-
По данным Росстата, в I квартале 2012 года с российских конвейеров сошло 450 тысяч легковых автомобилей – это на 18,6% больше, чем годом ранее. Таким образом, в марте было выпущено 172 тысячи машин, что на 15% превышает показатель годичной давности. При этом рост производства обеспечили в основном производители иномарок.
Лидер российского автопрома – АВТОВАЗ – по итогам прошлого месяца выпустил 50257 автомобилей – на 12% меньше, чем годом ранее. Как отмечают аналитики агентства «АВТОСТАТ», начиная с мая прошлого года предприятие показывает снижение объемов выпуска, что обусловлено переносом производства Lada 2107 на Ижевский автозавод, модернизацией главного конвейера, а также некоторым снижением спроса на автомобили Lada в связи с прекращением утилизационной программы. Самой массовой моделью на конвейере АВТОВАЗа в марте остается Lada Kalina, выпуск которой составил 13436 автомобилей, заняв 26,7% в общем объеме производства. Стоит также отметить, что производство седанов Lada Granta, начавшееся в конце ноября прошлого года, в марте достигло 10192 единиц. Кроме того, с конвейера «ИжАвто» в прошлом месяце сошло 1307 автомобилей Lada 2107.
-
Небольшая московская фирма E-Go Motors в 2008 объявила о планах создания спортивного автомобиля Revolt. На тот момент уже был разработан дизайн-проект и была начата постройка машины.
Но в связи с кризисом в проект были внесены изменения. "Изменения связаны с инженерными заключениями, а также некоторыми техническими решениями."
И новый Revolt, на мой взгляд, смотрится гораздо интереснее и привлекательнее...
Для начала о первом проекте:
- Светотехника и детали экстерьера(в большинстве своём) планировалось заиствовать у серийных моделей.
- 19-дюймовые колеса (размерность 245/40/19 спереди, 325/3019 сзади) заказывались у японской фирмой Work
Что касается технической начинки, конструкторы решили взять за основу платформу Mitsubishi:
- двигатель 3-литровый V6 Twinturbo (550 л.с.)
- 6-ступенчатая коробка передач
- активная пневмоподвеска
Тормозная система:
- передние - шестипоршневые Rotora, с тормозными дисками диаметром 425 мм
- задние - четырехпоршневые Movit, с тормозными дисками диаметром 342 мм
-
ОАО «Мобильные ТелеСистемы» объявляет о расширении линейки брендированных устройств и представляет новый телефон МТС 268, адаптированный для использования пожилыми людьми или абонентами со слабым зрением.
Новый телефон оборудован тревожной кнопкой для экстренной связи, при нажатии на которую начинается отправка SMS и последовательные звонки на четыре любых номера для экстренной связи, предварительно занесенные в память аппарата. В момент соединения с номером включается режим громкой связи.
Интуитивно понятный интерфейс, большой яркий цветной дисплей и крупные шрифты упростят использования аппарата людям с минимальным опытом обращения с коммуникационными устройствами.
МТС 268 выполнен в форме моноблока из черного матового пластика с перфорированной задней панелью обеспечивает удобное расположение телефона в руке, а зарядное устройство в виде подставки обеспечивает легкую установку аппарата на зарядку без лишних проводов. Он обладает такими функциями как виброзвонок, будильник, календарь, калькулятор, фонарик, FM радио приемник.
Габариты устройства: 110 мм х 57 мм х 14 мм, вес 90 г. Емкость аккумулятора — 1000 мАч.
Розничная цена телефона в салонах МТС составляет 1 490 рублей.
-
Вчера наш сайт написал о производстве-экспорте автокранов Ивановец - не отстают и другие производители автокранов:
Галичский автокрановый завод в Костромской области успешно завершил приемочные испытания нового (разработка 2010 г), самого большого в своей линейке автокрана КС-74713 грузоподъемностью 80 т и приступил к его производству:
До этого самым крупным краном завода был кран грузоподъемностью 60 т.
Новый кран имеет стрелу длиной в 48 м и предназначен для эксплуатации в условиях даже полного бездорожья, при температурах от -40 до +40 градусов.
Каталожная цена крана - 20 миллионов руб.
По итогам 2011 года Галичский автокрановый завод направил заказчикам 850 кранов на сумму в 3 млрд 645 млн руб - рост в 1,5 раза по сравнению с 2010 г. Заводом уплачено свыше 227 млн руб налогов.
