• 

Сегодня в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» состоялось знаковое для отечественного военно-морского флота событие — после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний был торжественно поднят Андреевский флаг на сторожевом корабле (фрегате) «Адмирал Григорович»!

Корабль с заводским номером 01357 был заложен в Калининграде 18 декабря 2010 года и спущен на воду 14 марта 2014 года. 25 ноября 2014 года «Адмирал Григорович» приступил к швартовным, а 24 апреля 2015 года — к заводским ходовым испытаниям. В октябре начались государственные испытания фрегата, которые проходили в полигонах Балтийского и Северного флотов, и которые успешно завершились в декабре прошлого года. Корабль вернулся в Калининград, и 10 марта на заводе «Янтарь» наконец был подписан приёмный акт.

«Адмирал Григорович» — первый в серии кораблей проекта 11356, предназначенных для Черноморского флота, ранее на ПСЗ «Янтарь» и «Балтийском заводе» были построены 6 фрегатов этого проекта для ВМС Индии.

• 

Просто красивое фото, Но лично я давно ждал что-то такое.

ЗАО «Ормет» — предприятие Русской медной компании в Оренбургской области, специализирующееся на добыче и переработке медных и медно-цинковых руд (производственная мощность предприятия — до 820 000 тонн руды в год) успешно провело очередные мероприятия по модернизации. В конце 2015 на обогатительной фабрике ЗАО «Ормет» была введена в промышленную эксплуатацию Автоматизированная система аналитического контроля (АСАК) на базе Автоматизированного потокового рентгеновского анализатора пульп АР-35-О.

Поставку и ввод АСАК в эксплуатацию осуществило АО НПП «Буревестник» — крупнейший в СНГ разработчик и производитель рентгеновской аппаратуры для промышленных и научных целей, дочернее предприятие АК «АЛРОСА».

• 
•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

В Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в рабочем порядке спущен на воду фрегат (СКР) «Адмирал Бутаков» — 10-й корабль проекта 11356, 7-й построенный на ПСЗ «Янтарь» и одновременно 4-й в серии фрегатов для ВМФ России.

Фрегаты проекта 11356 — многоцелевые корабли, способные действовать в дальней морской зоне и уничтожать воздушные, надводные и подводные цели, а также наносить удары по наземным целям крылатыми ракетами большой дальности. Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).

Фоторепортаж об учениях бывшей 393-й авиабазы, теперь она переименована в 55-й отдельный вертолетный полк.

• 
• DSC_1176

• 

• 

Фрегат «Адмирал Горшков» проекта 22350 у причала ОАО «82 судоремонтный завод», Мурманск.

Фото avsky с сайта forums.airbase.ru

Воздушная кампания российских ВКС против боевиков террористической организации «Исламское государство» (запрещена в России — прим. ред.) в Сирии смогла переломить ход течения конфликта. При этом Москва продемонстрировала современное военное оборудование. Агентство Sputnik составило топ-5 самого смертоносного российского оружия, которое «дебютировало» в Сирии.

• 

• 

Завершилась вторая экспедиция Минобороны России и предприятий оборонно-промышленного комплекса (ОПК) по испытанию современных, модернизированных и перспективных образцов военной автомобильной техники в арктических условиях. Она проходила на полуострове Варандей и впервые на полуострове Рыбачий Мурманской области. Колонна техники и личный состав вернулись в подмосковные Бронницы.

Все цели и задачи, стоящие перед экспедицией, достигнуты в полном объеме. Проведены десятки исследований по более 30 показателям, обеспечивающим надежную эксплуатацию техники в условиях Арктики. Специалисты Главного военно-медицинского управления Министерства обороны Российской Федерации провели исследования, направленные на защиту жизни и здоровья военнослужащих.

Вышел свежий репортаж о сторожевых кораблях проекта 11356. Показан тренажер для подготовки экипажей этих кораблей, кадры с испытаний вооружений других кораблей данного проекта

• 

Истребитель Су-35С постройки 2014 года (красный бортовой номер «25») из состава 23-го истребительного авиационного полка 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 3-го командования ВВС и ПВО России во время промежуточной посадки на аэродроме Большое Савино (Пермь) во время перелета из Дземги в Липецк. 29-30.03.2015Источник: Kirill M / russianplanes.net

19 февраля 2008 года впервые поднялся в воздух многофункциональный истребитель Су-35. Сегодня «тридцать пятый» становится лицом боевой авиации России: до 2020 года в ВКС РФ будут поставлены около 100 машин. Вспомним пять интересных фактов о Су-35 — самом мощном в мире истребителе четвертого поколения.

• 

Два новейших Су-35С поступили в истребительный авиационный полк Восточного военного округа в Хабаровском крае, сообщил сообщил журналистам в четверг начальник пресс-службы округа А. Гордеев.

«Истребительный авиационный полк Восточного военного округа, дислоцированный в Хабаровском крае, пополнился двумя новейшими истребителями Су-35С. В настоящее время боевые самолеты уже введены в эксплуатацию», — сказал Гордеев.

В пресс-службе отметили, что несколько новых Су-30СМ до конца текущего года поступят на вооружение истребительного авиаполка в Приморье.

