-
Военнослужащие десантно-штурмовой бригады Южного военного округа провели боевые стрельбы с использованием новых 120-мм полуавтоматических минометов, сказал пресс-секретарь округа полковник Игорь Горбуль. Стрельбы были проведены в рамках подготовки к военно-стратегическим учениям «Кавказ-2012», которые пройдут на юге России в сентябре.
Горбуль сказал, что расчеты минометов провели более 30 стрельб на дальности от 800 до 8000 метров. Буксируемый казнозарядный 120-мм миномет 2Б23 «Нона-М1» с нарезным стволом имеет высокую точность и скорость стрельбы осколочно-фугасными выстрелами. Расчет миномета состоит из пяти человек, может десантироваться из транспортного самолета на парашютной платформе. Миномет может применять любые типы имеющихся 120-мм выстрелов и поражать цели на дальности от 200 до 12000 метров.
Бригада получила минометы «Нона-М1» в конце 2011 года. Правительство России выделило 20 трлн рублей (641 млрд долларов) на техническое перевооружение Российской армии, по которому доля современного вооружения должна составить к 2015 году 30 процентов, к 2020 году – 70%.
-
В Булунском районе Якутии на минувшей неделе состоялось открытие нового здания муниципального бюджетного учреждения «Культурно-спортивный комплекс».
- строительство комплекса
Церемонию открыл начальник участка производственного кооператива «Монтажник» Егор Бетюнский, который вручил символический ключ главе района Константину Шахурдину.Почетное право разрезать ленту было предоставлено главе района и главе поселка Тикси Сергею Лиджиеву и начальнику участка производственного кооператива «Монтажник» Егору Бетюнскому.
Для присутствующих была организована экскурсия по комплексу. На первом этаже расположены: тренажерный, спортивный, хореографический залы, медицинский кабинет и кинозал, на втором — фитнес-зал, кабинеты административного блока.
-
22 августа
ОАО «Передвижная энергетика» начала строительные монтажные работы по установке ветро-дизельного комплекса на Командорских островах в селе Никольском. В составе комплекса две ветроэнергетических установки, каждая мощностью 275 киловатт.
Запуск ветроэнергетических установок запланирован на конец сентября. Проект уже получил положительную оценку Государственной экспертизы. На сегодняшний день готовы площадки под ветроэнергетические установки, завезено необходимое оборудование, в том числе непосредственно ветроэнергетические установки. Дополнительно, на остров будет доставлена система автоматического управления.
Общая стоимость проекта 112 млн руб.
Эксплуатировать ветро-дизельные комплексы будет ОАО «ЮЭСК» — дочернее общество ОАО «Камчатскэнерго» (входит в группу «РАО ЭС Востока»), как основной поставщик тепло- и энергоресурсов в отдалённых районах Камчатского края.
-
22 августа
"Аэроэкспресс" запустил новые поезда до аэропорта Домодедово. "В рамках договора между компанией "Российские железные дороги" и Демиховским машиностроительным заводом была осуществлена поставка семи 11-вагонных электропоездов ЭД4М. Все поезда были переданы Демиховским заводом в РЖД с последующей сдачей в аренду компании "Аэроэкспресс", - говорится в сообщении "Аэроэкспресса".
Поставка новых электропоездов обеспечит полное обновление поездов на направлении Павелецкий вокзал – аэропорт Домодедово. Компания "Аэроэкспресс" обеспечивает железнодорожное сообщение между Павелецким вокзалом и аэропортом Домодедово с 2008 года.
Данное направление является одним из самых загруженных, - сообщил генеральный директор "Аэроэкспресса" Алексей Криворучко. - Только за 7 месяцев этого года мы перевезли более 3,76 млн пассажиров на этом направлении". Этот показатель на 20,8 процента больше аналогичного значения за предыдущий год.
Обновление парка подвижного состава именно на этом направлении стало важным этапом в работе над повышением качества обслуживания пассажиров. Новые поезда ЭД4М будут курсировать до 2015 года, когда будет произведено полное обновление парка подвижного состава "Аэроэкспресс" в Москве на двухуровневые электропоезда. Итоги тендера на поставку двухуровневого подвижного состава будут подведены в январе 2013 года. -
22 августа
С 2011 года в ООО АФ «Путь Ильича» Моргаушского района ведется строительство многофункционального животноводческого комплекса на 1008 голов по производству молока. Современная ферма по беспривязному содержанию скота будет полностью компьютеризирована и автоматизирована. На сегодня все строительно-монтажные работы завершены и проводится пуско-наладочные работы оборудования.
