стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Промышленность остаётся драйвером экономики Тюменской области, её доля в структуре инвестиций региона составляет 48,9%. В целом, с января по март, объём инвестиций в основной капитал в Тюменской области составил 96 млрд рублей. Это на 29,7% больше, чем в первом квартале прошлого года. Основной вклад в рост внесли обрабатывающие производства, ведь их прибыль за этот период составила более 367,4 млрд рублей. За первое полугодие в регионе реализова 58 инвестиционных проектов на сумму более 7,3 млрд рублей, они коснулись не только АПК, общественного питания, ремонта и обслуживания автотранспорта, но и других отраслей. О новых тюменских предприятиях и проектах в сфере импортозамещения читайте в этом выпуске.

    0 читать дальше

  • © geekko.co

    Конструкторскую документацию 4-х различных модификаций ведущих мостов, предназначенных для российских экскаваторов-погрузчиков Елаз (ELAZ), разработала инжиниринговая компания, резидент Сколково, «Априорные решения машин» (ООО «АРМ»). Опытную партию ведущих мостов выпустит Чебоксарский завод силовых агрегатов (ООО «ЧЗСА»). В начале 2026 года ими оснастят спецтехнику Елабужского автомобильного завода (АО «ПО ЕлАЗ).

    1 читать дальше

  • © t.me

    В России продолжают строить высокотехнологичные скоростные пассажирские суда одно краше другого. К классическим СПК типа «Валдай», «Метеор» или «Комета» добавляются новые проекты. Например, буквально на днях портал «Сделано у нас» рассказывал про катамаран на подводных крыльях проекта HSC150B для Байкала, и вот новый пример. Выглядит очень футуристично!

    На верфи «Паритет» дан старт строительству современного скоростного пассажирского судна проекта L390 — перспективной разработки компании «Форсс Технологии», создаваемой под строгим контролем Российского регистра судоходства.

    Свидетельство о закладке киля было выдано Ярославским участком Нижегородского филиала Регистра.

    6 читать дальше

  • В Университете Иннополис (является членом Национальной ассоциации участников рынка робототехники — НАУРР) создали алгоритм, с помощью которого система будет управлять транспортным потоком благодаря квантовым вычислениям. Она анализирует загрузку дорог, прокладывает оптимальные маршруты для водителей и мгновенно рассчитывает точные решения, обеспечивая эффективное распределение трафика.

    1 читать дальше

  • © t.me

    Двигатель РД-191 для «Ангары» производился на предприятии АО «НПО Энергомаш им. академика В. П. Глушко» (г. Химки, Московская область). При этом еще с 2019 года производство двигателя постепенно переносится в Пермь. Часть операций освоено на старой площадке на территории завода «Пермские моторы», в 2023 году «Протон-ПМ» освоил производство узлов и агрегатов двигателя РД-191: турбонасосные агрегаты, клапана, фильтры, трубопроводы и другие компоненты и в апреле 2024 года с космодрома «Восточный» был осуществлён первый запуск ракеты «Ангара-А5» с пермским двигателем РД-191.

    0 читать дальше

  • Резидент территории опережающего развития (ТОР) «Хабаровск» «Хабаровский трубный завод» (входит в Группу ПОЛИПЛАСТИК) представил результаты масштабной модернизации производственного комплекса, позволившей значительно расширить выпуск высокотехнологичной полимерной трубной продукции.

    «Хабаровский трубный завод» (ХТЗ) — резидент территории опережающего развития с 2016 года, выпускает полимерную продукцию для нужд ЖКХ. Это полиэтиленовые трубы, сварные емкости, колодцы и отводы для газо-, водо-, теплоснабжения. На сегодняшний день на заводе создано 168 рабочих мест.

    0 читать дальше

  • У меня для вас хорошая новость. Но сначала о плохом.

    Что ненавидит любой автомобилист в нашей стране? Конечно, любой нормальный автомобилист ненавидит утилизационный сбор. Утильсбор это то, что, ясное дело, не даёт ему поменять свой Киа Рио на Мерседес, БМВ или хотя бы Джили Монджаро. Утильсбор это то, что делает автомобили в России дороже в 3 раза, чем в любой другой стране мира, ведь известно, что в любую другую страну мира можно ввозить автомобили вообще без пошлин. Ненависть к утильсбору настолько сильна, что никакие разумные аргументы хоть как-то его оправдывающие и объясняющее, не воспринимаются и не уместны. Утильсбор — это концентрированное зло, и точка. И конечно, все знают, что утильсбор придумали для того, чтобы помочь АвтоВАЗу и дальше производить свои вёдра с болтами, которые иначе просто никто бы не покупал. План был хорош. Но что-то пошло не так.

    10 читать дальше

  • Челябинские ученые создали инновационный комплекс машинного зрения, предназначенный для оптимизации управления электромобилями. Данная разработка обеспечивает снижение затрат в пять раз (минимум!) по сравнению с существующими аналогами.

    Система позволяет транспортному средству точно ориентироваться в пространстве независимо от условий погоды, при этом уменьшая потребление энергии на 18%.

    0 читать дальше

  • Мы сейчас создаём то, что делает лишь 2 страны в мире, то до чего всем остальным как до Луны пешком. Это сложнейший, прорывной проект, выводящий Россию на новый уровень технологий. Вот именно такие девайсы показывают кто на самом деле обладает высокими технологиями. А наши СМИ, как всегда, молчат.

    32 читать дальше

  • © runews24.ru

    В преддверии нового учебного года в российские школы были поставлены новые школьные автобусы.

    22 августа 2025 года школьный автопарк Мордовии пополнили 30 новых школьных автобусов, на закупку которых было выделено более 96 миллионов рублей.

    0 читать дальше

  • Кардинально новый процесс производства — все операции в едином цикле!

    Новые подробности о возможностях работы на мультиосевом многофункциональном токарно-фрезерном обрабатывающем центре — ПРОТОН Т800 МУЛЬТИКАТ от Пермского завода металлообрабатывающих центров (АО «СТП «ПЗМЦ»):

    — впечатляющий спектр операций: токарная обработка, сверление, фрезерование, резьбонарезание, глубокое сверление и глубокая расточка, выполнение внешних и внутренних зубчатых зацеплений, долбление и строгание, полигональное точение и орбитальное фрезерование под любым углом и многое другое

    6 читать дальше

  • Отзывные компании обычное дело для мирового автопрома, и лишь повышают авторитет производителя, способного признавать свои ошибки.

    Если кратко, что произошло: некоторые владельцы Лада Веста столкнулись с проблемой блокировки руля во время поездки. Строго говоря это не неполадка, просто надо читать инструкцию: там сказано, что если вы заглушили мотор, то перед повторным пуском надо подождать 5 секунд, иначе сработает электронная блокировка руля. То есть на скорости руль не блокировался, только при запуске двигателя и это не неисправность.

    Теперь подробнее:

    4 читать дальше

  • Наша страна полностью восстановила утраченные после СССР навыки в создании судов на подводных крыльях. Великий гений Алексеева, создавшего «Кометы», «Метеоры» и «Ракеты», опередившие время, возрожден и воплощен на новом технологическом уровне. Новое скоростное судно для Байкала под стать красоте самого озера — пассажирский катамаран «Сарма» — совершил свой первый рейс с пасажирами!

    © www.seatech.ru

    Построенный по проекту HSC150B знаменитым конструкторским бюро «СиТех», он стал результатом тесной кооперации: проектировщиков из Нижнего Новгорода, корпусные секции и крыльевые устройства изготовлены на судозаводе «Вымпел» в Рыбинске, а финальная сборка происходила уже на базе Восточно-Сибирского речного пароходства (ВСРП) в Иркутске.

    © www.seatech.ru

    0 читать дальше

  • © ap22.ru

    Группа компаний «Комплекс Агро» завершила строительство новых производственных и административных помещений в Барнауле на площади около 11 тысяч квадратных метров.

    Инвестиции в строительство цехов и административного корпуса общей площадью 11 тысяч квадратных метров составили 780 миллионов рублей.

    Планируется, что объем производства увеличится на 50%. Речь идет о выпуске более 200 посевных комплексов и агрегатов для почвообработки в год.

    0 читать дальше

  • Часто можно услышать, что в России всё наше «импортозамещение» бутафорное, и даже якобы наши операционные системы это лишь сборки на базе Linux, и своего в них — разве что только логотип, а своей собственной операционной системы у нас нет. И это, конечно позор. Как так, нет своей операционной системы! У всех же есть!

    © cs16.pikabu.ru

    На самом деле в России довольно много операционных систем, созданных собственными силами наших программистов. Просто в узком мышлении диванных всепропальщиков, операционная система это только то, что у него на мобильном или на десктопе. Дальше гаджетов его мышление не распространяется. Он понятия не имеет, что операционных систем в мире десятки, если не сотни только самых востребованных. И что именно пользовательские ОС это самое последнее, что требует импортозамещения, просто потому, что никакие санкции не запретят вам скачать Винду с какого нибудь торрента. Не говоря уже про какой-нибудь Ubuntu.

    35 читать дальше

  • Российская компания Caffevita разработала новую кофейную смесь под эспрессо, которая стала полноценной заменой знаменитой итальянской смеси «Паганини». Этот шаг — часть стратегии по созданию локальных решений в сегменте премиального кофе, ранее полностью зависевшем от импорта.

    Смесь «Паганини» долгие годы считалась эталоном: 75% арабики и 25% робусты, классическая итальянская обжарка и устойчивый вкус. Однако зависимость от зарубежных поставок делала её недоступной для многих российских обжарщиков и сетей общепита.

    0 читать дальше

  • Специалисты входящей в Национальную ассоциацию участников рынка робототехники (НАУРР) компании «Роботех» успешно реализовали проект по установке и запуску комплексов Robotech SandUltra на калининградской производственной площадке.

    0 читать дальше

  • Кардинально новый процесс производства — без переустановок, потери времени и рисков ошибки базирования детали. Все операции в едином цикле производства.

    Новые подробности о возможностях работы на мультиосевом многофункциональном токарно-фрезерном обрабатывающем центре — ПРОТОН Т800 МУЛЬТИКАТ от Пермского завода металлообрабатывающих центров (АО «СТП «ПЗМЦ»).

    На видео наглядно — смена инструмента собственной разработки, движение по 5-ти осям, плавность и скорость работы оборудования. Можно много говорить, но лучше 1 раз увидеть!

    4 читать дальше

  • Установка вакуумной ионно-плазменной металлизации рулонных материалов © vm-tex.ru

    Российская компания «ВМ-Технологии» развернула в столице Марий Эл первое в стране промышленное производство инновационной экранирующей ткани, скрывающей пехоту и технику от тепловизоров. Технология вакуумной ионно-плазменной металлизации волокон ткани с эффективностью 98% рассеивания и отражения тепла, собственное оборудование и 100% отечественные комплектующие позволили достичь мощности 100 000 м² ткани в месяц. Продукция уже 2 года поставляется для спецподразделений.

    Научно-производственный центр ООО «ВМ-Технологии» освоил выпуск материалов нового поколения для тепловой маскировки. Разработанная технология основана на вакуумной ионно-плазменной бомбардировке текстильных волокон мета-структурированными частицами серебра. При проникновении в структуру ткани они формируют покрытие, целенаправленно отражающее и рассеивающее тепловое излучение с рекордным коэффициентом 98% — изделия из такой ткани мимикрируют под температуру окружающей среды, а также незаметно рассеивают температуру укрываемого объекта.

    1 читать дальше

  • © irkobl.ru

    Благодаря нацпроектам в Приангарье за пять лет построили и модернизировали 189 социальных объектов, 160 — капитально отремонтировали. В целом достигнуто 98% целевых показателей нацпроектов. С 2020 по 2024 годы построено и модернизировано: 113 объектов здравоохранения; 21 школа; 21 детский сад; 18 модельных библиотек; 9 спортивных объектов; 7 учреждений культуры. С каждым годом на национальные проекты выделяют всё больше средств. В 2025 году на эти цели направят 20,4 млрд рублей, а в 2027 — почти 28 млрд.

    0 читать дальше