-
© sk.ruКомпания «Экзоатлет» получила разрешение американского агентства FDA (Food and Drug Administration) на медицинские экзоскелеты ExoAtlet II. Сертификация подтверждает соответствие нормам и стандартам национального законодательства и открывает возможность для выхода продукции компании на американский рынок.
Получением разрешения занимался открытый в 2018 американский офис «ЭкзоАтлет». Процедура подтверждения клинической безопасности и эффективности экзоскелета ExoAtlet II включала клинические испытания. Для их проведения компания прошла этический комитет на соблюдение норм Good Clinical Practice (Надлежащая клиническая практика).
-
© sk.ru«ЭкзоАтлет», самый передовой экзоскелет сколковской компании ExoAtlet, обладающий биологической обратной связью, успешно завершил испытания и получил регистрационное удостоверение на ExoAtlet II. Это второй тренажер в линейке компании, прошедший медицинскую сертификацию на российском рынке. Ранее он был сертифицирован Евросоюзом.
Россия, таким образом, стала второй, после Японии, страной, где гарантируется использование экзоскелетов для реабилитации в государственных больницах.
Регистрационное удостоверение также выдано первому в мире детскому экзоскелету «Бамбини».
-
Пять экзоскелетов «ExoAtlet I» передало безвозмездно тульскому региону правительство Москвы. В связи с этим тульским пациентам пообещали предоставление возможности реабилитации, не выезжая за пределы области. Три из пяти экзоскелетов находятся в «Новомосковской районной клинической больнице», еще два переданы в городскую больницу № 10 г. Тулы.
Высокотехнологичное медицинское оборудование предназначено для реабилитации пациентов с двигательными нарушениями нижних конечностей. На улучшение состояния могут рассчитывать перенесшие инсульт, травмы и заболевания позвоночника, люди с нарушениями опорно-двигательного аппарата.
-
-
Ученые из России, Чехии и Испании с помощью антибиотиков не только разрушили в раковых клетках «энергетические станции» — митохондрии, но и заблокировали их аутофагию — процесс самоочистки для восстановления. Специалисты ведут работу по поиску эффективных антибиотиков для борьбы с раком, в том числе с раковыми стволовыми клетками, сообщил научный сотрудник Института молекулярной биологии и биофизики Алекс Ляхович.
«Обесточить» раковую клетку
«Если мы хотим не только лишить раковую клетку энергии, которую ей дают митохондрии, но и способности противостоять этому лишению, следует подобрать соединение, подавляющее функции митохондрий раковой клетки и одновременно заблокировать аутофагию, чтобы клетка не смогла быстро восстанавливать нефункционирующие органеллы и в итоге погибла. Следуя идеям доктора Майкла Лисанти из Манчестерского университета, мы показали такую возможность на простых моделях с антибиотиками и ингибиторами аутофагии», — сказал Ляхович.
-
-
Разработчики российского ситикара Mirrow Provocator впервые показали полноразмерный макет модели, чтобы дать представление о реальных размерах машины. При габаритной длине в пределах 2,7 метра высота модели превышает два метра.
Макет выполнен без крыши, поэтому в действительности Provocator будет выше — согласно схематическому изображению, высота составит 205 сантиметров. Для наглядности прототип сфотографировали рядом со «Смартом» и пикапом Nissan Titan. Относительно компакта будущий ситикар не только заметно выше, но и значительно шире — по этому показателю он сопоставим с «Титаном». Клиренс Provocator равен 180 миллиметрам.
-
-
10 апреля на предприятии «СарыаркаАвтоПром» в г. Костанай началось серийное производство автомобилей Chevrolet NIVA из машинокомплектов, поставляемых из Тольятти. Соглашение о поставке сборочных комплектов между ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ» и ТОО «СарыаркаАвтоПром» было подписано в январе 2017 г.
Казахстан является одним из наиболее значимых экспортных рынков для ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ». Локализация сборки позволит повысить конкурентоспособность внедорожника и предложить продукт, соответствующий ожиданиям потребителей.
-
-
-
- Больше от Лады: Стали известны подробности производства новой Chevrolet NIVA
В компании «GM-АвтоВАЗ» заявили, что основную часть всех требуемых для сборки авто комплектующих поставляет ПАО «АвтоВАЗ».
Выход Chevrolet Niva нового поколения ожидается через 2-3 года.
Совместным предприятием GM-АвтоВАЗ было принято решение выпускать внедорожник Chevrolet Niva новой генерации с уровнем локализации более 80%.
Сейчас проект находится на этапе поиска финансирования, ведутся переговоры по вопросу финансирования со Сбербанком. Концепт-версию внедорожника на новой платформе показали в рамках Московского автосалона.
-
-
Европейская версия Qiwi-кошелька разработана для платформ Android и iOS. Функционал Qiwi Wallet Europe доступен на 3 языках — латышском, русском и английском. Валютой всех платежных операций является евро.
Группа Qiwi начала работу на европейском рынке, выпустив первую версию электронного кошелька Qiwi Wallet Europe для жителей Латвии, сообщили РИА Новости в пресс-службе организации.
Ранее дочерняя компания группы — SIA Qiwi Wallet Europe — получила лицензию Комиссии рынков финансов и капитала (FKTK) Латвии, которая позволяет эмитировать электронные деньги и оказывать платежные услуги, указанные в лицензии, а также открывать представительства на территории всех стран Евросоюза.
-
-
На GM-АВТОВАЗ осуществлен полный переход на производство автомобилей Chevrolet Niva 1.7, соответствующих нормам токсичности Евро-5.
