Новость, которая чуть не прошла мимо сайта — в Ульяновске
совершил первый полёт самолёт Ту-204-300-100
с регистрационным номером RA-64059, предназначенный для
специального лётного отряда «Россия». Это уже второй самолёт
этого типа, изготовленный АО «Авиастар-СП» в этом году
по заказу Управления делами Президента Российской Федерации.
В Ульяновске совершил первый полёт самолёт Ту-204-300-100
с регистрационным №RA-64053, ставший первым самолётом
Ту-204, построенным АО «Авиастар-СП» после пятилетнего
перерыва.
Новый самолёт изготовлен по заказу Управления делами
Президента Российской Федерации и после завершения лётных
испытаний будет передан специальному лётному отряду «Россия»,
который уже эксплуатирует 2 самолёта этого типа.
Самолёт Ил-96-300ПУ(М1) с регистрационным номером RA-96023
изготовлен ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное
общество» (ВАСО) по заказу Управления делами Президента
Российской Федерации и предназначен для специального лётного
отряда «Россия».
Самолёт Ил-96-300 с регистрационным номером RA-96023
изготовлен ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное
общество» (ВАСО) по заказу Управления делами Президента
Российской Федерации и в настоящее время проходит
испытания.
В декабре прошлого года наш сайт уже сообщал о постройке
этого самолёта, но качественное его фото появилось только сейчас.
Автор Игорь Двуреков с сайта russianplanes.net
Ту-204-300 RA-64057 изготовлен АО «Авиастар-СП» в 2011
году по заказу Управления делами Президента Российской
Федерации и на сегодняшний день является предпоследним
построенным в Ульяновске самолётом Ту-204. Самолёт
эксплуатируется специальным лётным отрядом «Россия» и используется для перевозки руководства страны. Кстати, в момент
опубликования этого поста самолёт выполняет очередной рейс из Москвы в Новосибирск!
В Казани совершил первый полёт очередной
самолёт-ретранслятор Ту-214СР RA-64528, построенный Казанским
авиационным заводом имени С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев»).
Новый самолёт изготовлен по заказу Управления делами
Президента Российской Федерации и после завершения лётных
испытаний будет передан специальному лётному отряду «Россия»,
который уже эксплуатирует 4 аналогичных самолёта-ретранслятора.
Самолёт стал вторым Ту-214, изготовленным Казанским авиазаводом в этом году, и одновременно третьим, заключительным самолётом по контракту, подписанному в октябре 2012 года.
Sukhoi Superjet 100 RA-89039 (серийный № 95030) для
Специального лётного отряда
«Россия».
Самолёт совершил свой первый полёт ещё 20 мая 2013 года
и первоначально предназначался авиакомпании «Lao Central
Airlines» (Лаос), как и другой самолёт с серийным
номером 95037.
В связи с банкротством заказчика передача самолётов
не состоялась, и теперь оба борта пополнят парк
воздушных судов специального лётного отряда «Россия».
Самолёт Ил-96-300ПУ с регистрационным номером RA-96022
изготовлен ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное
общество» (ВАСО) по заказу Управления делами Президента
Российской Федерации и в настоящее время проходит
предполётные испытания.
P. S. 23 ноября самолёт совершил свой первый
полёт!
Специальный лётный отряд (СЛО) «Россия» получил четвёртый
самолёт-ретранслятор Ту-214СР.
Самолёт, имеющий регистрационный номер RA-64527,
изготовлен по заказу Управления делами Президента
Российской Федерации на Казанском авиационном заводе
им. С.П. Горбунова и совершил первый полёт 25 июня
этого года.
Теперь СЛО «Россия» имеет в своём составе 13 Ту-214
разных модификаций:
4 самолёта Ту-214 (RA-64504, RA-64505, RA-64506, RA-64521)
25 июня в Казани совершил первый полёт очередной
самолёт-ретранслятор Ту-214СР RA-64527, построенный Казанским
авиационным производственным объединением им. Горбунова.
Новый самолёт изготовлен по заказу Управления делами
Президента Российской Федерации и после завершения лётных
испытаний будет передан специальному лётному отряду «Россия»,
который уже эксплуатирует 3 аналогичных самолёта — RA-64515,
RA-64516 и RA-64526.
Sukhoi Superjet 100 RA-89040 (серийный № 95037) для
Специального лётного отряда
«Россия».
Самолёт совершил свой первый полёт 26 сентября 2013 года и первоначально предназначался авиакомпании «Lao Central
Airlines» (Лаос), как и другой самолёт с серийным номером 95030.
В связи с банкротством заказчика передача самолётов не состоялась, и теперь оба борта пополнят парк воздушных судов
специального лётного отряда «Россия».
Специальный
лётный отряд (СЛО) «Россия» получил 3-й самолёт-ретранслятор
Ту-214СР.
