• 
•  © storage.tusur.ru

В Томском государственном университете систем управления и радиоэлектроники собрали обучающего робота из конструктора собственной разработки с использованием чипа отечественной компании «Миландр».

Обучающий робот выполняет все базовые задачи робототехники: к нему можно подсоединить весь спектр датчиков, разработанный к настоящему времени. Это датчики газа, влажности, температуры, расстояния и многие другие. На его основе также возможно создать робота для соревнований, который будет следовать по линии, проходить по лабиринту, обходить препятствия или играть в футбол.

В ТУСУРе обучающий робот на отечественной элементной базе тестируется в магистратуре, используется студентами в проектном обучении, а также школьниками на курсах, которые проводит STEM-центр вуза.

• 
•  © diana-mihailova.livejournal.com

Каста-2Е2 (39Н6) — российская подвижная трёхкоординатная радиолокационная станция дециметрового диапазона кругового обзора дежурного режима. Предназначена для контроля воздушного пространства, определения координат и опознавания воздушных целей, в том числе на предельно малых высотах, их трассовых характеристик и выдачи их координат и параметров движения на системы управления ПВО (РТВ, ЗРВ, ИА), ВВС и войскового ПВО, причём одновременно на двух потребителей по радиоканалам и/или кабельной линии связи, а на еще одного — с цифро-аналоговым сопряжением. Третья координата (высота полёта цели) оценивается на основании обнаружения цели в нижнем луче, в верхнем луче или в обоих; точность оценки высоты полёта истребителя (в среднем для всех высот и дальностей) — 900 м. Может также использоваться как РЛС управления воздушным движением и контроля воздушного пространства в аэродромных зонах.

22 января 2018 года в Тартус через пролив Босфор прошел сухогруз «Алтай»

• 
•  © dambiev.livejournal.com

• 
• Российская база в сирийском Тартусе будет расширена
•  © media.tvzvezda.ru

Документ о ратификации соглашения с Сирией о расширении территории пункта материально-технического обеспечения российского флота в районе порта Тартус в Госдуму внес президент России Владимир Путин на прошлой неделе.

«Соглашение позволяет на безвозмездной основе расширить территорию пункта материально-технического обеспечения (ПМТО) до 24 гектаров», — сказал заместитель министра обороны РФ Николай Панков, представляя законопроект в Госдуме.

По его словам, Россия получает в безвозмездное пользование элементы инфраструктуры порта Тартус, включая стационарные причалы и складские объекты, позволяющие осуществлять хранение и перевалку грузов различного назначения.

• 
• http://inotomsk.ru/upload/medialibrary/800/radar.jpg

«Этот компактный прибор устанавливается на беспилотники массой 5-10 килограммов. Во время полета он формирует изображение, которое выглядит так же, как черно-белая фотография местности, — объясняет доцент кафедры телекоммуникаций и основ радиотехники ТУСУР Андрей Гельцер. — Это сенсор, который работает ночью, в туман, при задымлении, когда нет оптической видимости. В условиях, когда видеокамера на борту не сможет получить данные, такой датчик сможет. Это фактически аналог камеры, только устроен, как радар».

Весит радар около 1,5 кг, поэтому может устанавливаться в отсек полезной нагрузки беспилотника и вести съемку на высоте от 50 до 2000 метров.

«Такие системы изобретены еще в 60-е годы прошлого века, но обычно они очень большие, используются в авиации или на спутниках. Мы делаем аналог, но применяем прогрессивные алгоритмы, чтобы добиться лучшего качества картинки, разрешения, стабильности изображения, а также собственные технологии, чтобы сделать прибор миниатюрным», — говорит Андрей Гельцер.

На форуме «Армия-2017» конструкторское бюро РПБ представило симулятор боевой виртуальной реальности. Тренажер включает в себя VR-оборудование, устройство «Виртусфера» и пульт оператора. Комплекс предназначен для динамичного обучения двух бойцов при выполнении задачи на незнакомой территории.

Как рассказал Военное.РФ руководитель данного проекта Илья Уткин, ранее в российской армии подобные технологии не применялись.

Устройство «Виртусфера» позволяет имитировать движение в любом направлении. Перед входом в этот подвижный шар боец получает шлем виртуальной реальности, имитатор оружия и ранцевый компьютер. Его задача — поразить все мишени на пути следования к заданной точке. А то, как он справляется с заданием, проецируется на поверхность сферы, чтобы оператор мог наблюдать за обучением бойца. В устройство можно загрузить любой сценарий обучения.

Разработчики добавили, что симулятор готовят к государственным испытаниям, после чего его примут для обучения военнослужащих Минобороны РФ.

На видеоролике, снятом 21 мая 2017 года в Севастополе, «засветились» сразу пять «защищенных автомобилей» «Фалькатус», используемых Центром специального назначения (ЦСН) ФСБ России. Это первое известное появление данных бронеавтомобилей в Крыму — до того с начала 2016 года они отмечались только в ходе антитеррористических действий на Северном Кавказе.

Дизель-электрическая подводная лодка «Усть-Большерецк» после докового ремонта на приморском «Дальзаводе» успешно спущена на воду. Об этом сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по Тихоокеанскому флоту, капитан второго ранга Владимир Матвеев.

«Доковая операция по выходу „Усть-Большерецка“ прошла в штатном режиме. Подводная лодка проекта „Варшавянка“ возвращена в состав флота, и экипаж приступил к отработке курсовых задач», — сообщает пресс-служба Тихоокеанского флота РФ.

В процессе ремонта были проведены сложнейшие работы на прочном корпусе лодки, с гидроакустическом комплексом, водонепроницаемыми переборками и системой погружения и всплытия.

«Центр судоремонта «Дальзавод», который работает в структуре «Дальневосточного центра судостроения и судоремонта», является единственным исполнителем гособоронзаказа по ремонту и сервисному обслуживанию кораблей Тихоокеанского флота. В 2016 году специалисты центра выполнили заказы по ремонту 250 кораблей и судов ТОФ.

Томский университет систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) разработал и поставил ПАО «Сатурн» (Краснодар) модуль контроля и управления аккумулятором космического аппарата, сообщает пресс-служба вуза.

«Модуль контроля и управления (МКУ) обеспечит выравнивание напряжения на всех элементах аккумуляторной батареи, что продлит срок ее службы. МКУ представляет собой устройство, которое в составе аккумулятора будет устанавливаться на борт космического аппарата», — говорится в сообщении.

Выравнивание и поддержка одинакового напряжения обеспечит батарее максимальную выработку мощности и увеличит срок ее эксплуатации. Разработка томских ученых способна автоматически определять напряжение отдельных элементов и, в случае необходимости, подзарядить их или снизить напряжение до нужного диапазона.

Вес готового модуля не превышает 4 кг. Кроме того модуль сам потребляет минимальный объем энергии. В составе батареи модуль может обеспечить нормальное функционирование космического аппарата сроком не менее 15 лет.

Разработку вели специалисты научно-исследовательского института автоматики и электромеханики ТУСУРа (НИИ АЭМ).

ТУСУР создан в 1962 году как институт радиоэлектроники и электронной техники, статус университета получил в 1997 году; ведет подготовку бакалавров, специалистов и магистров по всем основным разделам электроники и радиотехники, программирования, информационной безопасности, электронной и вычислительной техники, автоматики и систем управления, информационных технологий.

Полигонные испытания модернизированной артиллерийской установки калибра 76,2 мм АК-176МА, которой вооружат новые корветы, малые ракетные корабли и ракетные катера, успешно завершены, сообщили в пресс-службе санкт-петербургского машиностроительного завода «Арсенал».

По информации Flotport, артустановка АК-176МА предназначена для вооружения кораблей ближней морской зоны ВМФ.

Сообщается, что у АК-176МА более чем в два раза повышена точность наведения приводов в сравнении с предыдущими модификациями, в два раза повышена кучность стрельбы, а также значительно возросла скорость наведения. При этом масса артустановки была снижена и теперь составляет менее девяти тонн.

Завод-производитель отмечает, что артустановка не только сопоставима с иностранными аналогами по своим характеристикам, но и превосходит их по ряду параметров.

АК-176МА будет состоять на вооружении кораблей проектов 22160 и 23550 (ледовый класс), малые ракетных кораблей проекта 22800 «Каракурт» и ракетных катеров проекта 12418.

ВМФ России получит до 2020 года 22 артустановки АК-176МА.

Россия и Сирия подписали соглашение о расширении территории пункта материально-технического обеспечения (МТО) ВМФ России в Тартусе на 49 лет. Соответствующий документ опубликован на официальном портале правовой информации.

«Настоящее соглашение действует в течение 49 лет и автоматически продлевается на последующие 25-летние периоды, если ни одна из сторон не менее чем за один год до истечения очередного периода не уведомит в письменной форме по дипломатическим каналам другую сторону о своем намерении прекратить его действие», — говорится в документе.

Россия в пункте материально-технического обеспечения в Тартусе может разместить одновременно до 11 военных кораблей.

«Максимальное количество военных кораблей Российской Федерации, которым разрешено одновременное нахождение в пункте материально-технического обеспечения, — 11 единиц, включая военные корабли с ядерной энергетической установкой, при условии соблюдения ядерной и экологической безопасности», — говорится в документе.

Уникальный радиолокационный датчик позволит первым в России беспилотным грузовикам «КамАЗ» «видеть» сквозь дым и туман. Созданный в Томске автопилот пройдет испытания в 2017 году.

Ученые Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) разработали «звуковую пушку» для отпугивания птиц от аэродромов, которая превосходит аналогичные устройства по техническим характеристикам; в частности, может работать при минус 30 градусах, сообщила во вторник пресс-служба вуза.

В АО «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва поступило оборудование, созданное в НИИ автоматики и электромеханики ТУСУРа (г. Томск). Новое оборудование — имитаторы аккумуляторных и солнечных батарей — созданы с применением схемы горячего резервирования. Резервные силовые каналы в их составе способны включиться в таком режиме, что не понадобится никакой паузы в проведении испытаний космического аппарата.

Принцип горячего резервирования позволит обеспечить бесперебойную работу при наземном испытании космического аппарата: повысить безотказность работы, качество, надёжность испытаний, уменьшить вероятность сбоев и аварийных ситуаций. На сегодняшний день, по словам представителей НИИ АЭМ ТУСУРа, подобный принцип ещё не реализован у европейских производителей, аналогов оборудованию института в России также не существует.

Сотрудники лаборатории органической электроники СФТИ ТГУ ( Томский государственный университет )тестируют «чернила» на основе органических полупроводников, предназначенные для принтерной печати компьютерных дисплеев и другой цифровой электроники. В мире данную технологию применяют лидеры рынка устройств органической электроники — Samsung, Pioneer, Sony. В России принтерную печать пока не используют. Проект исследователей ТГУ должен восполнить этот пробел и обеспечить отечественное производство прорывной технологией.

Несколько лет назад ученые ТГУ совместно с коллегами из ТУСУРа сделали первый серьезный шаг на пути к успеху — освоили контактный способ нанесения капель чернил плоттерной печатью. В основе этого метода лежит похожий принцип, при котором к параметрам чернил предъявляется гораздо меньше требований. Один из серьезных минусов данной технологии — крайне низкая скорость печати.

Сейчас ученые СФТИ ТГУ работают над изготовлением чернил на основе органических полупроводников, синтезированных для лаборатории Институтом проблем химической физики РАН (г. Черноголовка) и Институтом высокомолекулярных соединений РАН (г. Санкт-Петербурга).

Первые образцы печатной органической электроники исследователи планируют получить уже в конце 2016 года.

На базе Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) создан действующий макет первого 3D-принтера для печати многослойных плат по методу аддитивного нанесения.

