-
Продолжаем следить за строительством универсальных атомных двухосадочных ледоколов проекта 22220 на Балтийском заводе — на стапеле «А» виден корпус ледокола «Сибирь», выше стоит центральный блок ледокола «Урал», а справа у достроечной стенки — ледокол «Арктика».
Заводской № 05706 — заложен
05.11.2013 — спущен16.06.2016 — «Арктика»Заводской № 05707 — заложен
26.05.2015 — «Сибирь»Заводской № 05708 — заложен
25.07.2016 — «Урал»На стапеле «В», освободившемся после спуска на воду корпуса дизель-электрическо ледокола «Виктор Черномырдин» проекта 22600, стоят блоки надстройки.
Спутниковый снимок сделан в июне этого года, для сравнения фото годичной давности:
-
В Санкт-Петербурге на территории ОАО «Адмиралтейские верфи» идёт строительство лабораторно-стендового корпуса. Строительство должно завершится осенью 2018 года.
Фото автора.
Для тех, кто пропустил:
17.07.2017 — Реконструкция слипа Средне-Невского судостроительного завода
09.07.2017 — Реконструкция судостроительного завода «Северная верфь»
-
01.07.2012 г: 12,82 трлн руб.
01.07.2013 г: 15,61 трлн руб.
01.07.2014 г: 16,85 трлн руб.
01.07.2015 г: 19,98 трлн руб.
01.07.2016 г: 23,17 трлн руб.
01.07.2017 г: 24,98 трлн руб.
Объем вкладов населения в банках в январь-июль 2017 г. вырос на 7,8% по сравнению с этим периодом прошлого года.
Доля валютных депозитов составляет 22,9% от общего объема накоплений.
-
27 июля на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») состоялась торжественная церемония закладки танкера-газовоза ледового класса для греческой судоходной компании «Dynacom Tankers Management Ltd». Танкер-челнок спроектирован для работы в суровых условиях Арктики, судно имеет ледовый класс Arc7 и способно самостоятельно преодолевать льды толщиной до 1,8 метра.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 229 м, ширина — 32.5 м, осадка — 12 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 22 МВт
Передача танкера заказчику намечена на 2018 год, после чего он будет использован для доставки СПГ с полуострова Ямал в Европу.
-
За разговорами о том, что Конгресс США вводит новые санкции против России, осталось незамеченным уникальное положение России в мировой урановой промышленности. Настолько большим оказалось внимание, прикованное к нефтегазовой индустрии России (и в особенности к объёмам её экспорта), что аналитики забыли о важной позиции России в сфере ядерной энергетики.
Поэтому Джон Маккейн может продолжать называть Россию лишь замаскированной под страну бензоколонкой, однако ему неприятно признавать, что у России на мировом рынке уранового топлива положение более важное, чем у Саудовской Аравии на рынке нефти.
Влияние России связано не с производством закиси-окиси U308, а с тем, что на долю страны приходится 45 процентов мирового рынка услуг по обогащению урана и производству ядерного топлива. Только U308 Россия ежегодно производит 3 тысячи тонн .
-
Праздник закончился, гости разошлись, под моросящим дождём корпус новой ДЭПЛ для Тихоокеанского флота переставляют из одного пролёта цеха в другой. Тут я её и заметил!
Фото автора, июль 2017 года.
-
31 июля 2017 года состоялось подписание контрактов между АО «Атомстройэкспорт» и Индийской корпорацией по атомной энергии на первоочередные проектные работы, рабочее проектирование и поставку основного оборудования для III очереди АЭС «Куданкулам» в штате Тамил Наду (Индия).
«Проект сооружения энергоблоков № 5 и № 6 АЭС «Куданкулам» переходит в фазу практической реализации. Начинается проектирование и развертывание процедур закупок основного оборудования российского производства для комплектации III очереди индийской станции, — сообщил вице-президент по проектам Южной Азии АО «ИК «АСЭ» Андрей Лебедев.
-
Возрожденный Главный военно-морской парад завершился в Санкт-Петербурге.
Морская и воздушная части парада состоялись затем в акватории Невы в Петербурге и на Кронштадтском морском рейде (эта часть транслировалась на больших экранах на Сенатской площади).
Чтобы увидеть парад, на набережные в воскресенье утром пришли сотни тысяч петербуржцев и гостей города. Парад, сигнал к началу которого дал выстрел из пушки с Петропавловской крепости, проходит в акватории Невы в Петербурге и на Кронштадтском морском рейде. В честь праздника на стрелке Васильевского острова горят факелы Ростральных колонн. Главные мосты города разведены для прохождения кораблей и катеров. Дневная разводка сразу четырех основных переправ — уникальное событие для Петербурга.
-
В России за полгода умерли более 940 тысяч человек, что на 2,1% ниже показателя того же периода в 2016 году. Показатель смертности на 100 тысяч человек снизился на 2% до 1292,3.
С января по июнь в Петербурге умерли 30,87 тысяч человек, что на 1,4% меньше, чем в первом полугодии 2016 года. Показатель смертности на 0,1 миллиона человек снизился на 2,1% и составил 1178,5. Об этом пишет «ДокторПитер» со ссылкой на данные Росстата.
Сократилась смертность практически от всех заболеваний кроме некоторых паразитарных и инфекционных (на 4,2% больше), а также онкологических (на 0,5% больше).
Увеличилось количество смертей в водоемах. За прошедшее полугодие в Петербурге утонули 32 человека, что на 6,7% больше по сравнению с первой половиной прошлого года.
Существенно снизилась на 28,6% смертность в Северной столице от случайных отравлений алкоголем, так умерли в первом полугодии 50 человек. От болезней органов дыхания умерли 989 петербуржцев, это на 26,8% ниже, чем в I полугодии 2016 года.
-
Аэропорт Пулково в первом полугодии 2017 года обслужил 7 142 970 человек, что на 25,4% превышает показатель за аналогичный период 2016 года.
Пассажиропоток на внутренних воздушных линиях за 6 месяцев текущего года вырос на 21,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 4 620 723 человека. Самыми популярными российскими направлениями для пассажиров стали Москва, Сочи, Симферополь, Екатеринбург и Калининград.
Пассажиропоток на международных воздушных линиях в январе-июне текущего года составил 2 522 247 человек, что на 34% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Чаще всего пассажиры летали в Анталию, Франкфурт-на-Майне, Минск, Париж и Ларнаку.
Крупнейшими российскими авиакомпаниями по объему перевозок в Пулково в январе-июне текущего года стали «Россия», «Аэрофлот», «Сибирь», «Уральские авиалинии», «ЮТэйр». В сумме они обслужили в аэропорту 4 533 050 человек или 63,5% от общего пассажиропотока аэропорта Санкт-Петербурга.
Среди иностранных авиакомпаний лидерами первых шести месяцев стали Lufthansa, «Белавиа», «Узбекистон Хаво Йуллари», KLM, «Эмирейтс». В общей сложности за указанный период они обслужили в Пулково 564 506 человек или 7,9% от суммарного пассажиропотока аэропорта Санкт-Петербурга.
-
Уралвагонзавод (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках исполнения Государственного оборонного заказа 2017 поставил в Министерство обороны РФ партию бронированных машин разминирования БМР-3МА и партию танков Т-72-Б3 с дополнительной защитой. Об этом Министру обороны Российской Федерации Сергею Шойгу в Национальном центре управления обороной РФ доложил заместитель генерального директора по спецтехнике АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» Вячеслав Халитов в Единый день приемки.
-
Спроектирован, изготовлен и сдан заказчику специальный фрезерный станок модели SMS0064F2 для обработки остовов тяговых электродвигателей.
Оборудование введено в эксплуатацию на предприятии железнодорожного машиностроения, входящем в группу «Трансмашхолдинг».
Благодаря высокой мощности привода главного движения 37кВт и крутящему моменту 3200 N·m достигается высокая производительность фрезерования стали 25Л — до 1000 см³/мин.
Станок является базовой моделью, на основе которой возможно изготовление различных видов оборудования для комплексной обработки корпусных деталей.
-
24 июля 2017 года завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород) передал заказчику — ЗАО «Гознак-лизинг» — второй танкер-химовоз проекта RST27 «Волготранс-2702».
-
Нариманов, Астраханская область. Судостроительный завод «Лотос».
Пассажирское судно проекта PV300VD, заложено 15 августа 2016 года.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 141.15 м, ширина — 16.8 м, осадка — 3.2 м.
Скорость хода: 22.5 км/ч
Автономность по запасам провизии: 10 суток
Пассажировместимость: 310 человек
Экипаж и обслуживающий персонал: 90 человек
-
Электродепо «Южное» строится для обслуживания поездов Фрунзенско-Приморской и Правобережной линий Петербургского метрополитена.
Строительство депо началось в 2014 году и должно завершиться в начале 2018 года.
-
Сегодня дизель-электрический ледокол «Илья Муромец» проекта 21180 покинул акваторию ОАО «Адмиралтейские верфи» и вышел в Финский залив на ходовые испытания. Ледокол был заложен в Санкт-Петербурге 23 апреля 2015 года, а уже 10 июня 2016 года спущен на воду.
-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о строительстве Петербургского метрополитена. В настоящий момент в Санкт-Петербурге идёт строительство 9 новых станций и 1 электродепо, причём строительные работы идут на 4-х линиях одновременно. На северо-западе города идёт строительство станций «Беговая» и «Новокрестовская» на Невско-Василеостровской линии, в центральной части — станций «Горный институт» и «Театральная» на Правобережной линии, на юге строятся станций «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары», а также депо «Южное» на Фрунзенско-Приморской линии, а на юго-западе Санкт-Петербурга началось строительство станций «Путиловская» и «Юго-Западная» новой Красносельско-Калининской линии.
Вот про всё это многообразие мы с Вами и поговорим, и начнём с самого интересного!
-
Первое судно серии из пяти танкеров-химовозов «Балт Флот 16» (строительный № 02022) по новому проекту RST27М спустили на воду на территории ПАО «Завод ''Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Спуск состоялся в пятницу, его приурочили к 168-й годовщине судостроительного предприятия, передал корреспондент ТАСС.
-
Специалисты Станэксим разработали гамму шлифовального оборудования модульной конструкции. Cтанки состоят из унифицированных базовых узлов различных типоразмеров и комбинируются в зависимости от назначения.
Первой машиной, изготовленной по данному принципу, стал шлифовально-заточной станок с ЧПУ модели SMG250ZF3, предназначенный для изготовления и заточки концевых фрез и осевого инструмента. Станок произведен для одного из отечественных промышленных предприятий, сдан на территории заказчика. Успешность данной разработки подтверждается надежной работой оборудования на протяжении 6 месяцев.
Станок оснащен системой управления Sinumerik 840Dsl и специальным программным обеспечением для изготовления и заточки инструмента. ПО обладает встроенными циклами для обработки стандартного инструмента и позволяет создавать свои циклы обработки.
На станке предусмотрено измерение заготовки и шлифовальных кругов в автоматическом режиме.
Время изготовления концевой фрезы диаметром 12 мм Z=5 составляет 12 минут.
-
В Санкт-Петербурге на Средне-Невском судостроительном заводе идёт реконструкция слипа. Старый слип обеспечивал спуск на воду строящихся судов весом не более 650 тонн, имеющих осадку не более 3.2 метров. Новое спусковое устройство позволит увеличить максимальный спусковой вес строящихся судов до 2700 тонн, а их осадку — до 4.5 метров, что существенно расширит возможности завода.
Таким было спусковое устройство СНСЗ до начала реконструкции:
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru