-
24 сентября
© sevmash.ruВ кузнечно-термическом цехе Cевмаша, крупнейшем на Северо-Западе России, идет масштабная модернизация. Из 40 единиц оборудования заменено более 50 процентов техники.
Модернизация кузнечно-термического цеха по федеральной целевой программе техперевооружения предприятий стартовала два года назад. За это время было заменено 11 печей для термообработки, столько же — модернизировано. Одна из новинок — крупногабаритная шахтная печь, необходимая для обработки крупногабаритных изделий из титановых сплавов весом до 5 тонн. При нагревании на поверхности детали создается защитный слой, нужный при ее работе в агрессивных средах. Новинка также позволяет снять напряжения, образующиеся при обработке деталей.
— Обновление цеха идет в условиях действующего производства, — говорит и.о. начальника кузнечно-термического цеха Сергей Сивков. — Сегодняшняя загрузка, к примеру, одного из участков цеха — термического — сравнима с уровнем советских времен.
Кроме того, в цехе заменены манипуляторы на трехтонном молоте и прессе с усилием 800 тонн, проведена модернизация газовых печей, обновлен участок химико-термической обработки, планируется закупка вакуумной печи.
-
24 сентября
© ako.ruНовый робототехнический комплекс для сварки воздушных резервуаров тормозных систем грузовых вагонов запустили в работу на машиностроительном заводе «Кемеровохиммаш» (филиал АО «Алтайвагон», входящего в состав ХК «СДС-Маш»).
С помощью нового комплекса будут изготавливаться воздушные резервуары тормозной системы грузовых вагонов и цистерн. Раньше эти резервуары приходилось заказывать на предприятиях Урала и Поволжья, а теперь на Кемеровохиммаше будет собственное производство мощностью до 3 тыс. штук в месяц.
С установки этого комплекса в Кузбассе начинается масштабная программа по роботизации промышленности. Уже в конце 2019 года на базе КузГТУ будет создан инжиниринговый центр, который займётся разработкой технических решений по роботизации кузбасских предприятий. Это совместный проект региональных властей и крупнейшего в мире производителя роботов, японской компании Fanuc.
-
© neftegaz.ruЗапСибНефтехим перешел на выпуск пропилена, который будет направлен на полимеризацию для производства полипропилена
В России пытаются покончить с дефицитом мономеров. Производство пропилена — мономера полипропилена, это серьезный шаг в этом направлении.
В сентябре 2019 г. ЗапСибНефтехим получил свой первый пропилен с установки пиролиза мощностью 500 тыс. т/год пропилена и 1,5 млн т/год этилена.
-
24 сентября
© ulpravda.ruКомплекс открылся на базе действующего предприятия СХПК «Новая жизнь» Чердаклинского района. В нём созданы все условия для содержания высокопродуктивного молочного стада и производства высококачественного молока. Общий объем инвестиций составил 180 млн рублей.
Ввод животноводческого комплекса на 520 голов в эксплуатацию позволит увеличить производство молока в регионе почти на две с половиной тысячи тонн.
-
24 сентября
© visual.rzd.ruОАО «РЖД» закончило строительство сплошных вторых путей между городами Тобольск (Тюменская область) и Сургут (Ханты-Мансийский автономный округ — Югра), движение поездов организовано по двухпутному участку протяженностью 437,5 км, сообщила во вторник пресс-служба РЖД.
«Реализован ключевой этап проекта развития направления Тобольск — Сургут — Коротчаево. Строительные и пусконаладочные работы финишировали на перегоне п.п. 687 км — Сургут. Всего с 2007 года было построено 396,4 км путей на 26 перегонах и 14 разъездах, проведена реконструкция станций», — говорится в сообщении.
Инвестиции в развитие и обновление инфраструктуры составили более 45 млрд рублей.
-
24 сентября
© expertsouth.ruПервые российские магистральные грузовые электровозы переменного тока с отечественным асинхронным тяговым приводом и поосным регулированием силы тяги 2ЭС5С и 3ЭС5С изготовленные на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») завершили полный цикл испытаний.
Грузовые электровозы в двух и трехсекционном исполнении созданы для работы на магистралях со сложным профилем в тяжелых климатических условиях БАМа и Транссиба.
Технические решения, реализованные в электровозах 2ЭС5С и 3ЭС5С, обеспечивают повышение мощности и производительности электровоза. Получение сертификатов на локомотивы ожидается в октябре текущего года.
-
© Фото из открытых источников24 сентября в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт имеет заводской номер 95194 и регистрацию 89131. Это уже 190-й взлетевший самолёт этого типа.
-
Создатели родстера «Крым» представили усовершенствованную версию своего детища.
Существующий в единственном экземпляре родстер «Крым» обзавелся рестайлинговой модификацией. При создании второго прототипа автомобиля авторы проекта учли недостатки, выявленные в ходе тестов дебютной версии.
© auto.mail.ru -
24 сентября
© admtyumen.ruВ июле 2019 года в ГБУ ТО «Тюменская авиабаза» поступили новые гусеничные тракторы «Агромаш ТГ90», закупленные в рамках регионального проекта «Сохранение лесов». 6 тракторов отправлены в лесничества Армизонского, Аромашевского, Вагайского, Викуловского, Сорокинского и Ялуторовского районов.
Тракторы будут использоваться для строительства и реконструкции лесных дорог противопожарного назначения, а также для уборки завалов и расчистки противопожарных барьеров на труднодоступных участках — в болотистых местах, там, где не проехать на колесной технике.
-
24 сентября
© img.geliophoto.comНа солёном озере Баскунчак добывают 80% всей российской соли. Под водоёмом находится соляная гора, которая уходит вглубь примерно на 6 километров. Соледобытчики компании «Руссоль» работают открытым способом, то есть срезают самый верхний слой. Соль с Баскунчака подходит и для еды, и для технического использования.
-
24 сентября
И снова о новинках в судостроении мы узнаем только благодаря пресс-службам местных епархий.
20 сентября 2019 года на судостроительном заводе «Нижегородский теплоход» (Нижегородская область) спущен на воду большой гидрографический катер проекта 23040 Г «Владимир Козицкий».
© sun9-25.userapi.com -
18 сентября 2019 года в порту Муналайд (Эстония) было опробовано новое судно на воздушной подушке проекта «Марс-10», построенное компанией АО «Флот» (г.Нижний Новгород). При помощи данного СВП будет осуществляться сообщение с островом Манилайд.
© s.err.ee -
© phototass1.cdnvideo.ruХолдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») отремонтировал 10 хорватских военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш и передал технику заказчику. Торжественная церемония состоялась в понедельник на военном аэродроме Плесо недалеко от Загреба.
В Хорватии в 1991 году был всего один вертолет Ми-8, а теперь их 24, 10 из них Ми-171Ш — прим. ТАСС.
Российская сторона обеспечила качественный и соответствующий регламенту ремонт десяти хорватских военно-транспортных вертолетов Ми-171Ш. В ремонте частвовал МВЗ им. М. Л. Миля и 810 Авиаремонтный завод.
Тендер на проведение капремонта хорватской вертолетной техники российский холдинг выиграл в 2016 году.
-
23 сентября
Индия считает успешными итоги первого совместного проекта с Россией в области цифровизации транспорта.
tis.nhai.gov.in © tis.nhai.gov.inПилотный проект ( о старте которого уже писалось в «Сделано у нас») по запуску системы взимания платы на основе спутниковой навигации на одной из ключевых индийских автотрасс Дели — Мумбай, протяженностью 1419 км, успешно реализован. Об этом в рамках стратегической сессии «Логистика России и Индии — цифровой путь объединения Европы и Азии» на ВЭФ-2019 заявил объединенный секретарь министерства транспорта и шоссейных дорог Индии Абхай Дамле. Ранее технология, разработанная российскими компаниями, в том числе ООО «РТИТС», стала победителем конкурса, в котором принимал участие ряд мировых лидеров в области построения интеллектуальных транспортных систем.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/66VxBrqWzm8
Полный этап сборки многофункционального судна снабжения усиленного ледового класса, спроектированного для неограниченного района плавания, включая экстремальные условия.
Многофункциональное судно снабжения усиленного ледового класса проекта IBSV 10022 AH спроектировано для неограниченного района плавания и предназначено для выполнения следующих операций:
- перевозки грузов к/от морских буровых установок и добычных платформ;
- заводки якорей;
- ледокольных операций;
- контроля ледовой обстановки;
- спасения;
- сопровождения;
- ликвидации разливов нефти;
- борьбы с внешними пожарами;
- буксировки самоподъемных платформ и других крупных объектов;
- перевозки ISO контейнеров на главной палубе.
