Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
Читают:
volodrussian
FataMorgana
sibirer
micas
insecticide
Senator_fb1490
palic
XPEHOPE3
SergioSAR
consul
nano
kunst
Lithium
user78
UR_Lublino
splavti
kirov2
Vsevolod33
Vasisualiy
Crossfire-119
Виктор Качурак
Mamont
alexgotfrid
denik1989
Ireth
trest
termofor
Constantine.M
Моисей
mzs
reychik78
Fibo
Pet
Техно-Промис Инт.
voisin
dk_1986
denis.fabs
игорь шарков
Dimitrius Wizard
softservis
ShevelSM
Расих
il
Заволжский
homa1991
Nakama
Helen
ETP
sdoubovski
Aleks144
Tokashi
Баштаров
prowod
noviklanovikova
pavel-borovkov
деградировавший уфонавт
Urepus U
Human RS
uyar1
аleks
Сергей Отческих
Руспатриот
Роман Вовчук
modkscom
TDRuSStankoSbyt
Status-Factor
aaa333
Dirtoff
Maiga
Дезэфект
sergg888
Nikituchka
1-я Конная армия
klueber2016
Vit_2017
c.kuznetsov
box320
lexat7
Vsemoguchij
isitnikova
Vesservice
Лес
xakudu
Киргуев Эдуард
DTerentev
julia26081994
igor-208
Sveta_Fom
DKerr
Василий_Александров
Влади75
Vadimuch2018
Павел Гунин
Слава Hnj
antoshina
Mole
commeng
dvoretskiy
Artemka_V
BorisProkudin
Daria.Ter
Eventuale
mylene
Рос
Eugene Samarev
artembaevgt
Petr-2000
Zero
Botanik
novikov2332
Свет
Олег Усачёв
rvk
sampodship
alexaalekseev
Игорь Шмыков
vgkulakov
Akimich
stivmu
RadiantConfessor
OOOZVO
chelmanchel
_Искатель_
Robotech
itob
Марина Шилова
Ivan_82
vera
Иван Сычёв
Anna Kulik
hafizka
BorisLesnikov228
Юлия Минина
DR_DR
Кирилл Фельк
FDB Essentuki
-
Зеленодольский завод имени Горького приступил к строительству нового скоростного судна пр. А145. В достроечно-стапельном цехе №25, специализирующемся на постройке судов из белого металла, проведены работы по подготовке кондуктора, на котором уже закладываются первые листы днища теплохода.
За все годы своего существования заводом построено более 400 пассажирских скоростных судов, среди них: теплоходы «Метеор», «Линда», «Терьер», теплоходы проекта А45-1.
На сегодняшний день Зеленодольский завод имени А.М. Горького является лидером среди российских судостроительных предприятий по скоростному судостроению. Только за 2008-2009 гг. была осуществлена сдача четырех судов пр. А45-1 для Красноярского края. И вот горьковчане приступают к строительству проекта А145 разработки ОАО «АГАТ ДИЗАЙН БЮРО» (г. Санкт-Петербург), предназначенного для перевозок пассажиров по прибрежным морским путям на линиях протяженностью до 200 миль. Водоизмещение судна – около 80 тонн, дедвейт – около 16 тонн, скорость – не менее 40 узлов, пассажировместимость – 150 человек. Движительный комплекс теплохода состоит из двух движителей ВД-525М производства ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького». -
Потребители отмечают, что ежедневная комплексная работа над качеством автомобилей LADA начала приносить ощутимый результат – сегодняшние «Приоры» или «Калины» значительно качественнее аналогов предыдущих годов выпуска. Убеждение, что наши машины покупают исключительно из-за дешевизны, утратило актуальность.
«Люксовые» комплектации той же Приоры по стоимости близки к иномаркам, но если посмотреть статистику продаж за 9 месяцев этого года, видно, что этот автомобиль выбрали почти 90 тысяч человек. Разве какой-то иностранный бренд может похвастаться такой долей рынка на одну модель?
Качество – понятие всеобъемлющее, и когда мы говорим «качественный автомобиль», то подразумеваем наряду с качеством комплектующих и сборки также безопасность, комфорт, эксплуатацию и сервис. За прошедшие несколько лет ВАЗовские автомобили эволюционировали во всех этих направлениях. -
Первый серийный самолет Sukhoi Superjet 100, предназначенный для армянской авиакомпании «Армавиа»,
совершил свой первый полет.
В ходе полета, который продолжался 3 часа, экипаж выполнил проверку работоспособности самолетного оборудования и двигателя. Сейчас в производстве находятся 17 серийных самолетов этой марки. -
Отказоустойчивая промышленная электроника — одно из немногих конкурентоспособных направлений российской микроэлектронной отрасли
В 2009 г. рынок отказоустойчивых промышленных микросхем в России составил $250-300 млн, считает директор по маркетингу зеленоградского «Микрон и НИИМЭ» (микроэлектронная «дочка» «Ситроникса») Карина Абагян. В «промышленный» сегмент не входят специальные радиационностойкие микросхемы, которые используются в основном в космической индустрии; их продажи составили $20-30 млн, полагает Абагян. По ее оценке, доля российских чипмейкеров в сегменте промышленной микроэлектроники — около 30%, примерно в 5 раз больше, чем, например, в сегменте потребительских электротоваров. Доля россиян — все 50%, уверен гендиректор Центра современной электроники Иван Покровский. -
В сентябре 2010 года на выставке «Photokina» в г. Кёльне, ОАО «Красногорский завод им. С. А. Зверева» (КМЗ) совместно с итальянской фототехнической фирмой «Silvestri» представил цифровой трёхобъективный панорамный фотоаппарат Horizon-D-L3.
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно завершили в первой половине сентября 2010 года контрольную сборку первого корпуса реактора ВВЭР-1200 для Нововоронежской АЭС-2. Контрольная сборка корпуса реактора с внутрикорпусными устройствами и крышкой верхнего блока является одним из заключительных этапов в процессе изготовления корпуса реактора перед отгрузкой заказчику. Это первый атомный реактор, изготовленный в России для российской атомной станции за последние 20 лет. Контракт на производство и поставку энергетического оборудования для Нововоронежской АЭС-2 был подписан в 2007 году. Электронное издание AtomInfo.Ru публикует репортаж о контрольной сборке первого корпуса реактора ВВЭР-1200 для Нововоронежской АЭС-2. Фотографии предоставлены Группой ОМЗ.
