-
На этом участке магистрали железная дорога проходит вдоль реки Туюн и окружена ручьями и логами. Защитили инфраструктуру от воды кюветами и бермами. Кроме того, построили 11 мостов.
-
В Хабаровском крае уложили 7,2 км пути и 2 стрелочных перевода на перегоне Дайчи — Хуту.
-
Новую инфраструктуру построили вдоль дальневосточных рек Туюн, Эльгакан и Эльга. Для защиты от паводков обустроили кюветы, переработали 413 тыс. м³ грунта. Кроме того, реконструировали 10 мостов.
-
На Хабаровском судостроительном заводе (Хабаровский край) состоялась церемония спуска на воду несамоходного землесоса «Амурский-203» проекта 4395.
-
Он находится на одном из сложных горно-перевальных участков магистрали Комсомольск-на-Амуре — Ванино. Протяжённость двухпутной вставки всего 4,5 км, но чтобы её проложить, железнодорожники проделали большой объём работы.
-
Как сообщили в Союзе машиностроителей России «в прошлом году было создано 12 таких машин, в текущем запланировано увеличить выпуск вдвое».
Это является рекордом для данного многофункционального истребителя ВКС России.
На протяжении последних лет завод в Комсомольске-на-Амуре разворачивал серийное производство Су-57:
— 3 машины в 2021 году,
— 6 машин в 2022 году,
— 12 в 2023 году (по информации из других источников 11).
-
В Амурской области перегон Лумбир — Хорогочи сделали полностью двухпутным.
Уложили 15 км пути, 4 стрелочных перевода и почти 120 км кабельных линий. Это позволило отказаться от разъезда Глухариный, на котором раньше расходились поезда. Для сохранения вечной мерзлоты в основание полотна отсыпали 203 тыс. м³ охлаждающей скальной наброски.
-
Новую инфраструктуру построили на одном из самых сложных горно-перевальных участков БАМа Комсомольск-на-Амуре — Ванино. Этот отрезок трассы зажат между горой и рекой, строители здесь применяют особую технологию выемки скалы и отсыпки земляного полотна.
-
В селе Некрасовка под Хабаровском открылся новый железобетонный завод. На нём будут выпускать товарный бетон объёмом до 15 тысяч кубометров в год, что придаст импульс строительной отрасли региона, сообщает пресс-служба краевого правительства.
Завершаются пуско-наладочные работы 1 очереди двух универсальных автоматизированных термостендов. Оборудование поставила чебоксарская компания «Рекон». Также ведётся подготовка местных специалистов из сёл Некрасовки, Ильинки и Ракитного.
Инвестиционный проект был реализован с общим финансированием в 670 миллионов рублей. Используя произведенный на заводе железобетон, в год можно будет строить от 50 до 70 тысяч квадратных метров жилья или общественных зданий.
-
Завершили строительство и открыли движение поездов по второму пути на перегоне Усть-Орочи — Чепсары в Хабаровском крае.
-
В Хабаровском крае открылось двухпутное движение поездов по перегону БАМа Дюанка — Токи на подходе к портам Ванинского транспортного узла. Модернизацию участка выполнила «Бамстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой), построив 8,6 километров вторых путей.
-
Строители Тихоокеанской железной дороги в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края приближаются к отметке в 400 километров — это больше половины всей протяжённости новой транспортной артерии от Эльгинского месторождения в Якутии до мыса Манорский Охотского моря (всего 531 км, с разъездами 626).
Валентин Шахворостов, заместитель начальника отдела капитального строительства ОКС ООО «Порт Эльга»: «По пути следования ТЖД построено 4 железнодорожных моста через реку Малый Тыркан, Мулам, Дёсс, Идюм. Инфраструктура включает в себя также 18 железнодорожных разъездов, станций».
Завершается возведение пятого моста через реку Киран. 23 апреля по 150-метровому мосту прошёл первый поезд.
Остался последний, шестой мост через Джану. 4000 строителей упорно продвигаются к намеченной цели.
-
Через этот транспортный узел каждый день в направлении тихоокеанских портов и обратно едут сотни поездов.
-
К грузовому причалу № 1 морского терминала «Порт Эльга», возводимого в Хабаровском крае, пришвартовалось первое судно — теплоход «Геннадий Цыганков».
-
Сегодня поезда поехали по второму пути на перегоне Ландыши — Дюанка в Хабаровском крае.
-
Открыли движение по новому главному пути на перегоне 323 км — Людю на линии Комсомольск-на-Амуре — Ванино в Хабаровском крае.
-
Сегодня поезда поехали по второму пути на перегоне Удоми — Оунэ в Хабаровском крае.
Это уже второй участок на линии Комсомольск-на-Амуре — Ванино, где в этом году открыли движение.
Этот отрезок дороги проходит через хребет Сихотэ-Алинь. Здесь множество небольших горных ручьёв, которые после ливней превращаются в полноводные реки. Чтобы обезопасить инфраструктуру, обновили 15 водопропускных труб.
-
Автопарки 10 районов Хабаровского края пополнились новым медицинским транспортом благодаря программе модернизации первичного звена нацпроекта «Здравоохранение». В целом на приобретение 16 автомобилей «Лада 4Х4» было выделено 15,5 млн рублей.
Транспорт позволит оперативно доставлять пациентов в медицинские организации, перевозить врачей до места жительства пациентов, обеспечивать лекарственными препаратами жителей отдаленных поселений.
Автомобили уже распределены в районы края: 6 машин поступили в Амурскую районную больницу, 2 — в центральную медицинскую организацию района имени Лазо, по 1 транспортному средству передали в Бикинскую, Вяземскую, Верхнебуреинскую, Охотскую, Солнечную, Ульчскую, Хабаровскую ЦРБ и Комсомольскую межрайонную больницу.
-
В Хабаровске прошла презентация нового шестивагонного электропоезда серии ЭП3Д, который отправился в первый рейс по маршруту Хабаровск — Хор.
-
Благодаря совместным усилиям Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики и инвесторов был запущен современный цех, способный производить в внушительных объемах востребованные строительные материалы. Запланировано ежегодное производство 3 миллионов пустотелых отсевоблоков, используемых в возведении стен, или эквивалентное количество тротуарной брусчатки, а также 36 тысяч кубометров товарного бетона.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация