-
В г. Шахты Ростовской области дан старт производству высокотехнологичного текстиля из синтетических волокон. На сегодняшний день 71% закупок синтетических волокон приходится на импорт.
Планируемый объём выпуска нового предприятия — 15 млн квадратных метров тканей в год. По качественным характеристикам эта продукция составит достойную конкуренцию, а по некоторым параметрам — и превзойдет мировые аналоги, обеспечив потребности Министерства обороны России и ряда крупнейших компаний нашей страны.
Холдинг «БТК групп» в 2013-2015 годах реализовал в Ростовской области два инвестиционных проекта, которые позволят сформировать в регионе кластер лёгкой промышленности — от изготовления тканей до выпуска готовых швейных изделий. В прошлом году в Шахтах начало работу крупное швейное производство. В 2015-м завершён проект по созданию производства текстиля из синтетических волокон. Общий объём инвестиций превысил 2,5 млрд рублей, работу здесь получили 2 тысячи человек.
В ближайшие годы на предприятии «БТК — текстиль» планируется организовать производство химических красителей и утеплителя.
-
-
Малые ракетные корабли «Зелёный Дол» и «Серпухов» проекта 21631.
Построены ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Республика Татарстан)
Фото с сайта tatar-inform.ru
-
Комплекс на северо-западе Челябинска построен за два года при поддержке региональных властей. Инвестиции компании Emerson составили около 1,5 млрд рублей. На площади 30 тыс. кв. м. руководство предприятия планирует разместить уже существующие цеха, а также открыть новые наукоемкие производства. В производственном корпусе уже размещены линии сборки средств измерения, а также участки по изготовлению шкафов управления, метрологического и регулирующего оборудования.
Начато строительство второй очереди производства, второй цех будет построен в течение пяти лет. Благодаря запуску нового завода в Челябинске к 2025 году планируется увеличить штат сотрудников с уже работающей на предприятии тысячи сотрудников до 1600 человек.
-
Сегодня в Зеленодольске на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» торжественно заложен второй пограничный сторожевой корабль проекта 22100 «Океан».
Проект нового сторожевого корабля разработан ОАО «ЦМКБ «Алмаз» (Санкт-Петербург) специально для Пограничной службы ФСБ России и отличается от своих предшественников большой автономностью и дальностью плавания, а также комфортными условиями размещения экипажа. Наличие ледового класса Arc4 позволяет выполнять задачи, преодолевая лёд толщиной до 80 сантиметров. Планируется, что корабли нового проекта придут на смену ПСКРам проектов 97П и 11351, имеющимся в составе Береговой охраны ФСБ.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 2700 т.
Максимальная скорость хода: около 20 узлов
Дальность плавания: около 12000 миль.
Автономность: 60 суток.
Вооружение:
одна 76-мм артустановка АК-176М
две 14.5-мм пулемётные установки МТПУ
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
-
Первый выпуск национальной платёжной карты, которая станет гарантом безопасности и независимости финансовой системы России от внешнеполитических обстоятельств, запланирован на осень 2015 года. Чипы для отечественных карт были разработаны российской компанией «НИИМЭ и Микрон» на основе российских технологий и являются альтернативой чипам американского, европейского и азиатского производства.
-
До сих пор авиасообщение с Большой землей здесь целиком зависело от погоды: самолеты и вертолеты могли неделями ждать, когда прекратится пурга и взлетно-посадочную полосу очистят от снега, когда видимость будет достаточно хорошей, когда поменяет направление или стихнет ветер. И потому о каком-то расписании прилетов и отлетов на Нагурском речи не велось. Программа по восстановлению полноценного присутствия России в Арктике предусматриваетразвитие транспортной инфраструктуры на Земле Франца-Иосифа.
-
Заброшенные гарнизоны
В начале 2000-х годов многие гарнизоны и их взлетно-посадочные полосы (ВВП) в отдаленных районах нашей страны были заброшены. Некоторые из них в настоящее время практически полностью разрушены. Это и определило направление деятельности проектировщиков. Инженеры управления проектирования аэродромов Центрального проектного объединения при Спецстрое России уже начали работать над реконструкцией аэродромов, расположенных в суровых климатических условиях.
«Надо понимать, что в этих проектах реконструкция подразумевает, как правило, возведение совершенно новых взлетно-посадочных полос, так как время и климат внесли свой разрушающий вклад в состояние полотна аэродромов», — рассказывает начальник управления проектирования аэродромов филиала «Щелковский Спецстройпроект инженерных изысканий» Виктор Щелкунов.
-
-
К чемпионату мира по водным видам спорта 2015 года в центре Казани открыли новый отель. Его номерной фонд составляет 167 комнат. Во время 16-го чемпионата мира FINA по водным видам спорта здесь будут проживать сотрудники и партнеры основного телевещателя.
«Отель „Ногай“ ориентирован на размещение главной вещательной компании. Это очень хороший и качественный отель. Большое спасибо его собственникам, которые сдержали обещание и в срок запустили в работу первую часть здания и в ближайшее время должны запустить вторую. У меня есть полная уверенность, что 1 июля телевещатели, которые приедут в Казань, будут проживать в очень комфортных условиях. Сервис будет оказан на самом высоком уровне», — отметил после осмотра номеров генеральный директор АНО «Исполнительная дирекция спортивных проектов» Азат Кадыров.
-
В апреле 2015 г. в России произведено 27,7 тыс.тонн мясокостной муки (белково-минерального корма для животных) — это на 0,8% больше, чем месяцем ранее, и на 0,3% больше, чем в апреле 2014 года.
За первые четыре месяца 2015 года в России произведено на 6,9% больше мясокостной муки, чем в аналогичном периоде 2014 года.
За период с января 2013 г. минимальный объём производства мясокостной муки в России зафиксирован в марте 2013 г. — 18,8 тыс.тонн, отмечает SoyaNews; максимальным стал объём производства, достигнутый в апреле 2015 г. — 27,7 тыс.тонн.
-
Новые медицинские вертолеты ЕС-145 будут поставлены на дежурство по городу, сообщил директор Центра экстренной медицинской помощи Сергей Федотов.
По его словам, после прохождения сертификации вертолеты будут использоваться при реагировании на чрезвычайные ситуации и в повседневной деятельности.
Они будут дежурить на площадках при многопрофильных больницах.
— С местом дежурства будем еще определяться, стоять они будут на базе Московского авиационного центра в Остафьево", — отметил Федотов.
-
На проходящем в Ростоке чемпионате Европы 2015 по прыжкам в воду сборная России завоевала вторую золотую медаль. Россиянки Юлия Тимошина и Екатерина Петухова поднялись на высшую ступень пьедестала почета, победив в синхронных прыжках с вышки.
Тимошина и Петухова набрали 319,20 балла, почти на девять баллов опередив обладателей серебра, британок Джорджию Уорд и Робин Берч , набравших 310,74 балла.Тройку призеров замкнули венгерки Вилло Кормош и Жофия Райзингер (291,72).
Таким образом, сборная России возглавила медальный зачет чемпионата Европы 2015 по прыжкам в воду.
В активе российских спортсменов два золота, два серебра и одна бронза.
На втором месте идет сборная Франции (2-1-0), третье место в общекомандном медальном зачете у сборной Украины (1-0-2).
-
В современном ракетостроении композитные материалы уже давно победили металлические сплавы. Даже сверхлегкие. Придумать и освоить такую технологию смогли в Подмосковье на предприятии Роскосмоса — НИИ специального машиностроения. Основа для будущих ракет не металлическая, а напоминает гигантскую катушку ниток. Такая конструкция выдерживает и мощные перегрузки и большие перепады температур.
-
Автор репортажа — Александр «Russos» Попов
Смотря на то, как преображаются столичные парки, очень хотелось, чтобы эта судьба добралась и до ВДНХ. И в прошлом году это свершилось! Началась реставрация территории парка. Взашей выкинули всю левую коммерцию. Вы еще помните тот торговый ужас в этих местах? А сейчас все преобразилось. ВДНХ стала тем местом, куда приятно прийти и погулять. Не утратив при этом своего очарованния.
Сегодня, в день России, на территории ВДНХ происходило (и еще происходит) много интересного. Я вам покажу лишь чуть-чуть. За остальным — надо идти на ВДНХ. Но, поверьте, вы не пожалеете. -
При строительстве моста через Керченский пролив исключено использование импортных материалы и технологий: всё обеспечат отечественные компании, и даже с учетом ситуации в экономике проект состоится. Об этом сказал глава Минтранса РФ Максим Соколов. Уже в июле 2019-го на Керченском мосту начнет работу автомобильная трасса, а железнодорожная линия перейдет в режим временной эксплуатации. Новый способ передвижения между материковой частью России и Крымом облегчит жизнь путешественникам. Только за минувший год полуостров посетили 1,146 миллиона россиян, из которых 614 тысяч человек воспользовались услугами авиакомпаний и более 530 тысяч — Керченской переправой. Время в пути из порта Кавказ в порт Крым (оба находятся в Керченском проливе) занимает 20 минут. Протяженность моста составит порядка 19 километров — он включит в себя двустороннее автомобильное и железнодорожное движение.
На Тамани уже возводят строительные городки:
+
-
Андреевские флаги сразу на трех новых противодиверсионных катерах проекта «Раптор» подняты по случаю празднования Дня России в Новороссийской военно-морской базе.
-
Российские технологии атомной энергетики обладают высокой эффективностью и надежностью по сравнению со многими западными технологиями. Такое мнение высказал президент Атомного промышленного форума Японии, член Международного совета экспертов при госкорпорации «Росатом» Такуя Хаттори.
«Прежде всего, я обращаю внимание на уровень технологий, применяемых на российских атомных предприятиях. Вижу, что они существенно отличаются от западных, особенно в части инновационных решений. В большинстве своем эти технологии уникальны, продуктивны и надежны, в чем удалось убедиться во время визита на СХК», — приводит слова эксперта.
-
Контейнер уже прошел термовакуумные, транспортные, электро- и виброиспытания
-
Сегодня во Владивостоке торжественно поднят флаг на десантном катере «Иван Карцов» проекта 21820 «Дюгонь». Катер построен ОАО «Восточная верфь» (Владивосток) в 2014 году по проекту, разработанному ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород), и стал вторым в серии.
Фото Amur73 с сайта forums.airbase.ru и pressa-tof.livejournal.com