-
Недавно открывшийся Абинский электрометаллургический завод является локомотивом развития промышленности на Кубани, отметил председатель Законодательного собрания края Владимир Бекетов. Он повторно побывал с визитом на данном объекте. В поездке главу кубанского парламента сопровождали депутат Государственной Думы Иван Демченко и глава Абинского района Александр Васильев.
«Бекетов уже был здесь, когда завод только строился, – пояснили в пресс-службе ЗСК. – Шел монтаж металлоконструкций, оборудования прокатного стана. Владимир Андреевич уже тогда высоко оценил масштабы строительства. Сейчас мощный сверхсовременный прокатный стан уже производит продукцию европейского качества, пригодную для самых сложных строек. Нынче Бекетов осмотрел многочисленные цеха, подсобные помещения, столовую, побывал в лаборатории предприятия». -
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), ЗАО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) и компания Alstom Transport подписали меморандум о намерениях по разработке нового грузового электровоза переменного тока с асинхронным тяговым двигателем 2ЭС5. Об этом сообщает пресс-служба РЖД. Подписание контракта на поставку ожидается до осени 2011г.
-
Автомобильная индустрия Санкт-Петербурга сегодня пополнилась еще двумя предприятиями. Корейская корпорация Hyundai стала первой иностранной фирмой, создавшей в России автозавод полного цикла. А канадская компания Magna запустила предприятие по выпуску комплектующих. Что собираются предложить на российском рынке новые заводы — выяснял Владимир Хуртин.
Синхронно дернув за рычаги переключения передач, Владимир Путин и председатель Hyundai Motor Group — Чонг Монг Ку символически запустили петербургский автозавод корейской компании. Не какое-нибудь отверточное производство, а современное предприятие полного цикла — от штамповки до сборки. Помпезное появление первенца — специально адаптированного под отечественные дороги «Соляриса» — вполне соответствовало масштабу сегодняшнего события. -
Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ) группы ИСТ получил сертификат соответствия ГУ «Регистр сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» («РС ФЖТ») на тележку для грузовых вагонов модели 18-9810 типа Barber S-2-R с осевой нагрузкой 23,5 тс. Компания теперь может выпускать свою продукцию в России, запуск завода в Ленобласти намечен на первый квартал 2011 года. Тележка для грузовых вагонов модели 18-9810 разработана при участии мирового лидера по проектированию ходовых частей грузовых вагонов компании Standard Car Truck (Wabtec Corporation, США). Основное эксплуатационное преимущество новой тележки — увеличение межремонтного пробега до 500 тыс. км, срока службы износостойких элементов до 1 млн км. Характеристики позволяют сократить издержки на плановый ремонт вагонов более чем в два раза, существенно снизить негативное воздействие на инфраструктуру, а также увеличить пропускную способность сети.
Как рассказал председатель совета директоров ЗАО «ТВСЗ» Игорь Цыплаков, компании принадлежат полные интеллектуальные права на конструкцию. «Мы рассчитываем, что тележка Barber S-2-R в среднесрочной перспективе станет новым отраслевым стандартом», — говорит Игорь Цыплаков. Наличие интеллектуальных прав позволит начать массовое производство новых тележек на профильных предприятиях России и СНГ, а в дальнейшем — масштабное переоснащение существующего парка грузовых вагонов, общее количество которых превышает 1,3 млн единиц. По словам Игоря Цыплакова, потенциальная емкость рынка составляет более $10 млрд.
ТВСЗ подписал два соглашения. Первое — с ООО «Фирма „Трансгарант“» на поставку в период с 2011 по 2014 год 15 тыс. единиц грузовых вагонов (в 2011 году — 2 тыс. вагонов, в 2012 — 3 тыс., и в следующие два года — по 5 тыс. вагонов), в сегодняшних ценах сума контракта составляет не менее 30 млрд рублей. А также подписано соглашение с ОАО «Первая грузовая компания» о готовности оператором приобрести в период 2011-2013 годы грузовые вагоны производства ТВСЗ, в том числе на тележках модели 18-9810 типа Barber. -
Автозавод «Урал» планирует к 1 апреля 2011 года представить Министерству обороны РФ опытный образец автомобиля для армии, сообщил во вторник гендиректор автозавода Виктор Корман.
По его словам, предприятие сейчас ведет разработку нового армейского автомобиля по техническому заданию Минобороны РФ. «Это будет автомобиль нового поколения, отвечающий всем современным требованиям», — сказал Корман, отметив, что новый армейский грузовик получит усиленную агрегатную базу.
В настоящее время автомобили «Урал» состоят на вооружении армий 40 стран мира. Как сообщает РИА «Новости», в 2010 году около 15% поставок автотехники — экспортные.
Завод «Урал» был образован в 2001 году в результате реструктуризации производственного комплекса «УралАЗ». Предприятие входит в состав «Группы ГАЗ», на нем работают 13,8 тыс. человек. Завод выпускает грузовые автомобили и различную спецтехнику -
Кабинет министров Украины утвердил российскую корпорацию «ТВЭЛ» победителем конкурса по предоставлению технологий для сооружения в стране завода по изготовлению ядерного топлива для реакторов ВВЭР-1000. Об этом сообщает ИА «Украинские Новости» со ссылкой на пресс-службу украинского правительства.
Таким образом, «ТВЭЛ» обошла американскую компанию Westinghouse, которая также участвовала в тендере. В пресс-службе правительства Украины отметили, что российская корпорация была признана победителем конкурса, так как проявила готовность вкладывать в строительство предприятия собственные средства. -
В Нижегородской области закончились испытания российских беспилотных летательных аппаратов. На «пробах» присутствовала комиссия центральных органов военного управления видов и родов войск во главе с главнокомандующим Сухопутными войсками генерал-полковником Александром Постниковым.
По результатам сравнительных испытаний в Главном командовании Сухопутных войск прошло совещание, на котором было заявлено, что отечественные производители комплексов с БПЛА смогли достичь заметного прогресса в совершенствовании своих образцов. Также было выявлено много интересных разработок, которые при соответствующей доработке могут быть приняты на вооружение.
Сухопутные войска и Военно-воздушные силы планируется в ближайшие годы оснастить новыми перспективными комплексами с БПЛА малой, средней и большой дальности. -
«Росатом» осуществляет «переход к серийному сооружению объектов атомной энергетики и кардинальному расширению географии этого строительства». Об этом сообщил сегодня глава госкорпорации Сергей Кириенко на сессии генеральной конференции Международного агентства по атомной энергии /МАГАТЭ/.
По его словам, передает ИТАР-ТАСС, атомные электростанции по российскому дизайну сооружаются сегодня во многих странах. «В Китае введены в коммерческую эксплуатацию два первых энергоблока АЭС в Тяньване, построенных по российскому проекту при российском содействии, — сказал он. — В Индии завершается сооружение первых двух блоков АЭС „Куданкулам“, а также утверждена дорожного карта серийного сооружения атомных станций по российскому проекту». -
Идею написать о судостроении в России подкинула мне вот эта новость.
Источник фото:
Вчера с Адмиралтейских верфей в Санкт-Петербурге был спущен на воду и введён в эксплуатацию танкер «Кирилл лавров», названный в честь всенародно любимого питерского актёра. В церемонии, помимо официальных лиц, приняли участие дели Лаврова.
Как сообщает Росбалт, танкер – одно из двух крупнейших судов, когда-либо спущенных на воду в России, со сложным техническим оснащением.
Я считаю судостроение одной из самых технологичных отраслей, поэтому за строительством судов всегда судил особо. Правда большей частью за военным судостроением. В 90-е следить было незачем, да и вредно это было для душевного спокойствия. Суда только и делали что пилили, новешие, уникальные авианосцы, атомные подлодки шли под нож, продавались в Китай и Корею, просто списывались. Идиотский и я бы даже сказал преступный договор с США обязывал нас уничтожать крупнейшие в мире АПЛ «Акула». Хорошо что либералы не успели, и шанс на то что бы восстановить хотя бы часть из нас у нас есть.
Важность судостроения для нашей страны думаю всем понятна. В России более тысячи предприятий, связанных с судостроением. А это означает огромное количество рабочих мест.
Военные суда
В 90-е наш флот, на деньги США, планомерно уничтожался. Но в 2000-х пришла новая пора. Наконец суда начали строить. Часть из них идет на экспорт, что, кстати, тоже повод для гордости, но сходят на воду суда и для нашей армии. Я недавно составил список построенных в 2000-е судов. Вот он: -
ОАО «РЖД» инвестировало более 980 миллионов рублей за семь месяцев нынешнего года в строительство двухпутной вставки на участке Якорная Щель — Лоо в Большом Сочи, которое ведется в рамках олимпийского проекта «Усиление инфраструктуры железнодорожной линии Туапсе — Адлер», сообщает в четверг служба корпоративных коммуникаций Северо-Кавказской железной дороги.
Сооружение дополнительных путей позволит повысить пропускную способность участка Якорная Щель — Лоо. Это особенно важно в связи с прогнозируемым увеличением объемов поставок строительных грузов для строящихся олимпийских объектов.
«С начала текущего года закончено строительство 17 каменно-набросных и ведутся работы по строительству волногасящих полос, препятствующих размыву железнодорожного полотна», — говорится в сообщении. -
Одного не понял, лес этот срубят наконец или нет?
_______________________________
Строительство платной автодороги Москва-Петербург начнется весной 2011 года. ООО «Северо-Западная концессионная компания», консорциум, сформированный европейскими компаниями Vinci и Eurovia, намерен в апреле-мае будущего года начать строительство платной автомобильной трассы Москва — Санкт-Петербург на участке от 15-го до 58-го километра.
-
Был сегодня в О`key
Раньше как-то не сильно смотрел на страну-производителя, особенно мяса, а сейчас специально посмотрел. Оказывается страна-производитель мяса пишется на каждом ценнике. В отделе нефасованного мяса ВСЕ масо производства Россия, свинина, баранина, говядина, фарш, различные ребрышки, печень, сердце НИ ОДНОГО ИМПОРТНОГО СОРТА НЕТ. Пошел в отдел фасованного мяса, нашел пару сортов производства Автралия (более 1000 р/кг) и один сорт Уругвайской говядины (около 800 р.) И ВСЕ! Там сотня видов мяса, и практически все производства Россия.
Вот типичный ценник
Источник фото:
А вот и наш Российский «Евродон» — Ростовская область, второй в стране производитель индейки
Источник фото:
А вот то самое импортное мясо, которого мы, как твердят эмо-патриоты, мы должны бояться
Источник фото:
Да, если смотреть на цену, то действительно становиться страшно… за Австралийских производителей. А еще обидно, ведь кто-то из моих сограждан ЭТО покупает. Идиоты. -
В Рыбинске на территории ЗАО «Рыбинская верфь» (Ярославская область)в минувшие выходные состоялся спуск на воду уникального пожарно-спасательного катера «20 лет МЧС России» проекта Лидер 12М, изготовленного специалистами предприятия по заказу МЧС России.
Источник фото:
Спецзаказ Министерства по чрезвычайным ситуациям выполнен судостроителями в максимально короткие сроки.
По своим характеристикам катер превосходит иностранные аналоги – повышенная прочность и мореходность направлены на решение целого ряда задач. В их числе — тушение пожаров на малой воде, буксировка судов и даже проведение водолазных работ.
Катер «20 лет МЧС России» стал вторым в серии. После патрулирования акватории Волги в дни празднования тысячелетия, он отправится нести службу на Онежское озеро. А крестной матерью судна стала ученица одной из рыбинских школ. -
При строительстве танкера использованы уникальные технологические решения, которые могут быть востребованы при реализации нефте-газовых проектов на шельфе арктических и дальневосточных морей. Это второе по счету судно, строящееся на «Адмиралтейских верфях» для ОАО «Совкомфлот». Первое судно, «Михаил Ульянов», было спущено на воду в 2008 году. Танкеры предназначены для перевозки нефти с морской ледостойкой нефтеперерабатывающей платформы «Приразломная» на перегрузочный терминал в районе Мурманска.
При проектировании танкера была использована патентованная технология «Танкер двойного действия» финской компании Aker Arctic Technology. Во льду танкер движется кормой вперед, ломая лед, как ледокол.
Танкеры данного проекта (Р-70046) являются крупнейшими судами, которые когда-либо строились на «Адмиралтейских верфях», и одними из крупнейших в мире, строящихся на наклонном стапеле (спусковая масса корпуса судна около 25 тыс. тонн).
-
Станция метро в одном из отдаленных районов Москвы — Новокосино — откроется в середине 2012 года. Об этом в субботу сообщил журналистам мэр столицы Юрий Лужков. Новая станция станет продолжением Калининского радиуса, берущего начало из самого сердца мегаполиса — Замоскворечья и ведущего в настоящее время до района Новогиреево. «Стоимость нового участка составит 12,5 млрд рублей»,- отметил градоначальник.
Строительство началось с прокладки тоннеля от будущей станции метро «Новокосино» в сторону станции «Новогиреево». Проходческий щит уже опущен в котлован и сегодня начал движение. Сегодня старт работе дал лично Лужков, разбивший по традиции бутылку шампанского об щит, сообщает ИТАР-ТАСС. -
В городе Сочи, столице зимних Олимпийских игр 2014 года, финишировало автомобильное ралли «Шелковый путь – серия Дакар». В категории грузовых автомобилей сильнейшими в гонке, начавшейся 11 сентября в Санкт-Петербурге, победили представители российской команды «КамАЗ-Мастер». При этом лучшим стал экипаж 26-летнего пилота команды Эдуарда Николаева. Второе и третье места также заняли гонщики на «КамАЗах».
Завершающий этап ралли «Шелковый путь» между Майкопом и Красной Поляной, что расположена среди олимпийских объектов Сочи, Николаев завершил четвертым, уступив товарищу по команде, многократному чемпиону серии «Дакар» Владимиру Чагину чуть более двух минут. Однако по сумме Эдуард стал первым. -
Подготовка к Зимней Олимпиаде 2012 года в Сочи идет по плану, заявил вице-премьер правительства РФ Дмитрий Козак. Он также сообщил, что в рамках подготовки к Олимпиаде проводятся мероприятия по улучшению экологии региона.
-
МОСКВА, 17 сентября. /ПРАЙМ-ТАСС/. Госкорпорация «Банк развития и внешнеэкономической деятельности /Внешэкономбанк/», парламент Карачаево-Черкесской Республики, экспертный совет при Минэкономразвития РФ по подготовке проекта создания туристического кластера в Северо-Кавказском федеральном округе, Краснодарском крае и Республике Адыгея и ЗАО «Группа „Синара“ подписали меморандум о первоочередных мерах по реализации проекта строительства всесезонного горного курорта „Архыз“ /ВГК „Архыз“/.
Как отмечается в сообщении пресс-службы Внешэкономбанка, это пилотный проект в рамках создания туристического кластера в СКФО, Краснодарском крае и Республики Адыгея /проект „Высота 5642“/.
Согласно документу, парламент Карачаево-Черкесской Республики намерен координировать действия государственных органов федерального и регионального уровней, органов местного самоуправления, осуществлять мероприятия территориального планирования, необходимые для реализации проекта, зарезервировать земельные участки, находящиеся в госсобственности субъекта Федерации, и предоставить их в долгосрочную аренду инвесторам. Кроме того, в рамках федеральной целевой программы „Юг России /2008-2012 годы/“ парламент обеспечит своевременное финансирование работ по строительству объектов внешней инженерной инфраструктуры ВГК „Архыз“, реализуемых за счет средств республиканского бюджета, их ввод в эксплуатацию, используя механизмы государственно-частного партнерства. -
Глубоководные испытания автономных подводных аппаратов «Русь» и «Консул», построенных на «Адмиралтейских верфях» по заказу Минобороны РФ, пройдут в октябре в Атлантическом океане, сообщил во вторник журналистам гендиректор верфей Владимир Александров.
«Сейчас мы завершаем первый этап государственных испытаний подводных аппаратов „Русь“ и „Консул“. В октябре готовится экспедиция в Атлантический океан, где аппараты будут погружаться на глубину шесть километров», — сказал Александров.
Кроме того, по его словам, «Адмиралтейские верфи» до конца 2010 года спустят на воду научно-экспедиционное судно «Академик Трешников» для Научно-исследовательского института Арктики и Антарктики. -
Источник фото:
Топливная компания Росатома «ТВЭЛ» приступила к реализации проекта по созданию промышленного парка во Владимирской области. Парк планируется развернуть на избыточных производственных площадях ОАО «ВПО «Точмаш».
В настоящее время на ОАО «ВПО «Точмаш» реализуется программа «Новый облик», направленная на повышение производительности труда и снижение издержек, в том числе, за счет повышения энергоэффективности, вывода избыточных производственных площадей, а также наиболее оптимального и компактного размещения производственных линий. С целью привлечения сторонних предприятий на территорию ВПО «Точмаш», атомное и оборонное производства обосабливаются.
В результате высвобождается около 100 тыс. квадратных метров площадей, где возможно использовать единую инженерную инфраструктуру – энергообъекты и электросети, теплосети, водные объекты, очистные сооружения, сети связи, охрану. На площадке имеется развитая логистическая инфраструктура – подъездные автодороги, железнодорожные пути с оборудованием для разгрузки вагонов. Кроме того, до конца 2010 года предполагается создать дочернее общество ООО «Промпарк-Сервис», которое будет осуществлять ремонтно-механическое и энергоремонтное обслуживание всех участников промышленного парка. Выгодное географическое расположение – в 8 км от федеральной трассы Москва – Владимир – Нижний Новгород (М7), в 180 км от Москвы и в 250 км от Нижнего Новгорода – создает дополнительные преимущества для участников промышленного парка.
