• 

В начале июля ОАО «Волгограднефтемаш» отгрузило со своего причала две из четырех крупногабаритных коксовых камер, изготовленных для ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез». Вес каждого аппарата из биметаллической стали составляет 190 тонн, высота – 27 метров, а диаметр – 7,6 метра. Еще две коксовые камеры отправятся в Пермь в конце месяца.

Сегодня в производстве находятся четыре коксовые камеры для ОАО «Татнефть», суммарный вес которых достигает 1000 тонн. Транспортировка этих аппаратов в Нижнекамск запланирована на осень следующего года.

Коксовые камеры предназначены для выработки нефтяного кокса из тяжелых нефтяных остатков как первичной, так и вторичной переработки (гудроны, мазуты, крекинг-остатки и др.) в составе установок замедленного коксования.

Изготавливаются по индивидуальным техническим проектам.

ОАО «Волгограднефтемаш» – крупнейший российский производитель оборудования для газовой, нефтяной и нефтехимической промышленности. Завод выпускает насосы для выкачивания нефти, емкости для ее транспортировки, детали газопроводов и другую технику.

• 

Автор репортажа - Андрей Слесаренко (ЖЖ  http://vsem-kerdyk.livejournal.com) 

С этим заводом меня многое связывает — тут когда-то работала моя жена, брат жены, моя мама... но столь глубоко, в святая святых, в цеха, я никогда не проникал, да и не смог бы — предприятие режимное, там всё очень строго, вход по пропускам. И вот, наконец, я попал на интереснейшее предприятие!

• 

Троллейбусы марки «Оптима» готовятся выйти на маршруты Волгограда. Первые две машины уже проходят обкатку на маршрутах троллейбусного депо №1 МУП «Метроэлектротранс», куда были доставлены из Энгельса Саратовской области. Через неделю «новички» выйдут в пассажирские рейсы.

• 

В общей сложности в 2013 году город получит 50 современных троллейбусов. Новый подвижной состав для общественного транспорта приобретается на условиях софинансирования. По информации пресс-службы правительства региона, на эти цели из регионального бюджета выделено 72 миллиона рублей, предусмотрена также сумма из городского бюджета, еще 180 миллионов добавит бюджет федеральный.

Новые троллейбусы «Оптима» – это современный, социально ориентированный подвижной состав, более комфортный для водителя и пассажиров. Главная его особенность – низкий уровень пола на передней и средней площадках. Причем на средней площадке имеется откидной пандус, который позволяет пассажирам, передвигающимся на инвалидных колясках, въехать в салон. Здесь для них предусмотрено специальное место, имеются ремни безопасности. В салоне – 28 мест для сидения, общая вместимость троллейбуса – 100 человек.

Сергей Ларенков сделал - я просто выкладываю. 9 мая.

Я давно хотел сфотографировать Сталинград на фоне Волгограда, но меня сдерживала мысль о том, что я вряд ли смогу что-либо отыскать в городе, который во время войны был полностью разрушен. Со временем, изучая город издалека, стало понятно, что не все еще потеряно. И мне повезло, я познакомился с людьми, которым очень дорог свой город и его история. Я приехал в город-герой в конце февраля, и за три дня нам удалось найти и отснять то, что вы увидите ниже.

• 

Данное видео создавалось для сайта Культура.рф, но не попало на сайт из-за формата видео без комментариев. Было бы очень обидно, если бы оно просто ушло в историю. 

 

 

 

 

25 февраля завершился один из ключевых этапов строительства второй очереди моста через Волгу – рабочие произвели надвижку металлического полотна над руслом реки Ахтуба, соединив два берега. Теперь строители приступят к работам с низовой частью сооружения.

Завершить строительства моста через Ахтубу планируется уже к концу 2014 года. После этого будет начато возведение третьего пускового комплекса, который в свою очередь соединит мосты через Волгу и Ахтубу.

Проекция на фасад гостиницы Волгоград.

В Тракторозаводском районе Волгограда открылся детский сад комбинированного вида №15. С 2011 года в детском саду велся капитальный ремонт, закупалось необходимое оборудование и мебель. Всего же в детском саду будет работать 11 групп, рассчитанных на 245 человек.

• 

Путевки в детский сад уже розданы, и с 5 ноября начнут заключаться договоры на прием детей.

