-
Открытие многофункционального центра на 26 окон прошло 21 декабря во Владивостоке.
На сегодняшний день во Владивостоке достроены и функционируют шесть многофункциональных центров — сегодня открылся последний из них.
В новом многофункциональном центре, расположенного на улице Адмирала Невельского 13, одновременно смогут обслуживать 26 человек. Для остальных предусмотрен комфортный зал ожидания. Здесь же посетители смогут зайти в личный кабинет Единого портала государственных услуг или получить необходимую консультацию в режиме онлайн.
-
Во Владивостоке после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт пограничного сторожевого корабля «Коралл» проекта 22460. Корабль с заводским номером 301 стал седьмым кораблём в серии и вторым, построенным на ОАО «Восточная верфь».
Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом.
Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
-
18 декабря во Владивостоке состоялась торжественная церемония поднятия государственного флага Российской Федерации на многофункциональном аварийно-спасательном судне (МАСС) «Берингов пролив.
МАСС «Берингов пролив» — второе судно, проекта MPSV06-NY мощностью 7 МВт, официально переданное в ходе церемонии государственному заказчику, Министерству транспорта Российской Федерации в лице Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).
-
Тихоокеанский медицинский госуниверситет (ТМГУ) Владивостока в два раза увеличил площади для проведения занятий студентов, переподготовки врачей и научных исследований.
Строительство нового корпуса медвуза было инициировано Минздравом РФ в 2012 году. Его возвели в центральной части города. Это современное 14-этажное здание общей площадью 16320 кв. м, что равно площади трех старых зданий университета, самое «новое» из которых было построено в 80-е годы прошлого века.
В новом корпусе есть четыре больших зала по 250 мест для чтения лекций и проведения конференций, 55 стандартных учебных аудиторий, 15 преподавательских кафедр с исследовательскими лабораториями. Здесь же разместилась научная библиотека.
-
Академик Валентин Аронович Стоник из Тихоокеанского института биоорганической химии им. Г.Б. Белякова ДВО РАН назвал ряд лекарственных средств, для создания которых использовались «дары моря».
«Только за последние три года в нашем НИИ выделены и установлены структуры более 150 новых алкалоидов, полярных стероидов, гликозинов и так далее с различной биологической активностью из морских организмов», — отметил ученый.
Например, у острова Уруп была собрана губка — источник целой серии новых алкалоидов, один из которых является мощным цитотоксином в отношении онкологических новообразований. Причем, с помощью различных научных методов было установлено, что это соединение убивает раковые клетки не путем апоптоза (то есть, самоубийства), а аутофагии (процесс, при котором эукариотические клетки «съедают» свои внутренние компоненты).
-
В этом году ОАО «Восточная верфь» (Владивосток) приступило к постройке второй тройки противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок», имеющих заводские номера 8005-8007. Таким образом, в настоящее время на трёх судостроительных заводах в постройке одновременно находятся 8 катеров этого проекта, ещё 10 катеров уже несут службу в составе ВМФ России.
Серия:
-
30 ноября во Владивостоке был подписан приёмный акт пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин», построенного ОАО «Восточная верфь» для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.
Катер, имеющий заводской № 906, стал пятым для «Восточной верфи», ещё 6 катеров этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).
Новый катер пополнит состав Пограничного управления ФСБ России по Сахалинской области. Предыдущий катер с заводским № 01407, построенный ССЗ «Вымпел», несёт службу в Крыму:
Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств
и т. д. -
16 ноября открыто автомобильное движение по новой альтернативной дороге, которая связала улицу Снеговую с бухтой Горностай. Также дорога позволяет автомобилистам беспрепятственно выезжать на трассу «Седанка-Патрокл» через действующую транспортную развязку в районе улицы Фадеева. Протяжённость дороги составляет 4 километра.
-
Пограничный сторожевой корабль «Коралл» проекта 22460 «Охотник».
Построен во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь», спущен на воду 06.07.2015.
Серия:
ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз»
Зав. № 501 заложен
03.09.07 — спущен26.06.09 — передан14.11.09 «Рубин»Зав. № 502 заложен
12.05.10 — спущен25.11.11 — передан26.06.12 «Бриллиант»Зав. № 503 заложен
22.12.10 — спущен21.04.12 — передан21.09.12 «Жемчуг»Зав. № 504 заложен
21.09.12 — спущен14.08.13 — передан27.06.14 «Изумруд»Зав. № 505 заложен ??.2013 — спущен
24.03.14 — передан03.10.14 «Аметист»Зав. № 506 заложен 27.06.14
Зав. № 508 заложен 27.06.14
ОАО «Восточная верфь»
Зав. № 300 заложен в 2012 году — спущен
06.08.14 — передан17.04.15 «Сапфир»Зав. № 301 заложен в 2013 году — спущен
06.07.15 «Коралл»Зав. № 302 заложен в 2014 году
-
(«JB Press», Япония) Нобуо Сугахара (Nobuo Sugahara)
Российские праздники и выходные в основном приходятся на первую половину года: практически все они — до июня. Затем есть только один праздник: 4 ноября — День народного единства. Тут в игру вступает «российская тактика выходных дней»: воспользовавшись этим единственным праздником в ноябре, некоторые отдыхают целую неделю, выдумав какую-нибудь причину. В результате нам, иностранцам, также не удается поработать в первую неделю ноября. В это время россияне готовят дачи к зиме, курсируя между столичными квартирами и загородными домиками. Поэтому даже в выходные на дорогах — пробки. Вечером проходят важные семейные собрания. Люди обсуждают, где провести новогодние каникулы. В последнее время для россиян очень важно иметь возможность поехать в отпуск за границу.
-
Российскими пользователями на 2 ноября добыто 4,59 тыс. тонн камчатского краба, что на 863 тонн больше показателя 2014 года. Уровень освоения составляет 65% от объема установленной квоты в Западно-Камчатской и Камчатско-Курильской подзонах. Ход крабового промысла на Дальнем Востоке обсуждался на заседании штаба крабовой путины.
Так, в Западно-Камчатской подзоне добыто на 566 тонн больше уровня прошлого года — 2,86 тыс. тонн, или около 56% от квоты добычи, в Камчатско-Курильской подзоне выловлено на 270 тонн больше — 1,73 тыс. тонн, или около 88% от установленной квоты.
В настоящее время промысловую деятельность осуществляют шесть судов рыбопромыслового флота (в Западно-Камчатской подзоне).
Также в Западно-Камчатской подзоне с 10 октября 2015 года разрешен специализированный промысел синего краба, общий вылов которого составляет 3, 14 тыс. тонн, или 92% от квот добычи. С 15 октября возобновился промысел краба равношипого и к настоящему моменту добыто 189,04 тонн или около 62% от квот.
-
В корпусно-доковом цехе № 8 «Центра судоремонта «Дальзавод» ((входит в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС) завершен основной объем работ по реконструкции здания цеха и ремонт двух административных этажей. Об этом сообщает пресс-служба «Дальзавода».
Как уточнил исполнительный директор «Центра судоремонта «Дальзавод» Игорь Евдокимов, выполнен кровли с ремонтом зенитного фонаря, произведен ремонт внутренних помещений основного здания цеха, оборудован современный бытовой комплекс для производственных рабочих.
Кроме того, по его словам, реконструированы два этажа административного корпуса, где разместятся инженерно-технические работники.
-
Сегодня, 29 октября 2015 года, на Выборгском судостроительном заводе, входящем в состав Объединённой судостроительной корпорации, состоялась торжественная церемония спуска на воду серийного дизель-электрического ледокола «Новороссийск» проекта 21900М.
«Сегодня мы начинаем процедуру спуска третьего в серии проекта 21900 М ледокола „Новороссийск“. Мы сдадим его заказчику в 2016 году, и мы все уверены, что сдадим его с нашим отличным выборгским качеством — не хуже, чем у недавно переданного заказчику судна „Владивосток“. Наша загрузка позволяет нам уверенно смотреть в будущее и гарантировать нашим заказчикам, что мы выполним все заказы на благо России в точно установленный срок», — открыл торжественную церемонию генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьёв.
В мероприятии приняли участие заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Пошивай, генеральный директор Росморпорта Андрей Тарасенко, а также глава муниципального образования «Город Выборг» Александр Лысов и Председатель городской Думы города-героя Новороссийск Александр Шаталов. Генеральный директор Российского морского регистра судоходства Константин Пальников отметил, что для Российского морского регистра судоходства большая честь присутствовать на церемонии спуска на воду судна, на документах которого будет нанесен символ РС. «Специалисты РС, которые осуществляют техническое наблюдение за постройкой судна на ВСЗ, отмечают исключительно высокое качество работы судостроителей», — отметил Константин Пальников и поблагодарил руководство и коллектив завода за отличную работу.
