-
В городе Ливны Орловской области Русская Православная Церковь открыла новый, 58-й по счету православный приют для мам. В кризисном центре смогут единовременно проживать 10 беременных женщин и матерей с детьми. За время их пребывания в приюте социальные работники, психологи и юристы помогут женщинам разрешить их трудную жизненную ситуацию.
-
- © diaconia.ru
-
-
Одно из ведущих предприятий Орловской области налаживает выпуск нового типа погружного электродвигателя и агрегатов для подачи воды из скважин.
Акционерное общество «Ливнынасос» входит в состав инвестиционно-промышленной группы «Гидравлические машины и системы и является одним из крупнейших в России производителей погружных центробежных электронасосов, применяющихся в городском, промышленном, сельскохозяйственном и бытовом водоснабжении.
Предприятие обладает хорошим производственным потенциалом, целенаправленно проводит курс на техническое переоснащение, повышение качества и модернизацию. Перечень выпускаемой продукции постоянно увеличивается и настоящее время составляет более 700 наименований насосного оборудования.
На предприятии реализуется инвестиционная программа по техническому перевооружению и модернизации производственных мощностей, ведется работа над повышением качества и эксплуатационных характеристик выпускаемой продукции.
Компания «Ливнынасос» имеет стабильные темпы роста объемов производства, один из самых высоких уровней оплаты труда в промышленности Орловской области.
-
-
Новое производство по изготовлению пеллет открылось на территории фанерного комбината «Власть труда» в городе Нижний Ломов Пензенской области.
-
- © www.dozagran.com
-
-
На предприятии установлено оборудование ОГМ- 1,5 и аэродинамическая печь. Производительность — 5 тонн в сутки. В дальнейшем планируется увеличить производительность оборудования за счет перехода на барабанную сушилку.
Пеллеты производятся диаметром 6 мм и 8 мм, расфасовываются в мешки по 30 кг. Предприятие имеет склады в Малой Вишере и Санкт-Петербурге, готово паковать гранулы в мешки большого размера и грузоподъемности, имеющие стропы петли, по 1 тонне. Сертификатов европейского образца пока нет. Ориентация на данный момент на внутренний рынок.
-
-
В начале июня 2016 г. был подписан контракт между Hekotek и Богучанским ЛПК на поставку комплекса оборудования гранульного завода, об этом сообщает пресс-служба Hekotek. Новый завод, мощность которого составит 60 тыс. т гранул в год будет перерабатывать отходы лесопильного производства предприятия, причем не только опилки, но и щепу.
В комплекс оборудования гранульного производства в Богучанах войдут два пресса-гранулятора CPM, две барабанные сушилки и комплекс остального оборудования Hekotek. Проект предусматривает два варианта упаковки пеллет — биг-бэги и мелкая тара (последняя предусмотрена для экспорта гранул премиум-класса). К концу марта 2017 г. весь комплекс оборудования будет готов к отгрузке в Сибирь, где в начале лета начнутся монтажные работы, а уже в октябре планируется запуск нового гранульного завода.
-
-
В поселке Малое Раменье Вохомского района начал работать современный завод по производству топливных гранул. Инвестор проекта — ООО «Экотек». Завод оснащен высокотехнологичным роботизированным оборудованием, которое устанавливали специалисты из Италии. Производственная мощность предприятия — 60 тонн гранул в сутки.
В настоящее время на заводе выпускается более 20 тонн пеллет в сутки. На производстве заняты 12 жителей поселка, которые прошли обучение.
Сырье для изготовления топливных гранул закупается с пилорам Вохомского, Октябрьского и Павинского районов. Это позволит решить проблему сбыта отходов и некондиционного лесоматериала, а также повысить экономическую составляющую местных лесозаготовителей. Выйти на полную мощность руководство предприятия планирует уже в ближайшее время. Дополнительно будет создано еще 24 рабочих места, ежегодно в местный бюджет будет перечисляться около 3 млн рублей.
Продукция предприятия будет поставляться в регионы России и за рубеж.
Реализация проекта позволит решить вопросы трудоустройства в населенном пункте, повысить уровень жизни населения и улучшить благосостояние Вохомского района.
-
-
-
- ТОТЭ
Электроды ТОТЭ, произведённого в ИФТТ РАН: зелёный — анод и чёрный — катод. Топливные элементы расположены на биполярных пластинах для батарей из ТОТЭ
Недавно моя знакомая побывала в Антарктиде. Увлекательное путешествие! — рассказывала она, туристический бизнес развит равно настолько, чтобы привезти путешественника на место и дать ему насладиться суровым великолепием предполярья, не замерзнув при этом насмерть. А это не так просто, как может показаться — даже с учетом современных технологий: электричество и тепло в Антарктиде на вес золота. Посудите сами, обычные дизельные генераторы загрязняют девственные снега, и требуют завоза большого количества топлива, а возобновляемые источники энергии пока не слишком эффективны. Например, на популярной у антарктических туристов музейной станции Port Lockroy вся энергия генерируется за счёт силы ветра и солнца, но в помещениях музея прохладно, а душ четверо смотрителей принимают исключительно на кораблях, которые привозят к ним гостей.