Одновременно компания заканчивает разработку еще более мощного крана - грузоподъемностью 100 т, который будет представлен широкой публике на 13-ой Международной специализированной выставке «Строительная Техника и Технологии 2012» в Москве 30 мая – 2 июня.
-
По итогам работы за первые два месяца 2012 года Ульяновский автомобильный завод (ОАО «УАЗ» входит в состав российской автомобильная компании «СОЛЛЕРС») произвел 9,4 тыс. автомобилей, что на 61,4% выше показателя за аналогичный период прошлого года.
С начала года объем производства флагманской модели UAZ Patriot вырос на 71,2% по сравнению с показателем 2011 года. Более чем на 50% увеличился выпуск модели UAZ Hunter по аналогии с тем же периодом.За 12 месяцев 2011 года выпущен 63891 внедорожник, что на 15,7% превышает показатель 2010 года.
-
Компания STEP завершила расширение завода по производству автокомплектующих «Gestamp Северсталь», расположенного в промышленной зоне «Кирпичный завод» Всеволожского района Ленинградской области. В результате выполненных работ производственный комплекс увеличился с 16 000 до 23 000 кв. м. На построенных площадях в ближайшее время начнется монтаж новой сборочной линии для поставок кузовных деталей на завод Nissan в Петербурге.
Готовая продукция с предприятия «Gestamp Северсталь Всеволожск» уже поставляется на автосборочные заводы Ford, General Motors и Hyundai, расположенные в регионе.
-
О новости подробно скажу ниже, а пока -
Как уважаю я такие компании, таких людей! Хозяева!
Начали, как и многие в 1990-ые, с торговли. Автомобилями торговали... И, собственно, и процветали, и процветают, дам фото их торговых салонов. Да живи и радуйся, деньги в карман сами идут!
Но вот - ну не могут они просто торговать: им, видите ли, производство развивать хочется! Не могут эти люди не производить!
Компания Луидор производит микроавтобусы и спецтехнику на базе автомобилей ГАЗа, Мерседеса и Фольсвагена, от таких:
до таких и многих других:
Ну и - новость: сегодня компания Луидор открыла новый завод по производству микроавтобусов и спецтехники в Балахне Нижегородской области.
Инвестиции - 200 млн руб, производственные площади - 3,3 тыс кв. м, цех включает 10 сборочных и пять подготовительных постов, участки вспомогательных производств и монтажа дополнительного оборудования, складские помещения и административно-бытовой корпус.
-
На Алтайском шинном комбинате в Барнауле запущена новая производственная линия «Квадроплекс» по выпуску шин для грузовиков:
Инвестиции - 200 млн руб
Производительность линии — 20-30 м в минуту (там выходит шинное полотно, оно в метрах считается, ранее было 6-10 м в минуту)
Новая линия позволяет производить протекторы одновременно из четырех резиновых смесей, при этом габариты деталей стабилизируются в пределах 0,1 мм. Благодаря такой точности снижаются силовая неоднородность и динамический дисбаланс шины, тем самым повышается комфортность езды, и ходимость шины возрастает на 20%.
-
Компания НПО РИК-Системы разработала мобильную базовую станцию стандарта TETRA на базе отечественных грузовых автомобилей повышенной проходимости. Данное техническое решение предназначено для решения широкого круга профессиональных задач служб экстренного реагирования, органов исполнительной власти и отраслевых предприятий.
Мобильная базовая станция (МБС) включает в себя комплекс телекоммуникационного и технологического оборудования, позволяющего оперативно развернуть локальный сегмент сети TETRA в любом требуемом месте. МБС создается на платформе отечественных автомобилей повышенной проходимости ГАЗ и КамАЗ.
-
Московский завод «Автофрамос» начал серийное производство нового кроссовера Renault Duster. На российском рынке автомобиль будет доступен в версиях 4x4 и 4x2, с бензиновым или дизельным двигателем и автоматической или механической коробкой передач по выбору покупателя. Стоимость Renault Duster в России составит от 449 тысяч рублей за базовую версию автомобиля.
Renault полностью адаптировала автомобиль к российским климатическим и дорожным условиям, увеличив зону очистки лобового стекла, установив специальные режимы работы обогрева салона, а также адаптировав все технические жидкости и приборы, влияющие на работу автомобиля при низких температурах.
В настоящее время на заводе Renault в России одновременно производятся 5 моделей: Logan, Sandero, Fluence, Megan hatchback и Duster. Для этого инвестиции Renault в производство составят в 2011 и 2012 гг. более 100 млн. евро. Как и другие модели Renault, производящиеся в России, Renault Duster имеет высокий процент локализации. На сегодняшний день этот показатель уже составляет 50%, а к концу 2013 года он должен достичь 74%.
-
Набережные Челны в очередной раз подтвердили статус «российского Детройта». На днях в городе открылся новый завод по производству автонормалей и метизов в составе компании «Технотрон». Руководство компании уверено, продукция, сходящая с конвейера этих современных линий, ничем не уступает аналогам европейских изготовителей.
Отличительная особенность новой линии по производству метизов – сверхпрочных болтов и гаек разнообразного диаметра – это практически полная автоматизация. Человек в этой схеме, как правило, только контролирует конечный результат.
Компания «Технотрон» - единственный на территории РФ изготовитель электромагнитной муфты и беззазорного тягово-сцепного устройства для автомобилей КАМАЗ. Достаточно сказать, что вентиляторы охлаждения, которые устанавливают на самый большой В СНГ самосвал – БелАЗ, сделаны в Набережных Челнах и носят марку «Технотрон».
-
ЗАО «ВАТИ-АВТО» (г. Волжский Волгоградская обл.) открыто на базе Волжского Завода Асбестовых Технических Изделий в апреле 2003 года и входит в состав холдинга «ВАТИ».
Восьмого ноября 2011 года состоялась торжественная церемония открытия нового цеха, начавшего выпуск деталей для отечественных и иностранных автомобилей.
Растут заводы – живет страна. ВАТИ-АВТО -типичное предприятие среднего бизнеса. Здесь трудятся почти 240 волжан – производят комплектующие для автомобильной промышленности России и стран СНГ. А открытие нового цеха обеспечит рабочими местами еще 90 человек, кроме того, это позволит заводу выйти на европейский рынок.
Видео:
-
10 ноября, в Волжском индустриальном парке в Кстовском районе Нижегородской области фирмой Валео (Valeo) открыт новый завод по производству комплектующих для автомобильной промышленности.
Инвестиции — 8 миллионов евро
Число рабочих мест — 150 человек
Ассортимент выпускаемой продукции — дверные замки, фары, задние фонари (по 400 тысяч в год) и системы стеклоочистки
Для — Лады Гранта, Рено, Пежо и Ниссана
Это второй завод компании Валео в России, первый работает в поселке Томилино Московской области.
-
ОК РУСАЛ крупнейший в мире производитель алюминия, сообщает о перепрофилировании Волховского алюминиевого завода (ВАЗ) на производство сплавов для автомобильной промышленности.
Сейчас на заводе ведется монтаж нового оборудования. Мощность литейного комплекса составит 24 тыс. тонн алюминиевых сплавов в год, что соответствует объему производства первичного алюминия на ВАЗе. Новое производство обеспечит работой дополнительно 250 человек.
Перепрофилирование запланировано на декабрь текущего года, предприятие инвестирует в проект 3 млн долларов США. Генеральный подрядчик проекта – немецкая фирма JASPER. Литейный комплекс будет выпускать алюминиевый сплав А356.2, из которого изготавливаются автомобильные колесные диски.
-
В создании электромобилей будущего участвуют и российские ученые. Для крупных мировых автопроизводителей передовые интеллектуальные системы электроники разрабатывает группа инженеров из Саратова.
Источник фото:
Игорь Аблаев: «Поначалу французы относились к нам настороженно»
Фото рпедоставлено компанией «ПГ Финпром-Ресурс»
Небольшая инженерная компания «ПГ Финпром-Ресурс» из Саратова развивает сотрудничество с группой Peugeot-Citroёn в области разработки интеллектуальных систем бортовой электроники автомобиля. Штат разработчиков саратовской компании насчитывает около 20 человек. В основном это инженеры-физики, которые в свое время были конструкторами авиационной техники (в Саратове находился известный авиационный завод САЗ c рядом профильных НИИ, которые в прошлом году фактически прекратили свое существование).
Несколько лет назад саратовские инженеры решили предложить ведущим мировым компаниям свое видение некоторых систем автомобильной электроники. Речь идет о принципиально новой платформе бортовых систем, которую саратовцы назвали Automotive Smart Grid — «Автомобильные умные сети». -
Российско-германское СП Witzenmann-Russia ввело в Уфе вторую очередь завода по производству комплектующих для автомобильной промышленности.
Представитель СП на церемонии открытия второй очереди завода по производству компрессоров выхлопных систем и сильфонов для автомобилестроения заявил, что объем инвестиций в строительство составил около 1 млрд рублей, проектная мощность — 1,5 млн изделий в год на сумму 1,5 млрд рублей.
