По теме «Тягач» на портале «Сделано у нас» опубликовано
8 материалов
с 2015 года.
За последние 30 дней новых публикаций по этому тегу не было.
Чаще всего тема «Тягач» связана с публикациями по
направлениям «Камаз», «Роскосмос», «Цэнки» и «Телестудия роскосмоса».
В конце прошлого года на КАМАЗе стартовало производство нового седельного тягача повышенной проходимости, выяснил сайт Wroom.ru.
Прототипы КАМАЗа-65955 показывали ещё несколько лет назад, а теперь новинка добралась до конвейера. Первая партия машин была сделана в декабре прошлого года, а в течение 2025 года завод в Набережных Челнах планирует выпустить 360 таких грузовиков.
Полноприводный тягач КАМАЗ-65955 предназначен для работы с тяжёлыми грузами в суровых условиях. Новая модель может буксировать 88-тонный полуприцеп, а полная масса автопоезда в этом случае составит 100 тонн. Для чего может понадобиться такой грузовик? Например для перевозки трала со спецтехникой для нефтегазовых месторождений.
Российская компания Navio представила беспилотный магистральный тягач, соответствующий международной классификации L5, что означает полную автономность без участия человека. Презентация новинки состоялась 11 декабря в Москве на конференции по искусственному интеллекту AI Journey. Эксперты называют разработку революционной.
Тягач получил название L5, совпадающее с его классом автономности. У него отсутствует место для водителя и органы управления — кабина заменена на аэродинамическую стеклопластиковую маску, под которой размещена управляющая электроника. Машина оснащена системой из радаров, лидаров и камер с углом обзора 360 градусов.
РИАТ отгрузил партию седельных тягачей КАМАЗ-43118 в Набережных Челнах.7 единиц спецтехники передали заказчику.
Последние ноябрьские дни ознаменовались отгрузкой очередной партии специальных седельных тягачей КАМАЗ-РИАТ на шасси КАМАЗ-43118-RR для одной из ведущих сервисных компаний НГДК РФ*.
В музее «Битва за Ленинград» имени Зиновия Григорьевича Колобанова начался финальный этап реставрации единственного сохранившегося советского артиллерийского гусеничного тягача «Коминтерн», образца 1931 года. В те годы — настоящий технологический прорыв для нашей промышленности.
Единственный сохранившийся артиллерийский тягач «Коминтерн»
Специалисты филиала ФГУП «ЦЭНКИ» — КБ «Мотор» провели испытания нового ракетного тягача. Вскоре машина займет свое место в армейском строю. Подробности в сюжете.
В Набережных Челнах состоялась торжественная передача
партии магистральных тягачей КамАЗ-5490 в адрес транспортной
компании «ЛидерТранс».
Торжественная церемония передачи автомобилей состоялась на территории официального дилера «КамАЗа» — компании «Кориб»,
которая выступила поставщиком в сделке. В мероприятии приняли
участие заместитель генерального директора «КамАЗа» по продажам и сервису Сергей Афанасьев, генеральный директор торгово-финансовой
компании «КамАЗ» Андрей Игнатьев, генеральный директор «Кориба»
Олег Коробченко, а также руководство «ЛидерТранс».
Как отмечают в пресс-службе КамАЗа,
транспортно-экспедиционная компания «ЛидерТранс» постоянно
расширяет и обновляет свой автопарк, в котором на данный момент
числится более 230 автопоездов, оснащённых новейшими тягачами,
рефрижераторными и тентованными полуприцепами европейского
производства. Теперь автопарк грузоперевозчика пополнился новыми
тягачами КамАЗ-5490-009 с автоматической коробкой передач. Всего
компания планирует приобрести 55 таких КамАЗов в лизинг, из них
20 автомобилей уже передано, остальные машины «ЛидерТранс»
получит до середины ноября.