-
Госкорпорация «Росатом» в ближайшее время планирует начать строительство первого атомного ледокола нового поколения. Всего эта серия будет состоять из трех ледоколов, которые займутся проводкой судов по Северному морскому пути.
Ледокольное «трио» будет представлять собой корабли так называемой двухуровневой осадки. Это позволит новым ледоколам в отличие от предшественников работать не только в открытом океане, но и в устьях рек. «Выполненный в петербургском ЦКБ „Айсберг“ проект универсального атомного ледокола нового поколения подтвердил эффективность и обоснованность строительства двухосадочного ледокола. Разработчиком реакторной установки для атомного ледокола нового поколения выступает „ОКБМ Африкантов“, — отмечают в госкорпорации.
читать дальше
-
Наплаванность надводных сил Балтийского флота в 2011 учебном году составила 300 суток. Подготовлены ударные, тральные и десантные корабельные тактические группы. Боевые корабли БФ приняли участие в 3-х международных учениях, решали задачи в акватории Балтийского моря и за его пределами. Такие данные привел начальник штаба флота контр-адмирал Сергей Фарков в ходе заседания Военного совета флота.
Корабли БФ совершили 5 дальних походов в различные районы Мирового океана. В рамках флотских мероприятий экипажи надводных кораблей выполнили более 500 боевых упражнений, в том числе — ракетные и артиллерийские стрельбы, минные постановки, глубинные бомбометания, противоминные упражнения.
читать дальше
-
Торжественная церемония спуска на воду пограничного сторожевого корабля «Бриллиант» проекта 22460 состоялась 25 ноября на ОАО Морской завод «Алмаз» (Санкт-Петербург). Корабль выкатили из эллинга в плавучий док предприятия ПД-455.
Головной корабль серии — ПСКР «Рубин» (заводской № 501) — заложен в эллинге ОАО «МЗ „Алмаз“ 3 сентября 2007 года, спущен на воду 26 июня 2009 года. Первый серийный ПСКР (заводской № 502), которому было присвоено традиционное для пограничных кораблей имя „Бриллиант“, заложен 12 мая 2010 года. В постройке на „Алмазе“ находится второй серийный корабль „Жемчуг“ (заводской № 503), заложенный на предприятии 22 декабря 2010.
закладка нового патрульного судна ледового класса для пограничной службы России
читать дальше
-
25 ноября 2011 г., Москва – Лайнеры Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) авиакомпании «Аэрофлот – российские авиалинии» выполнили 1000 коммерческих полетов. Юбилейным стал рейс SU824, который совершил самолет «Михаил Водопьянов» (RA 89001, MSN 95008) по маршруту Санкт-Петербург – Москва 23 ноября. Общий налет лайнеров SSJ100 «Аэрофлота» в коммерческих полетах составил около 1600 летных часов.
читать дальше
-
Северодвинский центр судоремонта «Звездочка» завершил ремонт, модернизацию и заводские испытания атомной подводной лодки К-119 «Воронеж» проекта 949А «Антей», сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на руководителя пресс-службы предприятия Надежду Щербинину. Подлодка, входящая в состав Северного флота, отправилась к месту постоянно дислокации на Кольском полуострове. Акт передачи корабля флоту, как ожидается, будет подписан после прибытия «Воронежа» на базу.
«Воронеж» прибыл на предприятие «Звездочка» в 2006 году. Планировалось провести аварийный ремонт главной турбины, а также произвести замену активных зон атомного реактора. Ремонт и модернизация К-119 проводились с марта 2009 года. После восстановления технической готовности корабля и среднего ремонта, он был вновь спущен на воду в мае 2009 года, а затем проходил модернизацию на плаву. По итогам проведенных работ срок службы подлодки, построенной в 1988 году, был продлен на 3,5 года.
После завершения модернизации К-119 ее место на северодвинском предприятии заняла подлодка К-410 «Смоленск» проекта 949А, также входящая в состав Северного флота России и базирующаяся в Заозерске Мурманской области. Как ожидается, этот корабль будет возвращен военным в 2014 году. Кроме того, на предприятие для прохождения среднего ремонта и модернизации прибыла подлодка К-328 «Леопард» проекта 971 «Щука-Б».
Многоцелевые подлодки проекта 949А при длине 154 метра, ширине 18,2 метра и подводном водоизмещении 24 тысячи тонн способны развивать скорость до 32 узлов. Автономность плавания таких кораблей составляет до 120 суток. Подлодки вооружены 12 спаренными пусковыми установками на 24 крылатых ракеты «Гранит».
читать дальше
-
Отряд боевых кораблей Черноморского флота (ЧФ)в составе сторожевого корабля «Сметливый» и спасательного судна «ЭПРОН», выполнив задачи в Средиземном море, вернулся в Севастополь, сообщает пресс-служба Министерства обороны РФ.
Корабль и спасательное судно принимали участие в проводящихся с 2004 года на регулярной основе двусторонних российско-итальянских учениях «Иониекс-2011».
читать дальше
-
Из комментов что бы было понятно как происходит покраска
Вручную (покрасочным оборудованием GRACO) на лифтах с двух бортов одновременно красят, что бы не было запылов. Согласно ливрея изолируют различные области, окрашивают их в нужные цвета.
Покраска самолетов отличается от автомобилей тем, что самолет красится в сборе, кузов автомобиля окрашивается в разобранном состоянии (до установки основных агрегатов). Это обычная практика, все красят так, бывает окрашивают отдельно киль, например, как у А380, потом стыкуют, но это реже. Самолеты окрашивают в электростатическом поле с изоляцией, переизоляцией поверхностей. Сам цех имеет систему подогрева воздуха, вентиляции, поддержания определенной влажности, поэтому его можно назвать окрасочной камерой.
читать дальше
-
Портфель заказов корпорации «Иркут» на семейство ближнесреднемагистральных самолетов МС-21, включая МС-21-200, -300 и -400 достиг 235 единиц. Среди заказчиков нового воздушного судна авиакомпании «Аэрофлот» и «Ильюшин финанс», корпорация «Ростехнологии» и малайзийская компания «Креком» (Crecom). Об этом на 12-м Международном авиационном салоне «Дубай эйршоу-2011» сообщил вице-президент корпорации Кирилл Будаев.
Каталожная цена МС-21-200 с пассажировместимостью 150 кресел составит 69 млн дол, а МС-21-300 с пассажировместимостью 180 кресел — 78 млн дол.
На авиационном рынке МС-21 будет конкурировать с новыми самолетами А320neo компании «Эрбас» и «Боинг-737 MAX». Оба этих самолета, созданные на основе уже апробированной конструкции планера, будут оснащаться новыми двигателями. Однако «Иркут» полагает, что новая конфигурация МС-21 обеспечит преимущества по стоимости и эксплуатационным расходам над конкурентами.
Российский самолет будет оснащен крылом и хвостовым оперением из композиционных материалов, а фюзеляж будет выполнен из алюминиевых сплавов.
Фюзеляж будет на 25 проц шире, чем у «Боинга-737», и на 11 проц шире, чем у А320, но при этом будет легче.
Отвечая на вопрос об отсутствии на крыле МС-21 вертикальных законцовок К.Будаев отметил, что композиционное крыло с большим относительным удлинением не требует концевых крылышек. По этой же причине концевые крылышки отсутствуют у американского «Боинга-787» с композиционным крылом.
МС-21 будет оснащаться двигателями двух типов, российским ПД-14 пермской компании «Авиадвигатель» и PW1000G компании «Пратт-энд-Уитни», которые являются двигателями того же семейства, что и двигатели самолетов серии CS компании «Бомбардье».
читать дальше
-
За последние пару дней имели место быть несколько ключевых событий, связанных с обороноспособностью страны. Помните один из любимых мифов, так с любовью культивируемых либеральными СМИ в медийном пространстве? Армия развалена, солдат бежит, пора вступать в НАТО. Действительно, за время того либерального бессилия, которое творилось в России в 90-ые годы, как отражение худших людских качеств, в целях личного обогащения нечистые на руку генералы продавали то, что им не принадлежит. Но в новом веке ситуация начала меняться. Не по мановению волшебной палочкой, конечно, но о результатах мы сейчас и поговорим.
читать дальше
-
Кажется фотография с этого ракурса еще не появлялась у нас
Это цех окончательной сборки. Еще 23 самолёта находятся в разной степени готовности в других цехах КНААПО.
читать дальше
-
Российский Северный флот получил новые пожарные автомобили. Военные команды противопожарной защиты объединений и соединений Северного флота получили 21 пожарный автомобиль АЦ-6-40 на базе «Урал-43202».
До конца текущего года пожарным соединениям будут переданы еще 12 новых пожарных машин, которые заменят уже выслужившие свой срок автомобили.
читать дальше
-
Министерство обороны России заключило с Объединенной судостроительной корпорацией контракты на разработку модернизированных атомных подводных лодок проектов 885М «Ясень» и 955А «Борей», сообщает РИА Новости. Подписание соглашений состоялось в Северодвинске в присутствии премьер-министра России Владимира Путина. Кроме того, российское военное ведомство подписало контракты на строительство подлодки проекта «Ясень» и спасательного судна проекта 21300. В общей сложности, Минобороны подписало семь контрактов на общую сумму в 280 миллиардов рублей.
читать дальше
-
Вчера, 7 ноября, Аэрофлот получил третий самолет Сухой Суперджет-100. Об это сообщил генеральный директор Аэрофлота Виталий Савельев:
Самолет c регистрацией RA-89003, заводской номер 95011, серийный номер 011, получил название «И. Орловец». Машина совершила первый полет 11 сентября 2011 года.
Большая фотосессия самолета — http://kukuksumushu.livejournal.com/85699.html
Рекомендую посмотреть!
читать дальше
-
В Севастополь из дальнего средиземноморского похода вернулся большой десантный корабль (БДК) Черноморского флота России (ЧФ) «Цезарь Куников», посетивший порты Греческой Республики Корфу, Пилос, Пирей, и Александруполис, а также черногорский порт Котор. Как сообщает пресс-служба Минобороны, пребывание БДК «Цезарь Куников» в Керкире состоялось в рамках проведения общественного форума «Русская неделя на Корфу», в ходе которого экипаж российского корабля принял участие в Днях памяти адмирала Ф.Ф. Ушакова.
Традиционный визит в Пилос был приурочен к очередной годовщине Наваринского морского сражения, в котором 20 октября 1827 года объединенная эскадра России, Англии и Франции разгромила османский флот.
читать дальше
-
Министерство обороны России и Объединенная судостроительная корпорация сумели согласовать стоимость трех подводных лодок для ВМФ, которые достанутся военным по фактической стоимости. Как пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источник, знакомый с ходом переговоров, в рамках достигнутой договоренности атомная подводная лодка «Северодвинск» проекта 885 «Ясень» обойдется Минобороны в 47 миллиардов рублей, а подлодки «Юрий Долгорукий» и «Александр Невский» проекта 955 «Борей» — в 23,2 миллиарда рублей каждая.
Контракт на три атомные подлодки, подписание которого должно состояться в течение ближайшей недели, до последнего времени был единственным соглашением, не урегулированным в рамках гособоронзаказа на 2011 год. По данным источника газеты «Ведомости» (№207 от 02.11.11) в Министерстве обороны России, общая стоимость контракта на три подлодки составила более ста миллиардов рублей, что все равно на несколько миллиардов рублей меньше, чем изначально запрашивала судостроительная корпорация. В эту сумму также входит завершение доработки проекта «Ясень», оцененное в 13 миллиардов рублей.
читать дальше
-
2 ноября 2011, Комсомольск-на-Амуре – 1 ноября, по завершению наземных и летных проверок в соответствии с Программой Технической Приемки, ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» и авиакомпания «Аэрофлот» подписали Акт Технической приемки воздушного судна Sukhoi Superjet 100 SN95011. Лайнер назван в честь заслуженного летчика Аэрофлота Ивана Орловца и получил бортовой номер RA-89003.
читать дальше
-
«Росатомфлот» уже вошел в ряды крупнейших транспортных компаний, за два года превратившись из дотационной в прибыльную. В 2011 году на 1400 миллиона рублей из федеральной казны атомный флот заработал 1521,5 миллиона рублей. В этом году по Северному пути уже было осуществлено несколько крупных транзитных проводок, общий объем перевезенных грузов составил 685 тысяч тонн. В 2012 году транзит только навалочных грузов прогнозируется в объеме 1,8 миллиона тонн, а с учетом перевозки нефти и других ресурсов он может достигнуть и пяти миллионов тонн.
Протяженность эталонного маршрута Роттердам – Йокогама при следовании через Индийский океан составляет 11 200 морских миль. При следовании по Северному морскому пути, через Арктику, расстояние сокращается на 3900 морских миль (на 34%), а времени в пути с 33 суток до 20. К тому же идущие через Арктику суда не рискуют подвергнуться нападению пиратов из южных морей.
Атомный флот России готов обеспечить не только проводку кораблей, но и организовать добычу природных богатств региона.
читать дальше
-
На веб-ресурсе fotki.yandex.ru появилась интересная фотосессия, сделанная во время заводских ходовых испытаний построенного для Индии на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод „Янтарь“ фрегата Teg — головного корабля из трех единиц второй серии модифицированого проекта 11356М, заказанных индийцами по контракту 2006 года с „Рособоронэкспортом“. Фотографии сделаны Елисеем Искаковым с 20 сентября по 21 октября 2011 года.
Построенный для Индии фрегат Teg проекта 11356М во время заводских ходовых испытаний в Балтийском море, 20.09.2011 (с) Елисей Искаков/fotki.yandex.ru
Головной фрегат второй серии проекта 11356 Teg (заводской номер 01354) был заложен в рамках указанного контракта на „Янтаре“ в Калининграде 28 июля 2007 года, спущен на воду 27 октября 2009 года и вышел на заводские ходовые испытания 1 сентября 2011 года (корабль несет российский бортовой номер 701). Передача корабля ВМС Индии намечена на апрель 2012 года, то есть с опозданием на год по отношению к контрактным срокам.
читать дальше
-
На известном веб-ресурсе forums.airbase.ru появились сделанные во второй половине октября 2011 года свежие фотографии, демонстрирующие нынешнее состояние достраиваемых на плаву на ОАО «Судостроительный завод „Северная верфь“ в Санкт-Петербурге заказов для ВМФ России — головного фрегата проекта 22350 „Адмирал флота Советского Союза Горшков“ (заводской номер 921, спущен на воду 29 октября 2010 года) и третьего корвета серии проекта 20380 „Бойкий“ (заводской номер 1003, спущен на воду 15 апреля 2011 года).
читать дальше
-
Новейшая многоцелевая атомная подводная лодка (АПЛ) «Северодвинск» проекта 885 успешно прошла первые заводские испытания в море, сообщается 6 октября на сайте оборонной верфи «Севмаш», строившей субмарину.
Это первые заводские ходовые испытания головного корабля проекта 885 «Ясень»
Об успешном окончании первого выхода в море заместителю гендиректора «Севмаша» Марату Абижанову и замкомандира Беломорской военно-морской базы капитану первого ранга Михаилу Воложинскому доложил командир корабля капитан первого ранга Сергей Митяев.
Ранее сообщалось, что к концу года АПЛ «Северодвинск» должен войти в боевой состав ВМФ России. Всего планируется построить шесть подлодок этого проекта.
В настоящее время на заводе «Севмаш» в архангельском Северодвинске строится вторая подлодка проекта 885 «Казань». Ее передача флоту запланирована на 2015 год.
читать дальше
