Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
В далеком 1912 году по указу царского правительства в Томске была создана фабрика, где пилили кедровую дощечку для карандашей, производимых на территории всей страны.
Много времени прошло с тех пор. Были в этой истории свои взлеты и падения. В 1999 году фабрика была признана банкротом, а уже в 2004 году известная чешская компания «KOH-I-NOOR Hardtmuth a.s.» вошла в состав ее собственников. На сегодняшний день «Сибирская карандашная фабрика» является единственным на территории бывшего Советского Союза производителем карандашей и карандашной дощечки из Сибирского кедра, древесина которого применяется для производства карандашей высшей ценовой категории. Осенью 2012 года продукция «Сибирской карандашной фабрики», пройдя экспертизу комиссии, стала лауреатом конкурса «Лучшие товары и услуги Томской области», а затем и дипломантом всероссийского конкурса «100 лучших товаров России».
Как же производят карандаши, получившие такое признание потребителей?
-
04 апреля
Блог bmpd разместил сводную отчётность о производстве вертолетов на ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ), ОАО "Кумертаусское авиационное производственное предприятие" (КумАПП) и ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс". Предлагаю его Вашему вниманию.
P.S.: Если что-то повторилось из прошлых материалов, строго не ругайте.
-
03 апреля
На заводе "Омский каучук", входящем в Группу компаний «Титан» запустили производство первой в этом году промышленной партии "зелёных" каучуков.
Объём партии составит 600 тонн. Главными заказчиками продукции станут производители шин России и Белоруссии.
"Зелёный" каучук обеспечивает хорошее сцепление шин с мокрым асфальтом. Кроме того, при торможении не образуются вредные вещества. С учетом требований каждого заказчика омский завод может выпускать каучук по индивидуальному рецепту-спецификации.
-
03 апреля
Северский трубный завод (Свердловская обл.), входящий в Трубную Металлургическую Компанию (ТМК), совместно с Уральским заводом горячего цинкования изготовил опытно-промышленную партию электросварных оцинкованных труб большого диаметра (219 мм), востребованных в коммунальном хозяйстве.
В трубоэлектросварочном цехе №2 Северского трубного завода производятся оцинкованные трубы диаметром до 159 мм и толщиной стенки до 5 мм.
-
03 апреля
-
Ну что, товарищи. Как делают гражданские камазы, мы на этом сайте уже видели, что из себя представляют армейские КАМАЗы тоже узнали, а про КАМАЗ спортивный слышали много, но в деталях знаем недостаточно. Попытаюсь восстановить пробел.
- Центр КАМАЗ-мастер
А потому предлагаю фотоотчет о том, как же создаются самые мощные, быстрые, крепкие и надежные грузовые автомобили в мире.
-
02 апреля
Омское производственное объединение «Радиозавод им. А.С. Попова» представил новейшую разработку – самый миниатюрный в мире монолитный пьезоэлектрический фильтр 8-го порядка – на 3-й Международной выставке электронных компонентов и модулей «Новая электроника».
-
02 апреля
ОАО «Карельский окатыш» входит в горнодобывающий (сырьевой) дивизион горно-металлургической компании «Северсталь». Предприятие занимает третье место в России по объему производства железорудных окатышей. Основным потребителем продукции компании является металлургический комбинат «Северсталь», расположенный в городе Череповце. Также предприятие поставляет свою продукцию на экспорт: Великобритания, Нидерланды, США, Китай.
2 апреля на ОАО «Карельский окатыш» запущен в эксплуатацию второй комплекс сухой магнитной сепарации (СМС). Проект стоимостью более 200 млн. рублей является уникальным в масштабах страны и позволит предприятию значительно повысить свою производительность и эффективность работы.
«Карельский окатыш» единственное предприятие в России, которое использует технологии СМС непосредственно на борту карьера, где руда проходит первую стадию дробления. После этого размельченные куски по конвейерной ленте попадают в магнитный сепаратор, делясь на два потока – породу и очищенную руду. Последнюю отправляют на дробильно-обогатительную фабрику.
-
Шинный комплекс "Татнефти" осуществил поставку миллионной шины KAMA EURO на конвейер завода Volkswagen Group в Калуге, об этом говорится в сообщении пресс-службы «Татнефти».
-
Газотурбинная установка ГТУ-4П №33-08 производства ОАО «Пермский моторный завод» отработала в ОАО «Сургутнефтегаз» в составе электростанции на Конитлорском месторождении более 80 тысяч 800 часов и готовится к отправке в капремонт. За время эксплуатации на объекте лидерная установка прошла только два капитальных ремонта, проводимых через 26-27 тысяч часов при гарантийном ресурсе 8 тысяч и назначенном ресурсе 25 тысяч часов. Наработка в эксплуатации ещё одной пермской ГТУ-4П №33-06 на этом же месторождении составляет на данный момент 79 тысяч 780 часов, и установка продолжает работать. Это рекордные показатели среди отечественных ГТУ, свидетельствующие о высоком качестве производства этих установок на Пермском мотором заводе.
-
ОАО «Роствертол» (Ростов-на-Дону) в 2012 году получило чистую прибыль, рассчитанную по РСБУ, в размере 3,8 миллиардов рублей, что в 1,9 раза больше, чем в 2011 году, говорится в отчете компании.
-
01 апреля
Компания "ПСМ" разработала новейшую очистную систему канализационных стоков АКА-1 (агрегат канализационный ароматизирующий), которая не просто перекачивает жидкость, а основательно и качественно ее обрабатывает. Дело в том, что в состав АКА-1 наряду с надежным дизельным двигателем и мощным насосом интегрирован целый набор дополнительных систем.
-
Система менеджмента качества автомобильного завода "Урал" "Группы ГАЗ" (Миасс, Челябинская область) соответствует требованиям международного стандарта ISO 9001:2008.
Такой вывод сделали специалисты компании "Интерсертифика-ТЮФ" совместно с "ТЮФ Тюринген" по итогам наблюдательного аудита, прошедшего на предприятии.
Аудит прошел в основных производствах автвозавода "Урал" - автокомпонентном и автосборочном. Аудиторы провели анализ бизнес-процессов предприятия в области проектирования, разработки и производства автомобилей, управления человеческими и финансовыми ресурсами, реализации продукции, послепродажного обслуживания автомобильной техники.
-
Московская компания «» производит наночастицы металлов. Их добавляют к другим материалам, а из полученных соединений делают долговечные изделия, обладающие уникальными свойствами. Самые разные – от носков до красок. При этом компания, которая совсем недавно вышла на точку безубыточности, уже вынашивает планы создания межотраслевого открытого технологического партнерства.
Носки, кстати, были первой продукцией, выпущенной с добавлением частиц серебра, изготовленных «Нанометом». «Заказ на них поступил от Минобороны, как раз когда ведомство возглавлял Сердюков, – рассказывает директор по развитию Николай Дарьин. – Продукт не пустили в серию, хотя он замечательный: ноги в таких носках не потеют. Ведь на охоте, на рыбалке или на войне таскать мешок сменного белья за собой неудобно, а стирать в холодном ручье нет ни времени, ни желания».
-
ООО МЗ «Тонар» разработал автопоезд-самосвал с боковой разгрузкой грузоподъемность 95,7 тонн!
-
26 марта 2013 года были отгружены первые трактора «Беларус-2022.3» производства ООО «ТД МТЗ-ЕлАЗ» покупателю ООО «ТД Сибирь-Агро». Производство трактора было налажено в конце февраля 2013 года.
-
С конвейера карельского "Онежского тракторного завода", входящего в структуру Концерна "Тракторные заводы", сошли 329 машин, что превышает показатели 2012 года на 46,2 процента, сообщил руководитель отдела продаж предприятия Александр Дрейзис.
-
“Ракета” запускает новую модель часов “Атом”. Нестандартное сочетание знаменитого дизайна 60-х, цветовой гаммы 80-х и современных форм, создают тот особенный колорит, свойственный настоящим русским часам.
Модель создана на базе легендарного механизма “Ракета-2609 НА”.
“Ракета” традиционно создает часы для военных, в том числе и для атомного флота страны. Этот факт нашел отражение в необычном делении циферблата на три равные части, что перекликается с символическим изображением атома, частицы.
Сногсшибательный, как атомный взрыв, дизайн новых моделей не оставит равнодушным никого!
-
На Кондопожском ЦБК запущена в работу еще одна бумагоделательная машина. Всего на сегодняшний день работают четыре из семи машин, то есть задействовано уже более половины производственных мощностей предприятия, сообщила пресс-служба ОАО «Кондопога».
Пуск бумагоделательной машины №7 состоялся 21 марта. В связи с введением новых мощностей удалось в тот же день оперативно решить вопрос об увеличении объемов поставок газа, и уже вечером «семерка» выдавала продукцию.
-
29 марта
Уралмашзавод завершил отгрузку экскаватора ЭКГ-18 для Угольной компании «Южный Кузбасс». Машина изготовлена в контрактные сроки с высоким качеством. Общий вес поставленного оборудования - свыше 700 тонн. Заказчику направлено 25 единиц подвижного состава, в том числе 20 железнодорожных платформ и 5 специализированных транспортеров для крупногабаритных грузов.