Как сообщают специалисты российского вуза, разработка выполнена в студенческом конструкторском бюро «Смена» и сейчас опытный образец уже тестируется. Подчеркивается, что новое устройство позволит быстро и недорого в небольших исследовательских лабораториях изготавливать печатные платы, в том числе, многослойные, гибкие. Это упростит время создания прототипов новой электронной продукции.

Представители ТУСУР сообщают, что разрабатываемое устройство способно наносить на подложку как проводящие, так и диэлектрические функциональные растворы, что может быть использовано для изготовления многослойных печатных плат «за раз» - без необходимости прессования слоев. Время полного цикла изготовления платы составит 10-15 минут.

• 
• робот-охранник

Источник: пресс-служба ТУСУР

В Томском государственном университете систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) создан прототип робота-охранника, умеющего осматривать территорию и снимать видео и способного повысить качество охраны территорий и помещений.

Охранник, разработанный в лаборатории робототехники и искусственного интеллекта ТУСУРа, представляет собой мобильного робота с видеокамерой, который способен самостоятельно объезжать исследуемую территорию и транслировать видеоизображение на удалённый экран. Траекторию движения робота можно запрограммировать заранее либо управлять его перемещениями с помощью пульта. Робот построен на новой платформе Intel Edison, которая недавно появилась на рынке.

ТОМСК, 25 июля. /ТАСС/. Студент Томского политехнического университета (ТПУ) Всеволод Рачис разработал проект робота для мелкого ремонта дорожного покрытия. Об этом сообщает в понедельник пресс-служба проекта «ИНО Томск».

«Всеволод Рачис работал над проектом вместе со студентами Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) около трех месяцев. По словам ребят, идея сделать робота-дорожника родилась у них во время поездки на автомобиле», - говорится в сообщении. Робот перемещается по дороге на колесах и ищет ямы с помощью камеры. Обнаружив повреждение дорожного покрытия, он сканирует его ультразвуковым датчиком, строит карту глубины, а потом засыпает яму специальной эмульсией.

Прототип робота был представлен на выставке Форума стратегических инициатив, который проходил на прошлой неделе на площадке ВВЦ в Москве. Рабочую модель Рачис вместе с коллегами планирует создать через год-два. По словам разработчика, робот сможет действовать на дорогах автономно. Однако, чтобы он не засыпал что-нибудь лишнее, на первом этапе при работе желательно присутствие человека.

Интересное видео из Дагестана. На кадрах операции https://defendingrussia.ru/a/b… по ликвидации боевиков засевших в частном секторе, засветились новые бронеавтомобили, в том числе и совсем уж футуристический «Фалькатус».

Более известный как «Каратель» бронеавтомобиль «Факлькатус» был создан в интересах Центра специального назначения ФСБ. Проектом занималось с 2010 года тесно связанное с ФСБ московское ЗАО «Форт Технология», развивая разработку предприятия АМО ЗИЛ по теме «Каратель» Министерства обороны России. На данный момент построены несколько прототипов «Фалькатуса», отличающихся друг от друга, и выполненных, предположительно, на двухосном шасси «раллийного» автомобиля КАМАЗ-4911. Полная боевая масса бронемашин достигает 12 тонн.

Названа машина в честь изогнутого кельтского меча или предка современной акулы, жившего 320 миллионов лет назад. «Карателем» этот автомобиль неофициально называют в интернете и СМИ.

Специалистам научно-исследовательского института автоматики и электромеханики (НИИ АЭМ) Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) удалось впервые реализовать при создании наземной испытательной аппаратуры для космических аппаратов принцип горячего резервирования и горячей замены.

На сегодняшний день, по словам представителей НИИ АЭМ ТУСУР, подобный принцип еще не реализован у европейских производителей, аналогов оборудованию института в России также не существует. Разработка данного индустриально-ориентированного оборудования выполнялась по заказу промышленного партнера ТУСУР — АО «Информационные спутниковые системы им. академика М.Ф. Решетнева» (АО «ИСС»), куда в конце марта был отправлен первый комплект оборудования — имитатор аккумуляторных батарей. До конца года НИИ АЭМ ТУСУР планирует изготовить и поставить на предприятие еще девять комплектов.