Самолёт с регистрационным № RA-64526 изготовлен на Казанском
авиационном производственном объединении им. С.П. Горбунова
и совершил первый полёт 11 октября прошлого года. Вчера самолёт
совершил перелёт к месту постоянного базирования в аэропорт
Внуково.
Теперь СЛО «Россия» имеет 12 Ту-214 разных модификаций:
11 октября в Казани совершил первый полёт очередной самолёт
Ту-214СР RA-64526, построенный Казанским авиационным
производственным объединением им. Горбунова.
Самолёт-ретранслятор изготовлен по заказу Управления делами
Президента Российской Федерации и после завершения лётных
испытаний будет передан СЛО «Россия». В настоящий момент «Россия»
уже эксплуатирует 2 аналогичных самолёта (RA-64515
и RA-64516), изготовленных в 2008 году. В соответствии с подписанным в октябре 2012 года контрактом, КАПО им. С.П.
Горбунова должно поставить 3 самолёта Ту-214СР (включая
RA-64526).
25 сентября в Казани
совершил первый полёт очередной самолёт Ту-214 RA-64523,
построенный Казанским авиационным производственным объединением
им. Горбунова. Самолёт выполнен в варианте «салон» и
предназначен для ФСБ России.
Этот самолёт стал 24-м Ту-214 производства КАПО им. С.П.
Горбунова.
После цикла лётных испытаний самолёт будет передан СЛО
«Россия» для эксплуатации.
На фото предыдущий борт RA-64521, изготовленный в прошлом году.
Летом этого
года совершил свой первый полёт самолёт Ил-96-300ПУ(М1)
RA-96021. Самолёт построен на ОАО «Воронежское акционерное
самолётостроительное общество» (ВАСО) по заказу Управления
делами Президента России для Специального лётного отряда (СЛО)
«Россия».
В настоящий момент самолёт
проходит испытания, по завершении которых будет передан
заказчику, став восьмым Ил-96-300 в парке СЛО «Россия».
21 мая к месту постоянного
базирования в московский аэропорт «Внуково» прибыл самолёт
Ан-148-100ЕА RA-61720 (заводской №42-07). Самолёт построен
Воронежским акционерным самолётостроительным обществом (ВАСО) в
марте этого года и стал вторым Ан-148 в парке СЛО
«Россия».
Самолёт выполнен в варианте «салон» и рассчитан на перевозку 39
человек. Кроме «салона главного пассажира» компоновка имеет 12
мест в бизнес-классе и 25 мест в эконом-классе.
С передачей этого самолёта контракт на поставку Специальному
лётному отряду «Россия» двух самолётов
Ан-148-100ЕА завершён.
Таким образом, количество находящихся в
эксплуатации в России Ан-148 достигло 14:
а/к «Россия» - 6 Ан-148-100В
а/к «Полёт» - 2 Ан-148-100Е
а/к «Ангара» - 3 Ан-148-100Е
СЛО «Россия» - 2 Ан-148-100ЕА
МЧС России - 1 Ан-148-100ЕМ
На фото Павла Феклистова с сайта russianplanes.net первый
Ан-148-100ЕА СЛО «Россия».
Специальный лётный
отряд (СЛО) «Россия» получил очередной самолёт
Ту-214.
Самолёт с регистрационным
номером RA-64521 изготовлен на Казанском авиационном
производственном объединении им. С.П. Горбунова и совершил
первый полёт 5 декабря прошлого года. Это уже четвёртый Ту-214,
полученный СЛО «Россия».
Также отряд эксплуатирует 6
специальных модификаций на базе Ту-214:
2 самолёта-ретранслятора
Ту-214СР
2 самолёта-салона с пунктом
управления Ту-214ПУ
2 самолёта со «специальным
узлом связи» Ту-214СУС
В соответствии с подписанным 31 октября прошлого года контрактом
СЛО «Россия» до конца 2015 года должен получить ещё 3 самолёта
Ту-214СР.
В Воронеже совершил первый
полёт очередной самолёт Ан-148-100ЕА, имеющий заводской номер
42-07 (регистрационный RA-61720) - 17-й серийный самолёт
производства Воронежского акционерного самолётостроительного
общества (ВАСО).
Самолёт выполнен в варианте «салон»
и предназначен для СЛО «Россия». Самолёт рассчитан на
перевозку 39 человек и кроме «салона главного пассажира» имеет 12
мест в бизнес-классе и 25 мест в эконом-классе.
Это уже второй Ан-148,
построенный на ВАСО в этом году.
В соответствии с контрактом СЛО
«Россия» должен получить два самолёта Ан-148-100ЕА в варианте
«салон». Первый самолёт по этому контракту RA-61716 (заводской
№42-03) совершил первый полёт 16 ноября прошлого года, а 30
декабря был передан заказчику.