-
Сегодня в Рыбинске на судостроительном заводе «Верфь братьев Нобель» заложен малый рыболовный траулер проекта Т30 для производственно-торговой фирмы «Карелрыба».
Это уже третье судно, заложенное на «Верфи братьев Нобель» после её вхождения в состав Концерна «Калашников», ранее были заложены сухогруз проекта RSD79 и морской транспорт вооружения проекта 20360М для ВМФ России. Проект траулера разработан КБ ССЗ «Вымпел». Судно предназначено для промысла рыбы донным и пелагическим тралом, а также для заморозки пойманной рыбы и её последующей транспортировки в порт.
-
12 июля 2018 г. на судостроительном и судоремонтном заводе «Верфь братьев Нобель» (Ярославская область) состоялись торжественные мероприятия, посвященные завершению работ по установке подкреплений палубы на нефтеналивных баржах проекта ROB07.
-
Сегодня в Рыбинске на судостроительном заводе «Верфь братьев Нобель» заложен морской транспорт вооружения проекта 20360М для ВМФ России. Строительство судна с заводским номером 01552 ведётся в рамках кооперации между АО «Судостроительный завод «Вымпел» и ООО «Верфь братьев Нобель» (оба предприятия входят в состав АО «Концерн «Калашников»).
Транспорт вооружения предназначен для погрузки, хранения, транспортировки и передачи на корабли ВМФ боеприпасов различного типа, проект судна разработан ОАО «КБ «Вымпел».
-
Закладка головного сухогруза проекта RSD79 на ООО «Верфь братьев Нобель» в Рыбинске.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/SmUHNBO3e-Q
-
Сегодня в Рыбинске на судостроительном заводе «Верфь братьев Нобель» заложено головное сухогрузное судно проекта RSD79 — первое в серии из 8-ми сухогрузов, строящихся по заказу ООО «Волго-Донская судоходная компания». Начало серийного строительства сухогрузов нового проекта ознаменовало новую страницу в истории старейшего судостроительного предприятия Ярославской области, которое в этом году отметило 110 лет с момента своего основания.
Недавно «Верфь братьев Нобель» вошла в состав АО «Концерн «Калашников», став уже третьим судостроительным предприятием концерна, который с 2016 года последовательно формирует собственный судостроительный дивизион. Стремясь диверсифицировать свой бизнес, концерн «Калашников» не только приобретает судостроительные заводы, но и совместно с компанией «Дельта-Агро» создал «Волго-Донскую судоходную компанию» для экспорта российского зерна.
-
- © https://www.youtube.com/embed/CwPVutlaBK0
-
8 сентября 2017 года на рыбинском заводе «Верфь братьев Нобель» состоялась торжественная сдача двух «двухкорпусных» нефтеналивных барж смешанного река-море плавания проекта ROB07 дедвейтом 4400 тонн (строительные №№ 03001 и 03002) для Ленского бассейна. Заказчик — ОАО «Ленское объединённое речное пароходство».
-
6 июля 2017 года на ООО «Верфь братьев Нобель» состоялся торжественный спуск второго судна в серии из двух несамоходных нефтеналивных барж проекта ROB07 (строительный № 03002), построенного по заказу ОАО «Ленское объединенное речное пароходство».
-
Круизный трехпалубный теплоход «Штандарт» проекта PV09, прежде называвшийся «Княгиня Ольга» и «Танаис», официально сдан в эксплуатацию. Об этом сообщает портал «Круиз-Информ».
На Канале имени Москвы. 24.04.2017 г. Фото: Александр Конов © www.cruiseinform.ru
-
4 октября 2016 года на ООО «Верфь братьев Нобель» (г.Рыбинск, Ярославская обл.) состоялся спуск головного судна в серии из двух несамоходных нефтеналивных барж проекта ROB07, построенного по заказу ОАО «Ленское объединенное речное пароходство». Суда спроектированы петербургским ООО «Морское инженерное бюро».
-
Компания Про-Экология запустила производство российских промышленных скиммеров для очистки сточных и оборотных вод от нефтепродуктов, масла и других углеводородов.
-
С 2 ноября 2015 года на территории ООО «Верфь братьев Нобель» проходили испытания прогулочных судов «Астраханец-002» и «Астраханец-003» проекта 23020А «Астраханец».
-
В сентябре прошлого года и в марте этого года на Московском судостроительном заводе были спущены на воду два пассажирских теплохода проекта 23020А «Астраханец»: «Астраханец-002» (заводской № 506) и «Астраханец-003» (заводской № 507). Теплоходы предназначены для работы на пассажирских линиях Астрахани.
-
С 29 сентября 2015 года на территории ООО «Верфь братьев Нобель» проходили государственные испытания водолазного катера «РВК-1149» проекта 14157 (строительный № 108), построенного ОАО «МССЗ» для нужд Министерства обороны Российской Федерации.
-
Рыбинская «Верфь братьев Нобель» спустила на воду водолазный катер «РВК-1149» проекта 14157 (заводской № 108).
-
21 августа комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта произвела приемку построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочного судна «Фарватер» проекта 3052, предназначенного для ФБУ «Администрация Волжского бассейна».
-
Четыре новых катера для аварийно-спасательных сил ВМФ России отправились к месту службы.
В августе катера аварийно-спасательного обеспечения РВК-2166 и РВК-2167 проекта 23040, построенные ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» и спущенные на воду 5 мая этого года, завершили заводские ходовые испытания и перешли по внутренним водным путям в Кронштадт, где будут переданы аварийно-спасательным силам Балтийского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 118 т.
Главные размерения: длина — 28 м, ширина — 5.56 м, осадка — 1.5 м.
Максимальная скорость хода: 13.7 узла
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 5 суток
Экипаж: 3 человека + 5 водолазов
А в июле к месту будущей службы отправились водолазные катера РВК-2158 и РВК-2159 проекта 14157. Оба катера построены ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» и после спуска на воду переведены в Рыбинск для достройки на ООО «Верфь братьев Нобель», где успешно прошли заводские ходовые испытания.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 82 т.
Главные размерения: длина — 25 м, ширина — 4.8 м, осадка — 1.4 м.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Автономность: 7 суток
Экипаж: 8 человек
Фото Павла Феклистова с сайта fleetphoto.ru
-
9-10 июня приемочная комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта произвела приемку построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочного судна проекта 3052 «Николай Бабкин», предназначенного для ФБУ «Администрация «Камводпуть».
-
На территории ООО «Верфь братьев Нобель» с 9 июня 2015 года проходили испытания обстановочного судна проекта 3052 «Николай Бабкин», построенного в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» подпрограммы «Внутренний водный транспорт» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России 2010 — 2020 годы».
-
Водолазные катера построены ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» и после спуска на воду переведены в Рыбинск для достройки на ООО «Верфь братьев Нобель». После прохождения заводских и государственных испытаний катера пополнят состав ВМФ России.
На заднем плане на стенке виден катер типа «Ярославец». Такие катера строились большой серией на нескольких судостроительных заводах в разных модификациях, в т. ч. использовались ВМФ в качестве водолазных катеров. Так что можно наглядно сравнить катера разных поколений!
Фото sudprom с сайта forums.airbase.ru и с сайта nobel-shipyard.ru
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация