-
Как сообщила пресс-служба администрации Санкт-Петербурга, ГК «Диаконт», которая является компанией полного цикла и входит в число мировых лидеров в области разработки и производства высокотехнологичного оборудования для обеспечения безопасности и повышения эффективности в наукоемких отраслях промышленности, соответствует по качеству и надёжности лучшим мировым образцам, для атомной, нефтегазовой, аэрокосмической и военно-промышленной отраслей, открыла новый участок автоматизированной сборки двигателей для промышленных устройств.
Во время открытия представителям администрации города была представлена новая разработка компании — робот для диагностики труб в системах водо- тепло- или газоснабжения.
«Методом намагничивания проверяет стенки трубопровода. Он выявляет минимальные значения, коррозию и помогает нам не менять километрами трубопроводы. А нашел он дефект, и мы устраняем это повреждение», — пояснил заместитель главного инженера по эксплуатации и ремонту АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» И. Антонов
По заявлению администрации г. Санкт-Петербурга, разработка компании будет внедрена в ЖКХ города.
В 2014 году сайт Сделано у Нас сообщил об открытии Петербургским предприятием «Диаконт» нового корпуса для производства электромеханических приводов нового поколения.
-
«Группа Кремний ЭЛ» запустила в Брянске серийное производство транзисторов и микросхем с проектными нормами 500 нанометров для цифровой техники: смартфонов, ноутбуков, фотоаппаратов и другой аппаратуры. Ранее Фонд развития промышленности (ФРП) предоставил предприятию льготный заем на реализацию этого проекта.
В рамках проекта «Группа Кремний ЭЛ» запустила новое серийное производство транзисторов и интегральных микросхем с проектными нормами 500 нанометров в малогабаритных корпусах, которые используются в блоках вторичного питания различной цифровой техники, например, в ноутбуках, смартфонах, фотоаппаратах и автомобильных видеорегистраторах. Кроме того, компания наладила выпуск микросхем супервизоров вторичного электропитания.
К 2022 году компания планирует выпустить транзисторы и микросхемы на сумму более 825 млн рублей. Основными потребителем готовой продукции выступят производители техники ПТЗ «Телта», «Концерн радиостроения «Вега», а также концерны «Алмаз-Антей», «Созвездие», «Авиаприборостроение», «Роскосмос», «Росатом».
-
В Москве на Сокольнической линии метро началась эксплуатация первого состава «Москва-2019» модели 81-765.4/81-766.4/81-767.4.
Фото с сайта yauzaforum.ru
-
Вот и настал момент продолжить изучать архитектуру Иркутска, и если раньше я рассказывал о деревянном зодчестве, сибирском барокко или конструктивизме то на этот раз очередь дошла до необрутализма. Шестидесятые, семидесятые, восьмидесятые годы ХХ века не были застоем в архитектуре Иркутска, именно в это время областной центр обрёл узнаваемое лицо благодаря футуристическим конструкциям. Своеобразный стиль, выработанный плеядой талантливых архитекторов, сегодня называют иркутским ренессансом…
-
Волчанский механический завод из Свердловскй области, в составе группы УВЗ входит в Госкорпорацию Ростех, получил сертификат № 0100833 «Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» (РС ФЖТ) на право производства вагона-платформы модели 13-5191-01.
В настоящее время ведется подготовка к серийному производству новой модели.
Четырехосный вагон-платформа предназначен для транспортировки леса и прочих длинномерных материалов в пределах внутренних габаритов вагона. Новая модель лесовоза ВМЗ превосходит по своим технико-экономическим характеристикам все существующие отечественные аналоги. За счет возможности перевозки крупнотоннажных контейнеров позволяет обеспечить загрузку платформы в обратном направлении.
Успешную перспективу эксплуатации вагона на железной дороге гарантирует увеличение грузоподъемности до 74 тонн и объем кузова до 130 кубометров. Данные преимущества волчанского лесовоза стали возможны благодаря тому, что платформа была изготовлены с применением инновационных тележек модели 18-194-1 с осевой нагрузкой 25 тс.
-
©Видео с youtube.com
-
Как сообщила пресс-служба ООО МЗ «Тонар», машиностроительный завод «Тонар», который является крупнейшим российским производителем прицепной и полуприцепной техники (первые модели сельхозтехники были выпущены заводом в 2008 году), а также единственным в России производителем карьерных самосвалов и автопоездов повышенной грузоподъемности, летом 2018 года был запущен в серийное производство спроектированный предприятием новый бункер-перегрузчик зерна Тонар-ПТ11 с объемом кузова — 30 куб.м.
Новая модель дополнила модельный ряд бункеров-перегрузчиков зерна, выпускаемых заводом «Тонар», а именно моделей с объемом кузова на 22 и 36 куб.м.
