-
Группа энтузиастов из Санкт-Петербурга основала в Новгородской области музей узкоколейной железной дороги. Все десять экспонатов — от тепловоза до мотодрезины — действующие, а экскурсанты могут прокатиться по узкоколейке длиной в 20 километров,которая проходит по живописным местам вблизи поселка Тесово-Нетыльский, на месте бывших торфоразработок, сообщил в пятницу ТАСС директор учреждения Алексей Помигуев.
-
На заводе «Красное Сормово» состоялась закладка первого в серии дноуглубительного судна для ФГУП «Росморпорт». Серия состоит из трех самоотвозных трюмных земснаряда предназначенных для морских портов «Усть-Луга», «Большой порт Санкт-Петербург» и «Туапсе».
-
В Нижнем Новгороде завершилась приемка в эксплуатацию тридцати новых автобусов повышенной вместимости.
Автобусы ЛИАЗ-621322 особо большого класса обладают пассажировместимостью не менее 146 человек, соответствуют требованиям экологичности двигателя стандарта «Евро-5», имеют низкопольный кузов сочлененного типа («гармошка»), оснащены оборудованием для перевозки инвалидов-колясочников, кондиционером, а также всем необходимым для безопасной и комфортной поездки в городских условиях.
-
Новые самоходные снегоуборочные поезда поступили на Горьковскую железную дорогу. Этой зимой они впервые будут работать наряду с пневмоочистительными машинами, оcвобождая железнодорожные пути от снежных заносов. Обновление парка техники стало возможным благодаря лизинговой программе. Для работы на снегоуборочных машинах персонал уже прошел специальную программу обучения. Во время оттепели техника проходит испытания, а с наступлением холодов и в снегопады выйдет на крупные узловые станции: «Нижний Новгород-Сортировочный» и «Арзамас».
Александр Зюзин, начальник специализированной путевой машинной станции № 318 дирекции по эксплуатации и ремонту путевых машин гжд, отметил: «Преимущество данной техники в том, что для нее не надо отдельно заказывать локомотив — тягу для передвижения ее по станции, при дислокации с одной станции на другую. Второе преимущество в том, что можно осуществлять выгрузку набранного снега из вагонов прямо во время движения машины, во время работы».
-
В начале ноября в поселке Новый Медведевского района (Республика Марий Эл) вручили ключи от новых квартир в доме № 1 по ул. Новая. Дом был построен в рамках реализации второго этапа (2014−2015 г. г.) республиканской адресной программы «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда» на 2013 — 2017 годы". На возведение дома из всех источников было направлено 47,73 млн рублей, в том числе из средств Фонда ЖКХ — 24,71 млн. рублей, бюджета республики — 9,1 млн рублей, муниципального бюджета — 13,92 млн рублей. Все квартиры сданы с полной чистовой отделкой. В новый дом переезжают 39 семей (95 граждан), ранее проживавших в 6 аварийных домах №№ 1, 1а, 2, 2а, 3 и 5 по улице Новой.
-
В Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» заложены дизель-электрические подводные лодки Б-268 «Великий Новгород» и Б-271 «Колпино» проекта 06363.
Подводные лодки с заводскими номерами 01674 и 01675 завершают серию из 6 подводных лодок, предназначенных для усиления Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Символично, что закладка двух новых подводных лодок произведена в День судостроителя (отмечается впервые) и приурочена к 310-летию старейшего судостроительного предприятия России.
-
Нижегородское «ОКБМ Африкантов» поставит две реакторные установок РИТМ-200 для атомных ледоколов нового поколения ЛК-60, которые строит «Балтийский завод — Судостроение» (Санкт-Петербург). Сегодня в Петербурге подписан договор между предприятиями.
-
Есть в теплоэнергетике и теплоснабжении такая вещь — ПЛАСТИНЧАТЫЙ ТЕПЛООБМЕННИК. Используется в котельных, тепловых пунктах для передачи тепла. Проще выражаясь для отопления и горячего водоснабжения. Если еще проще, то вода в Вашей системе отопления - вода из ПЛАСТИНЧАТОГО ТЕПЛООБМЕННИКА, вода в кране на кухне и в ванной — вода из ПЛАСТИНЧАТОГО ТЕПЛООБМЕННИКА.
Выглядит он так:
Как видно, теплообменник состоит из пакета пластин с уплотнениями, сжатыми с помощью стяжных шпилек между передней неподвижной плитой и задней прижимной плитой.
Вот как теплообменник создается на производстве компании «ЭТРА» (где я работаю)
Самое начало — это производство передней и задней плиты теплообменника. Они изготавливаются вот из такого листового металла.
-
Главное управление МЧС России по Рязанской области обновляет своё техническое оснащение. В частности, как сообщила в четверг, 9 октября, пресс-служба ведомства, Государственная инспекция по маломерным судам (ГИМС) получила на вооружение катер на воздушной подушке «Хивус 10».
-
В третьем квартале этого года в городах России началось строительство четырёх новых станций метро — «Горный институт» и «Беговая» в Санкт-Петербурге, «Дубравная» в Казани и «Стрелка» в Нижнем Новгороде. Строительство станций ведётся в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу, который пройдёт в нашей стране в 2018 году.
-
«Компания «Техносерв» — крупнейший российский системный интегратор — раскрывает проект по внедрению Системы фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения «Перекресток» в Нижнем Новгороде, созданной ведущим отечественным разработчиком и производителем систем безопасности и бизнес-мониторинга на основе технологии компьютерного зрения и видеоаналитики — компанией «ЭЛВИС-НеоТек».
Система фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения «Перекресток» позволяет сотрудникам Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений ОДД ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области (ЦАФАП) в круглосуточном режиме автоматизировать процесс фиксации фактов проезда на запрещающий сигнал светофора и невыполнения требований ПДД об остановке перед стоп-линией (статья КоАП 12.12 ч. 1 и ч.2 соответственно) для последующего формирования постановлений об административных правонарушениях.
-
В Новгородской области стартовал новый российско-австрийский инвестиционный проект безотходной деревопереработки и по выпуску топливных гранул ООО «Хасслахерлес» в городе Малая Вишера. На сегодняшний день компания ООО «Хасслахерлес» арендует в рамках программы развития лесной инфраструктуры 130 000 га лесного фонда в Маловишерском районе, осуществляя заготовку 250 000 м3 круглого леса в год с последующим лесовосстановлением. Для этого создается соответствующая лесная инфраструктура. В первую очередь, инвестиции выкладываются в строительство лесных дорог, лесоустройство и составление новых карт лесов. Все запланированные задачи в сфере лесоводства и охраны лесов будут выполнены уже в этом году.Инвестиции на текущий момент составили 468 млн. рублей. Уже в 2014 году объем производства составит 90000 м³, большая часть — сушеные пиломатериалы. В 2015 году цех строгания выйдет на запланированную мощность 15000 м³. Из опилок, полученных от собственного производства, в следующем году будет произведено до 20 000 тонн пеллет.
-
30 сентября 2014 года ОАО «Завод «Красное Сормово» и ООО «Альфа-лизинг» подписали акт приема-передачи танкера проекта RST27 «Леди Севда» (строительный номер 14). Грузополучатель судна - ООО «Курганнефтепродукт». Договор лизинга заключен между ООО «Альфа-Лизинг» (лизингодатель) и ООО «Курганнефтепродукт» (лизингополучатель).
-
Горьковский автомобильный завод — самый большой в стране по объему выпуска средних и легких коммерческих грузовиков. Безусловно, все знают «шишигу», но видели ее, правда, далеко не все… А вот все точно видели «ГАЗон» и «ГАЗельку». Для их производства отведен целый цех. Местные зовут его «ПГА», расшифровывается как «производство грузовых автомобилей». Спросите любого ГАЗовского старожила, он вам расскажет, что в начале 90-ых «ГАЗель» помогла выжить не то, что заводу, а всему городу. Эта «полуторка» приобрела бешеную популярность, сменив старенькие «ГАЗоны». Иномарки тогда были далеко не все по карману… Прошло уже два десятка лет, но и сегодня «ГАЗики» выходят из главных ворот. Пробежимся по цеху?
-
В 2010 году в Старорусском районе Новгородской области был заложен первый питомниковый сад ООО «Сады Старой Руссы», в котором собраны сорта яблони, вишни и груши, пригодные для Северо-Западного региона.
В 2015 году проект вступает в основную фазу развития — выход на товарное производство яблок и ягодной продукции. «Сады Старой Руссы» смогут производить до 6 тыс. тонн яблок (всего выращивается порядка 28 сортов) и до 2 тыс. тонн ягод (малина, смородина, клубника), что позволит заменить импортную продукцию.
-
В Нижнем Новгороде идёт строительство нового автомобильного моста через Волгу.
Проект мостового перехода разработан ОАО «Институт Гипростроймост» (Москва), генеральный подрядчик — холдинговая компания ОАО «Мостотрест», строительство ведёт «Мостоотряд-1».
Общая длина строящегося мостового перехода вместе с подходами 8650 метров,
в т. ч. самого моста — 1450 метров. Новый двухполосный мост будет располагаться параллельно существующему совмещённому мосту, на расстоянии 60 метров от него вниз по течению. Проектом предусмотрено строительство двухуровневых развязок на левом и правом берегах Волги, а также трёх второстепенных мостов длиной 80 метров каждый в составе левобережного подхода.Строительство моста началось в конце октября прошлого года и должно завершиться в 2017 году.
-
12 сентября 2014 года завод «Красное Сормово» спустил на воду «сверхполный» танкер «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн «Леди Севда» («Lady Sevda») (строительный номер 02014).
-
ЗАО «Гвардеец», расположенное в Новгородском районе, вводит в эксплуатацию после реконструкции птичник для содержания молодняка птицы на 80 тысяч голов. Сметная стоимость работ составляет 28,5 млн рублей. Ввод новых высокотехнологичных мощностей позволит предприятию увеличить поголовье кур-несушек на 161 тысячу голов, поголовье молодняка — на 80 тысяч голов, производство яйца — на 58 млн штук. Снизятся затраты на производство яйца, повысится производительность труда, увеличится яйценоскость кур — несушек на 6,9%.
-
Завод «НижСпецАвто» изготовил компактный, но вместительный изотермический фургон с холодильным оборудованием на шасси ГАЗ 3302 «Газель», предназначенный для перевозки мяса.
Внутри поддерживается специальный температурный режим, который позволяет сохранить все свойства продукта и доставить его свежим до конечного потребителя.
-
В настоящее время на строительстве трудится свыше тысячи спецстроевцев, задействовано около ста единиц строительно-дорожной техники. Строительство этого завода является одним из крупнейших проектов, которые реализует Спецстрой России сегодня.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация