учредители института — 18 государств и еще 6 стран, которые выступают в роли ассоциированных членов.

19 марта, на пирсе Дальневосточного завода «Звезда» в Большом Камне прошла сдача атомного крейсера К-419 «Кузбасс» после ремонта.

Корвет «Совершенный» проекта 20380.

Построен ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре), в августе этого года переведён для достройки в город Большой Камень (Приморский край).

+ 2 фото!

Олимпийский чемпион по дзюдо Тагир Хайбулаев выиграл золото престижного турнира «Большой шлем» в Абу-Даби. В финале турнира россиянин оценкой «юко» выиграл у победителя чемпионата мира в Челябинске 2014 года, чеха Лукаша Крпалека, занимающего на данный момент второе место в рейтинге Международной федерации дзюдо (IJF).

«Финал в Абу-Даби стал для меня самой тяжелой схваткой по ходу турнира, — рассказал в телефонной беседе ТАСС Хайбулаев. — С чехом мы встречались четыре раза, но в последний раз я проиграл ему на чемпионате мира в Челябинске. Так что для меня это почти реванш за тот проигрыш. Почти — потому что „Большой шлем“, конечно, не чемпионат мира. Но все же. А еще я доволен, что смог пройти здесь тяжелейшую сетку — в соревнованиях участвовали семь первых номеров рейтинга. Медаль посвящаю всем, кто продолжал верить в мое возвращение, кто болел за меня. Но в первую очередь моему пятимесячному сыну. Эту медаль я, пусть и в шутку — он еще совсем маленький, но пообещал ему, уезжая на подготовку к „Большому шлему“ в Адлер».

Свежий видеорепортаж о строительстве в городе Большой камень судостроительного завода «Звезда»

Торжественная церемония открытия пункта технического осмотра локомотивов (ПТОЛ) состоялась на станции Большой Луг в Иркутской области. ПТОЛ позволит Восточно-Сибирской железной дороге увеличить пропускную способность одного из самых напряженных участков магистрали Большой Луг — Слюдянка-2. Железнодорожная станция Большой Луг — это начало крутого горноперевального участка, здесь подталкивают все грузовые поезда. После сдачи в эксплуатацию этого современного комплекса отпадет необходимость впустую гонять локомотивы в депо Слюдянки и Иркутска, обслуживая их на месте. В результате не только значительно повысится эффективность использования локомотивов (до 15%), но и произойдёт экономия электроэнергии, будут разгружены пути для движения поездов, что так важно в условиях год за годом увеличивающегося грузооборота. За сутки пункт может обслуживать девять локомотивов. Строительство объекта продолжалось пять лет, стоимость составила более 316 млн. рублей, введение его в эксплуатацию позволило создать 32 новых рабочих места. ПТОЛ включает в себя пункт экипировки локомотивов с одной смотровой канавой, оборудованной эстакадами и площадками для захода в кабину локомотива, а также обслуживания крышевого оборудования. К услугам персонала модуль аппаратного управления системой пескоподачи, модуль очистки технологической воды и административно-бытовой корпус.

На предприятии «Дизельзипсервис» запущен масштабный испытательный комплекс для дизельных агрегатов большой мощности, состоящий из 8 испытательных стендов.

Комплекс включает в себя испытательные стенды различной мощности, что позволяет проводить оценку показателей работы двигателей, их сравнение и определение качества проведенных работ по обслуживанию и капитальному ремонту.

В Велиже (Смоленская обл.) состоялась торжественная церемония передачи администрации Смоленской области большого автодорожного разборного моста (БАРМ) через реку Западная Двина. Все работы по возведению сооружения, сдачи его и подъездных путей в эксплуатацию были проведены в течение всего за 10 дней.

Теперь все официально!

Минобороны РФ заказало второй большой десантный корабль (БДК) проекта 11711 типа «Иван Грен». Информация о подписанном 1 сентября 2014 года госконтракте содержится в заявке Прибалтийского судостроительного завод «Янтарь», размещенной на портале госзакупок.