Блог «Авиация»
Новости авиастроения России. В этом блоге мы рассказываем о возрождении авиастроения, о новых самолетах, произведенных в России, о новых разработках и успехах нашего авиапрома. А также о новых и реконструированных пассажирских терминалах аэропортов, взлётно-посадочных полосах и прочей аэродромной инфраструктуре.
-
09 сентября
Вертолет «Ансат» представляет Татарстан на проходящем в Подмосковье международном военно-патриотическом форуме «Армия-2016».
Напомним, Казанский вертолетный завод представил на форуме два новых образца своих машин.
-
- Полицейский вертолет-трансформер представляет Татарстан на форуме «Армия-2016»
-
-
08 сентября
Воронежское ООО «ОКБ моторостроения» сертифицировало собственную разработку — авиационный двигатель М-14В26В1, сообщили на предприятии. В данном классе силовых установок это произошло впервые за 20 лет.
Как пояснили в ОКБМ, новая силовая установка мощностью 370 лошадиных сил предназначена для легкого вертолета Ми-34. Это последняя модификация целой линейки двигателей М-14.
-
-
07 сентября
-
- Картинки по запросу В Белгороде открыт новый цех фармацевтического завода «Верофарм»
Авиакомпания «Аврора» выполнила первый регулярный рейс по маршруту Владивосток-Преображение.
«Долго сомневались, получится ли запустить этот проект, но все же начали строить площадку и модуль аэровокзала. И сделали это фактически за три месяца. Сегодня даже не верится, что все готово к работе, ведь последний самолёт летал сюда 25 лет назад», - заявили на церемонии открытия.
Полеты по новому маршруту будут совершаться на современных воздушных судах DHC-6 TwinOtter 400, приобретенных администрацией Приморья. Время полета в одну сторону составит 40 минут. Цена билета в одну сторону — 1 320 рублей. Ранее жителям Приморского края, чтобы добраться до поселка Преображения, необходимо было 5 часов ехать на автобусе. Стоимость билетов в одну сторону составляла 1 тысячу рублей. Сейчас, когда дороги края пострадали от тайфуна, программа развития внутреннего авиасообщения чрезвычайно актуальна.
Выполнять полеты планируют два раза в неделю. Однако на период ЧС, который сложился сейчас в крае, самолеты будут летать ежедневно. Кроме того, на период ЧС будет установлен дополнительно льготный тариф.
-
-
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и «Концерн радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в «Ростех») завершают создание универсальной электронной платформы, позволяющей по схеме конструктора Lego собирать бортовые радиоэлектронные системы самолета (навигационные, модули связи, управления
и т. д. ), максимально адаптируя борт под требования заказчика. Новейшее изделие, получившее индекс ИКБО ИМА, уже устанавливается на новейший пассажирский самолет МС-21 и истребитель пятого поколения Т-50, а в перспективе войдет в состав бортового оборудования военно-транспортного ПАК ТА и стратегического бомбардировщика ПАК ДА. -
-
В Комсомольске на Амуре поднялся в воздух очередной самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет заводской серийный номер 95113 и регистрацию RA-89070, а предназначен для авиакомпании «Ямал».
-
-
Российская миссия провела наблюдательные полеты над США и Канадой, впервые используя цифровую аппаратуру отечественного производства, сообщил начальник российского национального Центра по уменьшению ядерной опасности Сергей Рыжков.
В рамках реализации Договора по открытому небу Российская Федерация в период с 22 августа по 3 сентября провела последовательные наблюдательные полеты над территориями США и Канады на самолете наблюдения Ту-154М Лк-1.
Воздушный мониторинг США выполнялся с аэродромов Райт-Паттерсон и Вашингтон, дальностью полета около 5000 километров, Канады — с аэродромов Трентон и Галифакс, протяженностью около 5500 километров.
Во время полетов впервые применялась цифровая аппаратура наблюдения российского производства, успешное освидетельствование которой прошло в России в июне 2016 года с участием инспекторов из 22 государств-участников Договора.
По завершению полетов была выполнена обработка полученных материалов с использованием мобильных станций подготовки данных.
-
-
05 сентября
27 августа 2016 года на Иркутском авиационном заводе АО «Корпорация «Иркут» выкатили первый завершенный постройкой летный опытный образец учебно-тренировочного самолета Як-152 (серийный номер 0001).
-
- Первый летный опытный образец учебно-тренировочного самолета Як-152 (серийный номер 0001), построенный на Иркутском авиационном заводе АО "Корпорация "Иркут", при подготовке к началу пробежек. Самолет оснащен авиационным дизельным двигателем RED A03 V12. Иркутск, 01.09.2016 (с) Valeriy Borz / www.facebook.com
-
-
02 сентября
Готов двигатель второго этапа для истребителя Т-50 (ПАК ФА). Об этом сообщил ТАСС гендиректор Комсомольского-на-Амуре авиационного завода Александр Пекарш.
«Двигатель второй очереди готов, работает. Испытания идут по плану», — сказал Пекарш.
В данный момент самолеты Т-50, проходящие испытания, летают на промежуточном двигателе АЛ-41Ф1 («изделие 117»), созданном в рамках ОКР «Демон» и сходном по конструкции с двигателем истребителя Су-35С.
Однако серийные поставки Т-50 должны начаться уже с новым двигателем второго этапа, который именовался в открытых источниках «изделие 30». В сравнении с АЛ-41Ф1, у двигателя должна быть увеличена тяга (до 17,5-19,5 тонн), повышена топливная эффективность и снижена стоимость жизненного цикла.
Ранее, в ноябре 2015 года, замглавы Объединенной двигателестроительной корпорации Виктор Белоусов объявил, что первый полет Т-50 с новым двигателем состоится не ранее 2018 года. В конце 2014 года срок первого полета назначали на 2017 год.
Истребитель Т-50, разрабатываемый по программе ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации), впервые поднялся в воздух в январе 2010 года, широкой публике он был представлен на авиашоу МАКС-2011. В декабре 2015 года сообщалось, что в ближайшие два года промышленность и военные сосредоточатся на проверке боевых возможностей машины.
-
-
29 августа
Холдинг «Вертолеты России» за первое полугодие 2016 года почти на 30% нарастил выручку от послепродажного обслуживания (ППО) по сравнению с аналогичным периодом 2015 года, сообщает в понедельник пресс-служба компании.
-
-
27 августа состоялась церемония передачи аэродрома «Вытегра» от властей Вологодской области МЧС России. Документ от МЧС подписал начальник Арктического спасательного учебно-научного центра «Вытегра».
Аэродром нужен в этой зоне, и он будет использоваться для переброски спасателей в арктическую зону для тренировок и доставки различных грузов.
Работа аэродрома была прекращена в 2008 году, последний регулярный рейс приземлился здесь 7 лет назад. Сегодня взлетно-посадочная полоса вновь готова принимать самолеты. Спустя 7 лет простоя, на аэродром прибыл первый самолет ЯК-40.
-
-
Первый полет Ил-112 В должен состояться уже в 2017 году. Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех создает для этого воздушного судна широкую линейку систем и агрегатов, в числе которых — шасси, система электроснабжения и система перемещения закрылков.
По системе шасси для Ил-112 В на сегодняшний момент успешно сдан этап РКД (рабоче-конструкторской документации). Также ведётся работа по технологической подготовке производства и производства детале-сборочных единиц, проектированию и изготовлению стендов для предварительных и ресурсных испытаний. К 2021 холдинг должен поставить для Ил-112 В 34 комплекта опор и цилиндров шасси.
-
-
Авиакомпания «Волга-Днепр» получила самолёты Ан-124-100 «Руслан» с регистрационными номерами RA-82068 и RA-82077. Самолёты были построены в Ульяновске в 1993 и 1995 году и до 2014 года эксплуатировались авиакомпанией «Полёт». Зимой оба самолёта совершили перелёт из Жуковского в Ульяновск, где прошли необходимый ремонт на АО «Авиастар-СП».
Теперь у авиакомпании «Волга-Днепр» 12 самолётов Ан-124-100 «Руслан» и 5 Ил-76ТД-90ВД.
-
24 августа
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха проводит испытания нового насоса-регулятора НР-3 ОК для перспективных вертолетных двигателей семейства ТВ3-117/ВК-2500. Агрегат обладает повышенной надежностью, его межремонтный ресурс будет увеличен с 2 000 до 6 000 часов, назначенный ресурс — с 6 000 до 18 000 часов.
-
-
В Ульяновске совершил первый полёт самолёт Ту-204-300-100 с регистрационным №RA-64053, ставший первым самолётом Ту-204, построенным АО «Авиастар-СП» после пятилетнего перерыва.
Новый самолёт изготовлен по заказу Управления делами Президента Российской Федерации и после завершения лётных испытаний будет передан специальному лётному отряду «Россия», который уже эксплуатирует 2 самолёта этого типа.
Для тех, кто не видел: Ту-204-300 специального лётного отряда «Россия»
Фото Алексея с сайта russianplanes.net
-
20 августа
Пензенское инновационное предприятие «Авиастроитель», занимающееся производством планеров серии «АС» и являющееся уникальным в масштабах страны, разработало и уже испытало инновационный планер с электродвигателем. На данный момент готовится серийное производство инновационной разработки.
-
-
Авиационный учебный центр «Сибиа-Тренинг» рассчитан на единовременную подготовку 86 специалистов. Он прошел процедуру сертификации и получил свидетельство на соответствие требованиям воздушного законодательства РФ. Деятельность центра будет направлена на первоначальную подготовку и переподготовку частных пилотов, а также летчиков-наблюдателей на класс самолета «сухопутный, с одним двигателем». Обучать летной науке будут преподаватели, имеющие опыт учебно-методической работы в Санкт-Петербургском государственном университете гражданской авиации.
Для обучения пилотов аудитории центра оборудованы мультимедийными техническими средствами, электронной библиотекой. Для наработки практических навыков есть специальный симулятор. Летная подготовка будет проходить на аэродроме Кургана. Время обучения специалистов гражданской авиации будет зависеть от программ подготовки, которые разработаны в соответствии с требованиями воздушного законодательства РФ.
-
-
10 августа 2016 года в районе Щелково (Московская область) был замечен совершающий испытательные полеты принадлежащий АО «Камов» опытный образец боевого вертолета Ка-52 с бортовым номером «51 желтый» (третий прототип, серийный номер 01-01), оснащенный новой оптико-электронной прицельной системой ОЭС-52 разработки АО «Научно-производственная корпорация «Системы прецизионного приборостроения» (АО «НПК «СПП», Москва). Новая система установлена под носовой частью вертолета взамен штатной оптико-электронной системы ГОЭС-451. По-видимому, на вертолете проводятся испытания ОЭС-52.
-
- 787768_06eee18494d9b5b10153ccbdd8a48d1e
-
-
12 августа
Компания «Газпромнефть-Аэро», оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти», ввела в эксплуатацию новый топливозаправочный комплекс в международном аэропорту Кольцово в Екатеринбурге. Предприятие получило все лицензии и другую разрешительную документацию, необходимую для осуществления операционной деятельности в Кольцово, и начало заправку воздушных судов. Общий объем инвестиций, направленных на реализацию проекта строительства современного ТЗК, составил более 830 млн руб.
Технологическое оборудование ТЗК полностью автоматизировано и соответствует требованиям российских и международных стандартов. Склад нефтепродуктов включает три резервуара общей вместимостью порядка 9 тыс. м³. Для отгрузки топлива на территории ТЗК построена железнодорожная эстакада на 6 вагонов-цистерн. Контроль качества нефтепродуктов обеспечивает собственная лаборатория. Авиатопливо будет поставляться на ТЗК с Омского нефтеперерабатывающего завода «Газпром нефти», что позволяет предоставлять авиакомпаниям-партнерам гибкие условия ценообразования и гарантировать необходимые объемы топлива. Первыми клиентами «Газпромнефть-Аэро» в Кольцово стали авиакомпании «Уральские авиалинии», «Газпром авиа», Red Wings, I Fly, Руслайн.
-
-
На официальном канале Минобороны в YouTube опубликовали видеоролик под названием «Небо подвластно сильным». Запись, появившаяся ко Дню Воздушно-космических сил (ВКС) РФ, демонстрирует воздушную съемку новейшего истребителя 5 поколения Т-50.На видео также присутствуют палубные истребители МиГ-29КУБ и Су-33, учебно-боевой самолет Як-130, новый истребитель Су-35С и бомбардировщик Ту-95, а также полеты «Стрижей» и «Витязей» — авиационных групп высшего пилотажа.Агентство отмечает, что видеосъемки Т-50 были сделаны на юге России с рампы военно-транспортного самолета Ан-12 воздушным оператором Павлом Новиковым.
-
-
Пермь становится авиационной столицей нашей страны. Не так давно мы рассказывали о самолёте АКМ-5, разработанном в АКМ-авиа. Сегодня речь пойдёт уже о вертолёте «Орлан». Вертолёт весит 360 килограмм, имеет 2 бака. Общий запас топлива — 150 литров. Двигатель 160 лс Субару. Скороподъемность 10 м/с, максимальная скорость 180 — 185 км/ч, крейсерская скорость порядка 145-150 км/ч. Расход топлива в горизонтальном полёте 22-24 литра в час.
Пилотажный, удобный для обучения вертолёт с успехом прошёл этап полётных испытаний. Цена вертолёта «Орлан» составляет 10 млн., что весьма интересно в современных условия.
Остальные подробности в 49 выпуске FlightTV www.youtube.com/watch?v=XnIQq6fAwW4