-
20 октября спасательно-буксирным судном «Лазурит» Приморского филиала ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота» в Вилючинск (Камчатский край) доставлен тяжелый металлический плавучий причал с энергопонтоном проекта 15163, построенный в этом году на судостроительном заводе «Восточная верфь» (заводской № 200)
-
Церемония закладки новейшего морского танкера проекта 03182 «Михаил Барсков», приспособленного для работы в арктических льдах, прошла на заводе «Восточная верфь» во Владивостоке, сообщил РИА Новости начальник пресс-службы Тихоокеанского флота капитан 1 ранга Роман Мартов.
-
В Приморском крае в рамках территории опережающего развития «Надеждинская» открылся завод группы компаний «Европласт». В строительство завода инвестировано более 350 млн рублей. На предприятии создадут 110 рабочих мест.
Завод «Европласт» будет производить ПЭТ-преформы и полимерные крышки, используемые в производстве пластиковых бутылок. В «Европласт» входят восемь заводов, расположенных в различных регионах России.После выхода предприятия на проектную мощность выпуск ПЭТ-преформ составит почти 500 миллионов штук в год, а полимерных крышек около 300 млн штук в год. Планируемые совокупные налоговые отчисления в бюджеты разных уровней составят более 45 млн рублей в год.
-
Торжественная церемония по случаю завершения работ на участке реконструкции федеральной автомобильной дороги А-370 «Уссури» — от Хабаровска до Владивостока км 105 — км 118 прошла в Вяземском районе. Реконструкция данного участка выполнена в рамках задачи, поставленной федеральным дорожным агентством по приведению автомобильной дороги в нормативное состояние. Во время реконструкции объекта, впервые на Дальнем Востоке, была применена технология трёхмерного проектирования дорожной одежды «Superpave».
-
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых испытаний подписан приёмный акт дизель-электрического ледокола «Владивосток». Головное судно проекта 21900М построено ПАО «Выборгский судостроительный завод» по заказу ФГУП «Росморпорт», проект разработан ЦКБ «Балтсудопроект» (отделение ФГУП «Крыловский государственный научный центр»).
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 14000 т.
Главные размерения: длина — 119.4 м, ширина — 27.5 м, осадка — 8.5 м.
Максимальная скорость хода: 17 узлов
Мощность: 17.4 МВт
Лёдопроходимость: 1.5 м.
Экипаж: 35 человек (плюс 22 человека спецперсонала)
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Серия:
Зав. № 230 — заложен
17.10.12 — спущен29.04.14 — передан09.10.15 — «Владивосток» (ВСЗ)Зав. № 231 — заложен
12.12.12 — «Новороссийск» (ВСЗ)Зав. № 509 — заложен
26.12.12 — спущен25.03.15 — «Мурманск» (ВСЗ/AHS) -
Завершены ходовые испытания головного ледокола проекта 21900 М «Владивосток», построенного Выборгским судостроительным заводом (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации).
Ходовые испытания включили в себя проверку скоростных и маневренных качеств судна, работу общесудовых систем и устройств, работоспособность энергетической установки, а также электро-, радио- и навигационного оборудования. Специалисты ПАО «Выборгский судостроительный завод» проверили и подтвердили соответствие всех технических характеристик ледокола проекту.
В скором времени будет подписан акт приёма-передачи ледокола «Владивосток», после чего судно будет передано заказчику.
Напомним, ледоколы проекта 21900М строятся по российскому проекту. Заказчиком выступает Федеральное агентство морского и речного транспорта, заказчиком-застройщиком выступает ФГУП «Росморпорт». Закладка головного ледокола проекта 21900М «Владивосток» прошла на выборгской верфи 17 октября 2012 года. В декабре 2012 года были заложены два других ледокола проекта 21900 М. Судно данного проекта способно преодолевать льды толщиной до 1,5 метра. Его основное назначение: самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, тушение пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях, помощь судам, терпящим бедствие, перевозка полезных грузов.
-
Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС) представил на Дне инноваций первую в России технологию лазерной наплавки деталей судовых механизмов, в дальнейшем ее могут использовать на Тихоокеанском флоте (ТОФ)
Технология позволяет восстанавливать детали судовых механизмов с помощью лазерного напыления. Совместный проект ученых и специалистов «Дальзавода» предполагает создание первой в России лазерной установки, ориентированной исключительно на производственные задачи судоремонта с применением различных видов металлов, сплавов и пластмасс, сообщает ТАСС.
По словам специалистов завода, установка уже показала себя с лучшей стороны. Она позволяет заменять отечественными восстановленными деталями те, которые ранее импортировались из стран бывшего СССР.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация