стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © Фото из открытых источников

    С момента обретения независимости Эстонией и до весны этого года из Таллина в Санкт-Петербург и Москву ходили поезда эстонского формирования, с 1998 года маршруты обслуживались компанией Go Rail. Но в мае из-за убыточности маршрутов Go Rail вынуждена была прекратить перевозки — 11 мая ушёл последний поезд в Таллин из Санкт-Петербурга, а 18 мая — из Москвы.

    Но уже 10 июля из Москвы в свой первый рейс отправился новый скорый поезд № 34 сообщением Москва-Санкт-Петербург-Таллин, обслуживаемый Федеральной пассажирской компанией — дочерней компанией ОАО «РЖД».

    •  © Фото из открытых источников

    22 читать дальше

  • Сегодня в День ВМФ России в главной базе Балтийского флота городе Балтийске торжественно поднят Андреевский флаг на среднем разведывательном корабле «Юрий Иванов».

    Головной корабль проекта 18280 успешно завершил все испытания и после окончания парада начнёт подготовку к переходу на Северный флот. Корабль с заводским номером 787 построен в Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Северная верфь», который в настоящее время ведёт строительство второго корабля серии «Иван Хурс».

    Проект корабля разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург).

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)

    Главные размерения: длина — 95 м, ширина — 16 м, осадка - 4 м.

    Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль

    Экипаж: 120 человек

    Вооружение: четыре 14.5-мм пулемётные установки МТПУ

    Серия:

    «Юрий Иванов» (заводской № 787) — заложен 27.12.04 — спущен 30.09.13 — передан 30.12.14

    «Иван Хурс» (заводской № 788) — заложен 14.11.13

    Напомню — в мае был поднят Андреевский флаг на океанографическом исследовательском судне «Янтарь» проекта 22010, т.ч. в этом году Северный флот пополнится сразу двумя разведчиками!

    Фото Curious с сайта forums.airbase.ru

    13 читать дальше

  • Предприятия энергетики и ЖКХ Петербурга в рамках реализуемой программы по импортозамещению в I полугодии 2015 года довели долю отечественного оборудования в общем объеме закупок до 90%, сообщил председатель городского комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук .

    По его словам, в настоящее время в Петербурге предприятиями энергетического комплекса и ЖКХ реализуется программа импортозамещения, рассчитанная до 2017 года.

    «Никто не говорит, что к 2017 году хотим извести (продукцию зарубежных компаний — ИФ). Но мы говорим: сделайте так, чтобы производилось на территории РФ», — сказал А.Бондарчук.

    3 читать дальше

  • Поздним июльским вечером у достроечной стенки ОАО «Адмиралтейские верфи»:

    В парадном строю — ещё не начинала испытаний, но уже под флагом ВМФ!

    7 читать дальше

  • В Петербург прибыл первый трамвай модели «Витязь» производства московской компании «Транспортные системы». Его разгрузка состоялась в трампарке на улице Грибакиных.

    Длина «Витязя» — 27 метров, количество сидячих мест — 54. У него полностью низкий пол.

    В 2015 году город получит три состава, они будут работать на севере города, в том числе на проспекте Просвещения.

    Всего до 2017 года Горэлектротранс получит 10 таких составов, стоимость контракта с комитетом по транспорту — 1 млрд рублей (100 млн за один трамвай).

    Обслуживать «Витязи» будет совмещенный трамвайно-троллейбусный парк на Гражданском проспекте. Однако приемка произошла в трампарке на Грибакиных, так как его сотрудники имеют опыт по разгрузке и сборке трехсекционных составов.

    +9 фото

    52 читать дальше

  • Объем качественной складской недвижимости Санкт-Петербурга и ближайших пригородов увеличился на 58 тыс. кв. м, превысив 2 млн. кв. м. Как сообщает компания Maris в ассоциации с CBRE, в первой половине 2015 года в городе были введены в эксплуатацию два складских комплекса класса «А» — PNK КАД и «Би Лождистикс», а также «Терра Терминал» класса «В» в Колпине.

    0 читать дальше

    • © ИТАР-ТАСС/Руслан Шамуков/Архив
    • © ИТАР-ТАСС/Руслан Шамуков/Архив

    Портфельная компания «Роснано» — компания ООО «Вириал» — получила диплом от Федеральной службы по интеллектуальной собственности в номинации «100 лучших изобретений России» за разработку износостойкого композиционного керамического наноструктурированного материала.

    «Роснано» инвестировало в компанию в 2009 году: из общей суммы в 1,7 млрд руб. 650 млн руб. предоставило «Роснано». В рамках проекта создан полный производственный цикл по выпуску различных узлов, подверженных трению и износу, из наноструктурных керамик и металлокерамик. Данные узлы эксплуатируются в сложных условиях — при высоких температурах и давлениях в агрессивных средах. Речь идет, в частности, о подшипниках скольжения, кольцах торцовых уплотнений, осевом режущем инструменте и сменных многогранных пластинах.

    0 читать дальше

  • С 9 по 20 июля представители ведущих мировых информационных агентств побывали на стадионах, которые с 14 июня по 15 июля 2018 года примут матчи чемпионата мира по футболу. 12 арен располагаются в 11 городах — Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Нижнем Новгороде, Саранске, Калининграде, Волгограде, Екатеринбурге, Самаре, Сочи и Ростове-на-Дону.

    Степень готовности стадионов, на которых менее чем через три года пройдут матчи ЧМ-2018, — в фотогалерее ТАСС.

    9 читать дальше

  • 1 июля был подписан контракт на поставку судна на воздушной подушке «Ирбис» между ОАО ЦКБ «Нептун» и Республикой Казахстан, а 13 июля судно отправилось в путь, к покупателю.

    8 читать дальше

    Соглашение подписали генеральный директор, генеральный представитель «Байер» в странах СНГ Нильс Хессманн и генеральный директор «НТФФ ПОЛИСАН» Александр Борисов.

    Церемония состоялась на фармацевтическом заводе «ПОЛИСАН». Соглашением предусматривается создание на этом предприятии производства лекарственных средств, изделий медицинского назначения под брендом и по технологии «Байер». Речь также идет о совместной разработке новых лекарств.

    0 читать дальше

  • Сегодня базовый тральщик «Александр Обухов» проекта 12700 «Александрит» покинул территорию ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» и с помощью буксиров РБ-20 и РБ-27 совершил переход в Кронштадт для прохождения заводских ходовых и государственных испытаний.

    Корабль с заводским № 521 заложен 22 сентября 2012 года и спущен на воду 27 июня 2014 года. В феврале этого года на тральщике начались швартовные испытания, а в июле «Александр Обухов» демонстрировался на Международном военно-морском салоне МВМС-2015.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 800 т.

    Главные размерения: длина — 51.8 м, ширина — 10.2 м, осадка — 2.7 м.

    Максимальная скорость хода: 15 узлов

    Дальность плавания: 1500 миль

    Автономность: 10 суток

    Экипаж: 41 человек

    Вооружение:

    одна 30-мм артустановка АК-306

    одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ

    минно-тральное вооружение

    Серия:

    Заводской № 521 — заложен 22.09.2012 — спущен 27.06.2014 - «Александр Обухов»

    Заводской № 522 — заложен 24.04.2015 — «Георгий Курбатов»

    Фото Curious с сайта forums.airbase.ru

    14 читать дальше

    Сегодня Балтийский завод — это бренд, который ассоциируется с атомным ледокольным флотом страны. Именно на стапелях Санкт-Петербургского предприятия строятся самые большие в мире и уникальные в своем роде заказы.

    Сейчас Балтийский завод специализируется на строительстве ледоколов и судов ледового класса, а также крупнотоннажных судов для перевозки различных грузов, здесь же строится единственный в мире плавучий энергетический блок, который войдет в состав ПАТЭС и в 2017 году придет на базу в северный город Певек. За 159-летнюю историю Балтийского завода здесь построено около 600 судов и кораблей.

    Судостроительное производство предприятия располагает тремя построечными местами — двумя стапелями и эллингом. Стапель «А» Балтийского завода — самый большой в России и имеет длину 350 метров. В настоящее время здесь ведется строительство головного атомного ледокола проекта 22220 мощностью 60 МВт, который получил имя «Арктика».

    30 читать дальше

  • С помощью данного принтера печать производится керамическими запекаемыми чернилами на поверхности плоского стекла. Уникальная технология нанесения изображения запекаемыми чернилами позволяет получить закаленное стекло с рисунком, стойкое к любым внешним воздействиям.

    После окрашивания стекло подвергается термообработке: при температуре 640 °C керамокраска становится единым целым со стеклом. Такое изображение является стойким к внешним воздействиям — механическим и химическим. Стекло после прохождения закалки становится безопасным, т. е. его прочность повышается в 5 раз, а при разрушении осколки не превышают размер 10×10мм. Максимальный формат печати составляет 2500*5200 мм, минимальный — 80*270 мм. Толщина стекла от 4 до 19 миллиметров.

    2 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о ходе строительства центрального участка Западного скоростного диаметра — скоростной платной автомагистрали, которая пересечёт Санкт-Петербург с севера на юг и свяжет западные районы города и морской порт с Кольцевой автодорогой.

    + 35 фото! (кликабельно)

    26 читать дальше

  • Санкт-Петербург. Стадион для ФК «Зенит» на западной оконечности Крестовского острова.

    Вид на строящийся стадион с южной стороны, 10 июля 2014 года и 4 июля 2015 года:

    •  © Фото из открытых источников
    •  © Фото из открытых источников

    34 читать дальше

  • 3 июля в Санкт-Петербурге в рамках Международного военно-морского салона МВМС-2015 после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт самоходного плавучего крана СПК-42150 проекта 02690. Судно с заводским № 902 построено ОАО «Морской завод «Алмаз» и стало третьим новым плавкраном, переданным вспомогательному флоту ВМФ России, передача 4-го ожидается в августе. Проект разработан ЗАО «Спецсудопроект».

    Серия:

    Зав. № 900 — спущен 06.05.2014 — передан 28.11.2014 - СПК-19150 (СФ)

    Зав. № 901 — спущен 30.05.2014 — передан 28.11.2014 - СПК-37150 (СФ)

    Зав. № 902 — спущен 24.06.2014 — передан 03.07.2015 - СПК-42150

    Зав. № 903 — спущен 02.08.2014 - СПК-43150

    Зав. № 904 — спущен 03.04.2015 — СПК-44150

    Зав. № 905 — спущен 21.04.2015 - СПК-45150

    Зав. № 906 — спущен 07.05.2015 - СПК-49150

    Зав. № 907 — в постройке

    Зав. № 908 — заложен 28.11.2014

    6 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Предлагаю Вашему внимаю мой фотоотчёт о посещении Международного военно-морского салона МВМС-2015, который прошёл в Санкт-Петербурге 1-5 июля 2015 года. В силу известных причин иностранных кораблей в этот раз на салоне не было, поэтому ничто не отвлекало от новинок отечественного судостроения!

    + 40 фото! (кликабельно)

    37 читать дальше

  • На Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ, входит в ОСК, пос. Понтонный) 8 июля 2015 года состоялась закладка нового пассажирского катамарана проекта 23290 (строительный № 710)

    39 читать дальше

    Количество туристов, прибывших в Санкт-Петербург в первом квартале 2015 года, выросло по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в полтора раза. По данным Пограничного управления по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, рост составил 53,9 процента.

    Городской комитет по развитию туризма с помощью рейтингов туристических онлайн-сервисов также проанализировал наиболее популярные направления отдыха россиян в дни новогодних каникул, на майских праздниках и в июне, когда с учетом празднования Дня России граждане получили три выходных дня подряд. Во всех случаях Петербург стабильно входит в десятку наиболее посещаемых городов РФ. По экспертным данным, полученным от десяти крупнейших туристских компаний города, внутренний туристский поток за первое полугодие 2015 года вырос в среднем на 20-30 процентов по сравнению с первым полугодием 2014 года.

    — Санкт-Петербург, несмотря на сложную геополитическую ситуацию, достиг в 2015 году положительной динамики развития туристской отрасли, — отметили в профильном комитете. — Такой результат стал возможен вследствие агрессивной маркетинговой кампании по продвижению города на российском и зарубежном туристских рынках, которая была реализована в 2014 году, что стало возможным благодаря финансированию в необходимых объемах.

    2 читать дальше

  • В Санкт-Петербурге мне удалось посмотреть на новый российский боевой корабль — многоцелевой корвет проекта 20380 «Стойкий».

    1. Корвет «Стойкий» у причала Морского вокзала.

    6 читать дальше