стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог «Производство»

Производство в России. То чем мы можем гордиться.


Читают: volodrussian FataMorgana Сергей Бережко sibirer micas insecticide Senator_fb1490 Геннадий Майоров palic Руслан Русанов XPEHOPE3 SergioSAR consul Гавр Малышев nano ledoruban kunst Lithium user78 UR_Lublino splavti kirov2 Vsevolod33 Vasisualiy Ванек Олофинский ddsch ardiss Crossfire-119 Виктор Качурак Mamont alexgotfrid Владимир Чиняев denik1989 Ireth trest termofor Constantine.M tkell274 . Моисей mzs reychik78 Fibo Pet Наталья Славина Техно-Промис Инт. voisin Альберт Салахов Владимир Н Alex Shishkin dk_1986 denis.fabs Алексей Кудряшов игорь шарков Владислав Чайников gradimir grujic Dimitrius Wizard softservis ShevelSM Расих il Заволжский homa1991 Nakama ddhome Светлана Заяц Константин Антипов Helen ETP sdoubovski Aleks144 Tokashi Баштаров Василий Баранов prowod Павел Седов noviklanovikova pavel-borovkov Artem Tyschenko деградировавший уфонавт Urepus U Human RS uyar1 аleks Николай Щербаковъ Сергей Отческих Dmitry Ilinsky Руспатриот Роман Вовчук modkscom TDRuSStankoSbyt Андрей Хрипунков Леонид Медведев Status-Factor aaa333 Dirtoff Maiga Дезэфект sergg888 Nikituchka 1-я Конная армия Слава Ивушкин klueber2016 An Sam Макс Левин Расул Халилов Vit_2017 c.kuznetsov box320 lexat7 Vsemoguchij isitnikova Vesservice Лес xakudu Алексей Аверин . . Киргуев Эдуард DTerentev julia26081994 РОССКАЯ ЯМА igor-208 Sveta_Fom DKerr Алексей Крюков Василий_Александров Влади75 Наталья Чуб Vadimuch2018 Павел Гунин Слава Hnj antoshina Mole commeng dvoretskiy Artemka_V BorisProkudin Daria.Ter Eventuale mylene Рос Eugene Samarev artembaevgt Petr-2000 Zero Botanik novikov2332 Свет Олег Усачёв rvk sampodship alexaalekseev Никита Медведев Игорь Шмыков vgkulakov Алексей Семенов Сергей Белоусов Akimich stivmu RadiantConfessor OOOZVO chelmanchel _Искатель_ Robotech itob Марина Шилова Ivan_82 vera Иван Сычёв Anna Kulik hafizka BorisLesnikov228 Юлия Минина

  • Дизайн-студия "АвтоВАЗа" в Москве откроется 7 июня. Об этом "Интерфаксу" сообщила пресс-служба компании.

    Студия будет расположена по адресу московского представительства "АвтоВАЗа". Курировать ее работу будет директор по дизайну тольяттинского автозавода Стив Маттин (Steve Mattin), работавший ранее над обликом автомобилей Mercedes и Volvo.

    читать дальше

  • Как всегда РАДОСТНО бывает узнавать про таких людей, компании, сделавших с нуля огромное дело!

    Все началось в 1991 г, когда девятерым екатеринбургским инженерам и нескольким примкнувшим к ним рабочим надоело сидеть без зарплаты из-за господ-реформаторов. И решили они разрабатывать и выпускать автоматическое оборудование для пищевой промышленности.

    Денег - нет. Опыта разработки таких линий - нет. Производственного помещения - нет. Ориентации на рынке, каналов сбыта - нет. Что есть - это желание делать дело, головы и руки. А остальное - дело наживное, производственное помещение - можно и арендовать.

    И сделали они дозатор для фасовки пищевых товаров в коробки. Хороший дозатор.

    Сегодня компания Сигнал-Пак - один из лидеров производства автоматических линий для пищевой промышленности:

    читать дальше

  • 21-тонная балка для автомобильного моста на совмещенной дороге Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-сервис» в Сочи стала юбилейной – с момента основания завода специалистами «взят вес» в 250 000 тонн!

    Высокую точность изготовления конструкций гарантирует схема единого конструкторско-технологического производства (PDM), обеспечивающая полную автоматизацию процессов конструирования и изготовления.

    В ближайшее время на ЗМК омского объединения будет введено в эксплуатацию эксклюзивное для России оборудование – роботизированный комплекс лазерной резки и сварки труб.

    читать дальше

    В начале апреля этого года Таганрогский автомобильный завод обратился в Арбитражный суд Ростовской области с иском о собственном банкротстве. Несмотря на это, предприятие официально объявило о выпуске пятидверного купе под кодовым названием PS511. По данным Rus-auto, основой для PS511 послужила некая корейская машина, вероятнее всего Chevrolet Lacetti. При этом локализация производства составила около 40%. По словам гендиректора завода Андрея Фрадкина, первыми новую машину увидят участники международного салона, который пройдёт в Москве в августе этого года. После официальной презентации автомобиль выйдет на российский рынок.

    читать дальше

  • Часто, кода заходит речь о промышленных производствах, можно слышать такие слова: "Завод хороший, продукция качественная, жаль, что все оборудование - импортное". Компания "Ивантеевский Элеватормельмаш", которая расположена в Московской области, относится к тем предприятиям, которые пытаются ситуацию с отечественным оборудованием всячески улучшать. Российские станки, конвейеры или, например, перегрузочное оборудование  - могут быть и качественными, и долговечными, и востребованными. Смотрим ролик о предприятии и о том, как производятся конвейеры и другая техника - от чертежа до последнего болтика готовой машины.

    Фото. Ролик под катом!

     

     

    читать дальше

  • Холдинговая компания  «ЭЛЕКТРОЗАВОД» предлагает энергетикам  инновационные разработки в области конструирования и производства современного электротехнического оборудования,  направленные на обеспечение энергосбережения, надежности и долголетней  работы Единой энергосистемы страны.

    читать дальше

  • К 70-летию головного предприятия

    4 июня исполняется 70 лет со дня создания ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение». Конечно, в далеком 1942 году название было другим. Первоначально это был подмосковный филиал № 145 Куйбышевского завода имени Сталина наркомата авиапромышленности. Но Куйбышевский завод был эвакуированным из Москвы первым русским авиазаводом, знаменитым «Дукс», выпускавшим самолеты с 1910 года. В 1918 году он получил название Государственного авиационного завода № 1. Сейчас это завод космической техники «Прогресс» в Самаре. Вот от какого корня произрастает «Тактическое ракетное вооружение».

     

    • Пассивная радиолокационная головка самонаведения Л-112Э для ракет Х-31. МАКС-2009
    • Пассивная радиолокационная головка самонаведения Л-112Э для ракет Х-31. МАКС-2009

     

    читать дальше

  • Корпорация «Биоэнергия»  сообщает об открытии сезона торфодобычи на месторождениях, входящих в состав Корпорации. Работы по подготовке и обработке торфяных полей  начались в Тверском и Ярославском биоэнергетических кластерах. Планируемые объемы добычи фрезерного торфа по кластерам на 2012 год составляют 50 000 тонн и 100 000 тонн соответственно.

    читать дальше

    "ССМ-Тяжмаш" (актив дивизиона "Северсталь Российская Сталь") впервые изготовил канатный барабан - один из главных узлов механизма подъема мостового крана строящегося кузнечно-прессового завода в Тульской области.

    В связи с нестандартными габаритами барабана - длина около 5 метров и диаметр 1219 мм - для его изготовления была применена многоступенчатая технология. Сварка деталей осуществлялась последовательно из трех колец. Грузоподъемность узла составляет 275 тонн.