-
23 сентября
© tecmash.ruНовосибирский Научно-исследовательский институт электронных приборов (входит в Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех) освоил новое производство гражданской продукции- вакуумные выключатели с блоками управления и реклоузеры для электросетей.
Производство коммутационного оборудования- это совместный проект АО «НИИЭП» и ООО «Астер Электро», реализация которого может существенно повысить надежность энергоснабжения.
«Наше предприятие в сотрудничестве с компанией-партнером освоило производство высокотехнологичных изделий с уникальными характеристиками. Например, коммутационное вакуумное устройство „Реклоузер“ способно автоматически отключать линии электропередач в случае аварийных ситуаций на воздушных линиях среднего напряжения. Реклоузер имеет шкаф управления на основе микропроцессорной защиты, который в случае аварии автоматически отделяет повреждённую область от общей электросети и перераспределяет электроэнергию по другим участкам сети. И все эти процессы выполняются без вмешательства человека», — отметил зам.генерального директора Концерна «Техмаш» Павел Аксюхин.
Сбой в электросети фиксирует специальный блок управления. Данные о повреждении сразу же поступают в диспетчерский центр. Таким образом, время на ликвидацию аварии значительно сокращается.
В настоящее время «Техмаш» решает вопросы по дальнейшему развитию производства электротехники на базе НИИЭП, которое может стать составной частью цифровизации электросетевого хозяйства страны.
-
© fabricators.ruКомпания КорТехСтрой представлена на рынке противопожарных дверей уже более 10 лет. Ранее она была известна клиентам под названием Лидер Строй Technology. Однако в недавнем времени руководство приняло решение о ребрендинге, чтобы выделить свой товарный знак на фоне подражателей.
Сразу после смены имени, компанию коснулось и другое нововведение — открытие нового завода в Кировской области площадью 5 000 кв.метров. Производственные мощности оснащены современным технологичным оборудованием. Проектная мощность нового цеха составляет 200 дверей в сутки и может быть увеличена в связи с ростом покупательского спроса.
-
23 сентября
© sudostroenie.infoАрхангельский филиал СРЗ «Красная Кузница» АО «ЦС «Звездочка» спустил на воду четвертый буксир проекта 05Ту под названием «РБТ-4». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
«РБТ-3» не только наглядно продемонстрировал недалекое будущее спущенного буксира, но и провел «младшего брата» от одного причала к другому.
Говоря о предназначении строящегося однопалубного рейдового двухвинтового малогабаритного буксира, следует отметить традиционную речную буксировку судов, плавучих объектов, а также сооружений во льдах и на чистой воде.
-
© zen.yandex.ruПроизводители сельхозтехники из России за 7 месяцев 2019 года увеличили экспорт своей продукции в страны Европейского союза, где очень хорошо развито сельхозмашиностроение, в количественном выражении на 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
-
23 сентября
© sfera.fmС начала 2019 года Россия поставила за рубеж кондитерские изделия на сумму порядка 755 млн долларов. Прирост к аналогичному показателю прошлого года составил 14,4% (без учета данных стран ЕАЭС за август и сентябрь). Позитивная динамика обусловлена возрастающим доверием к качеству отечественной кондитерской продукции со стороны зарубежных партнеров, а также расширением ассортимента, в том числе в премиальном сегменте.
Кондитерская индустрия по праву считается одним из ведущих направлений отечественной пищевой и перерабатывающей промышленности. По итогам 2018 года в России было произведено 3 миллиона 896 тысяч тонн кондитерских изделий (шоколадные, сахаристые и мучные кондитерские изделия), что на 3,7% выше аналогичного периода предыдущего года. Такие параметры и темпы производства выводят Российскую Федерацию в число крупнейших стран-производителей в мире.
Рост производства в значительной степени стимулируется за счет увеличения объемов экспорта. Так, по итогам 2018 года российские производители поставили за рубеж свыше 536 тысяч тонн кондитерских изделий на сумму свыше 1,17 млрд долларов. При этом продукция характеризуется самым высоким уровнем передела и добавленной стоимостью. План по экспорту кондитерских изделий на текущий год составляет 1,335 млрд долларов, а к 2024 году объем поставок должен увеличиться до 2,4 млрд долларов.
