Новое оборудование на миллионы
рублей закупается в цеха Центра судоремонта «Дальзавод», а уже в
следующем году для работы здесь понадобится порядка 300 новых
специалистов. Чем сегодня живет предприятие, судьба которого еще
несколько лет назад была весьма туманной, и которое не имеет себе
подобных в регионе.
18 октября сего года колёсопрокатный цех Выксунского
металлургического завода отметил 40-летие с момента ввода в
эксплуатацию. Сегодня ВМЗ располагает крупнейшей в мире линией по
выпуску цельнокатаных железнодорожных колес и колёсных центров
для грузовых и пассажирских вагонов, локомотивов, электропоездов
и метрополитена.
Помимо праздничных мероприятий, организованных на ВМЗ к юбилею,
была предусмотрена и довольно подробная экскурсия в
вышепоименованный цех.
Кемеровский машиностроительный завод (КВСК, входит в
структуру холдинговой компании "СДС-Маш" и является филиалом ОАО
"Алтайвагон") запустил серийное производство цистерны 15-9872,
предназначенной для перевозки сжиженных углеводородных
газов.
КВСК стала единственным предприятием за Уралом, освоившим
производство данного вида продукции.
Проект современной цистерны для перевозки сжиженных
углеводородных газов компания разработала совместно с
петербуржским научно-внедренческим центром "Вагоны". Кузбасские
машиностроители увеличили толщину материалов, использовали
специализированную современную сливо-наливную, предохранительную
и контрольную арматуру. Цистерна 15-9872 грузоподъемностью
52 тонны и объемом котла порядка 84 кубических метров стала
седьмой моделью вагона, освоенной КВСК. На сегодняшний день
предприятие изготовило уже более 50 таких цистерн.
Мощность линии по изготовлению данных вагонов-цистерн составляет
100 штук в месяц. Инвестиции на реализацию проекта составили 70
млн. рублей.
29 октября 2013 года на Ярославском судостроительном
заводе (УК ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») произведён спуск обстановочного
судна проекта SV2407 «Юрий Никитин» (заводской № 156).
Это шестое судно данного проекта в серии из шести единиц,
строящихся на ЯСЗ для Федерального агентства морского и речного
транспорта в рамках программы «Обновление обслуживающего флота».
После завершения швартовных и ходовых испытаний обстановочное
судно будет отправлено судовладельцу — в Тверской район
гидросооружений – филиал ФГУП «Канал имени Москвы». Это
предприятие находится в тех местах, где три века назад в
соответствии с Указом Петра I от 1703 года зародилось сквозное
судоходство по внутренним водным путям.
29 октября в индустриальном парке «Росва» состоялась
торжественная церемония открытия завода по производству шин для
легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта ООО
«Континентал Калуга».
Инвестиции в проект составили 240 млн евро. Общая численность
персонала к 2015 году — 800 сотрудников. Стартовая мощность — 4
млн шин в год. Предполагается увеличение производства до 16 млн
шин в год. Завод будет производить шины трех популярных в России
брендов Continental, Gislaved и Matador.
Во втором полугодии 2014 года Continental намерен начать поставку
шин, произведенных на новом заводе, на местные автомобильные
предприятия.
Широко будет использоваться сырье, произведенное в России. Доля
локализации в плане сырья составляет более 50%.
Кировский завод произвел первый автомобиль высокой
проходимости проекта «Ямал». Вездеход может стать одним из
основных транспортных средств, используемых при обслуживании
газопроводов и тушении пожаров на Крайнем Севере.
Изготовленное Петербургским тракторным заводом (дочернее
предприятие ОАО «Кировский завод») шасси проекта «Ямал» относится
к категории автомобилей высокой проходимости. Машина
предназначена для перевозки грузов и людей в условиях бездорожья
и разбитых дорог по слабонесущим и переувлажненным грунтам тундры
и тайги. Колесный вездеход способен без подготовки проходить
броды глубиной до 1,5 м, а также - при проведении
подготовительных работ - преодолевать препятствия глубиной
порядка 2 м.
Год с небольшим тому назад наш сайт сообщал о запуске в
серийное производство принципиально новой модели электропоезда -
ЭД9Э - на Демиховском машиностроительном заводе
(Трансмашхолдинг), Московская область, тогда еще для дальнейших
испытаний серийных поездов.
