Рейдовые буксиры «РБ-406» и «РБ-407» проекта 16609 (стр.
№№ 625, 626) доставлены в порт Петропавловск-Камчатский на борту
грузового судна «WIEBKE» компании SAL Heavy Lift GmbH и введены
в эксплуатацию в составе судов обеспечения Тихоокеанского флота
РФ.
Государственная приемная комиссия 14 августа 2014 года
осуществила приемку буксира специального назначения проекта 16609
«Белуха» (стр. № 629), построенного на судзаводе «Пелла»
(Ленинградская область) для Главного управления глубоководных
исследований Министерства обороны РФ. Об этом сообщает
пресс-служба судостроительного предприятия.
7 августа первый пассажирский катер на 12 посадочных
мест,изготовленный фирмой ООО «Фордевинт» по заказу Усть-Янского
района,прошел тест-драйв на реке Нева недалеко от Санкт-Петербурга.
В лучах яркого мартовского солнца новенький буксир сверкает свежей краской. Нева, уже освободившаяся ото льда, готовится принять на свою водную гладь очередной результат труда отечественных корабелов.
В воздухе пахнет весной и влагой, а мы с Вами находимся в городе Отрадное (Ленинградская область), где расположен Ленинградский судостроительный завод"Пелла" - один из лидеров российского судостроения.
Осуществлен спуск на воду очередного буксира сдаточной программы
2014 г. – буксира пр. 16609 (стр. № 625)
В следующем году будет осуществлен перегон буксира в порт
Петропавловск-Камчатский, где он будет введен в эксплуатацию в
составе Тихоокеанского флота РФ.
Суда предназначены для выполнения буксировочных и кантовочных
операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих
району плавания R2 (плавание в морских районах с удалением от
места убежища не более 100 миль), проведения эскортных операций
на скорости до 10 узлов, снятия с мели кораблей и судов, тушения
пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в
операциях ЛАРН, перевозки грузов, ломки льда, а также для участия
в спасательных и специальных операциях.
25 ноября 2013 года завершен переход шести буксиров на
специализированном судне HHL Lagos компании Hansa Heavy Lift
(Германия) в порт Владивосток. Переход был осуществлен Северным
морским путем и длился 32 дня.
Шесть буксиров, а именно два морских буксира проекта ПЕ-65
"МБ-92" и "МБ-93" (стр. №№ 503, 504) и четыре буксира проекта
16609 "РБ-402", "РБ-403", "РБ-404" и "РБ-405" (стр. №№ 621, 622,
623, 624) построены на ОАО "Пелла" в 2013 году.
Общий вес шести буксиров составил 3000 тонн. В течение 10 дней
будет осуществлена разгрузка судов, и суда будут переданы
Вспомогательному Флоту ВМФ РФ в составе Тихоокеанского Флота
РФ.
Государственной приемной комиссией подписаны приемо-сдаточные
акты буксиров “РБ-404” стр. № 623 пр. 16609 и “РБ-405” стр. № 624
пр. 16609 построенных на ЛСЗ «Пелла»
До конца текущего года суда будет доставлены к месту базирования
– п. Владивосток, где будут введены в состав Тихоокеанского флота
РФ.
16 августа на Самусьском судостроительном заводе
состоялся спуск на воду обстановочного судна «Турухтан» проекта
3050.1 (строительный № 236). Он стал третьим из пяти теплоходов,
которые заводу нужно построить по проекту 3050.1, и одиннадцатым,
если считать с госзаказом на суда проекта 3050.
15 Августа 2013г.
осуществлен спуск на воду головного быстроходного патрульного
катера проекта 03160 «Раптор», спроектированного и построенного
ОАО «Пелла» по заданию ВМФ РФ.