В ночь на 21 августа в ООО АФ «Путь Ильича» поступила первая партия высокопродуктивного племенного молодняка черно-пестрой породы с Вологодского района Вологодской области. Всего завезено из СХПК ПЗ «Майский» 29 голов и СХПК ПЗ «Присухонское» 30 голов. Средний вес нетелей - свыше 500 кг. Скот поставлен на карантин, и в течение месяца будут проведены все ветеринарные исследования. Для скота созданы все условия согласно зооветеринарным требованиям.
Руководством хозяйства намечено до начала 2013 года завести всего 400 голов нетелей. Следующая партия молодняка в ближайшее время поступит из Вологодской, Кировской областей и республики Марий Эл.
Запуск комплекса запланирован в сентябре месяце. Труженики АФ «Путь Ильича» ставят задачу надоить в среднем от одной коровы не менее 5 тысяч кг молока в год.
-
В настоящее время происходит замена всех светильников в городе и пригороде, причем не за счет бюджетных средств, а на деньги инвесторов. В результате чего город сэкономит до 70 млн. рублей. Новые светильники, обладающие энергосберегающими свойствами, устанавливает компания ООО «Каскад-Энерго». Светильники нового образца с натриевыми лампами обещают быть более надежными и простыми в обращении. Новые лампы рассчитаны на двадцать тысяч часов работы. Также среди преимуществ большая светоотдача и сохранение стопроцентного КПД долгие годы. Причем энергия не тратится впустую: ночью, когда движения на улицах почти нет, свет автоматически приглушается. В итоги планируется, что город начнет потреблять меньше электроэнергии: экономия должна составит более 3 млн. киловатт в год, а в денежном выражении это порядка 18 млн. руб. в год.
В городе уже заменили более трех тысяч светильников. И это только половина предстоящей работы. Скоро в новом свете предстанет не только центр, но также окраины и пригород Калуги. -
На сайте про эту уникальную машину, я же предлагаю вам посмотреть подробный фоторепортаж от Дениса Мокрушина.
На выставке "Технологии в машиностроении-2012" был продемонстрирован первый опытный экземпляр служебно-боевой разведывательной машины СБРМ, разработанной по заказу внутренних войск МВД России и предназначенной для комплектования разведывательных подразделений.
Машина создана на основе серийного СТС "Тигр" -
В Ростове-на-Дону на на дне открытых дверей на аэродроме Центральный 19 августа 2012 года в честь Дня воздушного флота был продемонстрирован очередной новый боевой вертолет Ми-28Н постройки ОАО "Роствертол" для ВВС России. Машина с серийным номером 07-01 имеет бортовой номер "26 синий".
-
21 августа
Дилер предприятия – фирма «Монолиттранс» – соберет из них в Минске бульдозеры Б-10М, которые впоследствии поступят в распоряжение коммунальных организаций и дорожных строителей.
Первый тракторокомплект уже отгружен соседям по СНГ. Остальные должны быть отправлены до конца августа.
-
ЕВРАЗ НТМК успешно прошел очередной этап сертификации колес на североамериканских железных дорогах. После лабораторных испытаний высокое качество продукции было подтверждено комитетом Ассоциации американских железных дорог, после чего североамериканский реестр сертификации железнодорожного транспорта выдал комбинату сертификат на поставку пробной партии колес.
Для получения постоянного сертификата комбинату предстоит пройти эксплуатационные испытания железнодорожных колес. Для этого ЕВРАЗ НТМК отправит пробную партию продукции - 32 тысячи штук - на испытания в Северную Америку. Колеса будут установлены на грузовые вагоны. Условие прохождения теста - отсутствие замечаний к колесам в период пробега порядка 500 тыс км.
«Освоение рынка сбыта североамериканских железных дорог - стратегическая задача для ЕВРАЗ НТМК. Благодаря проведенной на комбинате реконструкции и внедрению новых технологий у нас появилась возможность отправлять продукцию на американский и европейский рынки»,- отметил вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона железнодорожный прокат Илья Широкоброд.
