-
На производственных площадках ЗАО «Плакарт» уже давно освоен комплекс работ по ремонту рабочей цилиндрических поверхностей (валов, штоков, втулок, роликов) диаметром до 0,4 м и длиной до 4 м; от механической подготовки с завариванием дефектов и последующего напыления упрочняющего покрытия до финишной полировки высших классов чистоты поверхности вала. Это позволяет получить точную заданную геометрию детали и высокую износостойкость. Чем чище отполирована поверхность детали с износостойким напыленным покрытием, тем меньше износ и влияние коррозии, срок ее службы в результате комплекса проведенных работ увеличивается в 3-4 раза по сравнению с новой хромированной деталью.
Финишная чистота обработки поверхности до 14 класса означает увеличение качества восстановленной поверхности и снижение рисков налипания, в итоге — высокое качество выпускаемой на вале продукции.
Этапы восстановления вала. Замена хромированного покрытия на каландровых валах
-
Ротор винтового забойного двигателя с твердосплавным покрытием карбидом вольфрама
Более 20 лет ЗАО «Плакарт» занимается инженерией поверхности для продления ресурса технологического оборудования, защиты от коррозии, ремонтом и восстановлением деталей и оборудования технологиями газотермического напыления, лазерной и плазменной наплавки, а также поставляет высокотехнологичное оборудование и материалы.
Благодаря многолетнему сотрудничеству со специалистами буровых и нефтегазовых компаний наше предприятие ведет постоянную работу по улучшению качества предоставляемых услуг, ведет разработку и внедряет в производство выполнение услуг и производство продукции под конкретные условия эксплуатации и требуемые Заказчиком технологические и технические параметры.
Одним из таких направлений явилось освоение технологии по защите и восстановлению роторов винтовых забойных двигателей.
-
Компания ЗАО «Накал — Промышленные печи» поставила камерную электропечь ПКМ 4.8.4/12,5М на один из заводов известного производителя корейского автопрома — Huyndai.
Камерные печи серии ПКМ являются наиболее универсальными для большинства процессов термической обработки в воздушной атмосфере. Благодаря широкой номенклатуре, печи с разными размерами рабочей камеры используются как в инструментальном производстве, так и в термических цехах.
ЗАО «Накал — Промышленные печи» находится в подмосковном Солнечногорске и составляет свыше 8000 кв.м. на которых располагается оборудование для сварки, обработки металла, производства изоляции, покраски и другое специализированное оборудование. Все это находиться в собственности компании и производство осуществляется непосредственно на территории предприятия.
Компания активно принимает участие в программе импортозамещения, а так же поставляет продукцию на экспорт. Оборудование успешно эксплуатируется на предприятиях Италии, Испании, Польши, Германии, ОАЭ, Кувейте, США и других странах.
-
Предприятием ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) выполнен заказ на производство нового токарно-винторезного станка 1Н65 для токарной обработки деталей до 5-ти метров в длину.
-
Предприятием ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) выполнен заказ на производство двух токарных станков с ЧПУ 16А20Ф3.
-
ОАО «Каменск-Уральский литейный завод» (входит в состав «Уралвагонзавода») на участке металлокерамики ввело в работу линию закалки в среде водорода стальных основ фрикционных дисков, сообщает пресс-служба КУЛЗа.
С запуском новой производственной линии термообработка изделий стала осуществляться непосредственно на заводе. Ранее для выполнения этой операции литейщики практически ежедневно возили диски в Екатеринбург.
-
Предприятием ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) сданы два новых унивесальных токарно-винторезных станка 1М63Н РМЦ-3000 и 1М63Н РМЦ-1500.
-
Предприятием ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) выполнены работы по капитальному ремонту 4-х универсальных токарно-винторезных станков (16К20 и 1К62). Станки переданы заказчику.
-
Новый цех сервисного обслуживания высокоскоростных и скоростных поездов на базе моторвагонного депо «Металлострой» открылся сегодня в Санкт-Петербурге.
Новый цех расширяет сервисные возможности обслуживания высокоскоростных и скоростных поездов, так как все этапы технического обслуживания будут локализованы на одной площадке. «Металлострой-2» будет осуществлять капитальный ремонт и техническое обслуживание поездов «Сапсан» (Velaro RUS) и «Ласточка» (Desiro RUS) в круглосуточном режиме. На площадке созданы три пути для проведения планового сервиса, крупных видов ревизий, в том числе, с подъемом подвижного состава, пуско-наладки и высоковольтных испытаний. Депо оснащено «умной инфраструктурой» — созданы четыре рабочих уровня для синхронных работ и одновременного доступа к разным сторонам поезда: крышевому, боковому, подрамному оборудованию состава.
Сервисная площадка включает также инновационный цех колесных пар. Здесь налажен ремонт комплектующих, в том числе, колесных пар и тележек, действует лаборатория неразрушающего контроля, где оборудование поездов исследуется ультразвуком и магнитным порошком. В депо функционируют камера для покраски вагонов и участок для мойки и пескоструйной обработки колесных пар и тележек.
-
Ивановское предприятие изготовило около 500 тонн металлоконструкций для моста через Керченский пролив. Об этом сообщили в пресс-службе регионального правительства.
«С середины прошлого года малым предприятием изготовлено около 500 тонн сложных металлоконструкций для крупного инфраструктурного проекта — строительства транспортного перехода через Керченский пролив», — говорится в сообщении. По словам гендиректора ООО «Монтажник» Сергея Комякова, общая сумма контрактов на поставку металлоконструкций для федерального объекта составляет около 7 млн руб.
Металлоконструкции, которые поставлены в Крым, нестандартные и в массовом порядке в России не производятся. Это подготовительные конструкции, которые находятся в основе моста, оснастка для заглубления свай.
-
ЕВРАЗ ЗСМК отправил более 6 тыс. т арматуры А500С и катанки на строительство второй очереди ТЭЦ «Душанбе-2» в Таджикистане. Компания — основной поставщик арматурного проката для проекта и планирует продолжать поставки на протяжении всего периода его реализации.
Ранее ЕВРАЗ поставлял металлопрокат на строительство других крупных энергетических объектов, таких как Саяно-Шушенская, Богучанская и Усть-Илимская ГЭС, энергокомплекс с атомным реактором на быстрых нейтронах «БРЕСТ-300» в Северске.
Новый объект энергетического комплекса Таджикистана призван снизить нехватку электроэнергии в стране. Предполагаемый общий объем производства может ежегодно достигать 2,5 млрд кВт/ч. Ожидается, что объекты второй очереди ТЭЦ «Душанбе-2» будут сданы в эксплуатацию к концу 2016 г.
-
Предприятием ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) выполнен заказ на производство нового специального трубонарезного станка с ЧПУ 1Н983Ф3.
-
-
Предприятием ПКФ «Станкосервис» (г. Рязань) выполнен заказ на производство нового токарно-винторезного станка 16К40 РМЦ-3000 (Расстояние между центрами).
-
В рамках гранта федеральной целевой программы учёные Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) в сотрудничестве с НЦ «Сигма.Томск» (Томский Нанотехнологический центр РОСНАНО) создали первую в мире установку для вывода электронного пучка в атмосферу на основе электронной пушки с плазменным эмиттером.
Полученные результаты технологических экспериментов, проводимых в ТУСУР, дают возможность создания нового типа оборудования для 3D печати, конкурентоспособного на рынке аддитивных технологий. Также с помощью этого оборудования можно будет получать нанопорошки, осуществлять электронно-лучевую наплавку и создавать трёхмерные изделия методами послойного спекания.
Электронная пушка с плазменным эмиттером является уникальной разработкой учёных ТУСУР. Никому в мире до сих пор не удалось создать аналогичное устройство для получения пучка электронов с такими же высокими характеристиками.
