стань автором. присоединяйся к сообществу!

    31 мая завершилась опытная эксплуатация тестового образца УАЗ ПАТРИОТ CNG, переданного в начале апреля Министерству Энергетики РФ.

    Основной задачей тестирования было определение экономических показателей ежедневной эксплуатации легковых газобаллонных автомобилей.

    «По итогам тестирования мы можем с уверенностью сказать — использование газобаллонного автомобиля в городских условиях имеет свои преимущества. Главное из них — существенная экономия денежных средств. В период с 07 апреля по 31 мая суммарные затраты на газ и бензин составили 13 312 руб. — это на 5 232 руб. меньше затрат при использовании только бензина. В итоге экономия при использовании газа составляет 1,65 руб. на 1 км пробега», — привели данные в Министерстве энергетики Российской Федерации.

    Средняя продолжительность заправки автомобиля компримированным природным газом составила 10 минут. «В целом, это сопоставимо с временными затратами на заправку автомобиля бензином», — отметили в Минэнерго России.

    • © Валерий Шарифулин/ТАСC, архив
    • © Валерий Шарифулин/ТАСC, архив

    МАЙКОП, 13 мая. /Корр. ТАСС Оксана Гамзаева/. Большой археологический комплекс эпохи поздней бронзы обнаружен в результате первого этапа раскопок, которые ведет в Адыгее группа ученых из Москвы в районе поселка Каменномосткого. Об этом корреспонденту ТАСС сообщил заведующий отделом материальной культуры и древнего искусства Госмузея искусства народов Востока Владимир Эрлих.

    «Работы, которые мы ведем по договору с компанией „ВОЛМА“, возводящей в предгорье Адыгеи новый завод по производству сухих строительных смесей, позволили выявить на месте одного из гипсовых карьеров обширный археологический комплекс. Он включает могильники эпохи поздней бронзы и поселение протомеотского периода», — сказал Эрлих.

    читать дальше

    Мы уже много раз рассказывали про дела волонтёров музея в Монино. Сегодня, решил написать строчку-две про работу ещё одной группы волонтёров, расположенных на аэродроме в Кубинке. Называются они аэроклуб «Албатрос-Аэро» и занимаются реставрацией экспонатов музея авиации в Военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооруженных сил РФ «Патриот».

    читать дальше

  • Испытания разведывательно-ударного беспилотника большой продолжительности полета «Орион» начались в Летно-исследовательском институте имени Громова (Жуковский, Подмосковье), сообщил в пятницу источник в оборонно-промышленном комплексе.

    Работы по созданию БЛА «Орион» в рамках опытно-конструкторской работы «Иноходец» в интересах Минобороны России ведет компания «Кронштадт» (ранее известная как «Транзас»). Соответствующий контракт был заключен в октябре 2011 года.

    По словам бывшего вице-президента группы компаний «Транзас» по авиационному направлению Виктора Годунова, в рамках данного проекта планировалось создать БЛА массой около тонны. Однако на авиасалоне МАКС-2015 президент организации Николай Лебедев скорректировал некоторые данные по «Ориону» — в частности, взлетная масса беспилотника возросла до 1,2 тонны.

    «В ЛИИ имени Громова начались испытания средневысотного беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета «Орион», — заявил собеседник агентства.

    Предполагается, что максимальная продолжительность полета «Ориона» составит не менее 24 часов, а высота — порядка 8 километров. При этом БЛА будет в состоянии взять на борт до 300 килограммов полезной нагрузки.

    По словам российского эксперта в области беспилотных систем Дениса Федутинова, скорее всего, в Жуковском будут проведены рулежные испытания, пробежки по взлетно-посадочной полосе и, вероятно, первые полеты. Но полноценные летные испытания такого БЛА, очевидно, невозможно осуществить в Московской области, скорее всего, они пройдут на другой площадке, отметил собеседник агентства.

    «При этом, несмотря на то, что испытания БЛА только начинаются, появление аппарата «в железе» уже говорит о серьезных позитивных подвижках в реализации данного проекта».

  • Май 2016:

    Самолёт имел бортовой номер 69 «синий», а теперь получил номер 17 «красный». Борт уже подготовлен к перевозке на авиабазу ВВС России в Кубинке. В скорее время истребитель пополнит группировку Су-27 в Военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооруженных сил РФ «Патриот».

    Август 2014:

    читать дальше

    Ульяновский автомобильный завод передал тестовый образец УАЗ ПАТРИОТ CNG на сжатом природном газе в опытную эксплуатацию Министерства Энергетики РФ.

    Тестовый образец УАЗ ПАТРИОТ CNG укомплектован бензиновым двигателем Заволжского моторного завода ЗМЗ-4091объемом 2,7л. и оснащен газобаллонным оборудованием 4-ого поколения (метан) с тремя металлокомпозитными баллонами, объемом 55л. каждый. Тестирование автомобиля УАЗ Патриот CNG будет проходить в период с 7 апреля по 31 мая.

    Использование ГБО на сжатом природном газе позволяет достичь снижения выбросов токсичных веществ в окружающую среду, максимальной экономии топлива и, как следствие, снижения затрат на горючее за счет более низкой стоимости метана с бензином или дизелем. Расчетный пробег УАЗ ПАТРИОТ CNG на газе при полной заправке трех баллонов (165 литров) составляет 250 км. Из-за значительной разницы в цене между газом и бензином эксплуатация автомобиля CNG позволяет снизить расходы на горючее более чем на 40% на 100 км. пробега.

    читать дальше

    Холдинг «Швабе» разрабатывает электродиализный очиститель воды с функцией подогрева. В отличие от обычного водоочистителя, использующего различные сменные фильтры, новый прибор будет обладать низкой себестоимостью (прим.: в 2-4 раза ниже) и высокой эффективностью (прим.: от 5 до 100 раз выше: пользователь может самостоятельно выбрать степень очистки воды) очистки воды.

    Новинка, разрабатываемая специалистами предприятия Холдинга — АО «НПО «Орион», относится к термодистилляционной очистке воды. Она может быть использована для опреснения морской воды, пригодной для полива растений в регионах с сухим климатом, а также для очистки промышленных стоков с высоким содержанием солей жесткости. А благодаря функции доочистки вода из различных источников может быть доведена до уровня качественной питьевой по различным показателям: органолептическим, микробиологическим, паразитологическим, химическим.

    читать дальше

    «Автоваз» начал производство ультрабюджетной версии автомобиля LADA Priora («Лада Приора»), первые машины уже поступили дилерам.

    «LADA Priora в новой версии «Стандарт» — это реакция компании на изменения автомобильного рынка. Наиболее доступная по цене «Приора» предназначена для клиентов, которым нужен надежный автомобиль с базовым набором опций.

    Цена новой версии составляет 389 тысяч рублей. Комплектация автомобиля включает подушку безопасности водителя, крепления детских кресел ISOFIX, дневные ходовые огни, АБС, 13-дюймовые диски колес. Машина оснащается 1,6-литровым 8-клапанным мотором мощностью 87 л.с. и 5-ступенчатой МКП с тросовым приводом.

    Осенью 2015 года в ряде СМИ сообщалось о планах «Автоваза» прекратить выпуск «Приор» в декабре 2015 года и об отсутствии данной модели в производственном плане на 2016 год. Позднее «Автоваз» сообщил, что производство автомобилей LADA Priora будет сохранено, но модель будет переведена в ультрабюджетный сегмент.

    Несмотря на снегопад, более 500 жителей Астрахани воспользовались возможностью побывать на боевых кораблях Каспийской флотилии. Вход в обычно закрытую для посторонних гавань «Золотой затон» был разрешен всем желающим в рамках акции «Есть такая профессия — Родину защищать».

    «Для экскурсий был открыт малый артиллерийский корабль „Волгодонск“. Каждый гость Каспийской флотилии смог ознакомиться с корабельным распорядком дня, увидеть современные артиллерийские и ракетные комплексы, навигационные системы и механизмы, посмотреть, как устроена служба и быт матросов», — рассказали «РГ» в пресс-службе Южного военного округа.

    Отметим, что «Волгодонск» спроектирован специально с учетом особенностей прохождения малых глубин Каспийского моря и дельты Волги. Вооружен различными типами артиллерийского и ракетного оружия, способен наносить мощные огневые удары по кораблям и береговым укреплениям вероятного противника.

    Архитектурный облик корабля выполнен в соответствии с требованиями по снижению радиолокационной заметности по технологии «стелс», то есть он практически невиден для радаров противника. С этой целью при его создании использованы наклонные плоские поверхности надстройки, а надстройки, двери и люки утоплены в поверхность.

    и ещё фото

    читать дальше

  • Независимые игровые разработчики из Санкт-Петербурга планируют создать игру на историческую тематику, в которой можно будет управлять нашей страной от лица любого её лидера — от князя Владимира, крестителя Руси, до Владимира Путина. «Империя» — это стратегия для мобильных устройств, социальных сетей и ПК, в которой игроку предстоит принимать решения за лидеров нашей страны. Проблемы и трудности, с которыми столкнется игрок в процессе игры, будут точно такими же, что и у реальных исторических личностей. Например, в кампании за Сталина предстоит сплотить вокруг себя страну, восстановить военную промышленность и выдержать серию жесточайших сражений. В кампании за Николая II необходимо попытаться удержать страну от падения в бездну кровавой гражданской войны и спасти Российскую Империю от распада.

    читать дальше

  • С 1 февраля кузова «Патриотов» сваривают на новой линии, оборудование для которой поставила корейские компании Sejin Global и Kyungki Industrial Co. Ltd.

    читать дальше

  • Ученые предприятия Холдинга «Швабе» модернизировали процесс изготовления меза-элементов матрицы фотоприемных устройств (МФПУ).

    Сегодня новая технология используется при выполнении опытно-конструкторских работ предприятия в области изготовления матриц фотоприемных устройств (МФПУ) ультрафиолетового и ближнего инфракрасного диапазонов спектра, в том числе матриц мегапиксельного формата.

    Результаты научного эксперимента ученые опубликовали в статье «Ионно-лучевое травление для формирования мезаструктур МФПУ» в журнале «Прикладная физика».

    читать дальше

  • В рамках инвестиционной программы 2015 года филиал ПАО «МРСК Северо-Запада» «Колэнерго» получил 44 единицы техники. Сейчас получена последняя партия техники для филиала в 2015 году. Закупаемые транспортные средства поступают в распоряжение производственных отделений «Колэнерго»: Северных и Центральных электрических сетей.

     © murman.ru

    В числе техники, уже поступившей в производственное отделение Северные электрические сети: экскаватор-погрузчик JCB 5СХ предназначенный для производства грунтовых, строительных, погрузочных и других работ на энергетических объектах, автогидроподъемник Чайка-Сервис 27844 Т — для выполнения высотных работ на воздушных линиях электропередачи и подстанциях, автомобили повышенной проходимости УАЗ-Патриот.

    читать дальше

    23 декабря в предгорной зоне Алтайского края открыли новый комплекс — «Парк животных ледникового периода». Он расположен в километре от «Сибирского подворья».

    читать дальше

    Холдинг «Швабе» получил российский патент на изобретение «Способ изготовления фотодиода», способствующее снижению темновых токов в изделии.

    Темновой ток — это ток, проходящий через фотоэлемент в отсутствии облучения. Он является основным источником электрического шума в различных фотоэлектронных приборах. Способ, запатентованный сотрудниками предприятия Холдинга «Швабе» — ГНЦ РФ АО «НПО «Орион», позволяет создавать фотодиоды с пониженным значением темнового тока.

    читать дальше

    «Нитроскан» — это мобильный обнаружитель нитросодержащих взрывчатых веществ. В основе этого уникального прибора — многоцелевой сенсор, позволяющий всего за две секунды обнаружить вещества, используемые для совершения терактов, даже в молекулярных количествах.

    Предназначение «Нитроскана» — снижения рисков при чрезвычайных ситуациях на транспорте, при проведении культурно-массовых мероприятий, на объектах критической инфраструктуры. Прибор, в основе которого лежит научное ноу-хау, производится в Екатеринбурге НПО «Интермолекулярные системы безопасности» на заводе «Промавтоматика», в 5-6 раз дешевле, чем его зарубежные аналоги — Fido (США) и Explonix (Швейцария).

    «Группа компаний «Микрон» — крупнейший в России и СНГ производитель и экспортер микроэлектроники, входящий в отраслевой холдинг «РТИ» (АФК «Система»), а головная компания группы НИИ Молекулярной электроники является технологическим лидером российской полупроводниковой отрасли и входит в топ-5 ведущих микроэлектронных предприятий Европы.

    Предприятие и его научное подразделение разрабатывают и производят современные отечественные микропроцессорные карты — банковские карты и электронные документы, средства радиочастотной идентификации, а также транспортные решения, интегральные схемы промышленного назначения, источники вторичного питания, прочие аналоговые схемы. На производственных мощностях «Микрона» выпускаются микросхемы управления питанием, дискретные полупроводниковые приборы, микропроцессоры, ВЧ-схемы, микросхемы стандартной логики и другие виды микросхем.

    Все эти совместные достижения «Микрона» и НИИМЭ и предложены группой на соискание Национальной премии в области импортозамещения «Приоритет-2015».

    Компания «Вириом» Центра Высоких Технологий «ХимРар» обнародовала данные из клинического исследования препарата Элпида(r) (элпивирин,VM-1500), предназначенного для лечения ВИЧ-инфекции в составе антиретровирусной терапии. Результаты исследования были представлены на 15-ой Европейской конференции по ВИЧ-инфекции, которая состоялась 21-24 октября в Барселоне (Испания).

    Полученные в исследовании данные, свидетельствуют о том, что эффективность комбинации элпивирина и стандартной антиретровирусной терапии сопоставима с показателями комбинации EFV и стандартной антиретровирусной терапии, однако профиль безопасности благоприятнее в первом случае, в особенности в области нежелательных явлений со стороны центральной нервной системы.

    читать дальше