Сегодня Зеленодольский завод им. А.М. Горького и Министерство обороны Российской Федерации подписали контракт стоимостью 27 млрд рублей на строительство для ВМФ России ещё 3-х малых ракетных кораблей проекта 21631 «Буян-М».

МРК разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро», с 2010 года началось серийное строительство кораблей на Зеленодольском судостроительном заводе. К настоящему времени ВМФ России получил 5 МРК этого проекта («Град Свияжск», «Углич», «Великий Устюг», «Зелёный Дол» и «Серпухов»), ещё 4 корабля находятся в стадии строительства.

Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9» построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького». Фрегат продолжает переход по внутренним водным путям в Новороссийск для прохождения испытаний и последующей передачи ВМС Вьетнама.

Фото сделано чуть ниже Усть-Койсуга 03.09.16 в 13:18.

• 
• Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9»
•  © Фото из открытых источников

На данный момент фрегат уже должен войти в акваторию Азовского моря.

22 августа 2016 года на Зеленодольском заводе им. А.М. Горького (Татарстан) в рабочем порядке был спущен на воду малый ракетный корабль проекта 21631 («Буян-М») «Вышний Волочек».

Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9» построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького». В настоящее время корабль совершает переход по внутренним водным путям в Новороссийск для прохождения испытаний и последующей передачи ВМС Вьетнама.

В отличии от первой пары вьетнамских фрегатов, испытания которых проходили на Балтике, вторая пара будет проходить испытания на Чёрном море. Оба корабля с заводскими номерами 956 и 957 были заложены в Зеленодольске в сентябре 2013 года и спущены на воду весной этого года.

Фото Игоря Сюзева

Как сообщается в материале Тимура Латыпова «Говорят, замминистра обороны Юрий Борисов сильно любит завод имени Горького…», опубликованном на татарстанском веб-портале «БИЗНЕС Online», АО «" подписало контракт с Министерством обороны России на постройку для ВМФ пяти малых ракетных кораблей проекта 22800 (шифр «Каракурт»).

• 
• Проектное изображение малого ракетного корабля проекта 22800 (с) ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла"

Ещё один блогер поделился своими фотографиями с экскурсии по Зеленодольскому судостроительному заводу.

Два сторожевых корабля «Гепард» в доке завода.

Судостроительный завод в городе Зеленодольске (Республика Татарстан) вряд ли нуждается в особом представлении — на нашем сайте регулярно бывают материалы, рассказывающие о его производственных успехах. Сейчас в Зеленодольске идёт серийное строительство фрегатов проекта 11661Э для Вьетнама, патрульных кораблей проекта 22160, малых ракетных кораблей проекта 21631, противодиверсионных катеров проекта 21980 и кабельных судов проекта 15310 для ВМФ, пограничных сторожевых кораблей проекта 22100 для Береговой охраны ФСБ, а также ведётся строительство гражданских судов. Предлагаю Вашему вниманию небольшой фоторепортаж, снятый Виталием Рагулиным на Зеленодольском заводе им. А.М. Горького в начале июня этого года.

1. Пограничный сторожевой корабль проекта 22100 (заводской № 113) и фрегат проекта 11661Э для ВМС Вьетнама (заводской № 957, заложен 24.09.13, спущен на воду 26.05.16).

Случайно набрел на явно относительно не самое свежее, но все же, фото строительства патрульного корабля «Василий Быков» проекта 22160. Корабль заложен 26 февраля 2014 года. на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» в Республике Татарстан. Он запланирован к сдаче в 2017 году.

Кстати, можно сравнить его с недавним фото его Бро.

Корабль «Василий Быков»

Случайно набрел на свежее фото строительства патрульного корабля «Дмитрий Рогачев» проекта 22160. Корабль заложен 25.07.2014 на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» в Республике Татарстан.

Можно сравнить с тем, каков прогресс в строительстве данного корабля с февраля 2016 года.

Июнь 2016 года.

26 мая на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» (предприятие входит в группу компаний ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс», является одним из крупнейших и стратегически важных судостроительных предприятий России ) состоялась церемония открытия после реконструкции участка комплектации цеха № 10.

Участок осуществляет комплектацию, хранение, выдачу и отгрузку всех материалов и оборудования, необходимых для сервисной и гарантийной служб завода, а также обеспечивает работу внешних сдаточных баз предприятия. Реконструкция участка является очередным этапом модернизации производства и воплощения в жизнь масштабного плана технического перевооружения завода.

Сегодня в Зеленодольске (Республика Татарстан) спущен на воду четвёртый фрегат проекта 11661Э, предназначенный для ВМС Вьетнама.

Контракт между ОАО «Рособоронэкспорт» и ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» на строительство 2-й пары фрегатов проекта «Гепард-3.9» был подписан 15 февраля 2013 года, а уже 24 сентября того же года состоялась торжественная церемония закладки кораблей.

Серия.

№ 954 заложен 10.07.07 — спущен 12.12.09 — передан 05.03.11 — «Dinh Tien Hoang»

№ 955 заложен 27.11.07 — спущен 16.03.10 — передан 22.08.11 — «Lee Thay To»

№ 956 заложен 24.09.13 — спущен 27.04.16

№ 957 заложен 24.09.13 — спущен 26.05.16

Фрегаты предназначены для борьбы с воздушным, надводным и подводным противником, артиллерийской поддержки сухопутных сил, охраны конвоев, а также постановки минных заграждений и борьбы с пиратством, проект разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».

Скоростной пассажирский теплоход построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» по проекту А145, разработанному ООО «Агат Дизайн Бюро» (Санкт-Петербург).

Технические характеристики:

Водоизмещение: 83 т.

Главные размерения: длина — 35 м, ширина — 6.8 м, осадка — 0.95/0.7 м.

Максимальная скорость хода: 40 узлов

Дальность плавания: 200 миль

Экипаж: 6 человек

Пассажировместимость: 150 человек

Фото Рустама Минниханова

Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» в Республике Татарстан заложен 4-й патрульный корабль проекта 22160 «Сергей Котов», названный в честь Героя Советского Союза, контр-адмирала Сергея Николаевича Котова, командовавшего во время Великой Отечественной войны дивизионом торпедных катеров. Проект патрульного корабля разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).

Серия:

Заводской № 161 — заложен 26.02.2014 — «Василий Быков»

Заводской № 162 — заложен 25.07.2014 — «Дмитрий Рогачёв»

Заводской № 163 — заложен 18.02.2016 — «Павел Державин»

Заводской № 164 — заложен 08.05.2016 — «Сергей Котов»

Нынешний интерьер фабрики не узнать — здесь красиво отремонтировали производственные цеха и административные кабинеты, установили новое оборудование, плотно заняли склад рулонами всевозможных тканей (российских, итальянских, узбекских) и коробками с фурнитурой. Да, здесь опять будет швейное предприятие, но уже под новым управлением.

Выполнение зеленодольцами контракта по строительству фрегатов для Вьетнама могло быть сильно осложнено, если бы азиаты не надавили на Украину. Об этом сегодня на церемонии спуска на воду первого из данных сторожевиков узнал корреспондент «БИЗНЕС Online». По нашим сведениям, военные СРВ одобрили доработанный проект третьей пары фрегатов «Гепард». На сегодняшнем мероприятии немало говорили о дружбе между нашими странами, однако эксперты предупреждают, что в спину татарстанцам дышат конкуренты.

• 
• .

Сегодня в Зеленодольске (Республика Татарстан) спущен на воду третий фрегат проекта 11661Э, предназначенный для ВМС Вьетнама.

Контракт между ОАО «Рособоронэкспорт» и ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» на строительство 2-й пары фрегатов проекта «Гепард-3.9» был подписан 15 февраля 2013 года, а уже 24 сентября того же года состоялась торжественная церемония закладки кораблей.

Серия.

№ 954 заложен 10.07.07 — спущен 12.12.09 — передан 05.03.11 - «Dinh Tien Hoang»

№ 955 заложен 27.11.07 — спущен 16.03.10 — передан 22.08.11 — «Lee Thay To»

№ 956 заложен 24.09.13 — спущен 27.04.16

№ 957 заложен 24.09.13

Фрегаты предназначены для борьбы с воздушным, надводным и подводным противником, артиллерийской поддержки сухопутных сил, охраны конвоев, а также постановки минных заграждений и борьбы с пиратством, проект разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».

Компания «Кронштадт Технологии» (входит в состав Группы «Кронштадт») полностью разработала проектную документацию на интегрированную систему управления для кабелеукладчиков проекта 15310, строящихся на Зеленодольском судостроительном заводе в интересах ВМФ РФ.

Модель кабелеукладчика океанского класса «Волга» проекта 15310

Закладка первых двух корпусов проекта 15310 состоялась в январе 2015 года на Зеленодольском судостроительном заводе. Кабелеукладчики океанского класса «Волга» и «Вятка», строящиеся по проекту компании «Хотча Морское Проектирование», стали первыми подобными судами в истории отечественного судостроения и предназначены для прокладки, подъема, ремонта волоконно-оптических кабельных линий связи, в том числе, в условиях крайнего Севера.

18 февраля на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» в Республике Татарстан был заложен третий патрульный корабль «Павел Державин» проекта 22160. Помимо него в кадр попал корпус второго корабля данной серии «Дмитрий Рогачёв» (заложен 25.07.2014)

Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» в Республике Татарстан был заложен патрульный корабль «Павел Державин» проекта 22160. Третий корабль серии получил имя Героя Советского Союза, капитана 1-го ранга Павла Ивановича Державина, командовавшего во время Великой Отечественной войны бронекатерами. Проект патрульного корабля разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).

Серия:

Заводской № 161 — заложен 26.02.2014 — «Василий Быков»

Заводской № 162 — заложен 25.07.2014 — «Дмитрий Рогачёв»

Заводской № 163 — заложен 18.02.2016 — «Павел Державин»

Технические характеристики:

Водоизмещение: около 1500 т.

Главные размерения: длина — 91 м, ширина — 14.2 м, осадка — 4.4 м.

Максимальная скорость хода: 27 узлов

Дальность плавания: 6000 миль

Автономность: 60 суток

Экипаж: 24 человека

• 
•  © Фото из открытых источников

Предлагаю Вашему вниманию итоговый отчёт, посвящённый кораблям и катерам, пополнившим в 2015 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.