-
Колония строго режима №14 Новочеркасска в Ростовской области получила лицензию на производство 15 автомобилей-амфибий, разработанных заключенными совместно с работниками системы исполнения наказаний, сообщил РИА Новости представитель ГУФСИН региона.
"На днях мы получили лицензию на 15 усовершенствованных внедорожников, производство которых начнется в колонии в ближайшее время", — сказал собеседник агентства, добавив, что на автомобили уже есть заказчик. В каких целях он будет использовать авто, представитель ведомства не уточнил.
Первый опытный образец машины-амфибии "Кардон" был выпущен летом прошлого года. "На базе УАЗ-3151 энтузиасты создали полноприводный маневренный внедорожник повышенной проходимости, который к тому же может плавать и недорог в обслуживании", — рассказал собеседник агентства.
-
Начало нового сельскохозяйственного года для Ростсельмаш ознаменовалось ростом производства и продаж прицепной и навесной техники. Вдвое увеличен выпуск универсальных фронтальных погрузчиков ПФУ-081 Fenix, их производство доведено до 100 единиц в месяц вместо 40 (в прошлом сельхозгоду). По словам директора по маркетингу компании Ростсельмаш Алексея Мошненко, в 2012-2013 сельскохозяйственном году компания намерена достичь роста продаж всех типов прицепной и навесной техники на 28%. Это связано с увеличением спроса на выпускаемое оборудование. Примером тому служит ПФУ-081 Fenix, производство которого в новом сельхозгоду увеличено вдвое.
-
В конце ноября на "Адмиралтейских верфях" были успешно проведены гидравлические испытания кормового блок-модуля подводной лодки "Ростов-на-Дону" проекта 06363 - второго заказа в серии ДЭПЛ, строящейся на верфи для российского ВМФ, об этом Центральному Военно-Морскому Порталу сообщил источник на "Адмиралтейских верфях".
Эти испытания стали девятыми из десяти гидравлик, предусмотренных графиками строительства заказов на предприятии в 2012 году. Семь из них были проведены цехом № 9.
В 2013 году перед корабелами-адмиралтейцами поставлена задача: обеспечить продвижение графика строительства двух серий подводных лодок (как для отечественного, так и для иностранного заказчиков) и проведение еще десяти гидравлических испытаний.
В настоящее время ОАО "Адмиралтейские верфи" ведут строительство трех дизель-электрических подводных лодок (ДЭПЛ) модернизированного проекта 06363 "Варшавянка" по заказу минобороны России. Первая ДЭПЛ для Черноморского флота (Б-261 "Новороссийск") была заложена в августе 2010 года, спуск ее на воду запланирован на конец 2013 года. В общей сложности до 2017 года военно-морской флот получит шесть подводных лодок проекта 0636. -
Хорошая песенка про мою малую родину. С юмором и патриотично, особенно для Ростовчан :)
-
В ЦУС Ростовэнерго протестировали комплекс СК-2007
позволяет в режиме реального времени обрабатывать до 210 тысяч изменений параметров в секунду.
Комплекс установлен в центре управления сетями (ЦУС) «Ростовэнерго» и уже успел поработать здесь в тестовом режиме. Он зарекомендовал себя как современная техническая база для оперативно-диспетчерского персонала. «СК-2007» обеспечивает автоматический прием, контроль достоверности, обработки, передачи и хранения телеметрических и других поступающих данных о режиме работы энергетической системы.
-
Группа компаний "Новые технологии" завершила комплексную реконструкцию подстанции 220кВ "Р-4" в Ростове-на-Дону, начавшуюся в апреле 2009 года.
Работы были окончены 24 августа. Специалисты компании произвели комплексное техническое перевооружение и реконструкцию подстанции - всё устаревшее оборудование было успешно заменено. Инженерами ГК «Новые Технологии» проведены работы по монтажу высоковольтного кабеля из сшитого полиэтилена напряжением 110-220 кВ компании «Prysmian Cables and Systems», отличающегося высокой технологичностью и наименьшей трудоемкостью при монтаже. Проложено 7 км кабеля, осуществлен монтаж 72 муфт.
