• 

«Торговый дом «Транзит-ДВ» произвёл восемь бункеровок иностранных судов в портах  Владивосток,  Находка,  Славянка - суммарным объёмом около 12 000 тонн за один день на танкерах «Бухта Славянка» и «Владимир Высоцкий».

Если же учесть мощности привлеченного флота, на 5 апреля было суммарно сконцентрировано около 28 000 тонн бункерного топлива марки VB-180/VB-380. Оставшееся количество топлива  уже зарезервировано иностранными компаниями для бункеровок судов в портах Приморского края и топливо будет слито в течение 5-6 дней. На сегодняшний день концепция «бункер на воде» успешно реализуется компаниями Группы «Транзит-ДВ» для бункеровок судов в портах: Владивосток, Восточный, Козьмино, Находка, Славянка, Зарубино и Посьет. Зарубежным партнёрам близок такой подход к организации бункерного бизнеса: четко выстроенная холдингом «Транзит-ДВ» система позволяет подтверждать клиенту необходимый объём и качество топлива в заранее выбранном порту и на определенном бункеровщике в кратчайшее время.

ЦАМТО, 26 марта. ОАО «Туполев» совместно с ФГУП ГосНИИ АС, ФГУП «ОКБ «Электроавтоматика» им. П.А. Ефимова» и ГЛИЦ им. Чкалова завершили стендовые испытания модернизированного комплекса бортового оборудования первого этапа модернизации стратегического авиационного ударного комплекса Ту-160.

• 

• 

 В филиале компании "Сухой" - ОКБ Сухого, завершился пилотный проект по возрождению системы наставничества. Он осуществлялся в двадцати отделах конструкторского бюро в течение года с подведением промежуточных итогов через шесть месяцев. 

Отработка бортового оборудования истребителя пятого поколения (ПАК ФА, Т-50) проводится конструкторским бюро компании «Сухой» (ОКБ Сухого) на недавно введенном в эксплуатацию уникальном стенде полунатурного моделирования (СПМ).

• 

Он предназначен для наземной интеграции бортового радиоэлектронного оборудования, средств вооружения истребителя, а также для сопровождения летных испытаний ПАК ФА. Проводимые на нем отработки позволят существенно сократить количество испытательных полетов на опытных самолетах.

Учебный самолет Як-130

Корпорация «Иркут» наращивает поставки для ВВС РФ

Прошлый 2012 год в целом стал безусловно успешным для российской оборонной промышленности. О рекордных цифрах внешних поставок вооружений и спецтехники в декабре говорил Президент России Владимир Путин. Одним из ведущих производите и поставщиков боевой авиационной техники как на экспорт, так и для нужд Министерства обороны РФ выступает ОАО «Корпорация «Иркут» (входит в состав «Объединенной авиастроительной корпорации»). Уже к двадцатому декабря прошлого года Корпорация «Иркут» рапортовала об успешном завершении поставок по гособоронзаказу 2012 года. В эти же дни ею был подписан принципиально важный контракт с Министерством обороны Республики Беларусь на поставу в эту страну учебно-боевых Як-130.

• 

Инженер-конструктор первой категории ОКБ "Сухого" Валентин Мартынов стал лауреатом национальной премии "Золотая идея" в номинации "Молодые таланты" за достижения в области военно-технического сотрудничества, разработки и производства образцов вооружения и военной техники, говорится в официальном сообщении ОАО "Компания "Сухой".

Валентин Мартынов награжден почетным дипломом за работу "Топологическая оптимизация конструктивно-силовых схем элементов планера изделия перспективный многоцелевой истребитель (ПМИ)". Решение этой задачи является одной из приоритетных в авиастроении и сводится к нахождению оптимального соотношения веса/прочности (жесткости) при соответствующих нагрузках, действующих на конструкцию самолета.

Стоит отметить, что национальная премия "Золотая идея" вручается ежегодно с 2001 г. за достижения в области военно-технического сотрудничества, разработки и производства образцов вооружения и военной техники.

 

МОСКВА, 16 ноя — РИА Новости. Авиакосмический салон Airshow China, в котором принимают участие более 350 компаний из 35 стран, завершит работу в воскресенье в городе Чжухай. Представленная в Китае российская экспозиция стала третьей по объему после китайской и американской, ее хитом стал учебно-боевой самолет Як-130: его намерены приобрести Филиппины, в списке потенциальных покупателей также Бангладеш, Вьетнам и Малайзия.