    Генеральным подрядчиком сборки мостового крана выступило НПО "Мостовик". "Для "ССМ-Тяжмаш" взаимодействие с НПО "Мостовик" - пример успешного освоения новых видов продукции и развития сотрудничества с ведущими зарубежными и российскими компаниями", - отметил генеральный директор предприятия Анатолий Константинов.

    Новый завод возводится у деревни Суходол (Тульская обл.). На новом предприятии будут выпускать штамповки для ОАО "Тяжпромарматура".

  • В коментариях к репортажам о Лада Ларгус возникает немало вопросов по комплектации и локализации автомобиля. На недавно состоявшемяся в Тольятти тест-драйве Ларгуса для журналистов директор проекта "Лада Ларгус" Михаил Рябов осветил эти темы на пресс-конференции. Ролик с этой конференции размещен в блоге "Русский Автомобиль". Предлагаю его Вашему вниманию:

     

     

    В целом, в блоге размещен фотоотчет о тест-драйве, производстве Ларгуса и коментарии Комарова и Рябова. Сходите - не пожалеете. Узнаете много интересного и о развитии проекта и о многом другом :-)

  • Сразу несколько новых продуктов появилось на предприятии: йогурты со вкусами «Яблоко. Злаки», «Клубника. Земляника», «Груша. Банан. Злаки» и «Чернослив. Злаки».

    К этому событию на комбинате готовились в течение полугода: на предприятии монтировали новую полуавтоматическую упаковочную линию по фасовке цельномолочной продукции в ПЭТ-бутылку. Новая упаковка имеет множество преимуществ. Благодаря крышке йогурт дольше сохраняется после открытия, использовать продукцию в бутылке намного удобнее.

    По словам специалистов, питьевые йогурты не содержат консервантов и синтетических красителей. Они состоят из пастеризованного молока, сахара-песка, фруктовых наполнителей, а также закваски кисломолочных культур. Емкость бутылочки - 300 мл, срок хранения - 7 суток.

  • В мае на площадке заказчика начался монтаж экскаватора, до начала августа машину планируется ввести в эксплуатацию. Договор на поставку экскаватора был подписан в январе 2011 г.



    Экскаватор ЭКГ-12А – одна из лучших моделей современной уралмашевской школы экскаваторостроения. Аналогичная машина недавно была введена в эксплуатацию на Качканарском ГОКе, в настоящее время отгружается еще один экскаватор.

    читать дальше

  • Холдинговая компания «Композит» выпустила на рынок новый продукт — двухкомпонентный эпоксидный состав FibARM Resin 230 для пропитки Систем внешнего армирования FibARM. Инновационное решение предназначено для ремонта и усиления строительных конструкций.

    Новый продукт поступит на рынок 1 июня 2012 года. Научно-исследовательские работы по созданию связующего холодного отверждения для строительных применений велись около года.

    «Это специальное связующее FibARM Resin 230, которое подходит для всей номенклатуры тканей на основе углеродного волокна, используемых для Системы внешнего армирования», — рассказала руководитель направления по разработке новых продуктов в строительстве Холдинговой компании «Композит» Татьяна Лягуша.

    Система внешнего армирования предназначена для ремонта и усиления строительных конструкций с целью устранения последствий разрушения бетона и коррозии арматуры в результате длительного воздействия природных факторов и агрессивных сред в процессе эксплуатации сооружений.

    читать дальше

    Электростальский завод тяжелого машиностроения (Московская обл.) за последнее время поставил трубный стан горячей прокатки Северскому трубному заводу, стан ХПТ - Синарскому трубному заводу, а также ТЭСА для Королевского трубного завода. Об этом журналу «Металлоснабжение и сбыт» рассказал заместитель главного конструктора Владимир Бедняков во время выставок Металлургия-Литмаш, Металлообработка, Трубы, Цветмет. В ближайших планах — шаропрокатный стан для Украины и стан для производства ТБД для московского правительства.

    ЭЗТМ представляет на этой неделе в Москве станы холодной прокатки труб, среднесортные, мелкосортные, проволочные, деталепрокатные, шаропрокатные и др. специальные станы, а также оборудование отделки и покрытия труб, цементное оборудование, валки для прокатки.

    ЭЗТМ проектирует и изготавливает также станы для производства трубчатых заготовок и буровых штанг, автоматизированные линии прокатки зубчатых колес, подшипники жидкостного трения и др. продукцию. Представленные на стенде ЭЗТМ информационные материалы по выпускаемой продукции, а также квалифицированная консультация специалистов дает прекрасную возможность ознакомиться с интересующим оборудованием и технологиями, используемыми в трубном производстве.

     

     

     

  • Признанное банкротом и находящееся с 14 декабря 2011 года в процедуре конкурсного производства Челябинское ОАО «Федеральный научно-производственный центр «Станкомаш» получило заказ на выпуск в 2012 году инновационной продукции - 400 комплектов беззазорных сцепных устройств БСУ-ТМ для высокоскоростных пассажирских электропоездов типа «Сокол».

    читать дальше

  • Во Владимире открылось российскоe предприятие ООО «РУСАЛОКС» ,  с целью организации в России массового производства теплоотводящих элементов на основе уникальной технологии оксидирования алюминия (ALOX™), запатентованной израильской компанией Micro Components Ltd. (MCL)...

    ...Основными продуктами проекта являются платы, используемые для монтажа электронных устройств (72% выручки в 2015 году), а также светодиодные модули (28% выручки в 2015 году). Данные показатели позволят компании к указанному сроку занять до 2% мирового рынка...

    «Группа ГАЗ» с мая 2012 года расширила выпуск автобусов среднего класса ПАЗ-320412 – удлиненной модификации автобуса малого класса ПАЗ-3204. Теперь при производстве ПАЗ-320412 задействованы мощности основного конвейера Павловского автобусного завода: с 2010 года техника выпускалась только в опытно-промышленном цехе. Развитие производства автобусов ПАЗ связано с увеличением спроса на их обновленные версии: до конца года 500 автобусов ПАЗ-320412 выйдут на маршруты Санкт-Петербурга.

    читать дальше

  • Природный кварц — ценнейшее сырье для светотехнической и электронной промышленности. Как из этого мутного кристалла получать уникальный материал, ставший основой для нанотехнологий, без которого уже немыслимо высокотехнологичное будущее всего человечества.

     

     

    читать дальше

    ОАО «Калужский турбинный завод» (ОАО «КТЗ»), входящее в компанию «Силовые машины», изготовило и успешно испытало паровую турбину мощностью 30 МВт для ООО «Промышленная группа «Фосфорит» (город Кингисепп Ленинградской области).

    Контракт на поставку турбины ОАО «КТЗ» подписало весной 2011 года с ОАО «Минерально-химическая компания «ЕвроХим» (в состав которого входит ООО «Промышленная группа «Фосфорит»). По его условиям ОАО «КТЗ» должно было спроектировать, изготовить и поставить паровую турбину ПТ-25/30-3,6/1,0 мощностью 30 МВт.

    Паровая турбина ПТ-25/30 с двумя регулируемыми отборами пара – теплофикационным и производственным – серийная продукция ОАО «КТЗ», но для данного заказчика агрегат был модернизирован.

    Новая турбина необходима заказчику для расширения производственных мощностей завода «Фосфорит».

  • Группа компаний «М2М телематика» в 2011 году произвела и продала около 300 тысяч единиц навигационного оборудования, что составляет более половины оборудования, произведенного компанией за 10 лет.

    «Всего «М2М телематика» произвела и реализовала более полумиллиона навигационных устройств, 300 тысяч из которых в 2011 году (навигаторы, чипсеты, навигационно-связное оборудование). Из всего состава 150 тысяч приходится на ГЛОНАСС/GPS-чипсеты разработки КБ «ГеоСтар навигация» (входит в Группу компаний «М2М телематика»), 52 тысячи – на бортовое навигационно-связное оборудование», – сообщил исполнительный директор Группы компаний «М2М телематика» Алексей Смятских.

    читать дальше