Итоги года:
1. Испытания успешно завершены.
2. Произведены и переданы заказчикам уже 26 серийных
электропоездов - в основном на Горьковскую
железную дорогу, в Казань:
25 октября 2013 г. ОАО «Ярославский
судостроительный завод» (УК ЗАО «ВПФИНСУДПРОМ»)
отправлен железнодорожным транспортом катер обеспечения
проекта 12260 «Ястреб» (зав. № 610),
предназначенный для Федеральной службы безопасности Российской
Федерации.
Это уже четвертый катер проекта 12260 «Ястреб»,
построенный ярославскими корабелами для
нужд ФСБ РФ строго в соответствии с условиями
государственного контракта. После контрольного выхода в море
судно будет передано в состав УФСБ по Калининградской
области.
ОАО «МССЗ» в кооперации с ОАО «Судостроительный завод им.
Октябрьской революции» (г. Благовещенск) предъявил и сдал
государственной комиссии обстановочное судно проекта 3050.1 (зав.
№242), построенное в рамках Государственного контракта на
выполнение работ по строительству объекта «Обновление
обслуживающего флота» для нужд ФБУ «Амурское ГБУВПиС»
г.Хабаровск. Уже в ближайшие дни "Турач" будет введен в
эксплуатацию на акватории г. Хабаровска.
АПХ «Мираторг» запустил первый в России высокотехнологичный
комплекс мясопереработки «Case-Ready», увеличив мощности по производству полуфабрикатов из свинины в потребительской упаковке
в 4 раза до 83 тыс. тонн в год.
Комплекс, установленный на мясоперерабатывающем комбинате СК
«Короча» в Белгородской области, включает в себя 13
технологических линий по производству продукции, готовой для
непосредственного приготовления: в том числе фарша, котлет,
стейков, крупнокусковых и мелкокусковых полуфабрикатов, продукции
в маринадах и специях. Объем инвестиций в проект составил 5,1
млрд. рублей.
Мясоперерабатывающее предприятие ЗАО «СК Короча» запущено в эксплуатацию в 2008 году. Среднесписочная численность работников
- 2013 человек.
В настоящее время на строительную площадку поступает
технологическое оборудование, производится монтаж подводящей
эстакады технологических трубопроводов, металлоконструкций,
здания установки, смонтированы резервуары для жидкого азота и
газообразного гелия.
Установка ОГ-500 будет располагаться на территории гелиевого
завода ООО «Газпром добыча Оренбург» и представлять собой единую
структуру по производству и отгрузке жидкого гелия, с последующей
транспортировкой. Производительность оборудования составит 500
литров в час (4,2 миллиона литров в год).
21 октября в г. Вязники состоялось открытие новой фабрики
«Нестле» по производству кулинарной продукции.
О своих планах инвестировать в строительство нового завода на территории Вязниковского района крупнейшая в мире
компания-производитель продуктов питания и напитков объявила
летом 2010 года, уже весной 2012 года на предприятии был запущен
первый этап производства: началась фасовка и упаковка широкого
ассортимента продукции. После запуска полного цикла производства
и выхода на полную мощность новый завод сможет выпускать до 30
тысяч тонн кулинарной продукции в год.
Новая фабрика в Вязниках — это одна из крупнейших и самых
современных фабрик «Нестле» по производству кулинарной продукции.
Выпускаемая продукция включает в себя более 100 наименований:
приправы, соусы, растворимые супы, пюре и бульоны".
На данном этапе прямые инвестиции в реализацию проекта превысили
2,6 миллиарда рублей. Сегодня на фабрике работают более 600
человек, 90 процентов из них — жители Вязниковского района.
01. Казанский вертолетный
завод, входящий в холдинг «Вертолеты России», сейчас находится в
городской черте. Наверное, 70 лет назад, когда приказом Наркомата
авиапрома был создан Ленинградский авиационный завод №387, позже
эвакуированный в Казань и слившийся с Заводом обозных деталей
№169, здесь была дремучая окраина. Возможно, даже и дремучий лес.
Но сейчас жилые кварталы подбираются все ближе.
Здесь строили бипланы По-2, здесь был собран каждый десятый
боевой самолет, выпущенный авиационной промышленностью СССР за
годы Великой Отечественной войны.