• 
• Суперджет-100 в Китае (фото со "Сделано у нас")

Российская экспозиция

Авиакосмический салон Airshow China 2012 проходит в городе Чжухай (КНР) с 13 по 18 ноября. Его экспозиция была развернута в трех павильонах площадью 50 тысяч квадратных метров и на статической стоянке в 410 тысяч квадратных метров. В салоне приняли участие более 350 компаний из 35 стран.

Самую масштабную экспозицию представил Китай — 169 фирм. Широко были представлены и традиционные участники выставки: 42 компании из США, 35 — из России, еще 23 — из Франции, и так далее.

• 
• Первый истребитель Су-30СМ (бортовой номер "01 синий") для ВВС России на Иркутском авиационном заводе ОАО "Корпорация "Иркут". Август 2012 года (с) ТРК "ТЕРРА" / Djoker

«Полет Су-30СМ состоялся в пятницу на аэродроме Иркутского авиационного завода (филиал корпорации «Иркут»). Самолет пилотировали летчик-испытатель «ОКБ Сухого» Сергей Костин (командир экипажа) и штурман Павел Маловечко. Полет продолжался два часа и прошел без замечаний», - цитирует текст сообщения «Интерфакс».

• 
• http://www.helicopter.su

Новейший российский вертолет Ми-38 в ходе выполнения сертификационных заводских испытаний достиг рекордной высоты полета - 8 тыс 800 метров.

Новая разработка ОАО "ОКБ кабельной промышленности" (ОКБ КП) способна обеспечить эффективную противоминную защиту бронетехники и, в частности, танков. На открывшейся сегодня в индийской столице 7-й международной выставке вооружений "Дефэкспо-2012" предприятие демонстрирует ленточный комбинированный кабель, предлагаемый Индии для противоминной защиты парка тяжелых боевых танков Т-90С.

• 

Российская компания "Роствертол", входящая в вертолетостроительную интегрированную группу ОАО "Вертолеты России", начинает производство Ми-2М и Ми-2А совместно с китайской самолетостроительной компанией Xi'Ao Aeroplane Manufacturing (Xi'Ao). Об этом сообщает агентство "Синьхуа".

Ожидается, что предприятие будет производить ежегодно до 100 вертолетов. Производственная база будет построена в уезде Пинцзюань провинции Хэбэй на севере Китая к концу июля 2012г. Объем строительных инвестиций оценивается в 224 млн долл. 

Этот завод станет единственным предприятием по ремонту вертолетов серии Ми в азиатском регионе, отмечают эксперты.

Корпорация "Иркут" планирует произвести и поставить на рынок порядка 300 многофункциональных истребителей семейства Су-30МКИ.

• 

"По Су-30МКИ это примерно 300 машин", - сказал журналистам во вторник на проходящем в ОАЭ авиасалоне Dubai Airshow-2011 заместитель руководителя службы маркетинга и внешних связей корпорации "Иркут" Андрей Алешин.

Он отметил, что все ранее заключенные контракты по этому самолету успешно выполняются.

По словам А.Алешина, наиболее масштабные поставки Су-30МКИ осуществляются в Индию. Недавно индийские авиастроители подняли в воздух первый полностью собранный на предприятиях корпорации HAL истребитель Су-30МКИ. "Этот самолет был собран из комплектующих, поставляемых корпорацией "Иркут", - уточнил А.Алешин.

Отвечая на вопрос, в каком состоянии находятся работы по адаптации на Су-30МКИ сверхзвуковой противокорабельной ракеты "БраМос" А.Алешин сказал, что проект продвигается успешно. "Насколько нам известно, Индия уже далеко продвинулась на этом направлении", - отметил он.

По данным из зарубежных источников ракетами "БраМос" может быть оснащено порядка 100 истребителей Су-30МКИ.

А.Алешин отметил, что появление в арсенале Су-30МКИ сверхзвуковой противокорабельной ракеты "БраМос" может открыть новые рыночные перспективы как для самолетов семейства Су-30МК, так и для российско-индийских ракет "БраМос".

А.Алешин сообщил, что идут переговоры о закупке Индией дополнительной партии Су-30МКИ. "Речь идет о закупке 42 истребителей", - сказал он По неофициальным данным, парк самолетов Су-30МКИ в Индии к 2020 году может быть доведен до 300 машин.

Решение ВВС России закупить у корпорации "Иркут" партию истребителей Су-30МК, о чем было недавно объявлено военным руководством, А.Алешин назвал очень важным моментом. "До сих пор нам задавали один вопрос, почему российские ВВС не используют эту машину. Теперь этот вопрос снят", - сказал он.

ОАО «ОКБ «Октава» — тульское предприятие-разработчик и производитель электроакустических преобразователей различного назначения – готовится показать на выставке «Интерполитех-2011» перспективное изделие – гарнитуру ТМГ-49, предназначенную для бойцов спецподразделений.

Изделие разработано инициативно, оно стало ответом тульских акустиков на многочисленные запросы и рекомендации, поступавшие от различных силовых структур.

Новая телефонно-микрофонная одноухая гарнитура на мягком оголовье предназначена для двухсторонней связи при работе с любыми отечественными и зарубежными носимыми радиостанциями. Телефон и микрофон гарнитуры установлены на гибких держателях типа «гусиная шея», их положение можно легко регулировать непосредственно на голове оператора. В гарнитуре ТМГ-49 используется динамик открытого типа, что позволяет одновременно воспринимать и окружающую звуковую обстановку. Мягкое оголовье обеспечивает комфортность при длительном использовании устройства. При разработке изделия была учтена необходимость работы человека в защитном снаряжении.

Разработанный в опытно-конструкторском бюро «Ротор» (г. Кумертау Башкирия) вертолет был представлен на Международном инвестиционном форуме «Сочи-2011».

Разработку малого соосного вертолета, давшую начало будущему Р-30, ОКБ «Ротор» начало в 2001 году. В 2008 году взлетел первый из образцов. В ОАО «УМПО» для вертолета изготовлены редуктор и шестерни, полностью спроектирован сложнейший агрегат – колонка соосных винтов.

«Роторфлай» отличается бесшумностью, легкостью и экономностью топлива. На настоящий момент изготовлено три опытных экземпляра.

Ученые Института физики прочности и материаловедения СО РАН и Исследовательского центра им. М.В. Келдыша разработали наноструктурные покрытия для сопел ракет и ответственных деталей боевых самолетов нового поколения.

Температура плазмы, которая проходит через ракетное сопло, составляет свыше 10000°С. В природе не существует материалов, которые бы выдерживали такую температуру. Самый высокотемпературный металл — вольфрам — плавится при температуре более 3400°С, не выдерживает такого сильного нагревания и керамика.

По словам академика Виктора Панина, сегодня перед космической отраслью стоит задача по созданию кораблей многоразового использования, которые смогли бы полететь на другие планеты. Они должны иметь высокий ресурс работы. Томским и московским разработчикам удалось создать новейшие композиционные материалы, выдерживающие очень высокие температуры.

Источник фото korferon.blogspot.com

Готовые варианты системы Club-K были представлены в рамках международного военно-морского салона МВМС-2011 (IMDS-2011).

Подробнее о системе можно узнать здесь: Контейнер с сюрпризом

Источник фото korferon.blogspot.com

Специалисты армии США не имеют уверенности в том, что американские корабли смогут отразить атаку российских ракет Klub.

Особую тревогу у американских военных вызывает скрытый вариант ракет Club-K. Эти ракеты могут монтироваться в обычные железнодорожные, автомобильные контейнеры или устанавливаться на транспортные суда. Использование такого оружия точно будет внезапным, и военным кораблям останется надеяться только на свою ПВО.

• 

На Азиатской выставке оборонных систем, проходившей в Малайзии ОКБ «Новатор" представило российский ракетный комплекс Club-K, который заставил призадуматься западных военных экспертов о правилах ведения войны.

Главная прелесть Club-K: комплекс выглядит как стандартный 12-метровый грузовой контейнер, используемый для морских перевозок. Однако, внутри контейнер оборудован четырьмя крылатыми морскими или наземными баллистическими ракетами. При этом саму ракетную установку обнаружить непросто, только когда комплекс будет активирован.