-
Волгоградский металлургический комплекс «Красный Октябрь», который является абсолютным лидером по производству нержавеющего проката в стране, не останавливается на достигнутом, постоянно расширяя марочный и профильный сортамент, осваивая новые рынки сбыта. Это помогает предприятию даже в кризисных условиях работать ритмично, обеспечивая себя выгодными заказами.
Несмотря на кризис и ослабление внешнеэкономических связей в стране, около 40% производства предприятия сегодня ориентировано на экспорт, что подталкивает краснооктябрьских специалистов на постоянное освоение новых марок стали, совершенствование технологий производства.
С января 2016 г. на комбинате проводятся работы по освоению производства сортового проката из высокопрочной нержавеющей стали, применяемой для изготовления подшипников, режущего инструмента в медицинской (в частности в стоматологии), пищевой промышленности и других сферах. Сталь данной марки обладает повышенной стойкостью к коррозии в кислых средах и в условиях санитарной обработки. С ее освоением комбинату удастся наладить производство востребованной за рубежом металлургической продукции.
-
В рамках инвестиционной программы Металлоинвеста по обновлению оборудования горнотранспортного комплекса на Михайловский ГОК поступил новый тяговый агрегат отечественного производства.
Монтаж новой техники осуществил завод по ремонту горного оборудования (дочернее предприятие МГОКа) совместно с бригадой будущих машинистов, а также с представителями Новочеркасского электровозостроительного завода, на котором данная техника и была произведена.
В настоящее время тяговый агрегат проходит так называемую обкатку в управлении железнодорожного транспорта. Новая машина имеет ряд важных преимуществ. Кабина полностью герметична, что исключает проникновения в нее громких звуков и пыли. Удобные кресла, микропроцессорная система управления, два современных кондиционера делают работу машиниста более комфортной.
Технические характеристики электровоза также достаточно высоки. Он имеет более мощный, плавно работающий двигатель, что позволяет перевозить большие объемы рудной массы из карьера на дробильно-обогатительный комплекс.
Компания «Металлоинвест» системно пополняет парк горной техники на горно-обогатительных предприятиях. Для Лебединского и Михайловского ГОКа приобретаются большегрузные самосвалы, тяговые агрегаты, экскаваторы и другие машины. Реализация этой масштабной инвестиционной программы направлена на повышение производительности и эффективности данных переделов предприятий, на улучшение условий труда работников комбинатов Металлоинвеста.
-
ЗАО «Балтийская Промышленная Компания» осуществляет механическую обработку литья для токарных и фрезерных обрабатывающих центров российского производства на своей базе в промзоне «Рыбацкое».
-
На предприятии ПКФ «Станкосервис» (г.Рязань) освоен выпуск фрикционных валов для наиболее популярных моделей токарных станков — 1К62, 16К20, 16Р25 и 1М63, фрикционных муфт для радиально-сверлильных станков 2М55, 2М57, 2М58 и для универсальных фрезерных станков 6Р12, 6Р13.
Небольшой обзор этапов производства этого важного узла.
-
Компания Северсталь и Hyundai Motor Manufacturing Rus подписали соглашение о поставках металлопроката на период с января по июнь 2016 г.
Северсталь в рамках соглашения будет поставлять для Hyundai Motor Manufacturing Rus произведенный на Череповецком металлургическом комбинате (ЧерМК, входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») оцинкованный и холоднокатаный металлопрокат для производства различных внутренних и внешних деталей кузова автомобилей Hyundai Solaris и Kia Rio.
«Северсталь — единственный российский серийный поставщик для производства части лицевых деталей предприятия Hyundai Motor Manufacturing Rus в России, что подтверждает полное соответствие череповецкого металлопроката высочайшим требованиям к качеству, которые предъявляет наш клиент», — прокомментировал директор по продажам дивизиона «Северсталь Российская сталь» Е. Черняков.
В настоящее время на ЧерМК реализуется проект по реконструкции 4-клетьевого стана, стоимостью более 3 млрд руб., что даст возможность повысить качество автолиста и использовать прокат Северстали для изготовления большего количества деталей, в том числе и лицевых.