Детский сад был построен еще в 1986 году и принадлежал Волгоградскому тракторному заводу. В 1995 году здание было передано в муниципальную собственность Волгограду, однако по прямому назначению не эксплуатировалось до 2011 года, когда было принято решеине об учреждении муниципального образовательного учреждения «Детский сад №15 Тракторозаводского района Волгограда».

В рамках долгосрочной областной целевой программы «Развитие дошкольного образования Волгоградской области на 2011-2013 годы» здание было включено в перечень объектов реконструкции общеобразовательных учреждений, в которых планировалось открытие дошкольных групп.

В Москве состоялась церемония награждения лауреатов Национальной премии в области производства и обеспечения рынка насосного оборудования "Живой поток", учрежденной Российской ассоциацией производителей насосов (РАПН). 

• 

ОАО "Волгограднефтемаш" одержало победу в номинации "Прорыв года", как лучшее предприятие по темпам развития и освоения новой техники. 

Для Волгограднефтемаша прошедший год действительно стал переломным в области насосостроения. В рамках программы развития насосного производства в механосборочном цехе, где осуществляется сборка насосов, установлен новый диагностический комплекс, который дает возможность с высокой точностью измерять все необходимые характеристики насосного оборудования сразу после его изготовления и при необходимости производить его отладку.

• 

Внедрение современного испытательного стенда - это лишь часть программы технического перевооружения насосного производства ОАО "Волгограднефтемаш". На предприятии к вопросу повышения качества и надежности насосов подошли комплексно. Специалисты Волгограднефтемаша выполнили ряд конструкторских разработок, направленных на увеличение срока службы агрегатов, повышение их безопасности при функционировании, устойчивости к вибрационным нагрузкам, уменьшение массы и себестоимости и т.д. А на производстве внедряется новое оборудование для изготовления высококачественных литых заготовок деталей насосов и их механической обработки.

Новая учебная пожарная часть открылась при кафедре Архитектурно-строительного университета «Пожарная безопасность и защита в чрезвычайных ситуациях».

Эта часть призвана подкрепить практикой знания студентов университета. Вузу были переданы две пожарные автоцистерны АЦ-40 в полное распоряжение Учебной пожарной части.

• 

• 
• «Русские витязи» показали волгоградцам фигуры высшего пилотажа

Сегодня над Волгой в районе центральной набережной пилотажная группа «Русские витязи» устроила для волгоградцев авиашоу.

В ходе проведения тактико-специального учения разведывательных подразделений на полигоне Прудбой (Волгоградская обл.) военнослужащими проводятся полевые испытания модернизированной переносной станции наземной разведки, поступившей в рамках гособоронзаказа на вооружение мотострелкового соединения Южного военного округа, дислоцированного в г. Волгограде.

• 

Станция предназначена для обнаружения наземных и надводных движущихся целей, обслуживания стрельбы артиллерии, в том числе при отсутствии оптической видимости, в условиях тумана, дождя, метели, при запылении или задымлении атмосферы.

Отличительной особенностью изделия является высокая надежность за счет применения современной электронной базы и безнакального магнетрона. Адаптивный к помеховой обстановке алгоритм цифровой обработки сигналов позволяет обнаруживать как движущиеся цели, так и разрывы снарядов на расстоянии более 30 км. Изделие обеспечивает автоматизированный ввод электронной карты местности и отображение радиолокационной обстановки на ее фоне.

• 

 

ВЕДУЩИЙ: А вот жидкие теплоизоляторы КОРУНД, новейшая разработка волгоградских ученых, ничем с виду от обычной краски не отличаются. Но зато действуют как тепловой барьер, конкурирующий с традиционными утеплителями типа минеральной ваты или пенополиуретана. Понятно, что такой материал не должен остаться без внимания всех, кто думает, как сделать фасад своего дома энергоэффективным.

КОРР.: В прошлом году владелец одного из волгоградских автосервисов Алексей Охапкин решил экономить на отоплении и утеплить фасад мастерской. Вся процедура заняла считанные часы. достаточно было нанести на пеноблок слой теплосберегающей краски толщиной не более миллиметра.

