-
Оригинал находится здесь. Я же предлагаю Вам наиболее интересные кадры и некоторые комментарии к ним.
На этой неделе официально откроется новое депо скоростных поездов. Депо Подмосковная имеет очень интересную историю.
Когда-то оно было конечной станцией Московско-Виндавской железной дороги, которая играла важнейшую роль в грузовом сообщении между Россией и чуть ли не всеми странами мира. Дорога, вначале однопутная, связывала Москву с портами на Балтийском море, и большая часть трафика на ней состояла из товарных поездов: семь пар товарных против всего двух пар пассажирских.
-
С момента обретения независимости Эстонией и до весны этого года из Таллина в Санкт-Петербург и Москву ходили поезда эстонского формирования, с 1998 года маршруты обслуживались компанией Go Rail. Но в мае из-за убыточности маршрутов Go Rail вынуждена была прекратить перевозки — 11 мая ушёл последний поезд в Таллин из Санкт-Петербурга, а 18 мая — из Москвы.
Но уже 10 июля из Москвы в свой первый рейс отправился новый скорый поезд № 34 сообщением Москва-Санкт-Петербург-Таллин, обслуживаемый Федеральной пассажирской компанией — дочерней компанией ОАО «РЖД».
-
Перевалка грузов на Ленском железнодорожном узле (г. Усть-Кут Иркутской области) по итогам навигации за апрель-июнь текущего года увеличилась на 32% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года и достигла 18,4 тыс. тонн, сообщили в пресс-службе Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД, филиал РЖД).
«Выгрузка трубной продукции для проекта „Сила Сибири“ существенно увеличила нагрузку на станцию. Сейчас идет массовое поступление техники и материалов для этого масштабного проекта», — отметил начальник Северобайкальского центра по организации работы станций Олег Казаков.
Станция Лена Байкала-Амурской магистрали (БАМ) и логистически связанный с ней Осетровский речной порт являются ключевым объектом для проведения северного завоза. По словам Казакова, перевалка материалов для «Силы Сибири» не отражается «на доставке основных социально значимых грузов к причальным стенкам».
По прогнозам Осетроского речного порта, в навигацию 2015 года его грузоперевозки могут быть удвоены — до 300 тыс. тонн. Как сообщал ранее ТАСС, правительство Иркутской области ведет переговоры об инвестициях в развитие транспортного узла на Лене с дочерними структурами «Газпрома», начавшего строительство магистрального газопровода «Сила Сибири».
Через Осетровско-Ленский транспортный узел перевозят грузы для северных районов Иркутской области, республики Саха (Якутия) и прибрежных морских арктических районов от Хатанги до Колымы.
-
В поселке Лесное Кабардино-Балкарии состоялось открытие комплекса по выращиванию, хранению, обработке, упаковке и реализации свежих овощей на 75 тыс тонн в год. Строительство велось в рамках реализации «якорных» и приоритетных инвестиционных проектов в сфере агропромышленного комплекса. Общая стоимость проекта — 3,5 млрд рублей.
Предприятие возведено за один год, имеет 2 тысячи 527 га земель сельхозназначения. По интенсивным технологиям здесь будут выращивать овощи на площади 1 тысяча 180 га. Построены овощехранилища с холодильным и вентиляционным оборудованием и два холодильных склада для хранения готовой продукции объемом 52 тыс тонн на площади 42 тыс кв. м. Помимо этого заработали цеха с технологической линией обработки овощей.
Пока предприятие работает в тестовом режиме: на нем трудятся 156 человек. При запуске на полную мощность в производственном процессе планируется задействовать 200 человек, а в сезон — до 400.
ОАО «Прохладное» является одним из крупнейших предприятий на территории СКФО и уже более 50-ти лет обеспечивает потребителей овощной продукцией.
-
-
В Вологодской области за пять месяцев текущего года наблюдается снижение смертности как за счет внешних причин, так и по причине болезней. Так, смертность от онкозаболеваний снизилась на 2,7%, при дорожно-транспортных происшествиях — почти на 15%. Уровень младенческой смертности по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизился на 32,3%.
Этого удалось добиться, обеспечив новейшим оборудованием лечебные учреждения, повысив качество медпомощи, обеспечив четкую маршрутизацию пациентов, высококвалифицированную консультативную помощь, сообщает Департамент здравоохранения области. Кроме того, в регионе увеличивается процент успешного выхаживания маловесных недоношенных детей, включая малышей, родившихся весом от 500 граммов.
Задача сохранения жизни малышей становится особенно важной с учетом снижения рождаемости — в детородный возраст вступили женщины, родившиеся в 1990-х годах, когда показатели рождаемости были наиболее низкими.
В Вологодской области практически стабилизировалась смертность от болезней системы кровообращения. Как отмечают специалисты, это результат системной работы в регионе, в том числе открытия четырех первичных сосудистых отделений в Вологде, Череповце, Великом Устюге, Тотьме, сосудистого центра в Вологодской областной клинической больнице № 1, рентген-операционной в МСЧ «Северсталь» и других принимаемых мер.
-
В I полугодии 2015 года ЗЖД получила 56 магистральных локомотивов 3ЭС5К «Ермак».
В I полугодии 2015 года ЗСЖД получила 45 грузовых электровозов 2ЭС6 «Синара».
В I полугодии 2015 года ВСЖД получила 12 тепловозов серии ТЭМ18ДМ.
В I полугодии 2015 года СЖД получила 9 грузовых электровозов 2ЭС6 «Синара».
-
- 3ЭС5К «Ермак»
В I полугодии 2015 года в распоряжение Забайкальской железной дороги поступило 56 электровозов 3ЭС5К. Все они пополнили локомотивный парк эксплуатационного депо Чита.
Магистральные электровозы переменного тока 3ЭС5К «Ермак» производит «Новочеркасский электровозостроительный завод». Они поступают взамен устаревших электровозов ВЛ80с, износ которых превышает 60%. Техническое перевооружение позволит существенно увеличить провозную способность дороги, в том числе, за счет увеличения весовых норм и длины поездов, а также использования новых локомотивов при ведении соединенных поездов.
Напомним, что с учётом 110 и 168 «Ермаков», полученных в 2013-2014 годах, соответственно, эксплуатационными локомотивными депо Магдагачи и Могоча, парк этих машин достигнет 351. Кроме того, в 2014 году локомотивный парк магистрали был пополнен 42 маневровыми тепловозами серии ТЭМ18дм.
-
-
В августе начнется обновление подвижного состава «Крымской железной дороги». Об этом в эфире радио «Россия сегодня» сообщил начальник ГУП «Крымская железная дорога» Алексей Черняев. По его словам, это стало возможно благодаря соглашению с АО «Российские железные дороги».
«Наша основная проблема — это подвижной состав. На сегодня практически весь он на 100% исчерпал свой технический ресурс и завершен срок эксплуатации. Мы заключили договор с РЖД на аренду подвижного состава. В первых числах августа новые поезда российского производства появятся на нашем полигоне», — сказал Алексей Черняев.
Он также сообщил, что в рамках соглашения с РЖД на пригородные маршруты в Крыму также выйдут рельсовые автобусы.
«Это мобильный подвижной состав, который и по уровню сервиса и удобства значительно опережает то, что мы имеем на сегодняшний день. Рельсовые автобусы в зависимости от двух-трех вагонной составности рассчитаны на 100-150 пассажиров. Стоимость проезда для пассажиров на пригородных маршрутах в связи с обновлением подвижного состава не изменится», — рассказал начальник КЖД.
Алексей Черняев также сообщил, что за первое полугодие 2015 года «Крымская железная дорога» перевезла на пригородных маршрутах почти два миллиона пассажиров.
-
Радиологический корпус онкологического диспансера, оснащенный новейшим мировым оборудованием для диагностики и лечения рака, открыли в Южно-Сахалинске.
В распоряжении врачей — мощный компьютерный томограф, автоматизированная клиническая лаборатория, а также линейный ускоритель последнего поколения, способный осуществлять дистанционную и контактную лучевую терапию.
Модернизация Сахалинского областного онкологического диспансера началась в 2013 году. За это время здесь создали единственные на Дальнем Востоке урологическое и паллиативное отделения. В настоящее время идет строительство хирургического корпуса, сдать который должны к концу 2015 года.
-
-
В селе Крабозаводское за два с половиной года в рамках федеральной целевой программы социально-экономического развития Курильских островов возвели новое здание больницы. На стройку федеральный бюджет отпустил 470 млн рублей, еще 238 млн вложила казна Сахалинской области. Строительные работы завершились в декабре прошлого года. Сейчас учреждение работает в штатном режиме, принимает больных.
Ранее всем жителям острова Шикотан, медицинскую помощь оказывали в стационаре, который был расположен в помещении бывшего детского сада, а также в специальном амбулаторном медицинском пункте.
-
-
16 июля в Кирове состоялось открытие нового Центра ортопедии и протезирования. В стенах специализированного центра будут изготавливаться протезы с последующей компенсацией их стоимости государством, что избавит инвалидов от долгого ожидания государственного субсидирования.
Новый центр сможет ежегодно обеспечивать модульными протезами, ортезами, ортопедической обувью и другими средствами реабилитации более 1000 взрослых и детей с ограниченными возможностями здоровья. В конце 2015 года планируется запустить цех по пошиву ортопедической обуви.
-
-
В России уже много лет отсутствует программа исследования дальнего космоса. Причины понятны. Но и сейчас «след» России в полетах АМС присутствует. Можно сказать: «хоть тушкой, хоть чучелом, но в дальний космос…».
В миссии NG к Плутону от Земли подняли аппарат двигатели РД-180, а топливом на 20 лет полета стал плутоний производства России.
-
-
-
-
Действующий более 20-ти лет проект по поставке российских двигателей для основной американской ракеты Атлас-5. После 20-го года предусматривается замена на двигатели американской разработки. Это уже не первая попытка замены РД-180.
-
-
Действующий уже второе десятилетие успешный проект по использованию русских ракет-носителей с французского космодрома Куру на экваторе. По этому проекту построен стартовый комплекс предусматривающий запуск до 4-х «Союзов» по европейской космической программе и коммерческие запуски. Предполагается замена после 20-го года на новую европейскую карету-носитель Ариан-6. Возможно старты «Союзов» с Куру продолжатся и после 20-го года.
-
-
Губернатор провинции Суэц аль-Араби ас-Саруи объявил о начале работ по созданию первой российской промышленной зоны в Египте в возглавляемой им провинции.
Начало работе положила встреча делегации Посольства России в Каире с представителями Министерства промышленности и торговли, на которой обсуждалось создание российско-египетской промзоны в провинции Суэц, в районе 109-го км Суэцкого шоссе.
Во встрече приняли участие инженер Мохаммед Мурси, Генеральный секретарь провинции, Николай Асланов, торговый представитель Посольства РФ в Каире, и ас-Саид Ибрагим, Председатель Правления по инвестиционной политике и международным соглашениям Министерства промышленности и представитель Комитета по промышленному развитию.
Мохаммед Мурси и российская делегация совершили поездку-осмотр для выбора участка земли под российско-египетскую промышленную зону рядом с 109-м км Суэцкого шоссе.
-
-
Немецкий концерн Siemens и группа «Синара» договорились о выпуске вагонов для высокоскоростных электропоездов «Сапсан» на совместном предприятии «Уральские локомотивы». Соответствующий меморандум стороны подписали в Екатеринбурге в рамках празднования пятилетия со дня основания СП, говорится в сообщении Siemens.
В настоящее время в парке РЖД имеется 16 «Сапсанов», произведенных на заводе Siemens в Германии.
Как ранее сообщал первый вице-президент РЖД Александр Мишарин, введение нового «туристического» класса в поездах «Сапсан» может потребовать запуска производства на «Уральских локомотивах».
ООО «Уральские локомотивы» — СП группы «Синара» и Siemens, создано в 2010 году на производственной базе Уральского завода железнодорожного машиностроения. Предприятие производит грузовые электровозы и электропоезда «Ласточка».
-
-
8 июля на международной промышленной выставке «Иннопром» авиастроительная компания Boeing, Корпорация ВСМПО-Ависма и Уральский федеральный университет имени первого Президента России Б.Н. Ельцина (УрФУ) объявили о подписании трехстороннего соглашения о стратегическом партнерстве. Об этом сообщает пресс-служба Boeing.
Стороны будут осуществлять взаимодействие в сфере научной и исследовательской деятельности в области разработки, производства и внедрения новых титановых сплавов и технологий. Результаты этого сотрудничества будут в первую очередь направлены на повышение эффективности и конкурентоспособности ВСМПО. Партнерство также предполагает деятельность в области подготовки и повышения квалификации специалистов, включая стажировки и работу по обмену для студентов и сотрудников научных и инженерных подразделений участников соглашения.
«Россия обладает уникальными компетенциями в области разработки и изучения титановых сплавов, что делает наше партнерство с ВСМПО и ведущими российскими ВУЗами стратегически важным для компании Boeing, — отметил Сергей Кравченко, президент Boeing в России и СНГ. — Сегодня мы обозначили еще один важный шаг в расширении масштабов сотрудничества с российской промышленностью и наукой».
-
1 июля в городе Иннополис ГАУЗ «Городская поликлиника № 4 «Студенческая» открыло амбулаторный центр для медицинского обслуживания населения города.
Идея создания проекта «Иннополис» зародилась в октябре 2010 года. Изначально проект укрупнённого ИТ-парка фигурировал под названием «ИТ-деревня» и предполагал развитие общей численности населения не более 50 000 человек, но в процессе разработки проекта мастер-плана было принято решение о более широких перспективах и развитии проекта до нового города — Иннополиса с общей численностью населения до 155 000 человек.
-
-
Научный руководитель Центра робототехники, профессор ФИТ Владимир Сырямкин
В Томском государственном университете сформирован специализированный центр, на базе которого будут создаваться новые робототехнические комплексы для медицины, управления сложными объектами, обработки многомерной информации, охраны ответственных объектов и других целей.
Ключевым звеном Центра стала международная лаборатория «Системы технического зрения», созданная в ТГУ в начале этого года. В ее составе работают ученые Томского государственного университета, Германии, Болгарии, Украины, Беларуси и Казахстана. Свое намерение о сотрудничестве уже высказали исследователи Кембриджа и Оксфорда.
В настоящее время сотрудники нового Центра реализуют несколько проектов. В частности, занимаются созданием интеллектуальных транспортных средств, способных анализировать пересеченную местность, выбирать оптимальный путь движения, минуя препятствия
и т. д. Помимо этого идет работа над интеллектуальной системой управления на базе искусственного мозга человека. -
-
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) получило первую партию скоростных электропоездов «Ласточка» (ЭС2Г), состоящую из 8 поездов, производства завода «Уральские локомотивы» (совместное предприятие «Сименс» и группы «Синара»). Данная информация содержится в сообщении пресс-службы группы.
Как отмечается в сообщении, согласно действующим договорным обязательствам, в 2015 году завод поставит Российским железным дорогам 23 пятивагонных состава. Гарантийное обслуживание скоростных электропоездов будет производиться на базе депо станции Подмосковная, где в конце июня был открыт региональный центр № 10 завода «Уральские локомотивы».
Как ранее сообщал ТАСС, контракт с «Уральскими локомотивами» на поставку 1,2 тыс. вагонов, или 240 электропоездов «Ласточка» до 2020 года на общую сумму более 2 млрд евро был подписан в 2011 году. Помимо этого был заключен договор на техническое обслуживание поездов в течение 40 лет более чем на 500 млн евро.
Компания «Уральские локомотивы» (Верхняя Пышма, Свердловская область) создана в 2010 году как совместное предприятие российской машиностроительной группой «Синара» (принадлежит 51% завода) и концерном Siemens AG (владеет 49% в СП) для совместного производства железнодорожной техники. Кроме «Ласточек», завод серийно выпускает грузовые электровозы постоянного тока 2ЭС6 «Синара» и 2ЭС10 «Гранит».
-
