-
Ученые Геологического института Сибирского отделения РАН (ГИН СО РАН) разработали и внедрили недорогую систему диагностики зданий на сейсмоустойчивость. С помощью специальной аппаратуры в Улан-Удэ уже проверены 13 типовых пяти- и девятиэтажных зданий и шесть уникальных строений, в том числе Физкультурно-спортивный комплекс и Одигитриевский собор.
Как рассказал заведующий лабораторией методов сейсмопрогноза ГИН СО РАН Цырен Тубанов, разработка особенно актуальна для определения остаточного ресурса зданий в сейсмоопасных регионах.
«Прибор абсолютно мобилен. С ним мы можем выезжать на любой участок, — отметил Тубанов. — Он состоит из двух блоков: аналогового и цифрового. Суть инструментального обследования конкретного сооружения заключается в том, что по всему его периметру, в узлах несущих элементов конструкции, устанавливаются датчики. По снимаемым ими амплитудно-фазовым данным определяются динамические характеристики строения. Компьютер расшифровывает их, и видна полная картина состояния дома со всеми его изъянами, слабыми местами, если они есть».
-
В Бурятии после перерыва в несколько десятилетий возобновляется производство сыров. К 20-м числам декабря на прилавках магазинов появится первый вид продукции — копченый колбасный сыр, сообщили в пятницу корр.ТАСС в пресс-службе компании «Молоко Бурятии».
«Это будет полностью натуральный продукт из экологически чистого качественного местного сырья, — рассказала официальный представитель предприятия Анна Матвеева. - Коптиться он будет также натуральным способом, без применения химических веществ: специально для этого мы приобрели термодымовую камеру, работающую на специальных породах дерева».
Следующую новинку производитель обещает представить в новогодние январские каникулы. Это будут ломтевые плавленые пастообразные сыры.
По словам главного технолога предприятия Туяны Шараповой, ассортимент этого продукта будет разнообразным: с грибным вкусом, с ветчиной и сливочный.
Пока производитель не озвучивает прогнозные объемы выработки и предполагаемой выручки.
«Главное сейчас — занять нишу в розничной сети, сырные полки, где местных компаний на сегодня нет. Далее будем изучать пластичность рынка, его насыщение», — сказала Матвеева.
Предприятие «Молоко Бурятии» работает в республике с 1955 года и входит в число компаний лидеров региона.
Ежегодно здесь перерабатывается более 26 тысяч тонн молока, выпускается более 70 наименований продукции.
-
4 декабря в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские
верфи» подписан акт передачи ВМС
Вьетнама дизель-электрической подводной лодки HQ-184
«Хайфон» проекта 06361.
Вьетнам стал 7-ой страной, чей флот пополнился ДЭПЛ типа «Варшавянка», ранее подводные лодки этого типа разных модификаций получили ВМС Алжира, Индии, Ирана, Китая, Польши и Румынии.
ДЭПЛ «Хайфон» стала 3-й лодкой проекта 06361 в составе ВМС Вьетнама и одновременно 34-й «Варшавянкой», поставленной на экспорт. В соответствии с подписанным в декабре 2009 года контрактом, Вьетнам в общей сложности должен получить 6 ДЭПЛ проекта 06361.
Серия.
№ 01339 — заложена
24.08.10 — спущена28.08.12 — передана07.11.13 — HQ-182 «Ханой»№ 01340 — заложена
28.09.11 — спущена28.12.12 — передана16.01.14 — HQ-183 «Хошимин»№ 01341 — заложена
28.03.12 — спущена28.08.13 — передана04.12.14 — HQ-184 «Хайфон»№ 01342 — заложена
23.10.12 — спущена28.03.14 - HQ-185 «Кханьхоа»№ 01343 — заложена
01.07.13 - HQ-186 «Дананг»№ 01344 — заложена
28.05.14 — HQ-187 «Вунгтау» -
В Крыловском научном центре появился бассейн для испытания ледоколов и другой морской техники, он способен вместить 3 тысячи тонн воды. Испытательный бассейн создан в рамках федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники на 2009 — 2016 годы».
-
Ниже приведен отрывок заводской газеты:
-
На станции метро «Лиговский проспект» оборудованы пандусы и установлены расширенные двери для маломобильных групп населения, полностью выполнен капитальный ремонт наклонного хода и эскалаторов Освещение вдоль наклонного хода обеспечивают современные энергосберегающие светильники.
-
На заводе компании Тойота в Санкт-Петербурге состоялась церемония запуска производства обновленной модели автомобиля Toyota Camry. А также запущены новые цеха штамповки кузовных деталей и изготовления пластиковых деталей. Инвестиции в проект запуска новых цехов оцениваются примерно в 2,7 млрд рублей.
Благодаря открытию штамповочных линий уровень локализации достиг 30%. К 2018 году уровень локализации производства достигнет 50%.
Вслед за новой моделью Камри компания Тойота намерена уже в 2016 году начать производство автомобиля RAV4. Это даст возможность создать еще 800 новых рабочих мест. А к концу следующего года производственная мощность предприятия будет увеличена в 2 раза — до 100 тысяч автомобилей в год.
На данный момент на заводе создано более 1800 рабочих мест.
-
Первое в России отделение медико-социальной реабилитации детей с ВИЧ-инфекцией открылось сегодня в Петербурге на базе Республиканской клинической инфекционной больницы Минздрава.
В реабилитационном отделении детям будет оказываться не только медицинская помощь. С ними будут работать психологи и социальные работники. Стационар рассчитан на 20 пациентов. В нём могут проходить лечение дети со всей России, срок терапии — две недели. В будущем на базе больницы планируется открыть ещё одно реабилитационное отделение, которое будет рассчитано на большее количество пациентов.
-
Очередной этап движения на строящейся двухуровневой развязке на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных открылся в субботу, передает корреспондент «БалтИнфо».Целиком транспортная развязка будет возведена в 2015 году.
Теперь у автомобилистов появилась возможность беспрепятственно передвигаться от КАД по Шафировскому проспекту на Пискаревский проспект в сторону проспекта Руставели, а также от площади Мужества на Пискаревский проспект, также в сторону проспекта Руставели.
-
Собрано из разных источников:
1.
-
1.
- Сегодня легендарный ледокол «Красин» покинул док имени П.И. Велещинского ФГУП «Кронштадтский Морской завод», где с 20 сентября проходил плановый ремонт. В 2 часа дня ледокол вернулся к месту своей постоянной стоянки на набережной Лейтенанта Шмидта.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний на самоходных плавучих кранах СПК-19150 и СПК-37150 подняты флаги вспомогательного флота ВМФ России.
Головной плавкран проекта 02690 СПК-19150 заложен 17 мая 2013 года, а 6 мая этого года был спущен на воду. Первый серийный плавучий кран СПК-37150 строился ещё быстрее — заложен 2 сентября 2013, спущен на воду 30 мая 2014 года. Оба крана войдут в состав вспомогательных сил Северного флота, а всего до конца 2016 года ВМФ России получит 9 кранов этого проекта.
Также сегодня на СФ «Алмаз» состоялась церемония закладки 9-го плавкрана с заводским № 908, завершающим серию СПК проекта 02690.
-
Видеоинтервью Лазаря Залманова, помощника генерального директора ЗАО «ЛОМО»
Качество и характер изображения, получаемого при киносъемке, в значительной степени зависит от свойств и особенностей используемой оператором оптики. А ведь кино — настолько тонкая и чуть осязаемая в творческом плане вещь, что даже незначительные детали и нюансы имеют значение для впечатления от просмотра. Снять хорошее кино почти невозможно без хороших объективов. Этот сегмент кинооборудования достаточно консервативен. Мало кто позволяет себе какие-либо технические эксперименты на съемочной площадке. Кинообъективы весьма недешевы, служат долго, к ним привыкают. Оборудование незнакомого производителя никто не купит, что бы производитель ни писал в технической спецификации. Слишком велика цена ошибки.
Рынок кинообъективов давно поделен между нескольким производителями общим числом не более количества пальцев одной руки. Поэтому появление в этой компании российского ЛОМО со своими светосильными объективами ЛОМО Illumina стало мини-сенсацией в мире кино. Сегодня это не просто попытки вклиниться на рынок. Уже произведено и реализовано продукции на несколько миллионов долларов.
-
Сегодня
средний разведывательный корабль «Юрий Иванов» покинул акваторию
судостроительного завода «Северная верфь» и совершил переход
в Кронштадт. Головной СРЗК проекта 18280 заложен
в Санкт-Петербурге 27 декабря 2004 года, спущен
на воду 30 сентября прошлого года и после
окончания цикла испытаний пополнит состав Северного флота.
Проект корабля разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро «Айсберг» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2500 т. (стандартное)
Главные размерения: длина — 95 м, ширина — 16 м, осадка - 4 м.
Дальность плавания экономическим ходом: 8000 миль
Экипаж: 120 человек
Вооружение: четыре 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
-
В двадцатых числах ноября лаборатория аллергологии Группы компаний Алкор Био передала на производство 22 новых аллергена.
На сегодняшний день ГК Алкор Био — разработчик и производитель тест-систем для лабораторной диагностики — выпускает 397 аллергенов и смесей аллергенов для in vitro аллергодиагностики.
Среди последних новинок девять относятся к группе лекарственных аллергенов, это аллергены пиразолон (4-аминоантипирин), бутадион (фенилбутазон), анальгин (метамизол), индометацин, ципрофлоксацин, кетопрофен, норфлоксацин, пропифеназон, спирамицин. В итоге, группа лекарственных аллергенов производства ГК Алкор Био достигла 37 позиций.
-
В Санкт-Петербурге прошла торжественная церемония открытия отремонтированного здания Естественно-исторического института Военно-медицинской академии.
В комплексе зданий на Пироговской набережной в настоящее время располагаются кафедра химии, кафедра клинической биохимии и лабораторной диагностики, кафедра биологической и медицинской физики, с обучения на которых начинается профессиональное становление будущего военного врача.
После капитального ремонта, который был завершен на 5 месяцев ранее запланированного срока, в здании могут одновременно обучаться до 800 курсантов и слушателей.
-
Фрегат проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков» на ходовых испытаниях:
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru -
Третья лодка проекта 636.3 Б-262 «Старый Оскол» у борта энергоблока «Волна», ноябрь 2014 г. Адмиралтейские Верфи.
Лодка была заложена 17 августа 2012 года, спущена на воду 28 августа 2014 года.
В настоящее время начинаются ее швартовные испытания, в декабре на нее заселится экипаж, в 2015 году лодка будет принята в состав ВМФ.