-
Российские инженеры приступили к реализации проекта по созданию биоморфного боевого робота «Рысь», вооруженного пулеметами и ракетами. Государственные испытания назначены на 2019 год. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на руководителя Ковровского ВНИИ «Сигнал».
"В рамках одного из проектов — опытно-конструкторской работы «Рысь» — мы создаем многофункциональный биоморфный робототехнический комплекс. У робота будет четыре ноги, то есть он будет похож на некое четвероногое существо. Боевой робот, скорее всего, будет оснащаться пулеметом, возможна установка противотанковых управляемых ракет", — цитирует информационное агентство директора предприятия.
-
-
- Алексей Сафонов и разработанная им экспериментальная установка по осаждению фторполимерной пленки
Сотрудники Института теплофизики им. С.С. Кутателадзе СО РАН получили покрытия, которые позволят реализовать теплообменные устройства с эффективным отводом тепла. Способ можно применять в микроэлектронике, робототехнике, энергетике, космосе, авиации и многих других областях.
Кандидат физико-математических наук Алексей Иванович Сафонов и его коллеги предложили оригинальную технологию получения супергидрофобных покрытий из фторполимера. Благодаря им планируется реализовать новый вид теплообменных устройств. В них на тепловыделяющий элемент наносится фторполимерное (тефлоновое) покрытие.
-
-
-
- В России созданы новые антифрикционные высокотемпературные покрытия для подшипников авиационных турбин
Старт работ над проектом новых антифрикционных высокотемпературных покрытий для повышения износостойкости, жаростойкости, снижения коэффициента трения лепестковых газодинамических подшипников состоялся в 2015 году. И уже в настоящее время учеными из научно-исследовательского института неорганических материалов имени академика А.А. Бочвара, всего за шесть месяцев пройден весь путь от разработки до оформления заявки на изобретение.
-
-
Компания «Новые плазменные технологии», как соисполнитель МГТУ им. Баумана по заказу МинПромТорга, спроектировала и изготовила электронно-лучевую вакуумную установку плавки, резки, сварки и размерной обработки стекла. Перспективность ее применения связана с возможностью локального управления свойствами материала в зоне воздействия луча и повышения чистоты и точности технологических операций, в том числе в приповерхностных слоях. Инновационная технология ООО «НПТ» позволяет осуществлять сварку до глубины 5 мм со скоростью 1 см/мин как плоских, так и трубчатых изделий.
Разработанное оборудование и технология могут найти применение в электронной, оптической промышленности и приборостроении при изготовлении деталей и узлов электронных и оптических приборов из электровакуумного и оптического стекла. Наиболее перспективным направлением дальнейшего развития электронно-лучевых технологий является разработка отечественных аддитивных технологий и оборудования (3D-принтер) на базе электронно-лучевых методов, в частности для имплантируемых изделий медицинского назначения, деталей авиационной и ракетно-космической техники.
-
Крупнейший производитель стеклопакетов в России — Группа компаний «СТиC» — завершила проект по остеклению нового жилого комплекса комфорт-класса «Булгаков» во Всеволожске. Для остекления комплекса использовалась собственная разработка «СтиС» — «Теплопакет 2.0», созданная на основе стекла с нанопокрытием от подмосковного завода портфельной компании РОСНАНО SP Glass.
Предприятие SP Glass оснащено самой современной в России производственной линией по нанесению нанопокрытий, которая позволяет выпускать широкую гамму стекол с напылением, а также осуществлять быстрые переходы с одного вида продукции на другие.
-
-
Галичский и Клинцовский заводы автокранов поставили на поток новые модернизированные модели на шасси КамАЗа.
С 1 февраля с конвейера обоих предприятий сходят модернизированные модели автокранов на шасси КамАЗа грузоподъёмностью 25 т с длиной стрел 21, 24, 28, 31 и 32,5 м (кроме автокранов, работающих на газомоторном топливе). Одновременно на рынок выпущены автокраны грузоподъёмностью 32 т со сниженными до нормативно-разрешенных нагрузками на заднюю тележку: не более 15 т для односкатных и не более 16 тонн для двухскатных.
Все эти модели выпускаются с учётом изменений, внесённых в прошлом году в федеральный закон об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации.