Работы по калибровке двигателя под новые нормы токсичности проведены компанией Bosch — разработчиком и поставщиком контроллера Chevrolet Niva. Опыт специалистов Bosch и инженеров GM-АВТОВАЗ позволил провести калибровки двигателя под более высокие нормы токсичности без снижения разгонно-мощностных характеристик двигателя, отмечает пресс-служба СП.
С переходом Chevrolet Niva на Евро-5 инженерам, в частности, удалось снизить расхода топлива (2-4% в зависимости от режима эксплуатации) и сократить выбросы вредных веществ в атмосферу. Кроме того, за счет оптимизации работы дроссельной заслонки (электронная педаль вместо тросового привода) значительно снижена пульсация трансмиссии.
-
-
Снимки Chevrolet Niva были сделаны в июне. Дмитровский полигон — место сертификационных испытаний для разрешения на серийное производство, однако камуфляж Niva говорит о том, что в объектив попал, скорее всего, один из 30 предсерийных внедорожников, выпущенных для доводочных испытаний.
Под пестрой пленкой хорошо просматриваются обводы и пропорции кузова, не изменившиеся по сравнению с машиной, замеченной на испытаниях за рубежом. Однако головная оптика стала сплошной — в отличие от путешествующего по выставкам «четырехглазого» концепта. Папарацци заглянули в салон и под днище. Как и ожидалось интерьер нового Chevrolet Niva многое позаимствовал у модели Tracker. Вопреки версиям о MacPherson передняя подвеска сохранила двухрычажную схему — хотя и видоизмененную.
-
-
На Московском автосалоне выбрали лучший концепт-кар, представленный в рамках выставки. Им стал предвестник внедорожника Chevrolet Niva следующего поколения, за который проголосовало жюри из автомобильных журналистов. Премия «За неожиданность премьеры» была вручена генеральному директору «GM-АвтоВАЗ» Джеффри Гловеру, сообщается на официальном сайте производителя.
Концепт-кар получил защиту двигателя и переднего моста, шноркель, багажник на крыше с запасным колесом, «люстру» и 16-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 235/70. Прототип оснастили 1,8-литровым бензиновым мотором компании Peugeot мощностью 135 лошадиных сил и пятиступенчатой «механикой» General Motors.
-
-
В новом номере газеты «Авторевю» опубликованы первые официальные изображения прототипа внедорожника Chevrolet Niva следующего поколения. Публичный дебют новинки состоится в среду, 27 августа, на Московском автосалоне.
По данным издания, габаритная длина прототипа составляет 4316 миллиметров, что на 260 миллиметров длиннее нынешнего внедорожника. Информация о размерах колесной базы пока держится в секрете, однако ожидается, что она тоже увеличится — с 2450 до 2500−2600 миллиметров. Концепт-кар сохранил зависимую заднюю подвеску, а переднюю двухрычажку заменили стойками типа «МакФерсон».
-
-
Специалистами компании «Виршке» был разработан принтер для горячего тиснения фольгой — цифровой фольгиратор Foil Print на базе мультиклеточного процессора MULTICLET P1. Печатная плата для принтера изготовлена LDM-SYSTEMS. Фольгиратор Foil Print позволяет производить тиснение фольгой без использования клише. Это первый продукт на базе MULTICLET P1, запущенный в серийное производство.
-
-
INATRONICS - наиболее влиятельная в области электроники и автомобильной промышленности выставка, на которой участники имеют возможность напрямую общаться со своей целевой аудиторией и потенциальными покупателями.
-
В ходе тестирования было установлено, что процессоры MULTICLET P1 функционируют на частоте 120 МГц, что повышает верхнюю планку по быстродействию до 2,88 GFLOPS. Энергопотребление составляет 1,3 Вт.
Ранее «Мультиклет» заявлял о работе процессора на частоте 80 МГц, что было связано, в первую очередь, с разработанной отладочной платой.
Расширение линейки процессоров компании «Мультиклет» позволяет разработчикам продуктов, использующих MULTICLET P1, осуществлять выбор по частоте, а также открывает новые возможности применения MULTICLET P1.
Уточнить стоимость процессоров на 80/120 МГц, а также на другие продукты компании можно в ПРАЙС-ЛИСТЕ: http://www.multiclet.com/index.php/ru/news/260.
-
MULTICLET P1 в малых корпусах применимы для решения широкого круга задач управления и цифровой обработки сигналов в приложениях, требующих минимального энергопотребления и высокой производительности, а также там, где существенными являются массогабаритные характеристики.
Отладочные платы и на малые корпуса переделывать не планируется, поскольку кристалл остается тот же, только сокращена периферия. Подробнее о разводке выводов малых корпусов:
-
23 сентября, исполняется 10 лет с момента начала серийного производства автомобиля Chevrolet NIVA. За это время в России реализовано более 446 000 внедорожников.
-
С 8 по 9 сентября команда «Дикой России» принимала участие в автопробеге «Питер – Выборг-2012», который проходил в формате линейного GPS-ориентирования. Цель экспедиции – проверить, на что способны заводские Chevrolet NIVA без дополнительной подготовки.
-
Калининградский завод «Автотор» в конце апреля начал опытную сборку нового флагманского седана D-класса Chevrolet Malibu. До конца мая с калининградского конвейера должны сойти первые 32 автомобиля Chevrolet Malibu. Как отмечают на «Автоторе», эта модель стала 31-й, производство которой осваивается на заводе.
-
Грамотные читатели сразу возразят, что мол какой же он наш?
