Соглашение было подписано после проведения переговоров в Финляндии и Москве, и визита представителей финского концерна на региональные предприятия корпорации Биоэнергия в России. Решение о подписании Соглашения о стратегическом сотрудничестве было принято с учетом большого практического опыта компании Vapo Oy в области торфодобычи и планов корпорации Биоэнергия, реализующей концепцию региональных биоэнергетических кластеров.

Российская малая авиация завоевывает новые рынки.

Сегодня, 22 ноября, в Казахстане открыт завод по производству российских самолетов малой авиации, Фермер-2 и Фермер-500. На очереди - сборочный завод на Украине.

Фермер-2:

• 

Самолет разработан казанской компанией МВЭН Инвестиции казахстанской стороны в проект - 11,5 млн долларов США Производственная мощность предприятия - 36 самолетов в год

С 23 по 25 ноября в ЭкоЦентре «Сокольники» пройдет V Международная выставка «Транспорт России», на которой группа компаний «СК МОСТ» представит три ключевых для российской транспортной инфраструктуры проекта. Гости и участники выставки смогут познакомиться с вариантом строительства тоннельного перехода под рекой Леной в районе Якутска, а также с ходом строительства вантового моста через пролив Босфор Восточный во Владивостоке и олимпийской трассы в Сочи.

СУХУМИ, 18 ноя — РИА Новости. Первый корпус абхазской больницы, капитально отремонтированный на средства, выделенные Россией в рамках плана содействия социально-экономическому развитию Абхазии, открылся в Сухуми.

Сегодня, 10 ноября, в Усть-Каменогорске (Казахстан) заключен меморандум о стратегическом партнерстве между АВТОВАЗом, АЗИЯ АВТО и НК «СПК „ЕРТIС“ по созданию автопроизводства полного цикла.

В рамках соглашения о промышленной сборке, подписанного в июне 2010 г. между Правительством Республики Казахстан и АО „АЗИЯ АВТО“ на площадке, выделенной акиматом Восточно-Казахстанской области, будет запущен производственный комплекс полного цикла. На новом заводе планируется выпускать 120 тысяч автомобилей в год.

19 октября 2011 года, Ландсхуд, Германия
Компания «Оптоган» объявляет о выходе на проектную мощность пилотного производства светодиодных чипов в Германии.
Завод компании «Оптоган», расположенный в городе Ландсхуд, является вторым крупнейшим производством светодиодных чипов в Европе, его мощность составляет 1 млрд. светодиодных чипов в год.

Основные производственные мощности компании «Оптоган» расположены в Санкт-Петербурге, где в ноябре 2010 года была запущена первая линия производства светодиодов мощностью 30 млн. в месяц. На площадке в Германии производятся комплектующие для светодиодов — светодиодные чипы, которые в дальнейшем поставляются на российское производство светодиодов компании «Оптоган», а также на европейские и азиатские рынки в качестве конечного продукта.

На территории Пригорода «Западная Долина» состоялось торжественное открытие первого в России «Активного дома» — инновационного архитектурного проекта, разработка, строительство и оснащение которого велось в соответствии с европейской концепцией Active House.

Проект «Активный дом», реализуемый совместными усилиями компаний «Загородный проект» и VELUX в партнерстве с российскими и международными компаниями, представляет собой индивидуальный жилой дом общей площадью 230 кв.м. «Активный дом» призван создать новое направление в индивидуальном жилом строительстве в России и разработан на основе европейской концепции Active House, которая предполагает достижение оптимального баланса между энергосбережением, здоровым микроклиматом и бережным отношением к природе.

Тонкопленочные фотоэлектрические модули (солнечные модули) для первого в России «Активного дома» поставила российская компания «Хевел».

Конструкторы КНИТУ-КАИ провели успешные испытания диковинного аппарата — беспилотника, взлетающего и садящегося по-вертолетному, а летящего по-самолетному. В вузе уверяют, что это не просто красивый эксперимент, но работа, имеющая ближайшее практическое значение. Разбор полетов попытался провести корреспондент «БИЗНЕС Online».