-
-
Семнадцать новых спецмашин, приобретенных за счет средств, выделенных из федерального бюджета, поступило в Приволжский главк Спецстроя России.
На предприятии машины оборудовали аппаратурой спутниковой навигации и мониторинга транспорта (ГЛОНАСС). Это позволит контролировать их местонахождение в реальном времени и наиболее эффективно использовать в работе. Восемь единиц автотранспорта и девять строительно-дорожных машин уже направлены на объекты строительства в г. Тейково Ивановской области, г. Ясный Оренбургской области, г. Козельск Калужской области и г. Йошкар-Ола Республики Марий-Эл.
Как пояснил Алексей Зуев, начальник отдела механизации, автотранспорта и энергетики Приволжского главка, при комплектации парка спецтехники приоритет отдается маркам отечественного производства, в соответствии с концепциями импортозамещения и унификации. Такая стратегия позволяет своевременно создавать резерв запасных частей и существенно экономить время на техническом обслуживании и текущем ремонте.
-
-
Росстат выдал первую оценку численности населения Санкт-Петербурга на 1 января 2016 — 5223,3 тыс. жителей. Несмотря на большой отток мигрантов из стран Средней Азии население города выросло на 30,6 тысяч жителей, что конечно значительно уступает последним годам: 59,8 тысяч жителей в 2014, 103,9 тысяч жителей в 2013, 74,2 тысяч жителей в 2012.
С 1 января 2012 года года население выросло на 269,1 тысяч жителей. В 2015 г. естественный прирост населения в СПб — 7.8 тысяч жителей, в 2014 — 6.5 тысяч жителей, остальное даёт миграция.
Много это или мало по сравнению с другими? Москва по сравнению с 2013 приросла на 345,1 тыс. жителей, Московская область с 2013 — на 264,3 тысячи жителей, Краснодарский край с 2012 — 229,8 тысяч жителей. Вся РФ (без учёта Крыма) с 2012 года выросла на 990 тысяч жителей (из которых 225 тысяч прироста дал Северо-Кавказский ФО).
-
-
Первая партия стекол для иллюминаторов с уникальными оптически прозрачными покрытиями, разработанная томскими учеными, поставлена Ракетно-космической корпорации «Энергия» им. Королева. В будущем все стекла для иллюминаторов всех российских космических кораблей нового поколения будут обрабатываться в Томске.
Томский политехнический университет (ТПУ) и Институт физики прочности и материаловедения СО РАН (ИФПМ) завершили этап разработки оптически прозрачных покрытий для иллюминаторов. На сегодняшний день выполнены все необходимые испытания, отработана технология, и в конце 2015 года получен патент.
По словам разработчиков, на данный момент противометеоритные прозрачные покрытия не имеют аналогов в мире. Они защищают иллюминаторы от космической пыли.
-
-
«В этом году в ТПУ завершился проект по разработке технологий производства и нанесения покрытий на космические аппараты. Он был реализован в рамках федеральной космической программы. Госзаказчик проекта — Федеральное Космическое агентство.
Хоздоговор был заключен с компанией «Информационныее спутниковые системы имени академика М.Ф.Решетнёва». Это давние партнеры нашего университета. Именно благодаря такой дружбе проект был успешно выполнен и политехники добились значительных результатов," - рассказывает заведующий кафедрой экспериментальной физики Валерий Кривобоков.
-
-
1. ООО «ИзопанРус» (г. Волжский) — предприятие по производству сендвич-панелей итальянского ХолдингаGruppoManni, освоившее 857 млн. рублей инвестиций.
2. Завод «Sika» (г. Волгоград), выпускающий модифицированные сухие строительные смеси на цементной основе, получивший 80 млн. рублей инвестиций.
-
-
Ученые Северного (Арктического) федерального университета создали новый экологически чистый огнезащитный материал. Они разработали на его основе технологию покрытия древесины защитной пленкой из базальта.
Новый материал полностью готов к промышленному внедрению, уже выпущены опытные партии композита.
Как сообщил заведующий кафедрой композиционных материалов и строительной экологии вуза доктор химических наук, профессор Аркадий Айзенштадт, материал на основе базальтовых горных пород, позволяет покрывать древесину очень прочной и тонкой пленкой для защиты от возгорания и биологического разрушения. Готовый продукт представляет собой суспензию из частиц базальта размерами 100-150 нанометров в жидком виде. «После нанесения на поверхность древесины и испарения влаги образуется прочная и долговечная „упаковочная пленка“», — сообщил Аркадий Айзенштадт.
Он отметил, что сам композит и технология его получения запатентованы.
http://www.findpatent.ru/patent/254/2542025.html
Область применения материала — защита древесины во влажных средах, для внутренних и наружных строительных работ. В сравнении с традиционными пропитками древесины, различными антипиренами, наш материал примерно в полтора раза дороже в производстве, но зато более долговечен и не содержит никаких вредных веществ, никакой органики, склонной к разложению — только экологически чистые природные компоненты. Новый материал полностью готов к промышленному внедрению, уже выпущены опытные партии композита.
-
-
- Углеродные нанотрубки станут дешевле в 200 раз! Российские ученые держат технологию в строжайшем секрете
Президент РФ Владимир Путин в Париже на конференции по климату заявил, что Россия обладает уникальной технологией изготовления нанотрубок.
Все работы с использованием этого материала ограничивались высокой ценой — 7000 рублей за один грамм нанотрубок, а мировая потребность в них исчисляется десятками тысяч тонн.
Тонна алюминия на бирже стоит около 125 тыс. рублей за тонну. Для увеличения прочностных характеристик алюминия достаточно добавить 1% нанотрубок,
т. е. 10 кг на тонну металла.10 кг нанотрубок по цене 7000 рублей за грамм обойдётся в 70 млн. рублей.
Складываем и получаем, что тонна армированного 1% нанотрубок алюминия обойдётся в 70 млн. 125 тыс. рублей.
Дороговато.
Понятно, что такой материал при всех его прекрасных характеристиках не сможет найти широкого применения из-за дороговизны.
Мы можем дешевле
Эту проблему решили наши учёные из Роснано.
За пять лет они разработали способ получения углеродных нанотрубок, который позволил снизить цену продукта не в два и даже не в три раза, а в… 200(двести) раз
Подробностей нам никто, естественно, не расскажет.
Сейчас уже налажено опытное производство мощностью пять тонн нанотрубок в год, а в проекте — строительство завода мощностью в 50 тонн нанотрубок в год.
-
-
Предприятие Холдинга «Швабе» разработало активный элемент нового типа для твердотельных лазеров, предназначенных для лечения различных заболеваний, в том числе онкологических.
Монокристалл гексаалюмината лантана-неодима-магния, технология выращивания которого в настоящее время разрабатывается специалистами предприятия Холдинга — АО «НИИ «Полюс"им. М. Ф. Стельмаха», является перспективным материалом для твердотельных лазеров с полупроводниковой накачкой, работающих в ближней инфракрасной области спектра.
-
-
Специалисты компании «Плакарт» успешно реализовали свой первый международный проект по нанесению защитного покрытия на установке замедленного коксирования НПЗ «Петротел Лукойл» в Румынии. Значительная площадь поверхности с большим количеством выступающих деталей, а также тяжелые погодные условия и чрезвычайно сжатые сроки (2 недели вместо 2 месяцев) существенно усложнили выполнение проекта. Несмотря на это, специалисты «Плакарт» завершили работы в срок и без потери качества, как это предусмотрено требованиями заказчика.
-
-
Свыше двух гектаров территории арктического острова Врангеля очистили экологи Восточного военного округа. «Экологический взвод в ходе работ по экологической реабилитации острова Врангеля в Северном Ледовитом океане в 2015 году собрал более 720 тонн мусора», — проинформировали в штабе округа. Как отмечается, в основном, мусор — это металлолом и металлические бочки от горюче-смазочных материалов, копившиеся на острове десятилетиями. 208 тонн металлолома было погружено на килекторные суда Тихоокеанского флота и вывезено на материк.
Сейчас работа экологического взвода, которая проводится с лета 2014 года, приостановлена из-за резкого понижения температур, обильным выпадением осадков и прекращением навигации. Возобновить очистку острова Врангеля предполагается с завершением полярной зимы. Так, в 2016 году планируется вывезти более одной тысячи тонн мусора.
-
- Фото eco-live.com
Всего за первый год работ по экологической очистке Арктической зоны от мусора подразделения Минобороны собрали около пяти тысяч тонн металлолома. При этом более 4,5 тысяч тонн было собрано на самих островах, из них уже вывезено около 1,6 тысячи тонн, остальной мусор собрали на материковой части страны. План по уборке на некоторых островах был перевыполнен.
-
-
Более 5,5 тысяч единиц современных образцов вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ) поступили на вооружение войск связи Западного военного округа (ЗВО). Еще около тысячи образцов связисты получат до конца текущего года.
-
- R-149BMR - ETIF-2010 (1).jpg
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге началась проходка двухпутного совмещённого тоннеля метро на строящемся участке Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена. Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) Herrenknecht «Надежда» начал свой путь из стартового котлована на Туристской улице в сторону станции «Приморская».
Тоннель диаметром 10.3 метра общей протяжённостью 5.2 км пройдёт через будущие станции «Беговая» и «Новокрестовская», а также впервые в практике Петербургского метростроения пройдёт под дном Финского залива. Новый тоннель станет уже вторым двухпутным тоннелем в Северной столице — 11 июня была завершена проходка тоннеля метро между строящимися станциями «Шушары» и «Проспект Славы» Фрунзенско-Приморской линии.
Станции метро «Беговая» и «Новокрестовская» планируется открыть в 2018 году, приурочив их запуск к Чемпионату мира по футболу.
Фото Олег 1988 с сайта spb-projects.ru
-
Компания ABC Farben — один из ведущих производителей лакокрасочной продукции в РФ. Продукция АБС Фарбен реализуется на всей территории России, а также в странах СНГ.
Благодаря сочетанию современных систем управления, эффективных инвестиций в современное оборудование и новейшие разработки, а так же создание благоприятных условий в компании для роста и развития, АБС Фарбен занимает лидирующие позиции в сегменте лакокрасочных материалов на строительном рынке России и стран СНГ.
Производственные мощности оснащены новейшим оборудованием передовых европейских производителей NETZSCH, DeVree, ProFarb и Siemens, которые позволяют обеспечивать необходимым объемом крупномасштабные объекты, а так же создавать уникальные продукты по индивидуальным заказам клиентов.
В 2015 году состоялся запуск новой линейки высокотехнологичных индустриальных покрытий Фарбенind, в основу которых легли многолетний опыт научной лаборатории компании и инновационные разработки в области лакокрасочных материалов.
В состав группы промышленных покрытий вошли антикоррозийные покрытия для металлических конструкций различного назначения, химстойкие покрытия, специализированное покрытие для вагонов и поездов, материалы для дорожной разметки, материалы для защиты мостов, туннелей, конструкций в прибрежной зоне и многое другое.
Мы представляем нашим заказчикам полный ассортимент систем покрытий и грамотные технические консультации. Наша цель — достижения качественного нового уровня сотрудничества в сфере B2B для всех ее участников.
-
-
Количество заявок от компаний Латинской и Центральной Америки на поставку техники ведущих российских краностроительных предприятий в последнее время значительно увеличилось.
Автокранами Ивановец активно заинтересовались в Боливии, Чили, Аргентине, Бразилии, Венесуэле, Уругвае и на Кубе. Заводы Автокран и Газпром-кран обладают богатым опытом поставок техники за границу еще с советских времен. Зарубежные потребители на практике ощутили все преимущества российских кранов Ивановец.
И хотя в девяностых — двухтысячных годах спрос на отечественную технику со стороны иностранных клиентов значительно уменьшился, в настоящее время наметилась тенденция повышения интереса к российской продукции. Сокращение спроса во многом было связано с высоким курсом рубля, который практически не давал шансов производителям из РФ для выхода на внешние рынки. Сейчас же ситуации с курсом национальной валюты изменилась, и это сразу повысило конкурентоспособность российской техники за рубежом, и иностранные заказчики стали проявлять заинтересованность в ней. Важно, чтобы такая курсовая политика сохранялась продолжительное время, так как на восстановление утерянных рыночных позиций требуется гораздо более длительное время, чем на уход с рынков.
