Новосибирские и минские ученые
создали технологиюв два раза уменьшающую силу трения
контактных проводов с токоприемниками электровозов. О разработке,
выполненной по заказу "Российских железных дорог", сообщил
сегодня журналистам директор института теоретической и прикладной
механики СО РАН Василий Фомин.
"На медные провода чуть-чуть добавили тефлона, в результате мы
несущественно, на пять проц проиграли по снятию электричества, но
зато на два порядка уменьшили трение", - сказал Фомин.
Следующим этапом внедрения станет создание установки, которая
будет напылять тефлон а контактные провода без отключения
контактной сети от электронапряжения и остановки движения
поездов.
По словам Фомина, новую технологию можно использовать также для
трамваев и троллейбусов.
Сотрудники института теоретической и прикладной механики
Сибирского отделения РАН выполнили исследовательскую работу
совместно с коллегами из института тепло-и массообмена имени А.В.
Лыкова Национальной академии наук Белоруссии.
В Новосибирском Академгородке сегодня открылось 31-е заседание
постоянно действующего семинара при Парламентском Собрании по
вопросам строительства Союзного государства - России и
Белоруссии. Основная тема встречи - научный потенциал двух стран
в области фундаментальных и прикладных исследований, перспективы
активизации сотрудничества в этой сфере.
Более 2,5 тысячи студентов российских вузов осенью минувшего года
специально ушли в академический отпуск, чтобы отслужить в армии,
сообщил РИА Новости в понедельник заместитель начальника
генерального штаба Вооруженных сил (ВС) РФ генерал-полковник
Василий Смирнов.
Весенняя призывная кампания началась в понедельник в России. В
ходе стартовавшего весеннее-летнего призыва 2013 года, который
завершится 15 июля, ряды ВС РФ пополнят 153,2 тысячи молодых
людей.
"В последнее время появилось очень интересное явление, когда
студенты, проходя обучение, берут академический отпуск и пишут
заявление на то, чтобы пройти военную службу — отказываются от
отсрочки и проходят военную службу. Мы думали это отдельные
случаи, но оказалось, что это не так: тенденция нарастает,
увеличивается количество — осенью было более 2,5 тысячи молодых
ребят, которые взяли академический отпуск с желанием пройти
военную службу", — сказал Смирнов РИА Новости.
Новое научно-экспедиционное судно Росгидромета "Академик
Трёшников", по предварительным данным, успешно прошло ледовые
испытания у берегов Антарктиды, его качества соответствуют
заявленным, сообщил РИА Новости глава метеорологического
ведомства Александр Фролов.
Подготовка научно-экспедиционного судна "Академик Трешников" к первому рейсу
В технопарке Новосибирского Академгородка начались соревнования
первого открытого регионального фестиваля Новосибирской области
по робототехнике. Впрочем, география слета юных "Кулибиных"
охватывает не один регион, а практически всю Сибирь - от
Забайкалья до Алтая. В фестивале участвуют 102 команды, в которых
насчитывается 332 участника.
Ученые Специальной астрофизической обсерватории
Российской Академии наук (САО РАН) создали автоматизированную
широкоугольную систему обзора неба, позволяющую выявлять
космические тела, в том числе метеориты, угрожающие
Земле.
В начале декабря прошлого года я писал о начале движения по четвёртому пусковому комплексу Академического моста, со сдачей последней очереди завершилась многолетняя история его строительства. Знаковое событие для города тем не менее осталось без внимания СМИ и властей, открытие состоялось без традиционной для таких объектов церемонии разрезания красной ленточки, поэтому возьму на себя инициативу заполнить информационый вакуум небольшим фоторепортажем.
ОАО "РЦПКБ "Стапель" разработало и передало заказчику очередной
проект судна для дноуглубительного флота - электрический
сборно-разборный земснаряд, производительностью 4000 кубических
метров в час по пульпе. Тип земснаряда – плавучий,
несамоходный, электрический, сборно-разборный земснаряд со
сменной рамой (для фрезерного и гидрорыхления грунта) и системой
гидрообмыва фрезы, производительностью 4000 м куб/час по пульпе.
На Балтийском заводе завершен очередной этап
строительства плавучего энергоблока (ПЭБ) первой в мире
плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) "Академик
Ломоносов".
25 и 26 января, на объекте состоялась погрузка баков
металловодной защиты (МВЗ) для атомных реакторов. Два
300-тонных бака МВЗ были погружены в реакторный отсек ПЭБ
в присутствии представителей заказчика, концерна
"Росэнергоатом", — говорится в сообщении пресс--службы
завода.