Тонар-ПТ11 имеет независимую балансирную подвеску с центральной осью и оборудован механическим тентом с боковой скруткой, системой взвешивания, фонарем для освещения зоны выгрузки, заслонками горизонтального шнека.
В конце 2017 года сайт «Сделано у нас» сообщил о выпуске заводом «Тонар» облегчённого полуприцепа для перевозки сельскохозяйственных культур.
-
Российская биатлонистка Екатерина Юрлова-Перхт завоевала серебро в гонке с общего старта на чемпионате мира в шведском Эстерсунде.
Первой финишировала итальянка Доротея Вирер. Третьей стала немка Дениз Херрман.
Отметим, что Юрлова-Перхт завоевала третью медаль для сборной России на турнире в Швеции. Ранее Александр Логинов взял серебро в спринте, а мужская команда заняла третье место в эстафете.
Чемпионат мира в Эстерсунде завершится 17 марта.
Чемпионат мира. Эстерсунд (Швеция)
Женщины. Масс-старт. 12,5 километра
1. Доротея Вирер (Италия) — 37.26,4 (2 промаха)
2. Екатерина Юрлова-Перхт (Россия) — +4,9 (2)
3. Дениз Херрман (Германия) — +15,4 (4)…
18. Евгения Павлова (Россия) — +2.13,6 (4).
-
Александр Большунов занял первое место в лыжной гонке с раздельного старта на 15 км свободным стилем на этапе Кубка мира в шведском Фалуне.
Со старта Александр захватил лидерство, опережая на 5 секунд норвежца Мартина Сундбю. Однако к середине дистанции норвежец сначала сократил отставание, а потом и вышел врерёд.
На второй половине дистанции Александр постепенно возвратил лидерство и начал наращивать отрыв, выигрывая на отсечках 1, 3, 4 и наконец 8 сек. на финише.
Второе и третье место взяли норвежцы Сундбю и Дидрик Тёнсет.
По результатам гонки Александр Большунов вплотную приблизился в общем зачёте Кубка мира к лидеру норвежцу Йоханнесу Клебо, который выступил в Фалуне неудачно и занял лишь 19 место. Отставание в общем зачёте составляет сейчас 14 очков.
Впереди заключительный этап в Канадском Квебеке.
-
Мобильные инспекционно-досмотровые комплексы (ИДК) созданы российской компанией «Скантроник Системс» на основе научных разработок Лаборатории электронных ускорителей МГУ*, которые способны «разглядеть» оружие, боеприпасы, наркотические и взрывчатые вещества за 32-х сантиметровой стальной преградой, сообщил директор по производству компании «Скантроник Системс» Сергей Симочко.
На сегодняшний день произведено 13 мобильных инспекционно-досмотровых комплексов. Они установлены в пунктах пропуска через государственную границу России.
-
«Росатом» представил базовую платформу «Умный город», уже реализованную в «атомном» городе Сарове Нижегородской области, одним из основных элементов которой является функциональность «активный горожанин».
«Умный город» включает в себя цифровизацию городской среды, цель которой — превратить города присутствия Росатома в территории устойчивого роста с высоким индексом человеческого капитала.
Разработчик базовой платформы — входящая в «Росатом» компания «Русатом инфраструктурные решения».
«Умный город» собирает, интегрирует и анализирует данные со всех источников городских данных, взаимодействует с существующей цифровой инфраструктурой и позволяет интегрировать в единую smart-систему новые структурные блоки, цифровые сервисы. Это инструмент управления городскими службами, повышения скорости реагирования на запросы граждан и бизнеса, получения обратной связи и вовлечения жителей в процесс создания более комфортной и безопасной городской среды.
-
Компания «Тион», резидент кластера энергоэффективных технологий Фонда «Сколково», начала оснащать школы и детские сады в КНР системами компактной приточной вентиляции собственного производства. Это очередной шаг российской компании на пути освоения перспективного китайского рынка.
-
Новое вагонное ремонтное депо в Гатчинском районе принесет 6,8 млрд рублей инвестиций.
Соглашение о социально-экономическом сотрудничестве подписали Ленинградская область и АО «Вагонная ремонтная компания — 1» в рамках Российского инвестиционного форума в Сочи.
Проектом предусмотрено строительство вагонного ремонтного депо, объем инвестиций составит 6,8 млрд рублей. Срок реализации планируется в 2019-2021 годах. Проект находится на сопровождении ГКУ «Агентство экономического развития Ленинградской области».
