-
Филиал АО «АЭМ-технологии» «Петрозаводскмаш» изготовил и отгрузил на Белорусскую АЭС комплект ёмкостей системы аварийного охлаждения активной зоны (САОЗ).
Ёмкости предназначены для строящегося энергоблока № 1 Белорусской атомной станции, сообщает пресс-служба предприятия.
Это первый комплект ёмкостей САОЗ, который изготовлен на Петрозаводскмаше по инновационной технологии — с наплавкой плакирующего слоя на внутреннюю поверхность корпусов емкостей. Вместо двуслойного листа для изготовления корпусов ёмкостей использовался лист углеродистой стали, на который на предприятии наносился антикоррозионный слой методом электрошлаковой наплавки.
-
-
Ижевское предприятие ГК «Римера» вышло на рынок Бразилии, отгрузив партию глубинных штанговых насосов в адрес компании PETROBRAS.
Для реализации контракта, в соответствии с требованиями заказчика и международных стандартов API Spec Q1 и API Spec 11АХ, завод разработал новую модель глубинного штангового насоса — насос трубный 25-225 ТНС 15-4-2-2.
В сжатые сроки — в течение двух месяцев — были проведены все проектные и конструкторские работы, технологическая подготовка и выпуск продукции. Работоспособность и эффективность насоса подтверждены заводскими испытаниями, а также со стороны заказчика, который посетил завод для приемки товара, осуществлена проверка качества выпускаемых на «Ижнефтемаше» ШГН.
-
-
Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик», входящий в состав компании «Силовые машины», изготовил и отгрузил подогреватель высокого давления камерного типа (ПВД-К) для строящейся Белорусской АЭС.
Крупногабаритное оборудование весом 138 тонн установят на первом энергоблоке данной станции. Семь подобных подогревателей для данной АЭС находятся на стадии производства. Окончание поставки запланировано на март 2017 года.
Отличительная особенность ПВД-К для Белорусской АЭС — значительные габариты и толщина элементов конструкции. Поверхность теплообмена выполнена из коррозионно-стойких труб малого диаметра, что обеспечит долговременную и надежную работу трубной системы без капитальных ремонтов. Оборудование установят в турбинном цехе станции для регенеративного подогрева питательной воды паром, что значительно повысит экономичность установки.
-
-
«Силовые машины» изготовили и отгрузили гидрогенератор, предназначенный для замены на гидроагрегате № 4 Воткинской ГЭС «РусГидро». Оборудование планируется доставить на станцию автотранспортом до конца июня текущего года. Договор на комплексную замену десяти гидроагрегатов Воткинской ГЭС был подписан между «РусГидро» и «Силовыми машинами» в декабре 2014 года.
-
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление второго корпуса реактора для Ленинградской АЭС-2.
Контракт на поставку энергетического оборудования для ЛАЭС-2 был подписан в 2008 году. В рамках договора «Ижорские заводы» должны поставить на площадку станции корпусное оборудование для двух энергоблоков: корпуса реакторов ВВЭР-1200 с внутрикорпусными устройствами, верхние блоки и компенсаторы давления.
Первый корпус реактора ВВЭР-1200 и другое корпусное оборудование для первого энергоблока ЛАЭС-2 предприятие отгрузило в 2012-2013 годах.
ЛАЭС-2 возводится для возмещения мощностей Ленинградской АЭС. Всего проектом предусмотрено четыре энергоблока с реакторами типа ВВЭР-1200.
-
-
«Силовые машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» (СП концернов «Силовые машины» и Toshiba) завершило изготовление трансформатора для строящейся Усть-Среднеканской ГЭС компании «РусГидро».
В рамках программы комплектации электротехнического оборудования ГЭС, предприятие изготовило трансформатор напряжением 220 кВ и мощностью 200 МВА.
-
-
-
- Корпусное оборудование первого контура энергоблока с реактором ВВЭР-1000
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, подписали контракт на изготовление оборудования для четвертого энергоблока строящейся второй очереди АЭС Куданкулам (Индия). В рамках контракта Ижорские заводы изготовят корпус реактора ВВЭР-1000 с внутрикорпусными устройствами и блоком верхним, кольца опорное и упорное, детали главного уплотнения, образцы-свидетели, а также приспособление для центровки блока верхнего.
-
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и отгрузили нефтеперерабатывающее оборудование заказчику — «Газпромнефть-Омский НПЗ». В рамках контракта предприятие изготовило шесть сосудов высокого давления: четыре реактора 1-й и 2-й ступеней для нефтепереработки и два горячих сепаратора высокого давления. Общий вес оборудования составляет более 1400 тонн.
Оборудование предназначено для нового комплекса глубокой переработки нефти, который планируется построить на Омском НПЗ в 2020 году.
-
-
Рабочее колесо диаметром порядка шести метров и весом свыше 85 тонн отправлено спецтранспортом с производственной площадки «Силовых машин» до аэропорта Пулково и погружено на борт самолета АН-124-100 «Руслан», который доставил крупногабарит в аэропорт Магадана — ближайший к месту назначения груза. Здесь его перегрузили на автотранспорт и отправили на Усть-Среднеканскую ГЭС, куда оно прибудет до конца июня текущего года.
Это третье рабочее колесо, отправленное на Усть-Среднеканскую ГЭС воздушным путем: в начале 2000-х годов «Силовые машины» по аналогичному маршруту доставили узлы гидротурбин для гидроагрегатов № 1 и № 2, которые эксплуатируются на Усть-Среднеканской ГЭС с 2013 года.
-
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, отгрузили в адрес заказчика — АО «Газпромнефть-МНПЗ» — два реакционных аппарата гидроочистки нефти, аппарат депарафинизации и горячий сепаратор. Данным оборудованием будет укомплектован блок гидроочистки дизельного топлива новой комбинированной установки переработки нефти «Евро+", которая к 2018 году будет построена на Московском НПЗ.
«Евро+" является одной из самых современных установок в мире, ее строительство входит в число ключевых этапов комплексной модернизации Московского нефтеперерабатывающего завода, которую с 2011 года ведет компания «Газпром нефть».
Оборудование для МНПЗ было изготовлено Ижорскими заводами по проекту ведущего мирового лицензиара UOP (США) и инжиниринговой компании FW (Foster Wheeler). Реакционные аппараты обеспечат очистку нефти от серы и азота до стандартов Евро-5, а также ее деперафинизацию для изготовления зимних сортов дизельного топлива.
-
-
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) отгрузило два конденсатосборника второй ступени для сепаратора-пароперегревателя СПП-1200 для первого блока Белорусской АЭС. Данное оборудование является заключительным среди поставочных узлов системы СПП-1200 энергоблока № 1.
Конденсатосборники предназначены для сбора конденсата, поступающего из сепараторов-пароперегревателей. В настоящее время в производстве находится еще один комплект оборудования системы СПП-1200 для блока № 2 Белорусской АЭС.
ПАО «ЗиО-Подольск» отгрузило пароперегреватель СПП-1000 в адрес Балаковской АЭС. Пароперегреватель поставляется для замены поставленного 30 лет назад и отработавшего свой ресурс пароперегревателя на действующем блоке Балаковской АЭС в Саратовской области.
Пароперегреватель предназначен для подогрева рабочего пара турбинной установки и устанавливается между цилиндрами высокого и низкого давления турбины. Ранее на Балаковскую АЭС уже было поставлено три аналогичных пароперегревателя.
-
-
«Уралвагонзавод» (УВЗ) начинает поставки в Иран первой партии грузовых вагонов, сообщил заместитель генерального директора компании Андрей Шленский. Ранее «Уралвагонзавод» договорился о поставке в Иран 5 тысяч грузовых вагонов.
«Сейчас мы начинаем поставку в Исламскую Республику Иран первой партии этих вагонов», — сказал Шленский в четверг, выступая на Международном железнодорожном бизнес-форуме «Стратегическое партнерство 1520».
Он отметил, что Иранские железные дороги согласовали целый ряд видов подвижного состава. «Более шести различных моделей: это и полувагоны, платформы, и хопперы, необходимые для железных дорог Ирана», — добавил Шленский.
-
7 июня началась отгрузка колонны весом свыше 160 тонн для АО «Газпромнефть-Омский НПЗ», а также 14 теплообменников высокого давления для гидроочистки дизельного топлива АО «Газпромнефть-Московский НПЗ». Ранее такое оборудование поставлялось из-за рубежа, волгоградские машиностроители по заказу компании «Газпром нефть» разработали и произвели аналоги, не уступающие импортным образцам.
В настоящее время на предприятии продолжают работу по созданию 10 теплообменников для установки гидрокрекинга Омского НПЗ и крупногабаритных колонн, высота самой крупной из которых составляет 71 метр. Также в производстве — две сверхгабаритные коксовые камеры по 600 тонн весом каждая из биметаллической хромомолибденовой стали для Омского НПЗ. Такое оборудование в России производится впервые.
-
-
Уральский турбинный завод (холдинг РОТЕК) построил современный стенд для сборки турбины Т-295/335-23,5 (Т-295) — самой крупной из теплофикационных турбин в мире по величине отбора на отопление и одной из крупнейших по номинальной мощности. Турбина предназначена для замены физически и морально устаревшей турбины Т-250 ТЭЦ-22 ПАО «Мосэнерго».Предполагается, что первые узлы турбины Т-295 на новый стенд поступят в конце июня — начале июля 2016 года.
Сборочный стенд — необходимый объект для окончательной общей сборки турбины в условиях завода. Кроме собственно сборочных работ, на стенде произведут пригонку сопрягаемых деталей, регулировку, проведут испытания на валоповороте турбины. Помимо Т-295 на стенде может также выполняться сборка турбин Т-185, Т-113 и К-110.
Новый стенд имеет впечатляющие габариты — длина 37 метров, ширина 17 метров, высота 4 метра. При постройке стенда учитывались современные требования к организации производства, промышленной безопасности и эргономике.
-
-
Мостовой металлургический кран грузоподъемностью 120+32/10 т предназначен для транспортировки и опрокидывания скраповых корзин в дуговую сталеплавильную печь (ДСП), а также для выполнения транспортных операций при ремонте и обслуживании печей.
Механизм главного подъёма грузовой тележки используется для поднятия и перемещения скраповых корзин массой до 120 тонн. Открытие челюстей скраповых корзин и сама завалка металлолома в ДСП осуществляется с помощью механизма вспомогательного подъёма. Этот механизм также может использоваться для подъёма и перемещения технических грузов во время ремонта ДСП. Дополнительный вспомогательный подъём крана, выполненный в виде электротали грузоподъёмностью 10 т, предназначен для выполнения подъёмно-транспортных операций при замене графитовых электродов ДСП, а также перемещения специально оборудованной люльки с обслуживающим персоналом во время ремонтных работ.
-
-
2 июня состоялось открытие кузнечно-прессового цеха на территории Узловского машиностроительного завода. Цех арендован Московским научно -производственным объединением «Поток».
Цех три года стоял без деятельности, теперь его работу возобновили. Осуществлена первая ковка. Имеющиеся мощности пока эксплуатируются не в полном объеме, но главное, что движение по восстановлению функционирования предприятия начато.
Машиностроительный завод — хорошая индустриальная площадка с удобным расположением, подъездными путями. Есть уникальное оборудование. Так, к примеру, в кузнечном цехе есть самый большой в Тульской области молот.
Отрадно, что инвесторы — представители одного из подразделений корпорации «Алмаз — Антей». Это государственное предприятие, которое проводит активную деятельность в оборонном комплексе.
По словам инвестора, на этом производстве планируют создать более ста рабочих мест. Главное, что у всех заинтересованных сторон имеется большое желание возродить былую славу Узловского машиностроительного завода.
-
-
Челябинский кузнечно-прессовый завод (ЧКПЗ) обеспечит компанию из Мексики качественным оборудованием — на базе уже готовых станин специалисты завода восстанавливают потребительские качества изношенных прессов и создают абсолютно новые машины с более высокими эксплуатационными характеристиками, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».
Производство кузнечных линий «под ключ» — веский аргумент отечественных машиностроителей в конкурентной борьбе. Челябинский кузнечно-прессовый — чуть ли не единственный завод в России, способный сегодня развивать это стратегическое направление. Способен, потому что имеет высококлассную техническую базу и настоящих профессионалов в штате. На базе уже готовых станин специалисты нашего завода восстанавливают потребительские качества изношенных прессов и создают абсолютно новые машины — с более высокими эксплуатационными характеристиками. Продукция ремонтного производства ЧКПЗ известна во всем мире и имеет собственный бренд — «Русские кузнечные машины»
-
-
В Башкортостане запущено серийное производство зерноуборочных комбайнов «Муромец-1500». Оно налажено в Дюртюлинском районе на базе местного предприятия ООО «Муромец». С работой предприятия ознакомились участники прошедшего накануне в селе Суккулово научно-практического семинара, посвященного отечественной технике для сберегающей системы земледелия No-till и вопросам уменьшения затрат при использовании зерноуборочных комбайнов, сообщили в пресс-службе Минсельхоза РБ.
-
-
Нижегородская компания «БПМ-Технолоджис» — единственный производитель комплексных линий горячего цинкования в нашей стране. Появление компании на рынке России не случайно. С каждым годом интерес к отрасли растет вместе со спросом на оцинкованную продукцию. По их прогнозам экспертов, потребность в качественной оцинкованной продукции к 2018 году вырастет на 48%. Направление бизнеса является не занятым, конкуренция небольшая, а потребность в подобного рода услугах как никогда высока.
Одной из последних разработок компании «БПМ-Технолоджис» стала мини-линия горячего цинкования. Она служит для обработки изделий небольших размеров, обладающих длиной до 2 метров. Производительность линии — до 1000 тонн в год.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
