MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • В юбилейный для Ингушетии год в экс столице открылся Юбилейный район

    •  © gazetaingush.ru

    0 читать дальше

  • Ещё один дом для граждан Березников Пермского края, чьё жильё признано аварийным вследствие техногенной аварии, введён в эксплуатацию.

    0 читать дальше

  • Программа переселения граждан из аварийного жилья в Туве: Cчастливые новоселы переезжают из трущоб в современный дом

    0 читать дальше

  • Ингушетия:

    В Назрани введены в эксплуатацию многоквартирные дома для вынужденных переселенцев из Чеченской Республики.

    Всего это четыре 8-ми этажных дома (450 квартир), контрактная стоимость которых 2,1 млрд руб.

    0 читать дальше

  • В Нижегородской области за январь-октябрь 2017 было построено 4503 жилых дома на 13 704 квартиры общей площадью 981,7 тысяч кв. м. Об этом сообщает Нижегородстат. Это на 13,4% больше уровня января-октября 2016 года.

    В том числе в городской местности было введено 599,3 тысяч кв. м жилья (рост на 14,1%).

    В Нижнем Новгороде построили 282,8 тысяч кв. м жилья (снижение на 4,4%).

    Население с начала года построило 4173 дома площадью 535,1 тысяч кв. м (рост на 14,3%).

    В Нижегородской области цены на жилье остаются самыми высокими в ПФО.

    0 читать дальше

  • В Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» в рабочем порядке спущены на воду фрегаты «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов» — 11-й и 12-й корабли проекта 11356.

    Фрегаты проекта 11356 — многоцелевые корабли, способные действовать в дальней морской зоне и уничтожать воздушные, надводные и подводные цели, а также наносить удары по наземным целям крылатыми ракетами большой дальности. Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: стандартное 3620 т, полное 4035 т.

    Главные размерения: длина — 124.8 м, ширина — 15.2 м, осадка — 4.2 м.

    Максимальная скорость хода: 30 узлов

    Дальность плавания экономическим ходом: 4850 миль

    Автономность: 30 суток

    Экипаж: 180 человек

    0 читать дальше

    Средне-Невский судостроительный завод представил публике первый российский пассажирский катамаран из углепластика.19 октября, с достроечной набережной Средне-Невского судостроительного завода в свой первый пассажирский рейс отправился катамаран «Грифон» проекта 23290. Он претендует заменить «Метеоры» на маршрутах в Петергоф, и даже выйти на линию из Петербурга в Хельсинки и Таллин.

    0 читать дальше

  • Сегодня в город-герой Мурманск к месту постоянного базирования пришёл пограничный сторожевой корабль «Преданный» проекта 22460. ПСКР построен на Судостроительной фирме «Алмаз» в Санкт-Петербурге и был передан Пограничной службе ФСБ России 15 сентября.

    «Преданный» стал уже 2-м новым пограничным сторожевым кораблём, пришедшим в этом году в Мурманск — 28 января пришёл ПСКР «Полярная звезда» проекта 22100.

    Фото с сайтов b-port.com и gov-murman.ru

    0 читать дальше

  • 13 октября в Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых и государственных испытаний поднят флаг на пограничном сторожевом корабле «Бдительный» — 11-м корабле проекта 22460 «Охотник» и 9-м, построенном на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз».

    Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: стандартное — 685 т, полное — 750 т.

    Главные размерения: длина — 62.5 м, ширина — 11 м, осадка — 3.3 м.

    Максимальная скорость хода: 27 узлов

    Дальность плавания: 4100 миль

    Автономность: 30 суток

    Экипаж: 20 человек

    Вооружение:

    одна 30-мм артустановка АК-630М

    два 12.7-мм пулемёта «Корд»

    На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.

    0 читать дальше

  • ЖК «Декарт»

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) выводит на рынок электротехнической продукции устройство Commeng OCP (overcurrent protection), предназначенное для защиты от коротких замыканий и перегрузок цепей электропитания переменного и постоянного тока с напряжением до 240 Вольт.

    Устройство выполнено на базе полимерных позисторов (многократных предохранителей), имеет встроенный выключатель нагрузки и индикацию срабатывания. При превышении номинального тока в 2 и более раз многократный предохранитель разрывает цепь питания. Для восстановления предохранителя необходимо отключить питание или нагрузку. Номинальные токи нагрузки 0,25; 0,5; 1; 2; 4; 6 А.

    Время-токовые характеристики и особенности эксплуатации Commeng OCP значительно отличается от аналогичных параметров автоматических выключателей и предохранителей, что делает в некоторых случаях применение Commeng OCP для защиты нагрузок малой мощности более эффективным, чем применение традиционных устройств защиты от сверхтоков.

    0 читать дальше

  • Фрегаты Черноморского флота «Адмирал Григорович» и «Адмирал Эссен» в Севастополе:

    Фото Артёма Балабина

    0 читать дальше

  • Всем привет! Снял обзор аэропорта Платов в Ростове. Решил открыть новый канал о позитивных изменениях в России. Канал «Новая Россия» Так что смотрите и подписывайтесь!

    0 читать дальше

    Для разработки Чаяндинского месторождения — ресурсной базы газопровода «Сила Сибири» — на реке Лена был построен причал для тяжеловесных и строительных грузов. Именно там в начале сентября «Технорос» запустил 2 портальных перегрузочных крана «Зубр-1280» грузоподъемностью 80 тонн, вылетом стрелы — 32 метра и Зубр-650 с грузоподъемностью 32 тонны, вылетом стрелы — 32 метра.

    Главная особенность этих кранов — климатическое исполнение. Крановые механизмы с предварительным подогревом, использование специальных марок стали с увеличенной ударной вязкостью при изготовлении металлоконструкций, отопление кабины управления и электропомещения — всё это делает «Зубры» надёжным помощником даже в условиях суровых сибирских зим до -45°С.

    0 читать дальше

  • 22 сентября в Севастополь со своей 2-й боевой службы в Средиземном море вернулся фрегат Черноморского флота «Адмирал Эссен», а 24 сентября в Средиземное море ушёл однотипный фрегат «Адмирал Григорович». Вахту сдал — вахту принял!

    0 читать дальше

  • В Северском районе Краснодарского каря 13 детей-сирот получили собственное жилье

    0 читать дальше

    АО «Шадринский автоагрегатный завод» (Курганская обл., предприятие машиностроительного комплекса УГМК) представил модернизированный тепловоз на VI Международном железнодорожном салоне техники и технологии «Экспо 1520».

    Локомотивы серии ТЭМ2Н-УГМК изготавливаются на базе новых, не модернизированных рам и тележек. Первый такой тепловоз будет отправлен в октябре на Учалинский ГОК, второй в декабре — на Гайский ГОК. АО «ШААЗ» на сегодня располагает самыми современными производственными мощностями, на которых с июня 2014 года модернизировано уже тридцать машин.

    Кроме локомотива, на «Экспо 1520» Шадринский автоагрегатный завод представил образцы радиаторных секций, отопителей и подогревателей, которые выпускаются для железнодорожной техники. Наиболее перспективные изделия — секции охлаждения для тепловозов и отопитель ОЖД30, которыми комплектуются модернизированные тепловозы «УГМК». Посетители выставки могли увидеть их как в конструкции машины, так и на выставочном стенде.

    0 читать дальше

  • 20 сентября из Ярославля в Южно-Сахалинск отправилась очередная пара пограничных сторожевых катеров проекта 12150 «Мангуст» для Пограничной службы ФСБ России.

    Катера с заводскими номерами 02650 и 02651 были построены в Рыбинске на ССЗ «Вымпел» и спущены на воду 17 и 23 мая этого года. Транспортировка катеров выполнена тяжёлым транспортным самолётом Ан-124-100 «Руслан» Военно-транспортной авиации ВВС России.

    0 читать дальше

  • В Нижнем Бестяхе Якутии жители аварийных домов получили ключи от новых квартир

    В поселке Нижний Бестях введен в эксплуатацию 48-квартирный жилой дом. Ключи от новых и светлых квартир получили 17 переселенцев, которые ранее проживали в аварийных помещениях по ул. Северная, д. 2 и ул. Пристанская, д. 28.

    0 читать дальше

  • В середине сентября началась транспортировка во Вьетнам третьего фрегата проекта 11661Э.

    Корабль с заводским № 956 заложен на Зеленодольском заводе им. А.М. Горького 24 сентября 2013 года, а 27 апреля 2016 года был спущен на воду. В августе — сентябре 2016 года фрегат по внутренним водным путям перешёл из Зеленодольска в Новороссийск, где успешно прошёл заводские ходовые и государственные испытания.

    Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро». Фрегат предназначен для уничтожения воздушных, надводных и подводных целей, артиллерийской поддержки сухопутных сил, охраны конвоев, постановки минных заграждений, а также для борьбы с пиратством.

    0 читать дальше