-
3 дня назад
© t.me Специалисты Научно-исследовательского института электрофизической аппаратуры им. Ефремова («Росатом») разработали и испытали опытный образец сверхпроводящего провода, предназначенного для перспективных термоядерных установок — токамаков. Пятиметровый провод способен проводить ток силой до 65 тысяч ампер в мощном магнитном поле около 18 тесла, что является рекордным показателем для подобных технологий.
-
© rustainless.ru 31.12.2025
Первый холоднокатаный прокат из нержавеющей марки стали прошел обработку на новом дрессировочном стане в цехе холодного проката (ЦХП), ставшего первоочередным объектом в рамках строящегося в Волгоградской области комплекса РНК по производству высококачественного горячекатаного и холоднокатаного плоского проката из нержавеющих и коррозионностойких марок стали.
В рамках технологической операции выполнена дрессировка — прокатка полосы нержавеющей стали с малыми обжатиями с целью улучшения ее эксплуатационных свойств. Финальная обработка на дрессировочном стане обеспечивает высокое качество поверхности рулонного проката, что особенно востребовано отечественными потребителями.
Выпуск промышленной партии — результат успешного проведения горячих испытаний основного технологического оборудования ЦХП. Получение первой партии продукции подтвердило готовность оборудования к решению производственных задач.
-
02 января
© t.me ZALA реализует комплексную стратегию, обеспечив полный цикл производства беспилотных систем. Достигнутый уровень локализации является не самоцелью, а закономерным результатом внедрения передовых технологий и формирования уникальных инженерных компетенций.
В основе производственной модели — глубокая цифровая трансформация. На всех этапах — от проектирования и прототипирования до серийной сборки и финальных испытаний — применяются алгоритмы на базе искусственного интеллекта. Это позволяет оптимизировать процессы, повысить точность производства и обеспечить стабильное качество выпускаемой продукции.
-
28 декабря
По итогам 2025 года лидером кассовых сборов в России стал фильм «Волшебник Изумрудного города. Дорога из желтого кирпича». Согласно данным Единой федеральной автоматизированной информационной системы (ЕАИС), его сборы составили более 3,34 млрд руб.
На втором месте по сборам — фильм «Финист. Первый богатырь» с результатом в 2,74 млрд руб. На третьем месте — «Иллюзия обмана 3», премьера которой состоялась в ноябре, с общими сборами 1,74 млрд руб.
-
22 декабря
© 53news.ru ООО «Петроканат. Валдай» уникальное для страны предприятие, где запустили полный цикл производства веревок и канатов.
Генеральный директор Дмитрий Антонов рассказал, что компания активно развивается, занимается импортозамещением. Недавно здесь открыли новое производство защитной кабельной оплетки, которая используется в радиоэлектронной промышленности. В том числе предприятие работает с одним из наиболее сложных текстильных материалов — арамидной (кевларовой) нитью.
«На сегодняшний день мы единственные, кто серийно производит кабельные оплетки в России. Они используются в приборостроении, станкостроении, машиностроении», — сказал Дмитрий Антонов.
-
01 декабря
© 55e04606-9757-4b82-ab4b-0ae7e72ba8c9.selstorage.ru В селе Застолбье Рамешковского округа возрожден молочный комплекс, который ранее принадлежал колхозу «Вперёд». В этом году здесь были выполнены масштабные восстановительные работы.
20 ноября состоялось торжественное открытие молочного производства.
Выполнен комплексный ремонт здания. В настоящий момент молочный комплекс полностью готов к приему животных, в целом здесь планируется содержать 500 дойных коров.
Благодаря модернизации площадки создано 10 новых рабочих мест.
-
18 ноября
© evocargo.com Внедрение отечественной серийной автономной грузовой техники в России набирает обороты. Если большие грузовики только готовят к работе без оператора в кабине на дорогах общего пользования, то на территории складских и логистических центров использование машин грузоподъемностью до 2 тонн полностью без людей уже не редкость. Счет таких выпущенных автономных электрогрузовиков российской марки «ЭвоКарго» модели N1 в 2025 году уже приближается к 200 единицам.
Статистика говорит о том, что в 2024 году только машины «ЭвоКарго» перевезли на территориях российских предприятий более 120 000 тонн грузов, годом ранее цифры были куда скромнее — менее 24 000 тонн. В 2025 году нас ожидает очередной рост показателей, в число эксплуатантов робогрузовиков добавляются всё новые компании. Например, осенью нынешнего года в их число вошла сеть «Детский мир», на подмосковном складском комплексе которой начали перевозки грузовики-роботы ЭвоКарго N1 (Evocargo N1). По информации разработчиков, в зависимости от параметров объекта наибольший эффект от использования системы таких машин достигается при внедрении пяти и более единиц.
-
14 ноября
АО «Электрум АВ» осуществило поставку очередной серийной партии реле постоянного тока МТ14ПТА-5-2-ПП1, предназначенных для комплектации систем автоматизации тяжелых карьерных экскаваторов. Данные реле серийно используются в производстве горнодобывающей техники, обеспечивая надежную работу систем управления.
Реле МТ14ПТА-5-2-ПП1 выполнено в малогабаритном конструктиве и обеспечивает коммутацию токов до 5 А при пиковом напряжении 200 В. Компактные размеры и высокая надежность изделия позволяют применять его в системах автоматики спецтехники, где требуется гарантированное функционирование в условиях экстремальных вибрационных нагрузок, температурных перепадов и повышенной запыленности.
-
07 ноября
© ako.ru -
02 ноября
© sudostroenie.info Картонно-бумажный комбинат «КАМА» (г. Краснокамск, Пермский край) лесопромышленной группы «Свеза» подвел итоги навигационного сезона 2025 года. Как рассказали Sudostroenie.info 30 октября в пресс-службе группы, с мая по октябрь по реке Кама на предприятие было доставлено 23,6 тыс. кубометров балансовой древесины, что обеспечило комбинату сырьевую базу для производства картона и бумаги.Надёжность речных поставок обеспечила предварительная подготовка акватории и выполнение мер по безопасности судоходства. В начале навигационного сезона ФБУ «Администрация Камского бассейна внутренних водных путей» обследовало и провело траление водного участка в районе предприятия. По итогам проверки был получен официальный акт, который подтвердил соответствие глубин нормативам и отсутствие подводных препятствий.Сырье, преимущественно осиновый баланс, поступало на комбинат «КАМА» из труднодоступных лесных массивов Березников и Соликамска. Доставка также осуществлялась из Пермского, Ильинского и Добрянского округов Пермского края. Для перевозки использовались речные баржи вместимостью от 750 до 1,6 тыс. кубометров.
В конце октября на комбинат прибыли последние в этом сезоне баржи с древесиной. В зимний период поставки лесоматериалов на комбинат «КАМА» будут осуществляться автомобильным и железнодорожным транспортом.«Выбор в пользу речной логистики обусловлен несколькими важными факторами. Во-первых, это экономически выгодно. Одна баржа с объемом древесины в 1,2 тыс. кубометров заменяет 35-40 рейсов лесовозов, что существенно сокращает расходы на доставку. Во-вторых, этот способ позволяет нашим поставщикам эффективно вывозить лес с удаленных лесных участков и оптимально загружать собственный флот, избегая его простоя», — рассказал региональный менеджер по закупкам сырья компании «Свеза» Евгений Ефимов.
-
31 октября
АО «Электрум АВ» осуществило поставку очередной серийной партии реле постоянного тока МТ14Б-60-2,5, предназначенных для комплектации систем обогрева стекол современных электропоездов. Данные реле серийно используются в производстве подвижного состава для метрополитена и пригородных поездов.
Реле МТ14Б-60-2,5 выполнено в стандартном конструктиве и обеспечивает коммутацию токов до 60 А при пиковом напряжении 250 В. Высокие коммутационные характеристики и надежность изделия позволяют применять его в ответственных системах электроподвижного состава, где требуется гарантированное функционирование в условиях повышенных вибрационных нагрузок и температурных перепадов.
-
В условиях активного развития политики импортозамещения российские производители все чаще демонстрируют способность не просто заменять иностранные аналоги, но и создавать конкурентоспособное, высокотехнологичное оборудование, способное укрепить промышленную независимость страны.
Одним из наиболее ярких примеров таких предприятий является ООО «Завод ТАТМАШ» — динамично развивающийся производитель дорожно-строительной техники, который делает ставку на собственные разработки и передовые инженерные решения.
Российские технологии в производстве смесительного оборудования
-
25 октября
Модернизированные станки — главный двигатель с плавным пуском, что обеспечивает плавный пуск и плавную остановку шпинделя станка
© www.russtanko-rzn.ru Характеристики продукции:
Токарно-винторезные станки серии 1Н65/1М65
— Максимальный диаметр обрабатываемой детали над станиной — до 1000 мм;— Диаметр отверстия шпинделя — до 128 мм;— Длина обрабатываемых заготовок варьируется от 1000 до 16000 мм (в зависимости от модификации);— Высокая жесткость конструкции обеспечивает точность изготовления изделий;— Применяются в мелкосерийном и единичном производстве.
-
18 октября
© au-18.ru 10 октября в «Колхозе им. Ленина» Увинского района Удмуртской Республики состоялось открытие нового корпуса на 340 голов животноводческого комплекса. Завезены первые 70 голов нетелей из племенных хозяйств Шарканского и Завьяловского районов. До конца года ожидается ещё одна партия молодняка.
В ближайшее время будет запущен телятник на 100 голов.
-
06 октября
© dairynews.ru Крупнейший животноводческий комплекс региона на 2,5 тысячи голов КРС молочного стада начинает работать в Новоселках Мелекесского района Ульяновской области.
В настоящее время построено четыре корпуса для содержания скота, в том числе доильный зал типа «Карусель» на 72 места, оборудованы бытовые и технические помещения, установлена система вывоза отходов, стойловое оборудование, системы вентиляции, отопления, водоснабжения.
-
27 сентября
© dairynews.ru Комплекс ООО «Милкпром» включает четыре производственных цеха. В цехах ведётся приём и подготовка сырья, размещены камеры созревания и хранения, линия упаковки готовой продукции.
На предприятии организовано производство разнообразной молочной продукции, включая моцареллу, камамбер и бри. Компания выпускает сыры с белой благородной плесенью, полутвёрдые, творожные и сыры в панировке.
-
23 сентября
Наше предприятие производит и поставляет запасные части и узлы для токарно-винторезных станков мод.1Н65 (1М65, ДИП500, 165), РТ117, РТ317 и их исполнений, а так же для станков мод.16К40, 16Р40Ф3 и их модификаций.
Освоено производство токарных 4-х кулачковых патронов с независимым перемещением кулачков диаметром 1000мм и 800мм в сборе. Материал корпуса — сталь 35Л.
© stankoartel.com -
11 сентября
Одной из главных целей группы компаний «Инструмент» на 2025 год стало освоение полного цикла изготовления сменных многогранных пластин.
Сегодня рассказываем и показываем плоды труда инженеров и технологов ГК «Инструмент» — первую опытную промышленную партию пластин, рожденную на мощностях «АКСИС», собственного производства твердосплавного инструмента.
-
27 августа
© fs.cap.ru В АО «Чурачикское» открыли современную площадку для выращивания молодняка КРС молочных пород на 510 голов.
Проект с инвестициями свыше 75 млн рублей внедряет передовые технологии содержания, кормления и санитарной обработки. Благодаря федеральным и региональным субсидиям предприятие покрывает 57% затрат.
Впереди строительство крупного комплекса на 2 400 голов с инвестициями в 1,5 млрд рублей.
-
Станок подрельсовый колесотокарный с ЧПУ ТК-2500 — современное универсальное оборудование, предназначенное для высокоточной обточки колесных пар железнодорожного подвижного состава. Производством данного станка занимается российская компания «ТехСтрой».
Внедрение станков ТК-2500 на предприятиях железнодорожного комплекса является ярким примером успешной реализации политики импортозамещения. Использование отечественных станков с числовым программным управлением способствует повышению уровня промышленной безопасности на железной дороге и укреплению технологической независимости отрасли.
Станок ТК2500 с ЧПУ позволяет точить бандажные и цельнокатаные колесные пары по чертежам профилей инструкции по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар локомотивов, утвержденной «РЖД» в апреле 2025 года.
