-
В компании «ЖАСКО» произошла смена модельного ряда кормовых экструдеров. Взамен модели экструдера ПЭ-1250 теперь мы производим модель ПЭ-900.
Экструдер выпускается в трех вариантах исполнения:
- ПЭ-900Ш — зерновой,
- ПЭ-900СШ — соевый,
- ПЭ-900УШ — универсальный.
- Подробнее читайте в ежемесячном электронном издании компании:
- http://jasko-prom.ru/novosti/2017/aprel/novaya-model-kormovogo-ekstrudera-pe-900ush/
-
22 мая
Российский «Аэрофлот» вошел в двадцатку крупнейших авиакомпаний в мире. Такие данные привел в ходе встречи с премьер-министром Дмитрием Медведевым гендиректор компании Виталий Савельев, говорится на сайте кабмина."
Предварительно, мы занимаем 19-ю позицию. Мы должны к 2025 году, по нашим обязательствам, стать в мире 20-ми, а мы уже 19-е. Постоянно меняется рынок, и тем не менее.
В Европе мы седьмые, — заявил Савельев. — Наша топовая цель — войти в пятерку крупнейших европейских перевозчиков. Я думаю, в ближайшее время мы сможем это сделать досрочно".В 2016 году группа «Аэрофлот», в которую входят перевозчики «Аэрофлот», «Россия», «Победа» и «Аврора», перевезла 43,4 млн пассажиров, что оказалось на 10,3% выше результатов годом ранее. В стратегии развития авиаперевозчика — перевезти 75 млн человек за год к 2025 году.
-
22 мая
Ровно 40 лет назад, 20 мая 1977 года, свой первый полет совершил борт Т-10-1, прототип знаменитого советского истребителя четвертого поколения Су-27.
-
21 мая 2017 г. завершена сборка очередного самолета-амфибии Бе-200ЧС (№ 304) для МЧС России. Самолет покинул сборочный цех и передан на летно-испытательный комплекс предприятия для отработки систем самолета и подготовки к первому полету. Его поставка заказчику должна состояться в ближайшее время.
На ТАНТК ведется изготовление следующих амфибий Бе-200ЧС, одна из которых (№ 305) поставлена под окраску. Строительство Бе-200ЧС в Таганроге ведется в рамках заключенного в мае 2011 г. государственного контракта на поставку МЧС России шести новых Бе-200ЧС таганрогской сборки.
-
На Казанском авиационном заводе, являющемся филиалом ПАО «Туполев», началась сварка крупных титановых элементов ракетоносца Ту-160. При этом применяется уникальное оборудование.
Как сообщили в пресс-службе ПАО «Туполев», в производстве используется самая большая и мощная в мире установка электронно-лучевой сварки."Благодаря современным технологиям и высокотехнологичному оборудованию сегодняшняя обновленная установка обладает большей эффективностью и надежностью по сравнению с созданной ранее", — рассказал главный сварщик авиазавода Ренат Хамматов.Также сообщается, что при модернизации предприятия были сохранены технологии электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига для изготовления крупногабаритных титановых элементов. При этом оборудование по большей части заменено на современное, произведенное в России.
-
22 мая
ФСК ЕЭС (входит в группу «Россети») установила ячейку КРУЭ 330 кВ на подстанции 330 кВ «Южная», к которой будет подключена новая кабельная линия «Южная — Пулковская» для выдачи мощности Ленинградской АЭС-2.
Ячейку 330 кВ впервые разработал и изготовил для ФСК ЕЭС российский завод в рамках программы импортозамещения. После монтажа новое оборудование соединят с уже работающими на подстанции ячейками КРУЭ 330 кВ. Оборудование прошло успешное испытание и готово к работе.
Подстанция 330 кВ «Южная» установленной мощностью 1526 МВА построена в 1968 году. Энергообъект обеспечивает мощностью потребителей Санкт-Петербурга, в том числе «ГОЗ Обуховский завод», «Ижорские заводы», «Завод алюминиевых конструкций», таможенный терминал «Южный».
-
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем рынка новых автобусов (без учета LCV) в России по итогам первого квартала 2017 года составил 2,5 тыс. единиц, что на 62% больше, чем годом ранее.
-
22 мая
На Коломенском заводе (Московская область, входит в Трансмашхолдинг) запущено производство дизель-генераторов для ледокола «Иван Папанин» (проект 23550).
19 апреля 2017 года в АО «Адмиралтейские верфи» был заложен первый патрульный ледокол для Военно-Морского флота России «Иван Папанин» проекта 23550, силовая установка для которого создается в ОАО «Коломенский завод».
Технические характеристики этих кораблей не имеют аналогов, ранее подобных боевых ледоколов ни в одной стране мира не строили. Корабль будет иметь водоизмещение около 7 тысяч тонн и длину корпуса 114 метров. Скорость — 18 узлов (33,3 км/ч). Он сможет преодолевать лед толщиной до полутора метров. Дальность плавания — 6 тысяч морских миль (около 11 тысяч км). Корабль оборудуется буксирным устройством и двумя грузовыми электрогидравлическими кранами грузоподъемностью около 28 тонн каждый.
Основой главных и вспомогательных судовых установок ледокола станут дизель-генераторы, которые созданы конструкторами ОАО «Коломенский завод». Для «Ивана Папанина» в производство предприятия запущено изготовление четырех основных дизель-генераторов 28-9ДГ, каждый мощностью по 3500 кВт, и двух вспомогательных 3-22ДГМ, каждый мощностью по 1000 кВт.
-
22 мая
Директор программы SaM146 завода «Сатурн» о новой сфере применения российско-французского двигателя
Сфера применения российско-французского турбореактивного двигателя SaM146 до сих пор ограничивалась региональными самолетами Sukhoi Superjet 100, но, похоже, вскоре ситуация изменится. О новом заказчике моторов и влиянии на проект европейских санкций в интервью «Интерфаксу» рассказал директор программы SaM146 рыбинского НПО «Сатурн» Михаил Берденников.
-
Госкорпорация Ростех объявила о запуске лектория, целью которого является популяризация достижений российской промышленности и современной инженерной мысли. Лекторами станут сотрудники предприятий, входящих в Ростех — изобретатели, инженеры, конструкторы.
В мае и июне 2017 года на базе лектория ЗИЛ состоятся первые три лекции, посвященные современным трендам и их влиянию на жизнь обычного человека. Все лекторы цикла — практики, занятые на производстве.
Первая лекция «Беспилотные технологии. Смогут ли дроны полностью заменить человека?» пройдет 30 мая. Марат Тагиров, главный эксперт отдела управления проектами «Росэлектроники», расскажет об истории создания дронов, их использовании российской армией и ответит на вопрос, какие есть перспективы перехода военных беспилотных технологий на гражданский рынок.
Лекция о технологиях «умного города» состоится 6 июня. Алексей Миронов, директор направления Комплексные проекты в Национальном Центре Информатизации", расскажет о том, как устроены «умный город» и «умный регион», какие разработки в первую очередь необходимо привлекать на службу человеку и городу. А 13 июня Юрий Шмотин, генеральный конструктор Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), прочитает лекцию на тему аддитивных технологий, которые больше известны широкой общественности как 3D-печать. Спикер развенчает распространенные мифы и расскажет, как с помощью аддитива можно сделать и крошечный чип, и самолет, есть ли ограничения по тому, что может быть произведено с помощью аддитивных технологий и как уже сегодня они используются в производстве авиадвигателей.
-
22 мая
Госкорпорация Ростех и ГК «Р-Фарм» создают совместное предприятие для производства и продажи лекарственных препаратов для лечения ВИЧ-инфекции в России. Первые изделия планируется выпустить до конца 2017 года.
Документ подписали глава «Нацимбио» Марьям Хубиева и генеральный директор группы ГК «Р-Фарм» Василий Игнатьев. Совместное предприятие учреждается в целях изготовления и продажи лекарственных средств для лечения ВИЧ-инфекции в России, регистрационные удостоверения для него передаются компанией «Р-Фарм».
"Сегодня существует острая необходимость в увеличении доли доступных российских АРВ-препаратов в общем объеме закупаемых лекарств для расширения охвата пациентов терапией, — заявила генеральный директор «Нацимбио» Марьям Хубиева. — Совместный проект с компанией «Р-Фарм», обладающей большой экспертизой в области изготовления АРВ-препаратов, позволит без перебоев поставлять эффективные и доступные лекарства всем нуждающимся".
«Локализация производства антиретровирусных препаратов в партнерстве с российскими компаниями — одна из стратегических целей „Р-Фарм“. Мы давно работаем в данном сегменте и обладаем большим опытом в разработке и производстве безопасных и качественных препаратов. Считаем, что выпускаемые вместе с „Нацимбио“ лекарственные средства облегчат доступ пациентов к современным схемам терапии», — добавил генеральный директор группы компаний «Р-Фарм» Василий Игнатьев.
Планируется, что до конца третьего квартала 2017 года стороны заключат обязывающие соглашения о создании СП, первая продукция будет выпущена до конца года.
-
22 мая
Российский разработчик систем хранения и накопления электроэнергии ООО «ТЭЭМП» (входит в холдинг «РОТЕК») запустил в г. Химки Московской области производство высокоэффективных суперконденсаторов и модулей на их основе.
Ежегодно новое предприятие сможет производить до 200 тысяч суперконденсаторных ячеек. Суперконденсаторы «ТЭЭМП» и технологии их производства — разработка российских ученых. Интеллектуальная собственность компании защищена российскими и международными патентами.
«Уже сейчас суперконденсаторные модули „ТЭЭМП“ успешно прошли испытания на железной дороге, в авиации, у автопроизводителей самого широкого спектра: от малолитражек до городских автобусов и тяжелой гусеничной техники. Среди наших партнеров ведущие отраслевые институты, компании-интеграторы и производители конечной продукции. Мы, в частности, сотрудничаем с Сибирским научно-исследовательским институтом авиации им. С.А. Чаплыгина, Центральным институтом авиационного моторостроения имени П.И. Баранова, группой МАЗ, компанией „АВП — технологии“», — отметил генеральный директор компании «ТЭЭМП» Сергей Курилов.
-
22 мая
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и ее китайский аналог COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) сделали еще один шаг к разработке широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета нового поколения, открыв 22 мая в Шанхае офис совместного предприятия, которое будет управлять этим проектом. Новое СП получило название Китайско-российская международная коммерческая авиастроительная компания (China-Russia Commercial Aircraft International Corporation, CRAIC). В понедельник СП получило лицензию на хозяйственную деятельность.
-
По итогам работы за четыре месяца 2017 года отрасль животноводства Челябинской области показала хорошие результаты, сохранив свои позиции в общероссийском рейтинге.
Южный Урал занимает второе место в стране по производству мяса всех видов, в том числе мяса птицы, шестое — по производству свинины, четвёртое место — по производству куриных яиц, передает The DairyNews со ссылкой на пресс-службу регионального минсельхоза.
Подводя итоги первой трети 2017 года в животноводстве, вновь назначенный первый заместитель министра сельского хозяйства Челябинской области Александр Завалищин отметил положительную динамику, которая складывается в молочном животноводстве уже второй год. За четыре месяца 2017 года в сельхозорганизациях и фермерских хозяйствах надоено 61 тысяча тонн молока, это на 10 процентов выше, чем за аналогичный период прошлого года.
-
Сегодня компания «Сухой» передала Министерству обороны РФ первую партию фронтовых бомбардировщиков Су-34 в рамках выполнения гособоронзаказа 2017 года. Самолеты поднялись в воздух с аэродрома Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова и направились к месту своей дислокации.
В настоящее время авиазавод работает с максимальной эффективностью. Действующий государственный контракт с Министерством обороны РФ на поставку Су-34 до 2020 года в Воздушно-космические силы России обеспечивает стабильную загрузку предприятия на ближайшие годы и определяет перспективы долгосрочного развития. В настоящее время фронтовые бомбардировщики успешно используются в войсках и демонстрируют высокие эксплуатационные качества.
-
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовил и отгрузил на второй блок Белорусской АЭС комплектующие детали сепараторов-пароперегревателей СПП-1200. Общая масса отгруженной продукции составила 50 тонн.
В этом году помимо комплектующих для блока № 2 Белорусской АЭС ПАО «ЗиО-Подольск» изготовил четыре комплекта сепараторов-пароперегревателей СПП-1200. Первые два комплекта готовятся к отправке на атомную станцию.
Предприятия АО «Атомэнергомаш» поставляют практически все ключевое оборудование для Белорусской атомной электростанции с реакторной установкой типа ВВЭР-1200. Прежде всего, это реакторы и ловушки расплава, трубопроводы, парогенераторы (выполняет АО «АЭМ-Технологии»), главный циркуляционный насос (АО «ЦКБМ»), насосы, системы охлаждения, вспомогательное оборудование машинного зала и др.
-
Финансово-аналитический портал Investbrothers со ссылкой на Минфин РФ сообщил, что Россия продолжает успешно погашать свой государственный долг перед кредиторами. Так, в апреле 2017 года Российская Федерация выплатила по облигационным займам два миллиарда долларов. Таким образом, на начало мая 2017 года общий долг РФ составил всего 48,6 миллиардов долларов, что равняется всего 3,2% к уровню ВВП государства. Однако из этой суммы 35 миллиардов относится к облигационным займам, 11,7 — к государственным гарантиями, а 1,8 к прочим мелким займам.
-
21 мая
Специалисты филиала Россельхозцентра по Новгородской области приступили к высадке микрорастений картофеля, выращенного in vitro («в пробирке») в специализированной лаборатории филиала. Первые 1,5 тысячимикрорастений картофеля сорта «Ред Скарлетт» высажены в теплице фермерского хозяйства Николая Колесникова, сообщили в областном Департаменте сельского хозяйства и продовольствия
Работы продолжатся ещё в трёх семеноводческих хозяйствах новгородских фермеров — Дениса Павлюка, Анатолия Липатова, Ивана Гелетея.
В общей сложности к посадке подготовлено 17 тысяч растений картофеля.
-
Со Всемирного Саммита общественного транспорта Мосгортранс вернулся обладателем престижной международной премии.
Более 230 конкурсных заявок из сорока стран мира пришлось рассмотреть экспертам Международного союза общественного транспорта (UITP), прежде чем они решили присудить премию «Особое признание» российской столице. Так «Мосгортранс» стал лауреатом одним из лауреатов наиболее престижной профессиональной премии Global Public Transport Awards 2017, торжественное вручение которой состоялось в рамках Всемирного Саммита общественного транспорта в канадском Монреале. Члены жюри сошлись во мнении, что именно Москва за последние несколько лет продемонстрировала впечатляющий прогресс в этой области, создав прогрессивную и эффективную систему наземного городского пассажирского транспорта. Эксперты особо отметили такой грандиозный проект как Московское центральное кольцо и высоко оценили проведенную работу по организации парковочного пространства.