Генеральный директор АО «Вагонная ремонтная компания — 1» Василий Гладких отметил, что учитывая предыдущий опыт сотрудничества с Ленинградской областью, сроки строительства завода не превысят одного года. Поэтому он рассчитывает направить всем приглашение на открытие предприятия 1 декабря 2020 года.
-
Ремонтные работы были начаты в 2017 году. Затраты на ремонт составили 343 млн рублей с начала строительства.
В здании были проведены ремонт кровли; ремонт фасада; замена окон; монтаж грузового лифта; устройство входных групп; отделочные работы; приобретение специализированной мебели и оборудования; электроосвещение, благоустройство.
В настоящее время пространство галереи с двусветным залом предлагает уникальные выставочные возможности, в том числе и возможность экспонирования крупноформатных произведений, а также сможет принимать и мультимедийные выставки.
Зрителям предоставлены три этажа, шесть выставочных пространств, лекторий, детская арт-площадка, мультимедиа — всего более полутора тысячи квадратных метров.
-
Как сообщила пресс-служба завода «Алтайвагон», который является одним из крупнейших в РФ заводов по производству железнодорожного грузового подвижного состава, 12 марта на предприятии холдинга «Сибирский деловой союз» в Новоалтайске правительству Алтайского края был представлен новый участок термической резки в рамно-заготовительном цехе, который был запущен в декабре 2018 года. Участок стоимостью 65 млн. рублей оснащен тремя новейшими машинами плазменной резки MESSER (предназначенных для изготовления деталей для вагонов), которые в разы производительнее предыдущих.
По заявлению директора компании «СДС-Маш» Александра Мирошника, в 2019 году планируется вложить в дальнейшее обновление оборудования завода 600 млн рублей, еще 200 млн рублей будет потрачено на инвестиции в развитие предприятия.
Также в этот день была представлена новая продукция предприятия, в частности улучшенная вагонная тележка модели 18-9800, крытый вагон сочлененного типа с раскрывающейся крышей модели 11-2151, а также автономный рефрижераторный вагон модели 16-2155.
20 фото под катом:
-
Новый лоцмейстерский катер ледового класса «Фортуна» проекта 02780М пополнил флот Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».
-
15 марта 2019, 16:46 ОЭЗ "Дубна"™
Более 10 резидентов ОЭЗ «Дубна» готовы открыть в 2019 году новые заводы
-
Зарегистрирован очередной резидент в специальном административном районе (САР) на острове Русском во Владивостоке, это компания «Доналинк», которая владеет акциями СУЭК.
Компания владеет иностранными и российскими (в частности, дальневосточными) активами, и основной целью редомициляции «Доналинк» был перевод таких активов в Россию. Компания намерена продолжать текущую инвестиционную деятельность и развивать хозяйственное присутствие на Дальнем Востоке.
Отмечается, что как предусмотрено законодательством, в связи с редомициляцией резидент САР принял на себя обязательства в течение полугода осуществить капвложения в размере не менее 50 миллионов рублей.
СУЭК — крупнейший в России производитель угля, поставщик угля на внутренний рынок и на экспорт, один из производителей тепла и электроэнергии в Сибири. Добывающие, перерабатывающие, энергетические, транспортные и сервисные предприятия СУЭК расположены в 11 регионах России. Чистая прибыль СУЭК в 2018 году по МСФО выросла на 33%, до 1,164 миллиарда долларов, выручка группы увеличилась на 20%, до 8,296 миллиарда долларов.
В августе 2018 года вступили в силу законы «О международных компаниях» и «О специальных административных районах на территориях Калининградской области и Приморского края», которые создали правовые условия для смены юрисдикции для иностранных компаний с целью привлечения в Россию капиталов и защиты от неблагоприятных воздействий санкций на бизнес.
Первым резидентом САР в Приморском крае стала ранее находившаяся под кипрской юрисдикцией компания «Финвижн Холдингс» (владеет 32,55% банка «Восточный»), её зарегистрировали в дальневосточном офшоре в сентябре 2018 года.
-
Компактный дрон-перехватчик по заказу «Алмаз-Антея» создало студенческое КБ Московского авиационного института. 23-килограммовый аппарат с трёхметровым крылом построен по аэродинамической схеме «утка», вооружён автоматическим карабином 12 калибра, способен провести в воздухе до 40 минут и производить прицельную стрельбу по летающим объектам, сохраняя при этом полную управляемость.
-
Трансмашхолдинг передал метрополитену Екатеринбурга 8 новых вагонов серии 81-717.6/714.6, изготовленных на АО «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»).
Договор на поставку 4 головных и 4 промежуточных вагонов метро был подписан в начале 2019 года.
Вагоны серии 81-717.6/714.6 самым современным требованиям, предъявляемым к обеспечению безопасности движения.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация