-
© rostec.ru«Концерн Радиоэлектронные технологии» Госкорпорации Ростех презентовал на международном нефтегазовом форуме в Тюмени уникальные станции катодной защиты. Оборудование Ставропольского радиозавода «Сигнал» (входит в АО «КРЭТ») предназначено для предотвращения электрохимической коррозии нефтепроводов, газопроводов и иных подземных металлических сооружений. Использование станций Концерна позволяет существенно сократить расходы на антикоррозийную защиту — станции превосходят аналоги по эффективности, потребляют меньше энергии.
-
© www.geoscan.aeroГруппа компаний «Геоскан» и специалисты Института истории материальной культуры РАН (ИИМК РАН) завершили создание 3D-модели цитадели города Дамаска.
Аэрофотосъемка была проведена в ноябре 2020 года, цитадель отсняли с помощью комплексов Геоскан 401 и Gemini. После чего снимки обработали и преобразовали в трехмерную модель программным обеспечением Agisoft Metashape.
3D-модель цитадели Дамаска уже передана Генеральному департаменту древностей и музеев Сирии (DGAM). Её планируется использовать для работ по реставрации объекта. Также модель доступна для просмотра в сети.
-
Об этом рассказал Сергей Чабан, Главный федеральный инспектор по Самарской области аппарата полномочного представителя Президента Российской Федерации в Приволжском федеральном округе.
В рамках прошедшего на АВТОВАЗе очередного совещания с поставщиками автокомпонентов он побывал на предприятии в цехе, где уже практически запущено производство двигателей Nissan H4. И подтвердил: сборка идет полным ходом. «Это совершенно современный двигатель, — говорит Чабан, — он запускается на предприятии в ближайшее время в количестве свыше 400 тысяч в год, что позволит обеспечивать линию автомобильного производства на 100%…».
Напомним, что двигатель Nissan H4 с алюминиевым блоком цилиндров объемом 1,6 л и мощностью от 110 л.с. будет устанавливаться на новые модели АВТОВАЗа, среди них Vesta и XRay, а также на автомобили под марками Renault и Nissan, выпускаемые в России. Двигатель H4 альянса Renault-Nissan выпускается с 2006 года, прежде на АВТОВАЗ его приходилось импортировать. Ранее сообщалось, что АВТОВАЗ направил на организацию его выпуска на своих площадях около 19 млрд. рублей — с целью повысить локализацию производства своих моделей.
-
