-
26 декабря
Минспорта РФ и ОАО «Стройтрансгаз» подписали государственный контракт на строительство стадиона к чемпионату мира по футболу 2018 года в Нижнем Новгороде, сообщается на сайте ФГУП «Спорт-Инжиниринг».
Цена контракта составила 16,756 млрд рублей. Согласно документу, до 25 декабря 2017 года должны завершиться работы по возведению стадиона. Контролировать строительство будет оргкомитет «Россия-2018», либо его дочерние организации, гарантийный срок на конструкции, материалы и работы составляет 60 месяцев.
Компания «Стройтрансгаз» выбрана в качестве генподрядчика для строительства стадиона в Нижнем Новгороде к чемпионату мира по футболу 2018 года. Согласно распоряжению, опубликованному на сайте минспорта РФ, эта же компания будет строить аналогичный стадион в Волгограде.
-
-
25 декабря
Сегодня состоялось подписание программ научно-технического сотрудничества на 2015−2020 годы между «Газпромом» и ведущими российскими производителями труб: ЗАО «Объединенная металлургическая компания» (ОМК), ОАО «Северсталь», ОАО «Трубная металлургическая компания» (ТМК) и ОАО «Челябинский трубопрокатный завод» (ЧТПЗ).
Реализация программ будет способствовать дальнейшему повышению эффективности строительства и эксплуатации объектов добычи, транспортировки и переработки газа при безусловном соответствии оборудования самым высоким современным требованиям.
-
-
19 декабря
ОАО «Башнефть» заключило контракты на поставку нефти на экспорт трейдерам Vitol и Normeston на общую сумму 197 миллиардов долларов, говорится в сообщении компании.
«Башнефть» заключила договоры с каждым трейдером на сумму 98,5 миллиарда долларов. Договоры действуют с 1 января 2015 года сроком на один год с возможностью пролонгации.
Normeston Trading Limited — частная компания, зарегистрированная в Белизе и базирующаяся в России, занимается торговлей сырой нефтью и нефтепродуктами. Vitol — швейцарско-нидерландская компания, специализирующаяся на торговле нефтью и нефтепродуктами.
-
-
16 декабря
Первый серийный магистральный газотурбовоз ГТ1h-002 производства Людиновского тепловозостроительного завода провел по Московской железной дороге поезд весом в 9 тыс. тонн. Этот локомотив не имеет аналогов в мире. Свой первый рейс по Московской железной дороге с поездом весом в 9 тысяч тонн он совершил от станции Рыбное до станции Орехово-Зуево, преодолев более 150 километров за 2,5 часа.
Газотурбовоз ГТ1h-002 с энергетической установкой мощностью 8500 кВт работает на сжиженном природном газе — топливе, отвечающем самым высоким европейским экологическим стандартам. Это позволяет улучшить тяговые свойства, сократить расход электроэнергии и дизельного топлива, а также снизить объемы вредных выбросов.
Основные партнеры проекта изготовления магистрального газотурбовоза: ОАО «Кузнецов» (силовая установка), ООО «ЭТМ-Привод» (тяговый генератор), ОАО «Уралкриомаш» (криогенная емкость), ООО «Криомаш-БЗКМ» (система газоподготовки).
-
-
16 декабря
«Газпром нефть» завершила на Тымпучиканском и Вакунайском блоках (Чонский проект) в Восточной Сибири полевые электроразведочные работы в объеме более 3 тыс. погонных км, которые проводились на участке площадью порядка 600 кв км.
Выполненный проект стал самым крупным исследованием* с применением электроразведки методом ЗСБ** не только в Восточной Сибири, но и в мире. Рекордным было как количество источников электромагнитного поля, так и точек приема сигналов (порядка 1,2 тыс. и 7,6 тыс. соответственно), а кроме того — продолжительность работ, которые осуществлялись с декабря 2013 года без остановок на периоды межсезонья. Проведенные наблюдения позволили получить значительный объем новой геологической информации о Тымпучиканском и Вакунайском участках. Также в 2014 году электроразведка в объеме порядка 1,5 тыс. погонных км выполнялась на третьем блоке Чонского проекта — Игнялинском участке.
-
-
Ремонтный парк (ремфонд) авиадвигателей Д-30Ф6 позволяет не заниматься производством этих двигателей в ближайшие двадцать-тридцать лет, заявил журналистам управляющий директор — генеральный конструктор пермского ОАО «Авиадвигатель» (входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации) Александр Иноземцев.
-
-
08 декабря
В конце ноября на иракском месторождении Бадра, оператором по разработке которого является «Газпром нефть», выполнено базовое условие контракта на разработку: в течение 90 дней объем сдачи сырья в магистральный трубопровод составлял не менее 15 тыс. баррелей в сутки.
Соблюдение этого уровня на протяжении указанного срока свидетельствует о переходе проекта на этап, позволяющий участникам консорциума инвесторов начать компенсацию понесенных затрат, а после их возмещения — получать вознаграждение в размере $5,5 за баррель нефти.
-
-
Автор репортажа — Виталий Рагулин
-
- IMG_0310-1.jpg
-
-
01 ноября
Контракт заключен с владельцем станции — компанией URRÁ S.A. E.S.P. (Колумбия). В соответствии с его условиями ОАО «Силовые машины» осуществит капитальный ремонт гидроагрегата № 1. Срок завершения работ — середина декабря текущего года.
В результате проведения капитального ремонта надежность работы гидроагрегата будет повышена.
Основное эксплуатируемое энергооборудование (турбины и генераторы) ГЭС «Урра-1» изготовлено и поставлено на колумбийскую станцию в 1996—1999 годах предприятиями ныне входящими в состав петербургской энергомашиностроительной компании.
Капитальные ремонты гидроагрегатов ГЭС «Урра-1» проводятся каждые шесть лет. С момента пуска станции в эксплуатацию за период с 2000 года по 2009 год «Силовые машины» выполнили капитальный ремонт всех четырех гидроагрегатов станции, а в период с 2012 по 2013 гг. плановому ремонту подверглись еще два агрегата — № 2 и № 3.
Помимо работ по капитальному ремонту гидрооборудования ОАО «Силовые машины» с 2000 года оказывает колумбийской ГЭС услуги по эксплуатации.
-
21 октября
Российский институт радионавигации и времени (ОАО «РИРВ», г. Санкт-Петербург) произвел пуско-наладочные работы приемоиндикационного радионавигатора «ИНТЕГРАЦИЯ» на борту только что построенного на судоверфи «Алмаз» по заказу морских погранчастей ФСБ РФ ПСКР"Аметист" проекта 22460 (серии «Охотник»). Об этом 17 октября 2014 года сообщила пресс-служба ОАО «РИРВ».
-
-
ОАО «ОДК — Газовые турбины» овладевает новой критической технологией
Лидер российского энергомашиностроения — ОАО «ОДК — Газовые турбины» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) расширяет свои компетенции в области проектирования и производства энергетических и газоперекачивающих агрегатов за счет создания уникальной линии по выпуску активных электромагнитных подшипников. Инжиниринг новой продукции — собственная разработка специалистов «ОДК — Газовые турбины». Эксперты отмечают как сам факт решительного технологического рывка, совершаемого предприятием, так и важнейший вклад этого проекта в национальную программу импортозамещения. Добавим к этому, что до сих пор в России не было предприятия, выпускающего газоперекачивающие агрегаты с электромагнитными подшипниками собственной разработки и изготовления. «ОДК — Газовые турбины» будет первой такой компанией, что позволит оптимально использовать преимущества систем магнитного подвеса, как составной части газоперекачивающего агрегата. При этом выпуск собственных подшипников такого уровня работает одновременно и на повышение качества продукции, и на снижение стоимости ее жизненного цикла
-
-
Федеральный научно-производственный центр ОАО «НПП «Полет» (входит в «Объединенную приборостроительную корпорацию» Госкорпорации Ростех) разработал новый комплекс средств связи (КСС) С-111 и интегрированную антенно-фидерную систему для истребителя 5 поколения Т-50
-
-
Двигатели производства самарского ОАО «Кузнецов» (дочернее предприятие «Объединенной двигателестроительной корпорации», входящей в Госкорпорацию Ростех), установленные на I и II ступенях ракеты-носителя «Союз-СТ», показали очередной успешный результат. Запуск ракеты, оснащенной двигателями РД-107А/РД-108А, с двумя европейскими космическими аппаратами «Галилео FOC» состоялся сегодня в 16.27 по московскому времени с космодрома Куру во Французской Гвиане.
-
-
17 августа
Специалисты Росатома изобрели прибор, который способен провести ревизию состояния автотрасс России. Далекие от атомных технологий кубанцы на днях могли увидеть его в действии на наших дорогах.
-
-
13 августа
На испытательном комплексе предприятия «Кузнецов», входящего в «Объединенную двигателестроительную корпорацию» Госкорпорации Ростех, успешно прошли контрольно-сдаточные испытания двигателя НК-33. Силовая установка предназначена для первой ступени новейшей российской ракеты «Союз-2−1в».