Идея самолета-вертолета давно занимала авиаконструкторов. Но вот создать такой аппарат оказалось чрезвычайно сложно. Единственная на сегодня схема, удовлетворяющая самолетно-вертолетным условиям, — конвертоплан. Это летательный аппарат, совмещающий вертикальные взлёт и посадку по вертолётному принципу с горизонтальным полетом на высоких, самолетных скоростях. «Гибридность» достигается при помощи изменения в полете положения гондол с турбовинтовыми двигателями — из вертикального в горизонтальное. Встречаются экспериментальные конструкции, у которых поворачивается всё крыло, а не только двигатели. В мире есть всего один серийный конвертоплан — американский транспортно-десантный V-22 Osprey, родившийся (авиастроительные монстры Bell и Boeing-Vertol создавали его аж 30 лет) в муках-катастрофах, и проблемы которого не решены до сих пор… Винтоплан был спроектирован и в СССР, но реализации проекта Ми-30 помешала перестройка.

г. Архангельск, 23.09.2011г.

Премьер-министр РФ Владимир Путин перед началом пленарного заседания Второго международного форума «Арктика — территория диалога» осмотрел посвященную региону выставку, на которой, в частности, ознакомился с уникальным проектом строительства в вечной мерзлоте небольшого города.

Проект Умка — город с искусственным климатом и с полностью замкнутым циклом жизнеобеспечения, устремлен в далекое будущее.

Автор проекта Валерий Ржевский: город создан специально для жизни ученых и полярников в сложных климатических условиях Арктики, и самое главное – для нефтяников, которые будут добывать там полезные ископаемые. Такой город будет иметь также стратегическое значение – как форпост России на севере. Он может серьезно пригодиться пограничным войскам, МЧС и силовым структурам страны. Этот проект может существовать на любой твердой поверхности, даже на Луне.

Первая очередь рассчитана на 5 тысяч человек, при этом, за основу строительства будет взята структура Международной космической станции. Создается основной стержень, на который можно поставить любой модуль. Это может быть как научно-исследовательский блок, так и госпиталь, любой блок другого назначения. Площадь города, площадь и назначение самих блоков, из которых состоит «Умка» могут быть изменены. Работает принцип взаимозаменяемости, как на МКС.

ОАО «КАМАЗ» и Marcopolo S.A. подписали соглашение о создании совместного предприятия.

Соглашение подписано генеральным директором ОАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным (со стороны российской компании), генеральным директором Marcopolo S.A. Жозе Рубенсом де ла Роса и генеральным директором ООО «ПолоАвтоРус» Юрием Эдуардо Кайо (со стороны бразильской компании) в Москве, в ходе открытия выставки «КомТранс», крупнейшем показе грузовиков, автобусов и специальной техники в России, СНГ и Восточной Европе.

«Группа ГАЗ» представляет на 11-ой Международной специализированной выставке «Коммерческий Автотранспорт’2011» седельный тягач «Урал-63704» и принципиально новую разработку на базе шасси автомобиля «Урал» – вахтовый автобус с пневмоподвеской. Выставка ComTrans’2011 проходит с 13 по 17 сентября 2011 года в московском выставочном комплексе «Крокус Экспо».

Принципиально новая разработка автозавода «УРАЛ» – вахтовый автобус на базе шасси «Урал» (6x6, бескапотное исполнение кабины, двигатель ЯМЗ-236НЕ2) обладает повышенной комфортностью за счет плавности хода, которую обеспечивает пневмоподвеска. Благодаря техническим усовершенствованиям кузова-фургона удалось достичь как улучшения потребительских свойств, так и экономического эффекта. Модернизированный кузов-фургон имеет цельные боковые панели, откидную входную ступень с механическим приводом, улучшенную вентиляцию салона (форточки на левой и правой панелях, два аварийно-вентиляционных люка на крыше). Новый вахтовый автобус имеет офисный тип и оснащен необходимым хозяйственным оборудованием. В дополнение к отопителям для обеспечения комфортного микроклимата в автобусе установлен кондиционер. Серийное производство автомобиля планируется начать до конца 2011 года.

Специалистами Специального конструкторского бюро машиностроения (ОАО «СКБМ», г. Курган) совместно с ОАО «Курганмашзавод» создан опытный образец сельскохозяйственного колесного трактора мощностью 160 л.с., не имеющий аналогов в России.

В рамках проекта по созданию трактора под рабочим названием АГРОМАШ 160ТК была разработана принципиально новая для российских производителей трансмиссия PowerShift с электрогидравлическим управлением. Главным преимуществом данной трансмиссии является возможность переключения передач под нагрузкой. Предложенная ОАО «СКБМ» оригинальная кинематическая схема трансмиссии заслужила высокой оценки специалистов фирм Ricardo UK ltd. и Bosch Rexroth передовых инжиниринговых компаний, совместно с которыми велась разработка.

Введена в строй и начала производство электричества построенная нашей страной в Иране Бушерская АЭС.

В технопарке, созданном на базе ОАО «Миасский машиностроительный завод», совместно с учеными Всероссийского электротехнического института им. В.И. Ленина удалось создать светильник, спектр освещения которого максимально приближен к солнечному.
Преимуществ у такого светильника немало. Начиная с того, что освещать он может большие площади, неподвластные до этого аналогичным источникам освещения. Кроме того, его светоотдачу не смогут ухудшить даже температурные условия – он вполне может работать, к примеру, за Полярным кругом. Наконец, согласно проведенным экспериментам, даже растения при таком искусственно-солнечном освещении растут гораздо лучше.

Также данный аппарат отличается энергоэффективностью, что позволяет дополнительно экономить на электроэнергии.

Подробностей о проекте пока не сообщается.

Томский государственный университет совместно с бийским федеральным научно-производственным центром «Алтай» приступили к реализации совместного инновационного проекта. Он направлен на разработку отечественной технологии и производства сырья — 2-метилмидазола, необходимого для противоинфекционных препаратов, которые синтезируются на основе глиоксаля.
Размер инвестиций в производство составит 150 млн рублей.

«C тех пор, как в 2009 году на основе нашей разработки было запущено производство глиоксаля в Томске, у нас появилась возможность инициировать подобные проекты, — говорит Алексей Князев, руководитель лаборатории каталитических исследований ТГУ. —Мы единственные в России, кто провел до конца разработку технологии производства 2-метилмидазола, и готовы испытать ее на опытно-промышленном уровне. Это большой успех, ведь сегодня в России производства сырья для фармсубстанций практически нет, и наш совместный проект с ФНПЦ «Алтай» может привести к серьезному изменению структуры рынка фармпрепаратов».

Итогом должно стать опытное производство 2-метилмидазола мощностью до 100 т в год. Работа уже началась: готовятся новые лаборатории, разрабатывается маркетинговая стратегия реализации продукции и взаимодействия с партнерами.

В России создается новый зенитный ракетный комплекс ближнего радиуса действия «Морфей». Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин. «Система предназначена для прикрытия военных объектов, имеет как активные, так и пассивные средства ведения боя», — рассказал главком, отметив, что "'Морфей' будет уничтожать все, что шевелится в воздухе в радиусе пяти километров".

Уникальную методику производства биотоплива из ила и канализационных стоков разработали ученые Сибирского Федерального университета и Института биофизики РАН.

По мнению специалистов, богатые органикой донные отложения и отходы очистных сооружений, насыщенные бытовыми жирами канализационных вод, можно эффективно использовать в качестве сырья для производства так называемого биодизеля, который по качеству не уступает обычному дизельному топливу. При этом он не токсичный и легко разлагается.

Первые 15 миллилитров нового вида биотоплива были получены в лабораторных условиях. В качестве сырья ученые использовали осадок со дна небольшого красноярского озера Бугач. Предварительные исследования показали, что новый биодизель соответствует европейским стандартам по температуре горения, количеству калорий, выделяющихся при полном сгорании одного грамма данного вещества, и по устойчивости к окислению.

Россия, претендующая на разработку одного из крупнейших в мире месторождений золота и меди на дне Атлантики, получила положительное решение со стороны Международного органа ООН по морскому дну.

Его общая площадь – 14 000 квадратных метров, чуть больше трети из них занимают торговые площади. По насыщенности оборудованием, техническим и архитектурным решениям магазин соответствует всем международным стандартам.

«Альфа-групп», один из крупнейших акционеров «Вымпелкома», добилась в карибском суде признания своих прав на контрольный пакет акций крупнейшего в Турции сотового оператора Turkcell. Суд обязал турецкую Cukurova передать акции Turkcell в качестве погашения кредита на $1,45 млрд.