-
Оба проекта — ООО «Заречье» (с.Сизябск) и ООО «Цилемское» (с.Трусово) прошли в 2011 году конкурсный отбор в рамках подпрограммы «Развитие производства по переработке сельскохозяйственной продукции» и получили возможность воспользоваться государственной поддержкой на техническое и технологическое перевооружение.
-
- модульный цех по переработке молока ООО "Заречье"
Новые модульные цеха рассчитаны на переработку, в среднем, 4 тонн молока в сутки и производство пастеризованного молока, кефира, йогурта, творога, сметаны, сливок, масла, сыра.
-
-
ОАО «Уралавтоприцеп» с гордостью представляет принципиально новую модель полуприцепа – раздвижной семиосный ЧМЗАП 99905-010, аналогов которого пока нет в России. Реализация этого проекта является огромным шагом вперед в истории отечественного прицепостроения.
Этот гигант стал одной из самых значительных разработок ОАО «Уралавтоприцеп». Изготовлен по спецзаказу крупнейшего мостостроительного предприятия Краснодарского края для работы на олимпийских стройках Сочи. Решение заказать этот мощнейший полуприцеп для перевозки спецтехники и мостовых конструкций, было принято заказчиком после посещения выставки «Комтранс-2011», в которой принимал участие ЧМЗАП. Мы гордимся оказанной честью: наш конструкторский отдел воплотил в жизнь все пожелания заказчика.
-
Россия поднялась на третью строчку в мире по военным расходам, потратив на вооружения $72 млрд в 2011 году, сообщает Стокгольмский международный институт исследований проблем мира. По данным шведских аналитиков, военные расходы России выросли на 9,3% по сравнению с 2010 годом, несмотря на кризис. Это увеличение позволило России опередить Великобританию и Францию, военные расходы которых составили в 2011 году $62,7 млрд и $62,5 млрд соответственно.
В то время как развитые страны вынуждены из-за проблем с бюджетом сокращать расходы на оружие, развивающиеся государства, напротив, не жалеют денег на оборону. Не стала исключением и Россия, которая по расходам на вооружение отстала только от США и Китая.
Причем тенденция по увеличению военных затрат в России будет продолжаться. Власти страны увеличивают расходы на военное оборудование, научные исследования и разработки. Кроме того, к 2020 году необходимо заменить устаревшее военное оборудование.
По темпам роста военных расходов от РФ отстали и Китай (годичный рост на 6,7% до 8,2 млрд долларов), и Индия (3,9% до 1,9 млрд долларов). США сократили закупку вооружений на 1,2% до 8,7 млрд долларов, Франция — на 4% (с 2008 года), Германия — на 1,4%, Великобритания — 0,6%.
-
Группа компаний «Пермская компания нефтяного машиностроения» («ПКНМ») инвестировала 3 млн рублей в модернизацию оборудования. Так, на заводе были введены в эксплуатацию наплавочные комплексы для увеличения диаметра замков на стальных бурильных трубах.
«ПКНМ» - первая в Пермском крае компания, использующая уникальную технологию ремонта бурового оборудования, которая позволит восстановить не функционирующие трубы.
Обновление рабочих диаметров замков происходит с применением метода наплавки металла в среде защитного газа. Это обеспечивает защиту переплавляемого материала от атмосферного воздействия, что позволяет получить более ровное покрытие замка. Кроме того, обработанные на новом оборудовании замки, характеризуются повышенным качеством наплавленных слоев.
По итогам 2011 г. «ПКНМ» отремонтировала более 10 тыс труб. В 2012 г. группа компаний планирует увеличить этот показатель на 50%.
-
ОАО «ЕВРАЗ Находкинский морской торговый порт» принял участие в выполнении заказа по контракту Рособоронэкспорта. Плавучий кран «Богатырь-2» портового флота ЕВРАЗ НМТП выполнил работы по переносу на воду конструкций плавучего дока в порту Славянка.
В силу огромного размера и массы дока, его изготавливают из отдельных блоков, каждый из которых спускают на воду тремя частями. Часть блоков изготавливается «Восточной верфью» во Владивостоке, часть - «Дальзаводом» на его производстве в Славянке. В дальнейшем будет проведена стыковка всех блоков вместе. По окончании строительства док по проекту 17789 будет иметь длину 100 и ширину более 30 метров. Поднять горизонтальную часть блока – понтон весом 180 тонн – оказалось под силу только «Богатырю-2» ОАО «ЕВРАЗ НМТП» - мощнейшему на Дальнем Востоке плавучему крану.«Богатырь-2» может брать на борт и перевозить негабаритные грузы весом до 900 тонн, а также поднимать до 300 тонн на высоту 40 метров.
-
Торговая компания «ЧЕТРА – Комплектующие и запасные части» (ЧЕТРА-КЗЧ) расширяет ассортимент запасных частей для отечественных бульдозеров ЧЕТРА Т11 и ЧЕТРА Т35.
На ОАО «Чебоксарский агрегатный завод» (ОАО «ЧАЗ») освоен выпуск опорных катков - А11-21-001СБ и А11-21-001-01СБ для одного из самых популярных бульдозеров среднего тягового класса в России – ЧЕТРА Т11.Новые модели катков предназначены для легких и средних условий эксплуатации техники. За счет применения деталей, используемых на ОАО «ЧАЗ» при производстве катков для бульдозеров ЧТЗ Т-130 и Т-170 и использования высокоэффективной технологии производства роликов катков удалось существенно снизить цену на новые изделия. Для достижения высоких технико-экономических показателей бульдозера ЧЕТРА Т11 компания ЧЕТРА-КЗЧ советует использовать новые катки производства ОАО «ЧАЗ».
-
Сельхозкооператив "На страже мира" запустил новый животноводческий комплекс в Чернушинском районе. Помещения рассчитаны на беспривязное содержание для 400 коров.
-
По данным Росстата, в I квартале 2012 года с российских конвейеров сошло 450 тысяч легковых автомобилей – это на 18,6% больше, чем годом ранее. Таким образом, в марте было выпущено 172 тысячи машин, что на 15% превышает показатель годичной давности. При этом рост производства обеспечили в основном производители иномарок.
Лидер российского автопрома – АВТОВАЗ – по итогам прошлого месяца выпустил 50257 автомобилей – на 12% меньше, чем годом ранее. Как отмечают аналитики агентства «АВТОСТАТ», начиная с мая прошлого года предприятие показывает снижение объемов выпуска, что обусловлено переносом производства Lada 2107 на Ижевский автозавод, модернизацией главного конвейера, а также некоторым снижением спроса на автомобили Lada в связи с прекращением утилизационной программы. Самой массовой моделью на конвейере АВТОВАЗа в марте остается Lada Kalina, выпуск которой составил 13436 автомобилей, заняв 26,7% в общем объеме производства. Стоит также отметить, что производство седанов Lada Granta, начавшееся в конце ноября прошлого года, в марте достигло 10192 единиц. Кроме того, с конвейера «ИжАвто» в прошлом месяце сошло 1307 автомобилей Lada 2107.
-
13 апреля 2012 года поздним вечером Инвестиционная проектно-строительная компания «НГС-ТЕМПОБУР» завершила строительство подводного перехода через пролив Босфор Восточный межпоселкового газопровода от ГРС Владивостока до потребителей природного газа на остров Русский с отводом на ТЭЦ – 2 Владивостока.
Необходимость строительства этого газопровода была обусловлена активным развитием инфраструктуры острова, на котором пройдут основные мероприятия саммита АТЭС 2012. Ранее централизованное теплоснабжение острова осуществлялось от местных котельных на твердом топливе или мазуте, причем только в районе многоэтажной застройки. Большинство же зданий в островных поселках имели собственные котельные или даже печное отопление.
Длина перехода (протяженность бурения наклонной скважины) составила 2 км 857 м; Переход запроектирован в двухниточном варианте (основная и резервная нитки). По конструкции переход представляет собой «трубу в трубе». Непосредственно рабочий трубопровод, диаметром 273 мм, располагается в защитном кожухе, диаметром 426 мм. Минимальная глубина залегания от дна пролива 25 м, а максимальный перепад высот, между береговыми и глубоководными участками составляет 140 м. Минимальная ширина пролива в самом узком месте – 1600 м, глубина пролива - 40 м. Высота берегов 60 - 80 м.
-
Блоггер smitsmitty опубликовал много красивых фото с завода "Прогресс"
"Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" имени Сазыкина" — одно из крупнейших предприятий аэрокосмической промышленности России. Визитной карточкой завода являются выпускаемые по заказам Минобороны боевые вертолеты Ка-52 "Аллигатор" разработки ОКБ Камова. Подкатом большой фоторепортаж о том как строят эти легендарные машины. -
ОАО «Ростелеком» подключил 70 регионов России к единой системе «Электронного правительства». Таким образом, подавляющее большинство субъектов Российской Федерации подключено к системе с использованием решений и инфраструктуры Компании.
Эффективное сотрудничество «Ростелекома» с субъектами Федерации позволило в кратчайшие сроки подключить региональные сегменты к единой системе межведомственного электронного взаимодействия (ЕСМЭВ), действующей на федеральном уровне, и начать оказывать услуги населению.
Оставшиеся 13 регионов в настоящее время разрабатывают собственные варианты региональных «электронных правительств», которые будут интегрированы в федеральную систему к середине 2012 года.
-
- В Кузбассе будут производить БелАЗы
В Кузбассе будут производить БелАЗы грузоподъемностью 90 тонн.
Предварительная договорённость об этом достигнута в ходе деловой поездки кузбасской делегации в Республику Беларусь на ОАО "Белорусский автомобильный завод".
В состав официальной делегации от Кузбасса вошли первый заместитель губернатора Валентин Мазикин, заместитель губернатора по промышленности, транспорту и предпринимательству Сергей Кузнецов, заместитель губернатора по экономике и региональному развитию Дмитрий Исламов, президент ЗАО ХК "Сибирский Деловой Союз" Михаил Федяев и представители бизнес-сообщества.
По итогам переговоров подписан протокол соглашения о сотрудничестве между кузбасской и белорусской сторонами в области производства многотонных самосвалов для угольной промышленности.
В настоящий момент в Кемеровской области решается вопрос создания автомобилей БелАЗ, важно отметить, что это будет не простая сборка, а полный производственный цикл.
-
ОАО «Севералмаз» образовано в марте 1992 года для освоения месторождения алмазов им. М.В. Ломоносова, является одним из самых молодых предприятий горнодобывающей отрасли России.
Ввод в эксплуатацию первой очереди горно-обогатительного комбината производительностью миллион тонн руды в год, который состоялся 28 июня 2005 года, придал Архангельской области статус нового горнодобывающего региона страны.
Основной акционер предприятия - ОАО «АЛРОСА». В 2010 году компания приступила к работе по строительству второй очереди ГОКа.
— В этом году мы будем отмечать десятилетие активной реализации проекта по разработке крупнейшего в Европе месторождения алмазов им. М.В. Ломоносова,— отметил председатель ОАО «АЛРОСА» Федор Андреев. — Но только в 2011 году мы впервые вышли на безубыточный уровень. Сейчас компания производит 30 миллионов карат алмазов в год. Из них 20 миллионов карат — это ювелирные алмазы.
- поморские алмазы
-
Зам.пред. «Демократического выбора» Кирилл Шулик ёрничает на Эхе Москвы: «...это было выступление уставшего человека с отчетом председателя колхоза перед селянами», – и добавляет: «Несмотря на все цифры, страна деградирует и катится вниз. Путину просто дико повезло с ценами на нефть».
Как надоело это враньё!!!! -
В присутствии руководства ООО "Газпром", МЧС, аварийно-спасательных подразделений, газовых и нефтедобывающих отраслей России и стран СНГ, а также - более 20 представителей дальнего зарубежья комплекс МЛТК-20 с заданного расстояния ~ 40 м демонстрировал разделительную резку натурных конструкций с толщиной стенок более 40 мм.
