
- ГК «Олимпстрой»
Скоростная железная магистраль, соединившая международный аэропорт «Адлер» и спортивные комплексы в Красной Поляне, приняла первых пассажиров.

Скоростная железная магистраль, соединившая международный аэропорт «Адлер» и спортивные комплексы в Красной Поляне, приняла первых пассажиров.

В Сочи завершен монтаж опор самого большого в мире подвесного пешеходного моста (440 метров). Он станет частью масштабного комплекса экстремальных развлечений AJ Hackett Sochi.

Кроме прогулок по мосту, который находится на высоте более 200 метров над рекой Мзымта и дорогой Адлер - Красная Поляна, посетители комплекса смогут испытать свою смелость на самых больших в мире 160-метровых качелях Flying Fox, а также прыгнуть с 60-ти или 200-метровой высоты на резиновом канате.

В учебно-административном корпусе Российского международного олимпийского университета (РМОУ) проводятся пуско-наладочные работы инженерных систем. Основные строительные работы завершены.
Текст удален по требованию правообладателя.
За три месяца работ в подземном переходе около кинотеатра «Стерео» полностью заменена электропроводка, произведена облицовка стен и пола гранитной плиткой, обновлена система водоотведения.

Фотокорреспондент АНО «Единого информационног центра» В. Клюшкин совершил полёт на вертолёте над строящимися олимпийскими объектами в долине реки Мзымта в Сочи. Эти снимки показывают огромный масштаб проделанной работы и размер вмешательства в природу Западного Кавказа.
Взлётно-посадочные полосы аэропорта Сочи в устье реки Мзымты.

© roing.ru
Для доставки спортсменов и болельщиков от нижней станции канатной дороги «Альпика сервис» к лыжно-биатлонному комплексу «Лаура» на хребте Псехако специалистами ООО «Газпром социнвест» возводится 3S-канатная дорога.
Эта дорога длиной более 5 км станет одной из самых протяжённых трасс подобного типа в мире.

Строительство крупнейшего курортного комплекса Park Inn Имеретинская в Имеретинской долине Сочи подходит к своей финальной стадии строительства.
В настоящий момент в комплексе апартаментов категории 3 звезды и торгово-развлекательной зоне курортного комплекса Park Inn Имеретинская ведутся внутренние отделочные работы, завершается прокладка коммуникаций. Фасады зданий полностью остеклены и окрашены, осталось установить ограждения на балконах.
Застройщик: ГК КОРТРОС (бывшая
«Ренова-СтройГруп»)
Архитектурная концепция, генеральное
проектирование:

Завершаются строительные работы
на Совмещенной автомобильной и железной дороге
протяженностью 48 км, которая является частью новой транспортной
инфраструктуры и соединяет Адлер, Олимпийский парк и горный
кластер олимпийских объектов. Эта дорога позволит обеспечить
быстрое и комфортное перемещение между олимпийскими объектами
приморского и горного кластеров спортсменов и болельщиков.
По уверениям идеологов строительства, Совмещенная дорога станет
прекрасным наследством, которое останется после Олимпийских игр
городу Сочи.
Дорога начинается от станции «Адлер» и включает всего две остановки в горной части курорта — это станции «Эсто-Садок» и «Альпика-Сервис».

На автомобильной транспортной развязке в двух уровнях на пересечении улицы Транспортной со съездом с автомобильной дороги «Обход города Сочи» около Сочинской ТЭС, открыто рабочее движение.
На протяжении двух с половиной лет на развязке велись строительные работы.
Проект развязки разработан ОАО «Трансмост».

Демонтировав эллинги и аварийное многоэтажное здание рыбзавода, специалисты НПО «Мостовик» приступили к земляным работам на месте будущей набережной.
В первую очередь будет проводиться берегоукрепление территории, после чего будет возведена монолитная набережная (протяженность около 500 м, ширина от 6 до 8 м), вымощенная усиленной тротуарной плиткой общей площадью около 3000 кв. м.

В Марьинском участковом лесничестве высаживают 4,5 тысячи молодых деревьев каштана, клена, черешни и грецкого ореха. Это очередная компенсация лесному фонду за деревья, которые пришлось вырубить в связи со строительства олимпийских объектов.

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Сочинское предприятие
Магистральных электрических сетей (ПМЭС) и филиал ОАО
«Кубаньэнерго» - Сочинские электрические сети обеспечили
энергоснабжение спортивных объектов во время серии тестовых
соревнований зимнего сезона 2012-2013 гг. 
С начала октября 2012 г. до конца апреля 2013 г. энергетики работали в режиме повышенной готовности.
Оперативный, линейный и ремонтный персонал был переведен на круглосуточное дежурство. В целях минимизации рисков возникновения нарушения электроснабжения были разработаны карты-схемы с нанесением на них мест базирования аварийного резерва, мест базирования линейных участков, зон обслуживания соответствующих линейных участков, маршрутов доставки модульных мобильных подстанций с базы постоянного хранения к подстанциям. Так успешно отработала схема базирования ремонтных бригад и резервных источников энергоснабжения с разделением на зоны ответственности радиусом 12 км. Такая расстановка сил позволяет значительно сократить время реагирования на нештатные ситуации. Во время обходов трасс кабельных линий особое внимание уделялось селевым и оползневым сходам, которые могли привести к повреждению и отключению линий. Кроме того, в круглосуточном режиме осуществлялся мониторинг состояния подстанций, воздушных и кабельных линий 10 и 110, 220 кВ.


В олимпийском питомнике прошли адаптацию более 140 тысяч деревьев, кустарников и цветов. Растения предназначены для озеленения основной Олимпийской деревни в средиземноморском стиле.