А первый вертолет Ми-1 вышел из цехов КВЗ более 60 лет назад — в
1961 году. Первый из более чем двенадцати
тысяч...
15 октября в Махачкале
подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту
противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской
№985).
Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им.
А.М.Горького» 27 июля 2012 года и весной этого
года спущен на воду. Совершив переход по внутренним водным
путям, катер прибыл на Каспий, где успешно прошёл государственные
испытания.
Таким образом, количество катеров этого проекта в составе ВМФ
достигло 6, из них 3 построены в этом году.
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с
диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях
пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для
оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач
охраны и защиты государственной границы России. Проект катера
разработан нижегородским КБ «Вымпел».
Боевая машина десанта БМД-4М включена в гособоронзаказ на 2013
год, а также на последующие годы. Об этом сообщил первый
вице-президент Концерна "Тракторные заводы" Альберт Баков в
интервью телеканалу "Россия 24". По словам Бакова, Министерство
обороны заказало Курганскому машиностроительному заводу 10 машин
БМД-4М для проведения государственных испытаний. После этого на
предприятии устранят возможные замечания и начнут выпуск машин,
которые пойдут на вооружение воздушно-десантных войск.
Красногорский завод им. С.А. Зверева (ОАО КМЗ), входящий
в холдинг Госкорпорации Ростех «Швабе», в рамках программы по
техническому перевооружению и развитию предприятия внедрил в
промышленное производство комплекс нового оборудования для литья
по выплавляемым моделям.
В Тобольске 15 октября состоялось официальное открытие завода
«Тобольск-полимер».
Проект является частью реализуемой государственной программы по утилизации попутного нефтяного газа. Реализация проекта позволит
стабильно перерабатывать 5 млрд. куб.м. ПНГ, что окажет
положительное влияние на экологическую обстановку в регионе.
«Тобольск-Полимер» станет крупнейшим в России и войдёт в тройку
мировых производств полипропилена. При вводе данной мощности РФ
прекратит закупки полипропилена по импорту.
Производственный цикл на предприятии разделен на две
ступени. На первой линии 600 тысяч тонн пропана перерабатывают
в пропилен. На второй выпускается 500 тысяч тонн
полипропилена.
На заводе будут производить до 60 марок полипропилена. Круг
использования — автомобильная промышленность (бамперы),
водоснабжение (трубы), строительство, легкая промышленность
(текстиль, товары народного потребления), медицинская
промышленность (одноразовые шприцы, ингаляторы).
В проект по созданию «Тобольск-Полимера» компания «СИБУР»
вложила более 60 млрд рублей. В ходе эксплуатации завода будет
создано около 500 новых рабочих мест непосредственно
на производстве и около 3 000 — в смежных
отраслях.
Сегодня на ОАО «Завод
Нижегородский Теплоход» (Бор) спущены на
воду два катера комплексного аварийно-спасательного
обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.
Катер проекта 23040 является дальнейшим развитием серии
из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ»
в 2010-2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России».
По сравнению со своими предшественниками, катер
имеет большие размерения, более высокие энерговооружённость
и ледовый класс, что позволит ему уверенно работать на внешних
рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.
Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до
60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и
обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного
телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого
гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и
береговых объектах, а также для откачки воды и и выдачи
электропитания на аварийное судно.
Второй подвижной состав, произведенный в рамках
совместного предприятия Кировского завода и Scoda transportation,
передан петербургскому метрополитену.
Очередные 6 вагонов подвижного состава проекта «НеВа»,
изготовленные в Петербурге совместным предприятием Кировского
завода и Scoda transportation, прошли предварительные
производственные испытания и были направлены в депо «Автово»
петербургского метрополитена. Поезд проходит комплекс
пуско-наладочных работ, в ходе которых специалисты проверят его
пневматическую и тормозную системы, электротехническую часть и
другое оборудование. После этого состав ожидает приемочное
тестирование непосредственно на линии.
К началу зимнего сезона
официальный дилер ЧЕТРА ООО "КомплектСнаб" представил пожарную
модификацию российского вездехода ЧЕТРА ТМ-140, которая способна
оперативно ликвидировать возгорания на удаленных участках нефте-
и газопроводов, а также в местах добычи полезных
ископаемых.