Специалисты Кронштадтского завода выполнили ремонт дизельных двигателей, обеспечивающих работу поворотных кранов буровой установки и центровку основных двигателей. Также была проведена починка систем фиксации опор и почти 200 единиц донно-забортной и пожарной арматуры, а также системы осушения.

Самоподъемная буровая установка (СПБУ) «Невская» прибыла в гавань завода летом 2021 года. Буровая, построенная в 2000 году, нуждалась в капитальном ремонте. Рабочие завода отремонтировали основные дизельные генераторы, 40 электровентиляторов различных мощностей и назначения, провели проверку виброакустических характеристик более 150 двигателей, восстановили коммутационное оборудование и выполнили диагностику электроизмерительных приборов.

Ученые из Санкт-Петербургского государственного университета и Института проблем Машиноведения РАН разработали математическую модель с адаптивной цифровой системой управления, которая сделает авто- и авиатренажеры более реалистичными и поможет уберечь их от поломок из-за перегрузок.

Ученые сравнили предложенную модель с аналогами, используемыми в тренажерах российской компании «Транзас», и выяснили, что новая система позволяет управлять поршнями, которые отвечают за движение кабины-симулятора, в более широких условиях, до трех раз быстрее и в полтора раза точнее.

Самоподъемная плавучая буровая установка (СПБУ) «Арктическая» успешно завершила строительство первой поисково-оценочной скважины в буровом сезоне 2016-2017 г. на шельфе Балтийского моря. Об этом сообщает пресс-служба «Газпром флот».

Работы велись в рамках оказания услуг по контракту с компанией «ЛУКОЙЛ-Калининградморнефть». В настоящее время СПБУ «Арктическая» перешла на новую точку бурения.

СПБУ «Арктическая» принята ООО «Газпром флот» в 2012 году. Предназначена для бурения разведочных и эксплуатационных скважин на континентальном шельфе морей на глубину до 6500 метров при глубине моря 7 — 100 м. Установка способна работать в различных климатических зонах, в том числе в экстремальных температурных условиях Арктики.

Строительство установки было развернуто одновременно в ЦС «Звездочка» и Севмаше в конце 1995 г. Летом 2011 г. она прошла ходовые испытания в Белом море.

В ноябре 2011 г. в Северодвинске «Газпром» и «Звездочка» подписали акт предъявления готовности СПБУ «Арктическая» к переходу в порт приписки. После этого она была доставлена на 35-й судоремонтный завод в Мурманске на дополнительную модернизацию, а в апреле 2014 г. — на Балтийское море.

Сегодня на площадке Астраханского судостроительного производственного объединения (АСПО) состоялось торжественное мероприятие, посвященное имянаречению самоподъемной буровой установки проекта Super 116E.

Экипаж самоподъемной плавучей буровой установки «Мурманская» раньше срока завершил бурение скважины №1601БК16 на месторождении «Белый тигр» на шельфе Вьетнама в Южно-Китайском море. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Арктикморнефтегазразведка»

6 апреля 2014 года на площадке Астраханского Судостроительного Производственного Объединения (АСПО), входит в Группу «Каспийская Энергия», состоялся спуск СПБУ «Меркурий». Об этом 07 апреля 2014 года сообщил портал pasis30.ru.

 Источник фото: gazflot.ru

ОАО «ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» (ЦС «Звездочка») завершило строительство самоподъемной плавучей буровой установки (СПБУ) «Арктическая» для ООО «Газфлот» (). Как сообщает пресс-служба предприятия, 9 ноября в ходе рабочего визита председателя правительства России Владимира Путина в Северодвинск был подписан акт предъявления готовности СПБУ к переходу в порт приписки. В церемонии также приняли участие первый заместитель председателя правительства России Игорь Сечин, заместитель министра промышленности и торговли Денис Мантуров, генеральный директор ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» Роман Троценко и генеральный директор ООО «Газфлот» Юрий Шамалов.

Самоподъемная буровая плавучая установка «Арктическая» вернулась к причалу ОАО «ЦС «Звездочка», успешно выполнив программу ходовых испытаний в установленные графиком работ сроки, сообщается в материалах предприятия.

В ходе заводских ходовых испытаний, начавшихся 4 июля, сдаточная команда и экипаж СПБУ «Арктическая» провели проверку работоспособности буксирных и якорных устройств, опорно-подъемных устройств и механизмов, энергоустановки, комплекса авиационно-технических средств и прочих общекорабельных систем. Испытания проводились как на плаву, так и с постановкой буровой на опоры.