16 января из Новороссийска на боевую службу в Средиземное
море вышел большой десантный корабль Черноморского
флота «Азов».
17 января БДК успешно прошёл Черноморские проливы и вышел в
Эгейское море.
В этот же день БДК Балтийского флота «Калининград» прибыл в
Новороссийск для погрузки личного состава и техники, а также
пополнения запасов топлива и продовольствия. Сегодня в
Новороссийск должен зайти и второй БДК Балтийского флота
- «Александр Шабалин».
Хронология прохода Черноморских проливов БДК ВМФ
России: (за 2 месяца)
08.12.12 «Новочеркасск» и «Саратов» - из Средиземного моря.
27.12.12 «Азов» и «Николай Фильченков» - в Средиземное море.
01.01.13 «Новочеркасск» - в Средиземное море.
09.01.13 «Азов» и «Николай Фильченков» - из Средиземного
моря.
09.01.13 «Саратов» - в Средиземное море.
12.01.13 «Новочеркасск» - из Средиземного моря.
14.01.13 «Александр Шабалин» и «Калининград» - из Средиземного
моря.
17.01.13 «Азов» - в Средиземное море.
14 января большие десантные корабли Балтийского
флота «Александр Шабалин» и «Калининград» прошли
Черноморские проливы и вошли в Чёрное море.
Корабли вышли из Балтийска 17 декабря. Таким образом, на
сегодняшний день ВМФ России сосредоточил в Чёрном море
восемь БДК, ещё один БДК находится на боевой службе в Средиземном
море.
12 января большой десантный корабль Черноморского
флота «Новочеркасск» прошёл Черноморские проливы, возвращаясь из
Средиземного моря.
БДК вышел из Новороссийска 30 декабря прошлого года. Таким
образом, за последние два месяца БДК Черноморского флота
совершили четыре похода в Средиземное море и обратно.
В Средиземном море продолжают выполнение поставленных задач
гвардейский ракетный крейсер «Москва», сторожевой
корабль «Сметливый», БДК «Саратов», большой морской
танкер «Иван Бубнов» и плавмастерская ПМ-56 (Черноморский
флот), сторожевой корабль «Ярослав Мудрый», БДК
«Калининград», «Александр Шабалин», средний морской
танкер «Лена» и спасательный буксир СБ-921 (Балтийский
флот), БПК «Североморск», средний морской танкер «Дубна»
и спасательно-буксирное судно «Алтай» (Северный флот).
СКР «Ярослав Мудрый» и танкера «Лена» в порту Ла-Валетта
(Мальта), 11 января:
Процесс строительства
новейшего корабля противоминной обороны (ПМО) на Средне-Невском
судостроительном заводе выходит на новый этап - 25 декабря
готовый корпус заказа 521 выведен из эллинга и вновь заведен в
другой пролет цеха.
Сегодня в Северодвинске на
ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» заложено морское судно
обеспечения ледового класса «Академик Александров» проекта
20183.
Проект нового судна разработан ЦМКБ «Алмаз» на основе
многоцелевого спасательно-буксирного судна «Звёздочка» 20180.
Судно предназначено для поисково-спасательных работ,
транспортировки большегрузных и крупногабаритных образцов и
контейнеров морской техники, научно-исследовательского и
испытательного оборудования, военной и специальной техники.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 5400 т. (по другим данным около 6100 т.)
Главные размерения: длина - 102 м, ширина - 17,8 м
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 70 человек.
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма
вертолёта.
Отряд кораблей Тихоокеанского флота под командованием
контр-адмирала Владимира Вдовенко в составе БПК «Маршал
Шапошников», танкера «Иркут» и спасательного буксира
«Алатау» посетил с неофициальный дружественным визитом
индийский порт Мумбай.
Визит продолжался с 28 ноября по 2 декабря, по
окончании которого в акватории Аравийского моря
состоялись российско-индийские учения «Индра-2012». Корабли
двух стран выполнили совместное маневрирование, провели сеансы
связи и артиллерийские стрельбы. Вертолёт Ка-27 с борта БПК
«Маршал Шапошников» совершил перелёт и посадку на борт эсминца
УРО «Майсор».
Завершив учения церемонией расхождения, отряд кораблей
Тихоокеанского флота продолжил переход в район несения службы по
защите гражданского судоходства.
Предлагаю фрагмент интервью с Александром Иноземцевым, генеральным конструктором ОАО "Авиадвигатель".
Полностью интервью можно прочитать, пройдя по ссылке внизу.
Прямая видеосвязь на выставке "Технологии в машиностроении-2012": двигатель-демонстратор технологий на испытательном стенде
- Сегодня пермское КБ - головной разработчик семейства двигателей на базе унифицированного газогенератора для авиации, энергетики и транспорта газа. Базовым двигателем нового семейства станет ПД-14. Расскажите, пожалуйста, подробнее об этом проекте.
- Цель Проекта "Двигатели для самолетов МС-21" - создание российского коммерческого двигателя для наиболее емкой ниши мировой гражданской (коммерческой, магистральной) авиации - ближнее - среднемагистральных самолетов пассажировместимостью 130…180 мест, который будет конкурентоспособен с перспективными зарубежными двигателями аналогичного назначения, вводимыми в эксплуатацию в 2014…2016 гг., по техническим характеристикам и экономической эффективности.
После успешного проведения испытаний ОАО “ЦС “Звездочка” подписало акт приемки буксира “Александр Зрячев” стр. № 502 пр. ПЕ-65. В настоящее время ведется подготовка к самостоятельному переходу судна в п. Архангельск.
