Блог «Авиация»
Новости авиастроения России. В этом блоге мы рассказываем о возрождении авиастроения, о новых самолетах, произведенных в России, о новых разработках и успехах нашего авиапрома. А также о новых и реконструированных пассажирских терминалах аэропортов, взлётно-посадочных полосах и прочей аэродромной инфраструктуре.
-
12 августа
Компания «Сухой» и Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» (РСК «МиГ») планируют объединить усилия для совместной разработки перспективного ударного беспилотного летательного аппарата.
«МиГ» и «Сухой» в своей работе над созданием новейшего военного беспилотника будут использовать опыт, накопившийся у российской самолетостроительной корпорации в процессе разработки ударного БПЛА «Скат», — пишет Flightglobal со ссылкой на генерального директора РСК «МиГ» Алексея Короткова.
«Скат» стал сенсацией авиасалона «МАКС-2007». Эксперты обратили внимание, что концепция этого БПЛА соответствует той, которую выбрали американцы для своих перспективных ударных беспилотных систем.
О дальнейших работах по теме «Скат» на «МиГе» не говорят. Вместе с тем наши источники отмечают, что это была не просто демонстрационная программа. Миговцы провели огромное количество исследований, причем некоторые из них впервые осуществлены в России. В результате и родился полноразмерный самолет-демонстратор для изучения вопросов заметности. Параллельно велись аэродинамические и газодинамические исследования. Задел создан хороший и с ним можно двигаться дальше. -
Международный аэрокосмический салон МАКС-2011 станет премьерной площадкой для нового российского истребителя пятого поколения. Название ему пока не придумали, официально проект называется «Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации» (ПАК ФА). Конструкторское обозначение модели, разработанной ОКБ «Сухой» — Т-50. -
ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) в ближайшие дни выпустит, строящийся по заказу ОАО «Ильюшин Финанс Ко.», четвертый самолет Ил-96-400Т, сообщил источник в авиапроме.
Воздушное судно будет передано в финансовый лизинг ЗАО «Авиационная компания Полет», уже эксплуатирующего три воздушных судна данного типа. -
Главное командование Военно-воздушных сил (ВВС) РФ приняло решение о создании пилотажной группы, которая будет летать на учебно-боевых самолетах Як-130, сообщил журналистам во вторник главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин. В настоящее время в России существует несколько пилотажных групп, самые известные из них — «Стрижи» и «Русские витязи». Они используют самолеты МиГ-29 и Су-27 соответственно.
«Мной был сделан доклад министру обороны на эту тему, он меня подержал, мы это планируем», — сказал Зелин. Главком пояснил, что создание пилотажной группы легких самолетов позволит широко применять дымовые эффекты, используемые пилотажными группами других стран, в том числе Францией и Италией.
Он подтвердил, что расформирование «Стрижей» и «Русских витязей» не планируется. -
-
Корпорация «Иркут» планирует поставить Минобороны России 40 истребителей Су-30МК, сообщил «Известиям» глава корпорации Алексей Федоров.
Эта модель изначально создавалась для Индии (индекс «И» в названии), поэтому часть компонентов придется менять для российских ВВС — например, переводить с английского на русский программное обеспечение бортовых компьютеров. -
20 июля
Иркутский авиационный завод (ИАЗ), являющийся основным звеном корпорации «Иркут», в основном готов для сборки перспективного российского самолета гражданской авиации МС-21 (магистральный самолет XXI века). Об этом сообщил журналистам президент корпорации «Иркут» Алексей Федоров, добавив, что остается только завершить работы по организации автоматизированной технологии сборки, передает АРМС-ТАСС. -
17-18 июля 2011 года Иркутский авиационный завод, входящий в состав ОАО «НПК „Иркут“, посетила группа журналистов и экспертов, благодаря чему мы имеем возможность опубликовать несколько фотографий цехов и летно-испытательной станции завода. -
20 июля на Воронежском авиационном заводе состоится передача первого самолёта модификации Ан-148-100Е российской авиакомпании.18 июля
Документы о передаче первого самолета модификации Ан-148-100Е с бортовым номером RA-61709 будут подписаны представителями лизингодателя ЗАО «Сбербанк Лизинг», производителя ОАО «Воронежского акционерного самолётостроительного общества» и эксплуатанта ЗАО «Авиационной компании «Полёт». В торжественном мероприятии по случаю передачи борта примут участие руководители Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства транспорта РФ, комитета по транспорту Государственной Думы РФ, Объединённой авиастроительной корпорации, администрации Воронежской области, совместного российско-украинского общества «ОАК-Антонов», ГП Антонов (Украина), ОАО «Мотор-Сич» (Украина), ГП «Ивченко-Прогресс» (Украина). -
Морская авиация ожидает поступление первой партии новых палубных истребителей МиГ-29К в 2012 году, заявил командующий Морской авиацией Военно-морского флота Герой России генерал-майор Игорь Кожин.
«Первые четыре машины (МиГ-29К) могут у нас появиться в 2012 году, но для этого необходимо, чтобы до середины августа департамент вооружения заключил контракт с промышленностью на строительство и закупку этих самолетов», — сказал Кожин.