Алексей ОХАПКИН, владелец автосервиса: Это буквально было сделано за полдня. Это нанесен один только слой. Здесь ушло, скажем так, порядка 7 ведер КОРУНДа. Если в пересчете на деньги - это где-то по материалу, ну, скажем так, около 40000 руб. В сравнении - если, например, делать сейчас обрешетку и ставить вентилируемую теплоизоляцию, сайдингом обшивать - это будет намного дороже, намного дольше.

В конце мая в Волгограде торжественно отметили юбилей одного из старейших предприятий региона - ООО «ВЗТДиН».

• 

В настоящее время доля объема производства ООО «ВЗТДиН» в общем объеме производства метизов в России составляет 4 %, в Республике Беларусь – 16%. Основная продукция предприятия  - пружины горячей и холодной навивки, болты, гайки, заклепки, винты, палец звена гусеницы.

В числе ее основных покупателей – Волгоградский моторный завод, Волгоградский тракторный завод, РузХимМаш (Мордовия), Рославльский ВРЗ (Смоленская область), ряд предприятий Татарстана и Республики Беларусь.

Сейчас на предприятии реализуется инвестпроект «Сооружение современного, высокотехнологичного завода по производству пружин горячей и холодной навивки на территории Волгоградской области», который поможет заводу не только сохранить прежние рынки сбыта продукции, но и найти новые.

• 
• Светодиодные лампы ОгоньОК, Пятерочка

Сеть магазинов "Пятерочка" в Волгограде станет первой в России, полностью освещенной светодиодными лампами.

Как известно, на торговые предприятия наложены серьезные ограничения по части энергопотребления. Магазины и супермаркеты, расположенные в центральных районах крупных городов, часто работают "на пределе", когда все мощности уже выбраны.

Ситуация значительно обостряется летом, когда необходимо установить дополнительное холодильное оборудование или увеличить мощность существующего, а к потребителям электроэнергии также добавляются кондиционеры.

Волгоградская "Пятерочка" нашла свой выход из этой ситуации, рассказывает главный энергетик компании "Тамерлан" (владелец франшизы сети в регионе) Александр Ремизов:

Предлагаю Вашему вниманию список 17-ти самых длинных мостов в России.

Обратите внимание — из 17 мостов 2 открыты до 1917 года, а 10 — после 1999 года!

+ 17 фото! Кликабельно!

• 

1. 13967 метров. Сорочьи Горы. (2002 год — 1-я очередь) Автодорожный мост через Каму.

Первый пусковой комплекс – мост через Волгу – был построен  в 2009 году.

Для того чтобы этот объект стал настоящей транспортной артерией, необходимо построить второй пусковой комплекс – мост через Ахтубу  с выходами на дороги «Волжский – Ленинск» и «Краснослободск – Средняя Ахтуба».  

Длина второго пускового комплекса без учета транспортных развязок - 6,5 км.  Движение автомобилей будет организовано по 3 полосам. 

• 

• 

Стоимость этого сооружения оценивается в 16 млрд рублей, но из-за недостаточного финансирования работы затянулись, и на сегодня освоено лишь 3 млрд (20%).   

Поэтому принято решение о выделении дополнительных средств из областного бюджета. Кроме того, в настоящее время ведутся переговоры и консультации с федеральным центром в целях увеличения объемов финансирования проекта «с учетом его особой важности для экономики России». 

При условии стабильного финансирования строители готовы сдать мост в экплуатацию через 3 года.  

• 

«ОгоньОК» — группа молодых инженеров и предпринимателей из Волгограда. Несколько лет назад мы разработали технологию, позволившую значительно упросить и удешевить производство светодиодных ламп без ущерба для качества и надежности, а значит сделать их по-настоящему массовым продуктом.

• 

 

Оперативность реагирования ремонтных бригад при авариях на объектах электроэнергетики имеет первостепенное значение, особенно в условиях их протяженной и сложной архитектуры. Диспетчеризация и мониторинг перемещения оперативных бригад с помощью технологий ГЛОНАСС позволяет в разы ускорить этот процесс, увеличив эффективность управления транспортом и снизив расходы на содержание автопарка в среднем на 20%. Такие результаты были получены по итогам оснащения оборудованием ГЛОНАСС транспорта оперативно-диспетчерских бригад МУПП «Волгоградские межрайонные электросети». Проект реализован региональным партнером холдинга «М2М телематика» - компанией «Вискорт».