Во время этого «морского экзамена» проверялась работа систем подлодки на различных режимах. «Задания выполнены в полном объеме. Предприятия-контрагенты, сдаточная команда и экипаж корабля отработали на отлично», - сообщил ответственный сдатчик АПЛ Александр Резников. Заводская сдаточная команда под его руководством и экипаж с командиром капитаном 1 ранга Василием Танковидом за время проведения испытаний стали единым коллективом, слаженная работа которого нацелена на своевременное выполнение всех поставленных задач.
В статье известного зарубежного эксперта по российской авиации Александра Младенова (Red Star Rising — Air International, May 2012) анализируется состояние и перспективы российских ВВС, причем в качестве информационного повода использовано одно из последних интервью бывшего главкома ВВС Александра Зелина, данное им 16 марта 2012 года. Материал ценен тем, что позволяет оценить ход мысли зарубежных авиационных экспертов относительно состояния и перспектив развития отечественной авиации.
26 июля 2012 года судостроительный завод "Верфь братьев Нобель"сдал в эксплуатацию головной танкер проекта RST25 "Александр Шемагин" дедвейтом в море/в реке - 6710/5229 тонн с повышенным экологическим стандартом.
Завод входит в состав холдинга "Московское речное пароходство", которое также является и эксплуатантом серии из трех танкеров смешанного река-море плавания.
Сразу два знаменательных события произошли в
Северодвинске - 27 июля был подписан акт передачи флоту
РПКСН К-407 «Новомосковск» проекта 667БДРМ, прошедшего
средний ремонт и модернизацию на ОАО «Центр судоремонта
«Звёздочка», а сегодня 30 июля на ОАО «ПО «Севмаш» состоялась
торжественная церемония закладки головного корабля проекта 955А
РПКСН «Князь Владимир»!
Этот пост будет дополнен ТТХ! Фотографии уже
есть!
Состоялся розжиг новой печи на стеклотарном заводе ОАО «ЮгРосПродукт» в Новоалександровске.
Печь усовершенствована в рамках программы модернизации производства, инициированной краевым министерством промышленности, энергетики и транспорта. Примерно в течение месяца печь будет нагреваться до необходимых параметров. По предварительным расчетам, первое стекло будет получено в конце июля, а готовая продукция – в начале августа, сообщает пресс-служба министерства.
16 июня 2012 года в 11.00 в Москве на причале Северного речного вокзала состоялась презентация и обряд крещения трехпалубного речного пассажирского круизного судна класса "Люкс" проекта PV08 на 112 пассажирских мест "Александр Грин".
На ОАО «Александринская горно-рудная компания» (АГРК, входит в Русскую медную компанию) введено в эксплуатацию новое дробильное отделение обогатительной фабрики. Поставщик оборудования – компания «Промкомплект-М» (прежнее название - завод «Дробмаш»).
В настоящее время на предприятии проходят пуско-наладочные работы и отладка технологии.
Одновременно с этим идет процесс строительства рудника «Чебачий» (оператор проекта ОАО «Верхнеуральская руда», входит в РМК).
Планируется, что уже в апреле 2012 г. производительность ОАО «Александринская горно-рудная компания» вырастет с 37,5 до 50 тыс. тонн руды в месяц, а в мае после завершения строительства подземного рудника «Чебачий» комбинат выйдет на проектную мощность – в 67-70 тыс. тонн руды в месяц.
Начинал свою летопись театр Музыкальной комедии (так он раньше назывался) в 1944 году в городе Новосибирске. В 1945 году театр был переведен сначала в Прокопьевск, а в 1947 году – в Кемерово. С 1999 года ему присвоено имя кузбасской легенды, блистательного актера Александра Константиновича Боброва, первого в истории шахтерского края народного артиста России, Почётного гражданина Кемеровской области.
Своё собственное здание театр обрел лишь в 1963 году. Естественно, за полвека здание постепенно разрушалось. Поэтому в 2007 году было принято решение провести масштабную реконструкцию. На эти цели было выделено 700 млн рублей.
Здание преобразилось до не узнаваемости. За время ремонта полностью обновили практически все помещения театра.
2. Германия-1 (Максимилиан Арндт, Ян Шпеер, Кевин Куске, Мартин Путце) – 0,28
3. Россия-1 (Александр Зубков, Филипп Егоров, Дмитрий Труненков, Максим Мокроусов) – 0,41...
8. Россия-2 (Александр Касьянов, Петр Моисеев, Максим Белугин, Николай Хренков) – 1,06
11. Россия-3 (Никита Захаров, Алексей Негодайло, Ильвир Хузин, Юрий Селихов) – 1,33
Общий зачет
Итоговое положение (после 8 стартов из 8)
1. Александр Зубков (Россия) – 1671
2. Максимилиан Арндт (Германия) – 1606
3. Мануэль Мачата (Германия) – 1574
4. Александр Касьянов (Россия) – 1418…
20. Никита Захаров (Россия) – 420…
30. Алексей Горлачев (Россия) – 202
Александр Зубков в третий раз в своей карьере стал обладателем Кубка мира. Первые две победы россиянина состоялись в 2005 и 2006 годах. Напомним, что в прошлом сезоне Зубков занял третье место в общем зачете, уступив Мануэлю Мачате и Стивену Холкомбу.
Продолжим тему судостроительных предприятий
России! Предлагаю Вашему вниманию второй фотообзор,
посвящённый крупнейшему судостроительному центру нашей страны -
Производственному объединению «Севмаш». В связи с режимностью
объекта фотографий из стапельных цехов нет, а вдоль достроечной
стенки мы погуляем!
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения "Юрий Долгорукий"
(проект 955 "Борей"), успешно завершивший вместе с ракетным комплексом "Булава" в декабре прошлого года государственные испытания, практически введен в боевой состав российских морских стратегических ядерных сил (МСЯС).
Об этом сообщил ИТАР-ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе РФ.