По его словам, всего Морская авиация планирует закупить более 20 самолетов МиГ-29К (КУБ).
«Таким образом, в будущем морская авиация ВМФ России будет использовать самолеты Су-33, Су-25 и МиГ-29К», — сказал командующий.
Если контракт не будет заключен в течение месяца, то в лучшем случае новые самолеты смогут встать в боевой строй Морской авиации только в 2013 году.
«Сроки контрактации и циклы производства самолетов таковы, что делать все надо заранее», — сказал командующий, напомнив, что российская промышленность выполняет сейчас контракт на поставку МиГ-29К в Индию для базирования на авианосце «Викрамадитья» (бывший «Адмирал Горшков»). -
В Научно-производственном центре газотурбостроения «Салют» проводятся опытно-конструкторские работы по созданию нового образца малогабаритного газотурбинного турбовинтового двигателя ТВ-500С мощностью 630 л.с. -
ООО «Гидроплан» в 2011 году увеличит изготовление самолетов «Корвет» и «Цикада», сообщил директор предприятия Егор Камоцкий.
По его словам, фирма уже отгрузила покупателю один самолет «Корвет» и в настоящее время в высокой степени готовности находится второй самолет этого же типа. Поставка покупателю второго «Корвета» будет осуществлена летом текущего года.
Если в прошлом году фирма передала заказчикам три самолета (один «Корвет» и два самолета «Цикада»), то в этом году ожидается увеличение поставок, портфель заказов продолжает формироваться. Однако на сегодня нет заказов на самолеты «Цикада», пока спрос виден только на самолеты «Корвет», сказал директор. -
Головной образец нового многофункционального истребителя Су-35С, построенный Комсомольским-на-Амуре авиационным производственным объединением компании «Сухой» в рамках контракта с Министерством обороны России прибыл в Государственный летно-испытательный центр Минобороны в Ахтубинске. -
Ну и, казалось бы - причем тут наш сайт - Сделано у нас, в России? А притом, что, а почему же этот самолет - американский? Дримлайнер - это и российский самолет, в значительной степени сконструированный и испытанный в России, и сделанный - и из деталей российского производства. Мечтолёт.
-
07 июля
ЗАО «Авиа ЛТД» на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 представит новые разработки в сфере легкой авиационной техники, сообщил «АвиаПорту» генеральный директор предприятия Валерий Кузнецов.
Одной из новинок станет модернизированный самолет «Аккорд-201».
В.Кузнецов также сообщил, что компания занимается проработкой принципиально нового самолета местных воздушных линий. Речь идет о самолете на 19 мест и взлетной массой до 5700 кг. -
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) выдал свидетельство об одобрении производства авиационных материалов , входящего в ; документ позволяет «Препрегу-СКМ» поставлять инновационные материалы для отечественного авиапрома, сообщает компания.
Препреги — композиционные материалы-полуфабрикаты, получаемые путем пропитки армирующей волокнистой основы равномерно распределенными полимерными связующими.
-
С 27 июня воронежская авиакомпания «Полет» начала приемку воздушного судна Ан-148-100Е с бортовым номером RA-61709, завершающий испытательный полет которого состоялся 24 июня.30 июня
Это первый из двух самолетов данного типа, построенных на сегодняшний день ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО) для авиакомпании «Полет».
В октябре было подписано трехстороннее соглашение, согласно которому «Сбербанк Лизинг» приобретет у ВАСО десять самолетов Ан-148-100Е и поставит их авиакомпании «Полет» по договору финансовой аренды (лизинга).
В России коммерческую эксплуатацию самолетов Ан-148 в базовой конфигурации выполняет только авиакомпания «Россия» — в ее парке шесть машин данного типа. Авиакомпания «Полет» стала стартовым эксплуатантом модификации с увеличенной взлетной массой и повышенной до 4400 км дальностью полета (с 75 пасс. на борту).
Ан-148 – региональный реактивный пассажирский самолет нового поколения, предназначенный для перевозки 68-85 пассажиров на расстояние 2000-4400 км. Самолет оснащен двигателем Д-436-148 разработки ГП «Ивченко-Прогресс», выпускается в «Мотор-Сич».
-
ЗАО «Р.Е.Т. Кронштадт» на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 представит новые разработки в области беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), сообщил начальник отдела геоинформационных технологий и автоматических комплексов предприятия Владимир Воронов.
По его словам, на МАКС-2011 планируется продемонстрировать доработанный БПЛА «Дозор-100».
На таком аппарате успешно прошла испытания гиростабилизированная оптикоэлектронная система СОН-820 (в ее состав входят ночной канал, тепловизор, дневной канал и тепловизионная камера) массой 5 кг. В дополнение к ней на БПЛА может быть установлен и цифровой фотоаппарат. В ходе летных испытаний были получены качественная стабилизация и изображение с хорошим разрешением и дальностью, отметил собеседник.
Оптико-электронная система СОН 820 и система оптического наблюдения модульного исполнения СОН-МR




