-
-
ЗАО «Транзас Авиация» поставила на ОАО «Камов» три первых комплекса КБО-62 для оборудования опытных вертолетов Ка-62 и проведения летных испытаний.
Интегрированный пилотажно-навигационный комплекс КБО-62 обеспечивает решение широкого круга задач по навигации и пилотированию вертолета. Благодаря интеграции системы электронной индикации с системой автоматического управления новых двигателей ARDIDEN 3G производства «Turbomeca», которыми оснащается Ка-62, достигается значительное упрощение управления двигателями в полете, в том числе на критических режимах, а также обеспечивается удобство и простота технического обслуживания.
По словам директора по авиационному направлению Группы «Транзас» Вадима Смирнова, «…мы гордимся участием в создании новейшего российского вертолета Ка-62. При разработке комплекса КБО-62 были использованы самые современные технологии, с целью обеспечить высокий уровень безопасности полетов, удобство работы экипажа и эффективность эксплуатации воздушного судна. Проведение летных испытаний — это лишь один из начальных этапов нашей совместной работы с коллегами из „Камова“, и мы уверены, что совместными усилиями будет создан один из лучших вертолетов современности, ничем не уступающий международным аналогам».
-
-
26 июля
Инвестиции в реализацию проекта составили более 6,3 млрд. руб., из них порядка 500 млн направлены на повышение промышленной и пожарной безопасности указанных объектов в соответствии с современными правилами.
В ОАО «Славнефть-ЯНОС» завершена реконструкция ряда технологических объектов, задействованных в производстве автомобильных бензинов: каталитического крекинга 1А-1М, установки сернокислотного алкилирования 25/7 и производства МТБЭ.
Основные цели проекта — увеличение объемов выпуска высокооктановых автомобильных бензинов, повышение эффективности производства и выход на новый, более высокий уровень промышленной безопасности.
В процессе реконструкции установок был выполнен комплекс работ, предусматривающих значительное обновление технологического оборудования, замену систем управления процессами, обустройство закрытых систем дренирования и др.
Самые масштабные реконструкционные работы были проведены на установке каталитического крекинга. В результате модернизации производительность установки каталитического крекинга возросла с 1,25 до 1,5 млн тонн в год.
Мощность связанных с каталитическим крекингом установок по производству МТБЭ и сернокислотного алкилирования 25/7, выпускающих высокооктановые компоненты бензинов, по завершении реконструкции возросла на 30% и 20% соответственно.
Осуществленная модернизация установок бензинового пула позволяет перевести эти технологические объекты с двухлетнего на трехлетний межремонтный пробег.
-
-
На новом производстве карбамида ОАО «ФосАгро-Череповец» (Группа «ФосАгро») произведена миллионная тонна продукции. Ввод комплекса в промышленную эксплуатацию состоялся в 2012 года.
Это первое производство карбамида полного технологического цикла, построенное в современной российской истории.
Строительство производственно-энергетического комплекса, объединившего производство карбамида мощностью 500 тыс. тонн в год и газотурбинную электростанцию мощностью 32 МВт — один из ключевых проектов долгосрочной модернизационной стратегии развития Группы «ФосАгро».
-
-
13 июля
ОАО «Государственный специализированный проектный институт» (ОАО «ГСПИ») в рамках реализации Федеральной целевой программы «Ядерные энерготехнологии нового поколения на период 2010 — 2015 годов и на перспективу до 2020 года» завершил создание проектной документации по сооружению термоядерного комплекса «Байкал».
ОАО «ГСПИ» выступает генеральным проектировщиком комплекса «Байкал» и выполняет работы по заказу Государственного научного центра Российской Федерации «Троицкий институт инновационных и термоядерных исследований» (ГНЦ РФ ТРИНИТИ).
-
10 июля
ОАО «НПО «Стрела» разработало и освоило серийное производство ряда высокоэффективных РЛС артиллерийской разведки.
«Научно-производственное объединение «Стрела», г.Тула (входит в состав Концерна ПВО «Алмаз-Антей»), по тактико-техническим заданиям Министерства обороны РФ разработало и поставило на вооружение свыше 60 различных станций и комплексов.
Артиллерийский радиолокационный комплекс разведки позиций ракет и артиллерии 1Л260 включает:
трехкоординатная моноимпульсная радиолокационная станция с фазированной антенной решеткой (изделие 1Л261);
машина технического обслуживания (изделие 1И38);
электростанция ЭД60-Т230П-1РАМ4.
-