В числе прочих работ на подстанции выполнена замена силовых трансформаторов мощностью 25 МВА на трансформаторы ТДТН-25000/110/10/6 У1 мощностью 25 МВА, а так же 3х однофазных автотрансформаторов мощностью 80 МВА на автотрансформаторов типа АТДЦТН-250000/220/110-У1 мощностью 250 МВА, замена существующего оборудования ОРУ 220 кВ на комплексное распределительное устройство с элегазовой изоляцией, строительство новых зданий: КРУЭ-220 кВ, ОПУ-220 кВ, ЗРУ 6-10 кВ и др. Построено новое ОРУ 110 кВ.
-
В Ростове-на-Дону на на дне открытых дверей на аэродроме Центральный 19 августа 2012 года в честь Дня воздушного флота был продемонстрирован очередной новый боевой вертолет Ми-28Н постройки ОАО "Роствертол" для ВВС России. Машина с серийным номером 07-01 имеет бортовой номер "26 синий".
-
Предлагаю Вашему вниманию список 17-ти самых длинных мостов в России.
Обратите внимание — из 17 мостов 2 открыты до 1917 года, а 10 — после 1999 года!
+ 17 фото! Кликабельно!
1. 13967 метров. Сорочьи Горы. (2002 год — 1-я очередь) Автодорожный мост через Каму.
-
Ростовские ученые разработали телемедицинские браслеты, позволяющие посредством встроенного в них чипа отслеживать по каналам мобильной связи состояние здоровья пациента, сообщил РИА Новости в пятницу представитель ростовского филиала ОАО "МТС", чьи SIM-чипы используются в браслетах.
Уникальная российская разработка в области телемедицины была создана ОАО "Всероссийский научно-исследовательский институт "Градиент" и Ростовским научно-производственным предприятием "Тест".
По данным собеседника, созданный браслет позволяет получать информацию о пульсе, кровяном давлении, а также других показателях жизнедеятельности человека. "Телеметрические данные, полученные прибором, с помощью встроенного в него SIM-чипа передаются по мобильной сети связи в диспетчерский центр, где автоматически обрабатываются, и, в случае угрозы для здоровья пациента, передают сигнал медицинскому персоналу", - сказал представитель пресс-службы оператора.
Таким образом, по его словам, этот радиоэлектронный комплекс может использоваться круглосуточно как для дистанционного контроля состояния здоровья больных, находящихся на домашнем лечении или в стационаре, так и для мониторинга самочувствия одиноких пожилых людей.
В настоящее время разработанные приборы уже протестированы.
"Теперь мы намерены наладить серийное производство браслетов, а также продолжить разработку проектов в области интеллектуальных радиоканальных информационных систем", - процитировал собеседник слова директора ОАО "ВНИИ "Градиент" Николая Пархоменко.РИА Новости, Юлия Насулина.
-
Характеристика
Компания «Атлантис-Пак» является признанным лидером на рынке упаковки для мясных продуктов и сыров и входит в десятку крупнейших предприятий мира по производству пластиковой колбасной оболочки.
В настоящее время практически все средние и крупные мясоперерабатывающие предприятия России и других стран СНГ являются потребителями оболочек нашего производства. Продукция «Атлантис-Пак» экспортируется в 60 стран мира.
-
Два спортивных объекта 20 февраля торжественно открыли в Ростове-на-Дону. Глава региона Василий Голубев посетил реконструированный бассейн "Коралл", который может принимать соревнования международного уровня.
Красную ленточку перерезали и в спортивно-оздоровительном комплексе "Лидер", в прошлом это торговый центр, в настоящем - тренировочные площадки. Губернатор отметил, что в ближайшее время на Дону будут построены семь бассейнов и несколько спорткомплексов.
Больше фото + видео
-
На веб-ресурсе russianplanes.net появилась сделанная на заводском аэродроме ОАО «Роствертол» в Ростове-на-Дону (Крестовка) фотография двух первых построенных этим предприятием боевых вертолетов Ми-35М для ВВС Азербайджана. Снимок сделан 3 декабря 2011 года. Контракт на поставку Азербайджану 24 вертолетов Ми-35М был заключен «Рособоронэкспортом» в сентябре 2010 года.
Кроме того, на другой фотографии на том же ресурсе можно видеть очередные новые завершенные постройкой на «Роствертоле» боевые вертолеты для ВВС России — Ми-28Н и Ми-35М, а также очередной Ми-35М, построенный для Бразилии. Также обращает на себя внимание фотография четвертого построенного в этом году по известному контракту для ВВС России транспортного вертолета Ми-26.
Источник фото:
Первые два Ми-35М, построенные для ВВС Азербайджана. Ростов-на-Дону, 03.12.2011 (с) Erik/russianplanes.net -
16 сентября ко Дню города на базе МОУ ДОД СОШ №109 торжественно был открыт современный школьный стадион.
На новом футбольном поле с искусственным покрытием прошёл турнир по футболу среди команд 2001 год рождения с участием ведущих спортивных школ города — ФШМ ФК «Ростов», СКА-Прогресс, СФК «Квадро», Академия футбола им. В. Понедельника.
Источник фото:
-
Хотя я всегда против публикации проектов, которые еще даже не начали реализовывать, но воспользуюсь служебным положением и попиарю свой любимый город, столицу Юга России — Ростов-На-Дону. Надо сказать, что сомнений, что все эти проекты будут реализованы, у меня нет, для такого большого города как Ростов-На-Дону, они просто необходимы. Первая ласточка развития города уже введена в строй — это мост «Темерницкий», о котором я рассказывал в своем фото обзоре. Развитие города продолжится, и он станет еще более гостеприимным к приезжим, и еще более удобным для его жителей.
-
ОАО «НПП КП „Квант“ учреждено приказом Министерства оборонной промышленности СССР № 308 от 10 августа 1979 года – Ростовский филиал Азовского оптико-механического завода. В 1980 году преобразован в завод „Квант“, основным видом деятельности которого являлось производство оптико-электронных приборов ориентации и астро-навигации космических аппаратов. В 1994 году предприятие преобразовано в открытое акционерное общество.
Источник фото:
Преприятие успешно пережило годы перестройки, существенно расширив ассортимент продукции, сохраняя принципы высокотехнологичного производства. Одним из первых в стране стали выпускать осветительные приборы на светодиодах.
В настоящее время основными видами деятельности предприятия являются: -
Источник фото:
20 июля. ООО «Донская гофротара» (входит в агропромышленную группу «Юг Руси») завершило реконструкцию производственной базы по выпуску плоского картона и гофрокартона. Мощность нового предприятия составит 5 тыс. т плоского картона и 5,5 млн кв. метров гофропродукции в месяц. Объем инвестиций — 1,5 млрд рублей. Срок окупаемости вложений — пять лет. Эксперты отмечают, что в регионе острая нехватка целлюлозно-бумажных производств и рынок насыщен привозной продукцией. -
Ростов-на-Дону современный и динамично развивающийся город. Главный железнодорожный вокзал здесь был основан еще в 1876 году. Однако ход истории внес свои коррективы… И в 1941 году первоначальное здание вокзала было полностью уничтожено фашистскими войсками. В 70-х годах XX века, вокзал получил новый облик. Сегодня вокзальный комплекс станции Ростов-Главный – это современный вокзал, не уступающий по сервису и качеству обслуживания европейским железнодорожным вокзалам и терминалам.
Ежедневно через вокзал проходит более 50 составов поездов дальнего следования по различным направлениям.
-
Несколько лет назад в Ростове-на-Дону произошло ЧП. Один из трех мостов через Дон, южные ворота города, мост «Ворошиловский», не выдержав возросших нагрузок, был признан аварийным, и закрыт. Мост в спешном порядке укрепили, но стало очевидно что Ростову необходим новый мост-дублер. Вообще, это было очевидно давно, но никто не спешил. Но тут как в русской поговорке «Пока гром не грянет, мужик не перекрестится». Новый мост построили всего за 3 года. Общая длина всех эстакад и самого моста 4.5 км. Мост обошелся в 8 млрд рублей. Я решил проверить на что потрачены такие деньги. Убедился, потрачены они не зря. Строили хотя и быстро, но на совесть. О том, что мост строили не тяп-ляп, а качественно, профессионально, говорит хотя бы эта фотография. Честно говоря я был очень удивлен.
- © Фото из открытых источников
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