-
Совместно с компаниями машиностроительного сектора «Базовый Элемент» холдинг начал строительство 500 новых хоппер-цементовозов для перевозок продукции красноярского завода - «Ачинского Цемента». Первые вагоны под погрузку уже получены «Ачинским Цементом». Общая сумма контракта – более 1 млрд. руб.
По словам начальника отдела логистики «БазэлЦемента» Дениса Назарова, новые вагоны предназначены для удовлетворения растущего спроса на продукцию компании в Сибирском федеральном округе, а также призваны обеспечить качественную доставку продукции потребителям в период летнего дефицита железнодорожных вагонов.
«Ачинский Цемент» продолжает поэтапно решать логистические задачи и инвестировать в производство. На предприятии разработана стратегия развития на 2011-2014 годы. Общий объем инвестиций составит – 5-7 млн. $ ежегодно. В 2011 году в развитие технической базы завода вложено более $5 миллионов.
Вагоны строятся на предприятие машиностроительного сектора «Базового Элемента» - заводе «Рузхиммаш» в Мордовии и имеют ряд дополнительных преимуществ по сравнению с хорошо зарекомендовавшей себя на рынке моделью вагонов 19-1217 производства того же завода. Это - усиленные торцевые стенки, повышающие прочность конструкции, козырьки в верхней части кузова, исключающие загрязнение бортов вагонов цементом, что позволяет предложить потребителям дополнительный транспортный сервис. -
Небольшая московская фирма E-Go Motors в 2008 объявила о планах создания спортивного автомобиля Revolt. На тот момент уже был разработан дизайн-проект и была начата постройка машины.
Но в связи с кризисом в проект были внесены изменения. "Изменения связаны с инженерными заключениями, а также некоторыми техническими решениями."
И новый Revolt, на мой взгляд, смотрится гораздо интереснее и привлекательнее...
Для начала о первом проекте:
- Светотехника и детали экстерьера(в большинстве своём) планировалось заиствовать у серийных моделей.
- 19-дюймовые колеса (размерность 245/40/19 спереди, 325/3019 сзади) заказывались у японской фирмой Work
Что касается технической начинки, конструкторы решили взять за основу платформу Mitsubishi:
- двигатель 3-литровый V6 Twinturbo (550 л.с.)
- 6-ступенчатая коробка передач
- активная пневмоподвеска
Тормозная система:
- передние - шестипоршневые Rotora, с тормозными дисками диаметром 425 мм
- задние - четырехпоршневые Movit, с тормозными дисками диаметром 342 мм
-
14 апреля 2012 года ОАО "Завод "Красное Сормово" (генеральный директор Николай Жарков, завод входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация") спустил на воду третий танкер "ВФ Танкер-2" проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7022/5420 тонн (строительный номер 02002).
Всего на заводе "Красное Сормово" должно быть построено десять танкеров проекта RST27. Пятнадцать таких же судов проекта RST27 строит Окская судоверфь в Навашино и три судна - Херсонский судостроительный завод.
-
Во Владивостоке, в субботу 14 апреля, примерно в 17:20 замковая панель соединила обе части моста через бухту Золотой Рог.
-
В рамках контракта с компанией Chongqing Huarui Petroleum&Chemical Stock Co.,Ltd (г. Чунцин, КНР) российское предприятие разработает и изготовит три блока ожижения природного газа ОП-3 производительностью 3 тонны СПГ в час каждый. На базе этих блоков в провинции Шанси (КНР) будет запущена в эксплуатацию установка сжижения природного газа общей производительностью 9 тонн СПГ в час. Помимо изготовления оборудования специалисты Криогенмаша окажут услуги по шефмонтажу трех блоков ОП-3.0, руководству пуско-наладочными работами и обучению обслуживающего персонала.
Криогенмаш уже поставил в Китай девять блоков ожижения природного газа, и заказчики в ходе практической эксплуатации убедились в качестве российского оборудования.
К настоящему моменту ОАО "Криогенмаш" освоило производство целого ряда ожижителей природного газа мощностью до 10 тонн в час. Это сможет в значительной степени удовлетворить потребности в оборудовании СПГ типовых проектов обеспечения природным газом труднодоступных населенных пунктов, малой энергетики и т.п.
