-
Наверняка многие на СУН помнят про загадочное судно проекта 19.2509, которое было построено и спущено на воду на ООО «Белогородская судоверфь» в 2014 году.
Что это было за судно, так и не удалось выяснить. Но, вот появилась информация, что построено уже 4 таких судна на судостроительно-судоремонтном заводе «Белогородская судоверфь» и судостроительно-судоремонтном заводе «РИФ». Однако, что это за суда, пока опять же можно составить только обрывочное представление? И, об этом по порядку.
-
-
2 сентября 2016 года между ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» и ООО «Пола Райз» подписан контракт на строительство сухогрузного судна смешанного «река-море» плавания проекта RSD49.
-
-
Фрегат проекта 11661Э «Гепард-3.9» в конце сентября пришёл в Новороссийск для прохождения испытаний и последующей передачи ВМС Вьетнама. Корабль построен ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Республика Татарстан) и был спущен на воду весной этого года, а в середине августа начал переход по внутренним водным путям на Чёрное море.
-
1 октября в Сургуте открылся самый крупный Дворец искусств в Югре. Высота этого многофункционального здания сопоставима с 12-ти этажным зданием, площадью 47 265 кв. метров. Тут разместились зрительные и репетиционные залы, музыкально-танцевальный клуб, зал торжеств и, главная гордость Дворца — концертно-театральный зал на 1200 мест. Большой концертно-театральный зал «Нефтяника» станет не только одним из самых крупных в УрФО, но и самым современным. Он оснащен по последнему слову техники, из главных достоинств которого — уникальная акустическая система. Многоуровневая оркестровая яма рассчитана на работу музыкальных коллективов до 60 человек и может трансформироваться, увеличивая вместимость зрительного зала более чем на сотню мест. Поворотный круг обеспечит проведение самых сложных постановок на сцене нового дворца, здесь размещена почти тысяча световых приборов. Зал оборудован видеокамерами и позволяет вести трансляцию в прямом эфире. Всего во дворце пять залов различной функциональности, также есть выставочное фойе, 19 гримёрных для артистов, студии анимации, звукозаписи, отдельное помещение для джаз-клуба, ресторан, несколько баров. В новом дворце будет чем заняться детям. Значительная часть помещений спроектирована специально под творческие кружки и секции. Здесь оборудованы четыре хореографических и три вокально-репетиционных класса. Концертная деятельность закипит во дворце 15 октября. Перед сургутянами и гостями города выступят лучшие коллективы региона, они откроют Неделю культуры и искусства Югры.
-
Российское Министерство обороны опубликовало ролик, посвященный Дню сухопутных войск.
Как сообщает ведомство, в видеопоздравлении впервые показаны кадры того, как мотострелковое подразделение преодолевает штурмовую полосу в новейшей экипировке «Ратник». Экипировка включает около десяти подсистем и может использоваться не только Сухопутными войсками, но и Воздушно-десантных, морской пехоты.
В видео показаны кадры учений самых разных подразделений — мотострелковых, ракетно-артиллерийских, инженерных, разведывательных подразделений, противовоздушной обороны и других.
День Сухопутных войск России отмечается ежегодно 1 октября.
-
Сегодня Иркутский авиационный завод передал очередной двухместный многоцелевой истребитель Су-30СМ Морской авиации ВМФ России. Самолёт с бортовым номером 43 «синий» пополнит состав 43-го отдельного штурмового авиационного полка авиации Черноморского флота на аэродроме Саки (Новофёдоровка) в Крыму. Новый истребитель получил имя «Севастопольский»!
Фото NSK spotter и Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
27 сентября в Тюмени спущено на воду судно для ямальских рыбодобытчиков. Место работы — Пуровский район. По инициативе заказчика судно назвали «Тамбей», по имени реки в районе порта Сабетта.
-
-
Челябинский сталелитейный завод «БВК» впервые произвел лопасть гребного винта для судов ледокольного класса. Чтобы получить право на изготовление подобной продукции, завод «БВК», входящий в промышленную группу КОНАР, был аттестован Российским морским регистром судоходства, сообщает отдел информации АО «КОНАР».
"Данный проект можно считать пилотным, он открывает для нас дальнейшие перспективы сотрудничества с предприятиями судостроения", — комментирует заместитель генерального директора завода «БВК» Вадим Савицкий.
Для аттестации на заводе «БВК» проведена большая работа по подготовке производства и специалистов, а также разработан комплект уникальной по своим характеристикам модельно-стержневой оснастки, которая обеспечивает получение отливок из стали требуемой формы и точности.
-
-
Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи (входит в UCL Holding) спущен на воду катер связи КСВ-2160 проекта 21270 для ВМФ России. Катер разработан ЦМКБ «Алмаз» и предназначен для служебных разъездов, а также для принятия парадов кораблей ВМФ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 103 т.
Главные размерения: длина — 27.2 м, ширина — 6.5 м, осадка — 1.75 м.
Максимальная скорость хода: 22 узлов
Автономность: 2 суток
Экипаж: 6 человек
Серия:
ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург)
Заводской № 851 — передан в 2003 году — «Буревестник» (БФ)
Заводской № 852 — передан в 2007 году — «Альбатрос» (КФл)
Заводской № 853 — передан в 2007 году — «КСВ-57» (СФ)
Заводской № 854 — передан в 2009 году — «Серафим Саровский» (БФ)
АО «Окская судоверфь» (Навашино)
Заводской № 3704 — спущен на воду
27.09.2016 — «КСВ-2160» (для ЧФ)Заводской № 3705 — заложен 15.04.2016
-
Сегодня в Выборге (Ленинградская область) на ПАО «Выборгский судостроительный завод» заложен портовый ледокол «Обь» проекта Aker ARC 124, предназначенный для арктического порта Сабетта.
Проект ледокола разработан фирмой «Aker Arctic Technology» (Финляндия), судно предназначено для обеспечения круглогодичной навигации танкеров СПГ на подходном канале и в акватории порта Сабетта на полуострове Ямал. Заказчиком нового ледокола является ФГУП «Атомфлот», обеспечивающее проводку судов в акваторию порта Сабетта в рамках проекта «Ямал СПГ».
Отличительно чертой судна является инновационный движительный комплекс, состоящий из 4-х винто-рулевых колонок мощностью около 2,5 МВт каждая, расположенных попарно в носу и корме, что даёт возможность судну работать во льду как носом, так и кормой вперёд, а также обеспечивает его высокую маневренность.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 84.3 м, ширина — 21.3 м, осадка — 6.5 м.
Максимальная скорость: 15 узлов
Мощность: 4×2.5 МВт
Лёдопроходимость: 1.5 метра
Экипаж: 18 человек (плюс возможно принять 12 человек дополнительно)
-
Последний совершивший полет фронтовой бомбардировщик Су-24 «без буквы» (бортовой номер «03 белый», регистрационный номер RF-33775, заводской номер 2415309) из состава 43-го Севастопольского Краснознаменного ордена Кутузова III степени отдельного морского штурмового авиационного полка авиации Черноморского флота
-
-
Сегодня в Вилючинск к месту постоянного базирования пришёл ракетный подводный крейсер стратегического назначения К-551 «Владимир Мономах», успешно завершив переход с Северного на Тихоокеанский флот. Это уже 2-ой ракетоносец проекта 955 «Борей», пополнивший состав 25-й дивизии подводных лодок Тихоокеанского флота — 30 сентября прошлого года на Камчатку пришёл РПКСН К-550 «Александр Невский».
-
24 сентября в плавучем доке Мурманского судоремонтного завода был спущен на воду новый поисково-спасательный катер «СМК-2176» для Северного флота. Это головное судно в серии и строится для ВМФ в рамках трехлетнего Государственного контракта с Минобороны России. До 2018 года должны поставить 3 многофункциональных модульных катера поисково-спасательного обеспечения проекта 23370М.
-
-
Дизель-электрический ледокол «Новороссийск» проекта 21900М.
Построен ПАО «Выборгский судостроительный завод», спущен на воду 29 октября 2015 года:
Фото lusean2233 с сайта fleetphoto.ru
-
«Сибирская угольная энергетическая компания» (СУЭК) начала поставки угля в Японию с Апсатского каменноугольного месторождения на севере Забайкальского края. До конца сентября предприятие намерено экспортировать 5 тыс. тонн угля, сообщила сотрудник пресс-службы «СУЭК-Забайкалье» Ольга Акмуллина.
-
-
Самоходный плавучий кран СПК-46150 проекта 02690 (заводской № 908) построен в Санкт-Петербурге ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и был спущен на воду 8 апреля этого года. Летом плавкран успешно прошёл заводские и государственные испытания и в настоящее время завершает переход к месту постоянного базирования. СПК-46150 стал 9-м плавучим краном проекта 02690, пополнившим состав вспомогательного флота ВМФ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2000 т.
Главные размерения: длина — 50 м, ширина — 22 м.
Максимальная скорость хода: 6 узлов
Грузоподъёмность: 150 тонн
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 22 человек
-
ООО «Черновские центральные электромеханические мастерские», входящее в состав Сибирской угольной энергетической компании, поддержало курс на импортозамещение. На предприятии освоен выпуск ковшей и кузовов к горной технике.
Первым продуктом ЦЭММ, выпущенным в рамках проекта по импортозамещению, стал ковш для японского экскаватора Komatsu PC1250, который был отгружен на Апсатский разрез. На сегодняшний день эта продукция мастерских уже используется на разрезах в Хабаровском крае, республиках Бурятии и Хакасии. В ближайшее время ковши поступят также в Кемеровскую область.
Для использования в Забайкалье ЦЭММ выпустили кузов к автосамосвалу БелАЗ грузоподъемностью 130 тонн. Сегодня ведется подготовка к исполнению заказа на два кузова для Восточно-Бейского разреза (республика Хакасия).
Освоить новый вид работ Черновским ЦЭММ позволили большой опыт по ремонту платформ на Тугнуйском угольном разрезе, совместной работы с Черногорским РМЗ, а также современное оснащение.
-
-
Новый сортировочный комплекс введен в эксплуатацию на одном из забайкальских предприятий Сибирской угольной энергетической компании. Объект полностью сконструирован и построен силами Черновских центральных электромеханических мастерских (ЦЭММ), также входящих в состав СУЭК.
Строили сортировочный комплекс три месяца. Основу его составил грохот ГИС-41, который дополнили другими комплектующими. Так, новый объект оснащен бункером вместимостью 10 кубометров и ленточными конвейерами.
Создавали его по аналогии с импортной крупногабаритной техникой. «Использовали сито, изготовленное из специальных материалов. На предприятиях с большой обводненностью это имеет большое значение. В зимнее время, пропуская мерзлый уголь, само оно не будет обмерзать. Следовательно, качество сортировки не будет зависеть от климатических условий», — рассказывает заместитель исполнительного директора ООО «Черновские ЦЭММ», технический директор Сергей Фирсов.
Производительность объекта составляет 95 кубометров угля в час. С помощью построенного комплекса горняки будут получать уголь двух фракций: до 50 мм и более 50 мм — что поможет расширить рынок сбыта продукции СУЭК.
-
-
Головной корабль противоминной обороны нового поколения «Александр Обухов» проекта 12700 «Александрит» приступил к проведению государственных испытаний, по завершении которых корабль будет передан Военно-морскому флоту России.
-
-
20 сентября на судостроительном заводе ПАО «Ярославский судостроительный завод» состоялась техническая приемка второго судна в серии из шести катеров-бонопостановщиков «Капитан Оходов» проекта А40-2Б-ЯР (строительный № 162).
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