Сегодня в Северодвинске на
ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» заложено морское судно
обеспечения ледового класса «Академик Александров» проекта
20183.
Проект нового судна разработан ЦМКБ «Алмаз» на основе
многоцелевого спасательно-буксирного судна «Звёздочка» 20180.
Судно предназначено для поисково-спасательных работ,
транспортировки большегрузных и крупногабаритных образцов и
контейнеров морской техники, научно-исследовательского и
испытательного оборудования, военной и специальной техники.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 5400 т. (по другим данным около 6100 т.)
Главные размерения: длина - 102 м, ширина - 17,8 м
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 70 человек.
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма
вертолёта.
Научно-экспедиционное судно "Академик Федоров" подошло к антарктическому побережью и начало работы на сезонной полевой базе "Молодежная".
С.-ПЕТЕРБУРГ, 14 дек - РИА Новости. Научно-экспедиционное судно "Академик Федоров" подошло к антарктическому побережью и начало работы на сезонной полевой базе "Молодежная", обеспечивая работу 58-й Российской антарктической экспедиции (РАЭ), сообщает пресс-служба Арктического и антарктического научно-исследовательского института Росгидромета (ААНИИ).
Российская антарктическая экспедиция традиционно проводит работы в южной полярной области - Антарктике, включающей континент Антарктиды и примыкающий к нему Южный океан. "Академик Федоров" в ночь на 2 ноября вышел из Петербурга в Антарктиду, 58-я РАЭ продлится до мая 2013 года. Сезонный состав экспедиции насчитывает 120 человек, зимовочный состав - 110 человек. В РАЭ также задействован экипаж "Академика Федорова" (около 70 человек) и экипажи вертолетов и самолетов (порядка 20 человек). На судне из Петербурга поехала лишь часть состава РАЭ, многие полетели до Кейптауна на самолете.
ОАО «Концерн Росэнергоатом» и ООО «Балтийский завод – Судостроение» в Санкт-Петербурге подписали договор на достройку головного атомного плавучего энергоблока «Академик Ломоносов».
30 ноября открыто движение по основному ходу транспортной развязки Академического моста в Иркутске. Завершение строительства правобережных подходов и развязок существенно изменит схему городской транспортной инфраструктуры, организации движения. Кардинально перераспределятся потоки пассажирского и общественного транспорта, прежде всего с плотины ГЭС и старого Глазковского моста. Это существенно снимет нагрузки с центральных улиц областного центра.
В лаборатории клеточных технологий Нижегородской государственной медицинской академии научились выращивать нейроны на особых матрицах, что позволяет «подглядывать» за развитием мозга. Об этом сообщает «Фармацевтический вестник» со ссылкой на заведующую центральной научно-исследовательской лабораторией Научно-исследовательского института прикладной и фундаментальной медицины (НИИ ПФМ) д.б.н., профессора Ирину Мухину.
Специалисты Северо-Кавказского треста инженерно-строительных изысканий приступили на Чукотке к инженерным и геологическим исследованиям места, выделенного под размещение плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) в самом северном городе России Певеке.
Сооружение ПАТЭС предусмотрено стратегией развития Чукотского АО до 2020 года. Станция должна заменить многократно выработавшую ресурс Чаунскую ТЭЦ, став основой энергетической инфраструктуры Чаун-Билибинского промышленного узла, богатого запасами драгоценных и цветных металлов.
«Транзас» оснастил
оборудованием новое научно-экспедиционное судно «Академик
Трёшников», построенное на «Адмиралтейских верфях» по заказу
Агентства экспедиционного флота Федеральной службы по
гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды
(Росгидромета).
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась передача научно-экспедиционного судна «Академик Трёшников» проекта 22280 заказчику - Федеральной службе по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды России. Проект разработан ЦКБ «Балтсудопроект» (филиал «ЦНИИ им. акад. А.Н.Крылова»).
Судно предназначено для обеспечения деятельности Российской антарктической экспедиции: замены персонала антарктических станций, доставки грузов для антарктических станций с его выгрузкой на необорудованный берег и лед, проведение научно-исследовательских работ в океане и изучение природных ресурсов и явлений, вывоза отходов и мусора из Антарктики.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 16160 т.
Главные размерения: длина — 133.59 м, ширина — 23 м, осадка — 8.5 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 16.8 МВт
Лёдопроходимость: 1.1 м.
Дальность плавания: 15000 миль
Автономность: 45 суток
Экипаж: 59 человек + 80 участников экспедиции
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
«Академик Трёшников» сменит в качестве флагмана научно-экспедиционного флота судно «Академик Фёдоров», построенное в 1987 году в Финляндии по заказу СССР.