Современное развитие беспилотной авиации значительно обострило вопросы безопасности, требуя эффективных мер защиты как в военной, так и в гражданской сферах.

В частности, задачи противодействия БПЛА на особо охраняемых объектах и объектах критической инфраструктуры приобрели первостепенное значение.

Обладая уникальным конструкторским опытом в разработке БПЛА, российской научно-исследовательской производственной компанией ООО «БГ-Оптикс» была создана защита объектов от дронов — генератор сигналов «ХАМЕЛЕОН».

ООО «БГ-Оптикс» (входит в состав ГК «Комплексные системы») постоянно ведет разработку с целью улучшения технических характеристик беспилотных летательных аппаратов.

БЛА «ФЕНИКС 3» был успешно протестирован в условиях реального боя и по техническим характеристикам подходит для уничтожения опорных пунктов противника, живой силы и легкобронированной техники.

Специалисты Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) создали грузовой БЛА самолётного типа, способный поднимать до 100 кг полезной нагрузки и летать на дальность до 1,2 тыс. км. Он может применяться для агротехнических работ, доставки грузов и долговременного мониторинга.

Особенностью данного аппарата является волнистый профиль крыла, повышающий безопасность эксплуатации и улучшающий взлётно-посадочные характеристики.

Лизинговая компания «КАМАЗ» профинансировала покупку пяти беспилотных автомобилей КАМАЗ-54901 на условиях финансового продукта «Лизинг «Юбилейный» ООО «ИЦ «КАМАЗ».

Лизинговый договор заключён на 18 месяцев с нулевым авансом и субсидией от Минпромторга РФ. Грузовую автотехнику дочерняя организация ПАО «КАМАЗ» приобрела в лизинг для коммерческого использования технологии беспилотных грузовиков. Улучшение жизни в городах является стратегическим приоритетом для государства, и «КАМАЗ» предлагает для этого современные и надёжные транспортные решения.

АО «Концерн «Калашников» освоило производство мобильных пунктов управления (МПУ) для государственного контракта с ООО «НПО «Ижевские беспилотные системы».

МПУ из состава комплексов с беспилотными летательными аппаратами служит для корректировки стрельбы высокоточными боеприпасами. Пункт управления создан на базе шасси автомобиля КАМАЗ-4350 повышенной проходимости, предназначен для транспортирования, хранения и обслуживания возимого комплекса с БЛА.

Научно-исследовательская производственная компания «БГ-Оптикс» сконструировала и запустила в серийное производство портативный поисково-спасательный комплекс воздушной поддержки на основе БЛА «Феникс мини», который идеально подходит для работы в качестве средства дистанционного видеонаблюдения при проведении поисково-спасательных мероприятий, аэрофотосъёмки, обследования высотных конструкций и сооружений, промышленных и жилых объектов.

Крейсерская скорость «Феникс мини» составляет 55 км/ч, максимальная скорость — 105 км/ч. Максимальная высота полёта — до 6000 м, максимальная длина маршрута (за один вылет) — 16 км, максимальное время нахождения в воздухе — до 40 мин.

БЛА "Феникс мини" © www.bg-optics.ru

Научно-производственная компания «БГ-Оптикс» занимается разработкой беспилотных летательных аппаратов (БЛА) квадрокоптерного типа под наименованием «Феникс» начиная с 2014 года. За это время были разработаны, прошли программу летных и специальных испытаний и запущены в производство несколько модификаций БЛА, отличающихся конструктивными особенностями и функциональным предназначением.

Сегодня мы хотели бы представить последнюю разработку нашей компании — БЛА «Феникс 3», который, благодаря удачному техническому решению, сочетающему раму коптера со складывающимися лучами, выполненную из композитного материала, энергоэффективные бесколлекторные двигатели с редукторами привода винтов, высокоэффективную систему электропитания, многофункциональную наземную станцию управления (НСУ), современные системы навигации и мультиканальной связи, прикладное и встроенное программное обеспечение собственной разработки, позволяет эффективно решать задачи длительного наблюдения за удаленными объектами, полетов по заданным маршрутам протяженностью до 32 км., перевозке малогабаритных грузов массой до 7 кг. Максимальная высота полета БЛА «Феникс 3» составляет 3000 метров, полет может осуществляться и при сложных погодных условиях. При этом обеспечивается максимальная скорость БЛА — до 52 км/ч. «Феникс 3» демонстрирует лучшие в своем классе показатели грузоподъемности и времени полета. БЛА «Феникс 3» производятся серийно с адаптацией под технические, функциональные и эксплуатационные требования Заказчиков.

Мультиспектральная камера Geoscan Pollux © www.geoscan.aero

При создании фотокамеры мы опирались на многолетний опыт проведения мультиспектральной съемки и потребности клиентов, пользующихся агроверсией Геоскана 201 и 401.

Чтобы достичь наилучшего результата, не пренебрегая удобством (например, запись данных проходит на стандартную карту памяти microSD), мы использовали матрицы Sony IMX273 серии Pregius с 12-битным АЦП и объективы 8 мм F/1.8. Благодаря такому тандему Geoscan Pollux не то что не уступает, но и превосходит некоторые зарубежные аналоги.

Беспилотный летательный аппарат (БЛА) вертолетного типа «Ворон 777-1» создали в России для ведения радиоэлектронной борьбы и применения стрелкового оружия, сообщил РИА Новости информированный источник в оборонно-промышленном комплексе."Ворон 777-1″ разработали на основе предыдущей модели «Ворон 700».

Беспилотники семейства «Ворон» уже применяют в отечественных силовых структурах, в частности в ФСБ, для разведки и мониторинга.

В ЦНТУ «Динамика» завершены научно-исследовательские разработки, связанные с определением технического облика перспективного универсального беспилотного авиационного комплекса с вертикальным взлетом и посадкой.

Трое школьников — победителей форума «Будущие интеллектуальные лидеры России», который прошел в Ярославле, получили награды от Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК): сертификаты, дипломы, ноутбуки, часы с корпоративной символикой.

Опытный образец, управляемый с компьютера, уже прошел испытания. Изобретатели подали заявку на получение гранта для запуска массового производства.

Двигатель для беспилотных летательных аппаратов (БЛА) и малой авиации, который в полтора раза дешевле зарубежных аналогов, изобрели в Красноярске. Об этом ТАСС сообщили в Красноярском региональном бизнес-инкубаторе.

Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК, входит в Госкорпорацию Ростех) продемонстрировала на выставке «Иннопром-2016» первый в России беспилотный летательный аппарат (БЛА), полностью изготовленный по технологии 3D-печати, сообщила пресс-служба корпорации.

По ее данным, процесс изготовления такого БЛА занимает около 1 дня, а составные части беспилотника перед запуском собираются, как конструктор, в течение 15-20 минут.

Свыше 250 часов провели в небе беспилотные летательные аппараты (БЛА) Западного военного округа (ЗВО) с начала 2016 года. Это почти на 50 часов превышает показатели аналогичного периода предыдущего года, налет увеличился примерно на 20%.

Повышение интенсивности полетов связано с привлечением БЛА практически на все мероприятия боевой подготовки войск ЗВО, проводимые с начала текущего года. В частности беспилотники применялись во время боевых стрельб на этапе слаживания отделений, а также на занятиях по вождению боевых машин.

Также БЛА использовались во время тактических учений с артиллеристами, при проведении тренировок в рамках полевых выходов войск радиационной, химической и биологической защиты и подразделений войсковой разведки.

Кроме того, БЛА постоянно применяются при подготовке военнослужащих в 333-м Центре боевой подготовки (пос. Мулино, Нижегородская область) как во время практических занятий, в частности для ведения разведки и корректирования огня, так и для контроля и объективной оценки обучаемых.

Ранее с БЛА были проведены регламентные работы, при этом помимо плановых работ по техническому обслуживанию некоторые образцы техники прошли модернизацию, в результате которой были оборудованы приборами ночного видения, тепловизорами и другой специальной аппаратурой.

В настоящее время в ЗВО применяются комплексы с БЛА «Орлан», «Застава», «Форпост», «Гранат», «Груша».

• 
• Беспилотник. Архивное фото

МОСКВА, 10 фев — РИА Новости. Российский концерн «Вега» представил модернизированный комплекс управления беспилотными летательными аппаратами (БЛА), способный контролировать одновременно десять беспилотников и наземных роботов, сообщил в среду журналистам пресс-секретарь Объединенной приборостроительной корпорации Леонид Хозин.

Выставка новейших достижений робототехники стартовала 10 февраля рамках первой военно-научной конференции «Роботизация ВС РФ» на территории парка «Патриот» в Подмосковье.

«Концерн „Вега“ представил на выставке модернизированный программно-аппаратный комплекс группового управления БЛА и наземными робототехническими комплексами на базе автомобиля „КамАЗ-43116“. Комплекс имеет пульты управления БЛА и роботами, оборудован пятью автоматизированными рабочими местам для операторов. С помощью суперкомпьютера высокой производительности, входящего в состав изделия, возможно контролировать до 10 БЛА и наземных робототехнических комплексов одновременно», — сказал Хозин.

Колесная база комплекса обладает высокой проходимостью и может автономно функционировать до семи суток, а время развертывания мобильного пункта управления составляет не более 15 минут.

Почти в 10 раз возросла оснащенность соединений и частей Вооруженных Сил России современными комплексами с беспилотными летательными (БЛА) по сравнению с 2011 годом. В настоящее время в войсках находится порядка 1700 комплексов с БЛА различного назначения.

Современные комплексы БЛА позволяют эффективно решать широкий круг задач в различных условиях обстановки, в частности, ведение разведки в реальном масштабе времени в различных условиях обстановки.

При этом все комплексы с БЛА до их принятия на снабжение Вооруженных Сил проходят войсковые испытания в Государственном центре беспилотной авиации Министерства обороны Российской Федерации, когда изучаются их реальные возможности в условиях, максимально приближенных к боевым. По результатам испытаний готовятся наставления и рекомендации по применению комплексов в войсках.

Украинская компания, производившая в Одессе беспилотники, организует своё производство в Севастополе. На Украине завод работал с 2009 года. Сворачивать производство стали в начале 2014 года. По словам представителя руководства завода, путь с Украины в Крым был для них очень сложным — оборудование и технологии пришлось вывозить окольными путями через Белоруссию.

Самые интересные беспилотники «Интерполитеха-2015»

• 
• Беспилотник БЛА Aerob A2V. Фото: Анатолий Соколов / «Русская планета»

Характерной приметой нашего времени стало использование беспилотных летательных аппаратов (БЛА) для решения широкого круга задач. Целая плеяда новых дронов дебютировала на XIX Международной выставке средств обеспечения безопасности государства и личности «Интерполитех-2015».

Как рассказал корреспонденту «Военно-промышленного курьера» на авиасалоне «МАКС-2015» советник первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимир Михеев, оборудование РЭБ поставят на БЛА.

По его словам, в настоящее время предприятия концерна ведут работы по установке оборудования РЭБ на малогабаритные (весом в несколько килограмм) беспилотные летательные аппараты (БЛА).В частности, уже были выполнены научно-исследовательские работы по данному направлению, а сейчас начались опытно-конструкторские работы.

Тренировочные полеты нового российского беспилотника «Тахион» начали военные на Курилах, сообщил в среду журналистам начальник пресс-службы Восточного военного округа полковник Александр Гордеев.