Проблемы с постоянным и бесперебойным энергоснабжением знакомы не только полярникам, но и любым производителям и людям, живущим в удалённых районах.
-
-
ООО «МариСруб» запустило завод по изготовлению древесных топливных гранул в п. Советский.
Мощность нового биотопливного производства: 100 т/месяц. Установлено оборудование ОГМ 08. В планах переход на ОГМ 1,5. Компания является производителем оцилиндрованного бревна и пиломатериалов из сосны. Отходы этого производства и направляются на выпуск гранул. Пока европейские сертификаты качества не получены, но производители готовы оформить все необходимые бумаги, если покупатели будет требовать их. В данный момент завод ищет рынки сбыта.
-
На базе Куликовского лесхоза Усманского лесничества завершены пуско-наладочные работы завода по переработке древесных отходов в топливные гранулы (пеллеты). На закупку, установку, запуск оборудования, а также обучение персонала из областного бюджета Липецкой области в 2016 году было выделено 9 млн рублей. Монтажные и пусконаладочные работы начались поставщиками оборудования с середины ноября, а уже в конце декабря был проведен первый пробный запуск технологической линии по производству щепы и пеллет. Уже сегодня пеллетный завод выведен на производственную мощность и за час технологического процесса производится 500 кг готовой продукции (пеллет).
-
-
Эксклюзивный дистрибьютор крупнейших переработчиков масличных культур за Уралом — компания «Юг Сибири», продолжает налаживать тесные и дружественные связи с партнерами из Республики Казахстан. Специалисты осуществили поставку топливных брикетов из лузги подсолнечника в соседнее государство.
Всего было отгружено около 150 тонн экологически чистого алтайского топлива. Партия была направлена для обогрева хранилищ овощей и фруктов. После успешной апробации казахские партнеры выразили желание о продолжении сотрудничества — в ближайшее время поставка топливных брикетов их лузги подсолнечника объемом более 400 тонн будет направлена в Казахстан.
Производство нового вида топлива было налажено специалистами барнаульского маслоэкстракционного завода «АгроСиб-Раздолье» в ноябре 2014 года. Предприятием был разработан полный цикл переработки семян подсолнечника. Каждые сутки с линии сходит от 20 до 30 тонн брикетов, упакованных в удобную для потребителя упаковку — от 50 до 500 килограммов.
Лузга имеет отличную теплотворную способность, которая сопоставима с показателями каменного угля и превышает теплотворность дровяного топлива. Сжигание 100 килограммов брикетов из лузги эквивалентно полученному теплу при сжигании 70-100 килограммов каменного угля и 120-200 килограммов дров.
В настоящее время поставки альтернативного биотоплива — брикетов из лузги подсолнечника осуществляются по всему Алтайскому краю и в близлежащие регионы Сибирского федерального округа.
-
-
Компания Топливный Регион, специализирующаяся на производстве современной нефтехимической продукции, разработала новый продукт, предназначенный для российского рынка — активаторы горения топлива.
Принцип действия присадок основан на изменении расположения углеводородов в топливе. В результате существенно увеличивается полнота сгорания нефтепродукта и количество высвобождаемой из него энергии. Двигатель работает на полную мощность, его производительность ощутимо увеличивается. Кроме того, повышение качества сгорания топлива дает ещё ряд дополнительных преимуществ. Например, камера сгорания, форсунки и прочие элементы двигателя и топливной системы очищаются от отложений. Образование нагара прекращается. Значительно повышается экономичность — на 7-12% уменьшается расход топлива. В выхлопных газах сокращается количество вредных для окружающей среды веществ (СО, СН, NOx), что положительно влияет на экологию.
-
-
На международном авиакосмическом салоне МАКС-2015 в Жуковском Объединённая авиастроительная корпорация, Институт проблем химической физики РАН и Центральный институт авиационного моторостроения им. П. И. Баранова представили образцы беспилотных летательных аппаратов, работающих на инновационных водородно-воздушных топливных элементах.
-
- Беспилотник
Фото: Объединённая авиастроительная корпорация
Летом 2015 года ученые Лаборатории ионики твердого тела Института проблем химической физики РАН провели серию испытательных полётов беспилотников, оснащенных энергоустановкой на водородно-воздушных топливных элементах. Полеты показали, что по ряду параметров отечественные топливные элементы уникальны или превосходят лучшие мировые образцы.
-
-
-
- Сотрудники КФУ предлагают использовать в качестве топливных маркеров пигменты микроорганизмов.
Сотрудники кафедры микробиологии КФУ предлагают использовать в качестве топливных маркеров пигменты микроорганизмов.
-
-
Ярославский завод дизельной аппаратуры «Группы ГАЗ», входящей в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», разработал полную линейку топливных насосов высокого давления с экологическими параметрами «Евро-5» системы Common Rail. Топливные насосы предназначены для рядных и V-образных двигателей, производимых на российских двигателестроительных предприятиях.
-
Новый пеллетный завод в п. Новая Игирма Иркутской области, построенный Hekotek и пущенный в эксплуатацию в ноябре 2014 года, успешно вышел на проектную мощность — 30 тыс. древесных гранул в год.
Завод принадлежит компании ООО «Лесресурс», производственная деятельность осуществляется компанией OOO «Русфорест Менеджмент Груп». Запуск завода позволил экономически разумно перерабатывать побочные продукты (опилки и частично щепу) лесопильного производства, принадлежащего этому же владельцу.
-
В Белозерском районе Вологодской области запустили новое производство по выпуску древесных брикетов. Новейшее брикетное производство в Нижней Мондоме одно из крупнейших на Северо-Западе. Это участок лесопильного завода Белозерского леспромхоза, он поможет решить проблему утилизации и реализации отходов.
Качественное топливо изготавливается из отходов деятельности лесопильного завода. Таким образом, Белозерский леспромхоз решает проблему утилизации и зарабатывает дополнительные деньги.
-
ООО «Медесан» (г. Белгород) начало производство древесных топливных гранул на предприятии в с. Козинка Грайворонского р-на Белгородской обл.
В настоящий момент производственные мощности позволяют производить 1 т пеллет в час, или 200 тонн в месяц, благодаря открытию предприятия создано 20 новых рабочих мест. -
За 10 месяцев 2013 г. из России было экспортировано 1084438 т пеллет. Странами-лидерами по объемам закупок ДТГ в России традиционно остаются Дания и Швеция. Южная Корея благодаря активной работе СП «Аркаим» и началу отгрузок из Ленобласти занимает третье место в рейтинге стран-экспортеров российских пеллет.
Вторую группу стран,получателей российских пеллет, отстающую по объемам на порядок, возглавляет Финляндия, заняв в рейтинге почетное 4-е место. Затем с небольшим отрывом идет Латвия, еще с большим отставанием Италия, Германия, Норвегия. Завершает 9-ку лидеров Эстония.
Другие страны – Венгрия, Польша, Чехия, США, Австрия и Бельгия закупили в России за 10 месяцев 2013 г. не более 2,5 тыс. т пеллет.
Еще 9 стран обозначились в российской внешнеэкономической биотопливной сфере покупкой незначительных партий пеллет вплоть до одной фуры.
Нидерланды – один из лидеров в области потребления пеллет в Европе, в России приобрел лишь один автомобиль пеллет за 10 месяцев 2013 г. Возможно, что условия поставок не так привлекальны из России, как из США и Канады, с которыми активно работают Нидерланды.Ниже приведен график с объемами экспорта из России в других страны за 10 месяцев 2013 г. График подготовлен специалистами ИАА "ИНФОБИО" для аналитического обзора по рынку топливных гранул.
-
В городе Благовещенск на верфи ЗАО «Благовещенская ремонтная база флота» приступили к строительству двух новых нефтеналивных барж. Суда получат имена «Ника» и «Аполлинария».
Несамоходные баржи предназначены для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки выше 60 градусов по Цельсию в районах смешанного плавания «река-море» класса М. На судах предусмотрен жесткий сцеп с буксиром на высоту волны 3 метра. Суда удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Габаритные длины составляют 108 метров, ширина – 16,8 метра, высота – 4,75 метра. Общая вместимость 12 танков насчитывает 5836 кубометров.
-
В начале декабря в п. Усть-Баргузин запустили завод по производству брикетов из опилок. Уникальность топлива в том, что при его производстве не используется никакой «химии», связующих и клеящих материалов. Но самый главный эффект – производство брикетов способствует решению проблемы загрязнения территории у Байкала отходами лесопереработки.
Оборудование по производству топливных брикетов было приобретено в городе Майкопе Республики Адыгея у ООО ПК «Брикет-Пресс». Изобретение адыгейских новаторов предназначено для переработки разных отходов: древесных опилок, лузги подсолнечника, риса, соломы, а также отсева каменного, бурого и древесного угля.
Предприниматели, вложившие в покупку завода 2 млн рублей, получили господдержку от Минпромторга РБ в 2013 году виде субсидии на возмещение части затрат, связанных с приобретением оборудования, как один из приоритетных бизнес-проектов.