Ранее сообщалось, что истребители Су-35С уже поступали в авиачасти Хабаровского и Приморского краев.

• 

Производство многофункциональных истребителей Су-35С началось в Комсомольске-на-Амуре в 2011 году. К настоящему времени изготовлено 46 истребителей, из них 6 принимают участие в испытаниях в 929 Государственном лётно-испытательном центре в Ахтубинске, 6 находятся в 4 Государственном центре подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний в Липецке, 23 находятся на вооружении 23-го истребительного авиационного полка (Дзёмги, из них 4 в Сирии) и ещё 11 переданы 22-му истребительному авиаполку (Центральная Угловая).

• 
• Вертолётные тренажеры с системой визуализации «Аврора»

Компания «Р.Е.Т. Кронштадт» в тесной кооперации с компанией «ТАВ» (входит в Группу «Кронштадт») разработала и успешно сдала заказчику 5 тренажеров вертолетов и центральный пост руководства обучением.

Приемка тренажеров состоялась в конце 2015 года на производственной базе Группы «Кронштадт» в Санкт-Петербурге. В состав комплекса, который поставляется по линии Рособоронэкспорта и будет расположен на базе учебного центра подготовки пилотов на территории Венесуэлы, вошли тренажеры уровня D на системе подвижности и комплексные полнопилотажные тренажеры (соответствующие уровню международных стандартов ICAO Level 3/EASA FTD-3) вертолетов Ми-17В-5 и Ми-35М, полнопилотажный тренажер Ми-26Т и центральный пост руководства обучением. Все тренажеры поставляются в комплекте с системой визуализации «Аврора» разработки компании «ТАВ».

• 
• МиГ-35 – самолет, который изменит будущее

Активная разработка новых типов российского вооружения заставила Запад содрогнуться, и не раз. Из-за границы стали поступать осторожные, но хвалебные отзывы относительно наших танков, подлодок, стрелкового оружия и, конечно же, истребителей. Недавно Су-35С был признан королем неба, теперь настала очередь рассмотреть не менее достойный экземпляр — МиГ-35.

Как сообщило 5 февраля 2016 года агентство РИА Новости, АО «Рособоронэкспорт» в апреле 2015 года заключило «с одной из стран Северной Африки» [Египтом — bmpd] контракт на поставку «более 50» истребителей МиГ-29М/М2 новой постройки, причем первые два самолета должны быть отгружены уже в конце 2016 года. Об этом заявил заместитель генерального директора АО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» Алексей Бескибалов, прибывший в Нижний Новгород для участия в торжественных мероприятиях, посвященных 84-летию со дня образования Нижегородского авиастроительного завода «Сокол» (вошедшего в состав РСК «МиГ»).

• 

Опытный образец истребителя МиГ-29М2 (МиГ-35, тип 9-67, бортовой номер «747»). Жуковский, 27.08.2015 © Владислав Перминов / russianplanes.net ( ссылка )

Телеканал «Звезда» публикует кадры несения боевого дежурства новейшими истребителями Су-35С на авиабазе Хмеймим в Сирии. Самолеты приступили к выполнению задач на прошлой неделе.

Как сообил корреспондент телеканала «Звезда» с авиабазы Хмеймим, истребители Су-35 ВКС РФ будут круглосуточно дежурить в Сирии. Время готовности самолетов к взлету — одна минута.

Операция в Сирии для истребителей Су-35 — первая настоящая проверка в реальных условиях. Главная задача самолета — обеспечение безопасной работы остальной авиагруппы. Самолет оснащен передовым вооружением, на борту самые современные средства защиты. Многоцелевой Су-35 способен не только прикрывать бомбардировщики, но и самостоятельно атаковать наземные цели. Обладающий технологией «стелс» самолет может наносить удары одновременно по восьми целям. Он может нести до восьми тонн боеприпасов и снарядов.

К примеру, пролететь всю территорию Сирии с запада на восток Су-35 может за 15-20 минут. В сирийском небе сейчас — все самое лучшее, что есть в мировой военной авиации.

• 

Журнал «Jane's Defence Weekly» в статье Nicholas de Larrinaga «Russia deploys Su-35S fighters to Syria» публикует сделанный 31 января 2016 года спутниковый снимок авиабазы Хмеймим, на которой развернута российская авиационная группировка в Сирии. Снимок подтверждает прибытие в состав группировки четырех новейших многофункциональных истребителей Су-35С ВКС России, а также переброску на Хмеймим одного дополнительного фронтового бомбардировщика Су-24М взамен сбитого турецким истребителем 24 ноября 2015 года.Также журнал обращает внимание на развертывание на авиабазе Хмеймим РЛС обнаружения 91Н6 из состава ЗРС С-400.

Государственные испытания второго сторожевого корабля проекта 11356, построенного на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», начались 30 января 2016 г.

• 
• (С) фото Drakon 64 (http://forums.airbase.ru)

Компания «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) и европейский концерн Airbus заключили лицензионный договор на производство в России вертолётов Airbus Helicopters H135 и двигателей к ним, сообщает Expert Online.

• 
• Вертолёты Airbus начнут производить в России

Также подписано соглашение на поставку уральскому предприятию 4-х вертолётных комплектов.